收費站邊坡監(jiān)測項目第三方監(jiān)測方案-文庫吧
2025-04-21 08:23 本頁面
【正文】 .................................. 12 數(shù)據(jù)處理及分析 ............................................................................................... 13 基本規(guī)定 ......................................................................................................... 14 信息反饋 ......................................................................................................... 15 第十章 監(jiān)測人員的配備 .......................................................................................... 17 第十一章 附件 .......................................................................................................... 17 監(jiān)測點平面布置圖 .......................................................................................... 17 監(jiān)測費用預(yù)算表 ............................................................................................. 18 — — 吉 懷高速公路石羊哨收費站、懷新高速公路新晃收費站邊坡監(jiān)測方案 （自動化監(jiān)測） 湖南 致力工程科技有限公司 第 1 頁 共 21 頁 第一章 概況 （ 1） 懷化高速公路吉懷段起于鳳凰縣萬召村，止于中方縣牌樓鎮(zhèn)站坪村，主線全長 ，于 2021 年 9 月正式開工， 2021 年 12 月 23 日建成通車。本項目主線長 km，按主線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度為 100 km /h，路基寬度 26m。共設(shè) 橋梁 75 座，隧道 27 座，互通匝道收費站 4 處，服務(wù)區(qū) 1 處。 吉懷高速公路石羊哨收費站內(nèi)高邊坡 ： 由于雨水沖刷作用，邊坡西側(cè)存在局部沖刷現(xiàn)象。 根據(jù)現(xiàn)場踏勘：一級、二級邊坡為巖質(zhì)邊坡，每級邊坡高約 10m，坡率為1: 到 1:1 不等，主要為褐紅色、強風(fēng)化粉砂巖，節(jié)理裂隙發(fā)育。原防護(hù)方式為2m*2m 的錨桿防護(hù)，坡面采用掛網(wǎng)植草護(hù)坡，坡面植被較好，局部位置巖體外露，風(fēng)化嚴(yán)重，三級邊坡網(wǎng)上為原植被護(hù)坡，根據(jù)原地勘資料，褐色種植土厚約為 ~，松散，含植物根系，下為 ~ 厚褐黃色粉質(zhì)粘土，稍濕， 硬塑，巖層為強風(fēng)化粉砂巖。 （ 2） 懷化高速公路懷新段起于中方縣站坪村，止于新晃縣光輝村，主線全長 ，于 2021 年 3 月正式開工， 2021 年 11月 10 日建成通車。本項目主線長 km，按主線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度為 80 km /h，路基寬度 。共設(shè)橋梁 96 座，隧道 14 座，互通匝道收費站 5 處，服務(wù)區(qū) 2 吉 懷高速公路石羊哨收費站、懷新高速公路新晃收費站邊坡監(jiān)測方案 （自動化監(jiān)測） 湖南 致力工程科技有限公司 第 2 頁 共 21 頁 處。 懷新高速公路新晃收費站內(nèi)高邊坡 ： 根據(jù)現(xiàn)場踏勘：一、二級邊坡采用自然植被防護(hù)，部分位置布置有泄水孔，坡面上植被較好，坡率約為 1:，一級坡頂有截水溝一道，截水 溝局部位置存在開裂現(xiàn)象；三、四、五級邊坡采用拱形骨架護(hù)坡，坡率約為 1： 1，坡面上植被較好，每級邊坡高約 10m。邊坡坡腳距離宿舍區(qū)約為 6~7m，距離辦公區(qū)約為14m。 第二章 監(jiān)測方案編制的依據(jù) 本標(biāo)段的監(jiān)測工作主要依據(jù)以下國家規(guī)范、 行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、文件執(zhí)行。 1) 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTGB012021） ； 2) 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/12021）； 3) 《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（ JTG C202021）； 4) 《公路路基設(shè)計規(guī)范》（ JTG D302021）； 5) 《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（ GB 503302021）； 6) 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F102021）； 7) 《工程測量規(guī)范》（ GB 500262021）； 8) 《國家 一 、 二 等水準(zhǔn)測量規(guī)范》 （ GB/T 128972021）； 9) 《國家三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范》 （ GB/T 128982021）； 10)設(shè)計圖紙。 說明： ① 若國家或部頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范規(guī)程做出修改時，則以修訂后的新標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī)范為準(zhǔn)。 ② 上述規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)程僅是本工程監(jiān)控的最基本要求，并未包括實施中所涉及到的所有規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，在監(jiān)控中對于上述未盡事宜，按國家和地方現(xiàn)行的規(guī)定執(zhí)行。 吉 懷高速公路石羊哨收費站、懷新高速公路新晃收費站邊坡監(jiān)測方案 （自動化監(jiān)測） 湖南 致力工程科技有限公司 第 3 頁 共 21 頁 第三章 監(jiān)測目的 、 監(jiān)測項目及 儀器設(shè)備 監(jiān)測目的 對巖土體內(nèi)部 位移地表位移 等進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測，及時捕捉邊坡性狀變化的特征信息，通過有線或無線方式將監(jiān)測數(shù)據(jù)及時發(fā)送到監(jiān)測中心。并結(jié)合地表監(jiān)測的雨量、位移等信息，由專用的計算機數(shù)據(jù)分析軟件處理，對邊 （ 滑 ） 坡的整體穩(wěn)定性做出判斷，快速做出諸如山體邊坡崩塌、滑坡等災(zāi)害發(fā)生的預(yù)警預(yù)報，更加準(zhǔn)確、有效地監(jiān)測災(zāi)情發(fā)生， 減少人員、財產(chǎn)損失 。 監(jiān)測項目 根據(jù) 邊坡主要 形變 控制因素，并結(jié)合現(xiàn)場 工程 項目實際情況，兩處邊坡確定的主要監(jiān)測項目為： （ 1） 表面位移監(jiān)測 監(jiān)測目的：掌握邊坡整體表面位置的變化及其變化速率（包括平面位移和垂直沉降），確定邊坡整體位移變形的情況，是確定邊坡穩(wěn)定性重要指標(biāo)之一。 監(jiān)測手段： GPS。 （ 2） 深部位移 監(jiān)測目的：掌握邊坡內(nèi)部的位移變化及其變化速率，結(jié)合表面綜合位移信息可確定邊坡整體位移變形情況。為于邊坡穩(wěn)定性評價提供重要的數(shù)據(jù)參考。 監(jiān)測手段：
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