運輸公司駕駛員管理條例-文庫吧
2025-08-06 10:39 本頁面
【正文】 2. 一、二、三級維護由維修人員負責。駕駛員要留意保養(yǎng)時間，做到上報及時、保養(yǎng)及時。規(guī)定一級保養(yǎng)一般在 5000— 10000 公里左右，二級 保養(yǎng)在 20200 公里左右，三級保養(yǎng)視動力狀態(tài)進行維護。 第四 條 車輛的維修 駕駛員要定期對車輛進行保養(yǎng)；車輛在故障維修時，要求駕駛員必須在場，以便與維修工說明故障的具體部位，提高車輛的維修 速度。 維修工要嚴格遵守上、下班時間；工作過程中做到一絲不茍，行動迅速，來車必修，來車必檢。需要外購零配件時，及時向主管隊長匯報。提高工作效率， 保證車輛維修質量。 第五 條 車輛衛(wèi)生 保持車輛的衛(wèi)生狀況良好是每個駕駛員的職責，駕駛員每天交接時要對車內進行清掃，保持駕 駛室內外干凈清潔，座位、臥位干凈無污。后視鏡、玻璃視線 清晰，車尾放大號、牌照清楚。 第六 條 票證的管理 駕駛員要對車輛證件做好交接，妥善保管；行駛中如遇執(zhí)法檢查，應及時與管理路面隊長取得聯(lián)系，問清是否要交出證件；如不與主管隊長聯(lián)系，擅自做主而發(fā)生的扣證、扣分 問題，其所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由駕駛人個人承擔。 工作現(xiàn)場的沙、土、石票據(jù)要在裝卸 車時做到簽單完整，保存完好，當日票據(jù)當日上交調度室。如果因為工作疏忽大意造成簽字不全、票據(jù)破損、丟失的，視情節(jié)依據(jù)票據(jù)面額由駕駛員 賠償。 第七 條 獎金 、風險金的管理和發(fā)放 1. 獎金 為進一步提高駕駛員的技術水平，穩(wěn)定駕駛員隊伍，減少由于頻繁更換駕駛員對車輛使用造成的影響，促進工作效率的提高，車隊對司機的獎金要按年度（ 連續(xù)工作滿十二個月）發(fā)放；當司機工作滿年后，公司要對其實行獎金鼓勵。由車隊管理人員考評，經(jīng)公司核準， 給予兌現(xiàn)。條件不符者不予發(fā)放，如果駕駛員有事故賠償或其他罰款行為的，公司有權將獎金轉為事故賠償金或罰款，予以扣除，不足部分用風險金及工資予以補齊。 2. 風險金的收取方式和管理 為增強駕駛員的安全意識 并方便由于司機原因對造成交通事故的處理，對司機收取 風險金 3000元，分十個月從司機工資中扣除，存于公司。風險金作為司機發(fā)生交通事故和車輛事故的備用金，在具體處理交通事故和車輛責任事故時作為賠款和罰款用，不足部分從工資中扣除。 3 風險金的返還； 當司機離職時，無賠款和罰款的，本人可提前一個月 提出申請，然后給以工資結算，同時全額返還風
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