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《畢業(yè)設(shè)計(jì)論文范》word版-文庫(kù)吧

2025-04-17 17:24 本頁(yè)面


【正文】 助設(shè)備的選擇 ..................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 5 熱處理電阻爐的設(shè)計(jì) ......................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 電阻爐的初步確定 ......................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 技術(shù)條件 .............................................................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 爐型的確定 .......................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 【理工 類專業(yè)目次的三級(jí)標(biāo)題,建議按 (1, 2,??; , ,??; , ,?? )的格式編寫;社科類專業(yè) 目 次的三級(jí)標(biāo)題,建議按 (一 .(一 ) 1.)的格式編寫,目次中 各章題序 的阿拉伯?dāng)?shù)字用 Times New Roman 體,第一級(jí) 標(biāo)題用 4 號(hào) 黑體, 第二級(jí) 標(biāo)題用小 4 號(hào)黑體 ,第三級(jí) 標(biāo)題用小 4 號(hào)楷 體。 】 致 謝 ..................................................................................................................................... 16 參考文獻(xiàn) ................................................................................................................................ 17 遼寧科技大學(xué) 本科生 畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 1 頁(yè) 1 綜述 我國(guó)熱處理技術(shù)發(fā)展歷史 【 論文正文分章節(jié)撰寫 , 每章獨(dú)立起頁(yè)。各章標(biāo)題要突出重點(diǎn)、簡(jiǎn)明扼要。字?jǐn)?shù)一般在 15 字以內(nèi) , 不得使用標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。標(biāo)題中盡量不采用英文縮寫詞,對(duì)必須采用者,應(yīng)使用本行業(yè)的通用縮寫詞。層次以少為宜,根據(jù)實(shí)際需要選擇。正文層次的編排和代號(hào)要求統(tǒng)一,層次為章 (例如: 1)、節(jié) (例如: )、條 (例如:)、款 (例如: 1.)、項(xiàng) (例如: (1))。層次用到哪一層次視需 要而定,若節(jié)后無需條時(shí),可直接列款、項(xiàng)。節(jié)、條的段前、段后各設(shè)為 行?!? 我國(guó)現(xiàn)代熱處理技術(shù)的發(fā)展歷程大體上可分 3個(gè)時(shí)期,即 1949—— 1965 年,70 年代中后期,改革開放 (1978 年 )以后的時(shí)期。第一個(gè)時(shí)期是恢復(fù)經(jīng)濟(jì),實(shí)行第一、第二個(gè)五年計(jì)劃時(shí)期,在此期間我國(guó)建設(shè)了一批大型現(xiàn)代化的骨干企業(yè),其中的汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)、機(jī)床和工具、軸承等機(jī)械廠大都設(shè)置了熱處理車間或工段;購(gòu)買了大批原蘇聯(lián)制造的箱式爐、井式滲碳爐和回火爐及鹽浴爐、高頻淬火加熱設(shè)如備等,并建立了自己的電爐廠 , 各廠應(yīng)用的熱處理技術(shù)基本上是常規(guī)技術(shù)。 70 年代至 80年代期間,在政府的重視和推動(dòng)下,全國(guó)性和地區(qū)性學(xué)術(shù)交流會(huì)議紛紛召開,加速了熱處理新技術(shù)、新設(shè)備的研究和推廣;氣體碳氮共滲、氣體氮碳共滲 (氣體軟氮化 )、滴注法可控滲碳、滲硼、多元共滲、離子滲氮、各種新型淬火介質(zhì)、流動(dòng)粒子爐及流態(tài)床熱處理、真空熱處理、超音頻感應(yīng)熱處理、低碳馬氏體淬火等熱處理新技術(shù)新設(shè)備,都在此期間獲得迅速推廣和應(yīng)用,取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 遼寧科技大學(xué) 本科生 畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 2 頁(yè) 我國(guó)熱處理發(fā)展方向 我國(guó)熱處理現(xiàn)狀 我國(guó)資深金屬熱處理專家、原中國(guó)熱處理行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)樊東黎教授分 析:我國(guó)熱處理行業(yè)市場(chǎng)前景盡管十分看好,但問題仍然不少,如企業(yè)發(fā)展不平衡、專業(yè)化程度還不高和能源浪費(fèi)比較大等。 (1)專業(yè)化生產(chǎn) 我國(guó)早在 20世紀(jì) 80年代初就倡導(dǎo)開展專業(yè)化生產(chǎn)調(diào)整,曾在 41個(gè)城市撤消 2 000多個(gè)生產(chǎn)量不足、技術(shù)條件差、能耗污染高的廠點(diǎn),建立 30多個(gè)熱處理專業(yè)廠和 420多個(gè)生產(chǎn)協(xié)作點(diǎn),幾年內(nèi)就使其平均電耗由 15 000 kWh/ t降到 1 000 kWh/ t以下,專業(yè)化廠可達(dá) 500 kWh/ t。如某光學(xué)儀器廠未專業(yè)化生產(chǎn)前,熱處理電耗高達(dá) 3 000 kWh/t。 (2)使用新型淬火介質(zhì) 采用有機(jī)物和無機(jī)物等配制而成的水溶性聚合物淬火介質(zhì)和淬火油添加劑,由于冷卻能力可調(diào)整,使用中介質(zhì)濃度可簡(jiǎn)便測(cè)定,具有減少變形、防止淬裂,無銹蝕、免清洗、無味、無煙霧、不燃,使用溫度高、環(huán)保、正常消耗僅是傳統(tǒng)油淬火的 40%等特點(diǎn),因而在國(guó)外早已普及應(yīng)用。 (3)感應(yīng)加熱取代鹽浴爐加熱 在滿足技術(shù)要求的前提下,減少鹽浴爐加熱是節(jié)能無污染的有效方法。眾所周知,以氯化鋇為主經(jīng)多種化學(xué)鹽類熔化后,對(duì)金屬件進(jìn)行加熱,雖有加熱速度快,可防止氧化、溫度均勻等特點(diǎn),但溫控由于有鹽霧影響準(zhǔn)確率不高,且操作安全性欠佳,更重要的 是由于氯化鋇高溫加熱會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的有害氣體、煙塵及鹽渣等污染,故采用感應(yīng)加熱等新設(shè)備對(duì)其進(jìn)行熱處理不僅質(zhì)量達(dá)標(biāo)而且絕無污染。 (4)以新鋼種替代傳統(tǒng)鋼種 以新鋼種取代傳統(tǒng)鋼種制造零件,也是降低物耗、能耗、污染的好辦法。如用非調(diào)質(zhì)鋼替代 45鋼制造的 50鈴汽車前軸,減少原 45鋼在 830℃加熱 +保溫 +淬水油 +高溫回火工序,避免淬火時(shí)產(chǎn)生的切污染,還可節(jié)能、縮短生產(chǎn)周期、提高工效。經(jīng) 50鈴汽車前軸按規(guī)范試驗(yàn)橫向、縱向、垂直彎曲疲勞各 30萬(wàn)次、 50萬(wàn)次和 100萬(wàn)次的循環(huán)后再加 3萬(wàn) km路試后性能均達(dá)標(biāo),僅以每根鍛造成本 下降 64元計(jì)算,就可節(jié)約企業(yè)采購(gòu)成本 110萬(wàn)元/ a。 遼寧科技大學(xué) 本科生 畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 3 頁(yè) (5)合理利用余熱 將鍛造、熱軋、鑄造及熱處理工序有機(jī)地結(jié)合在一起。用其余熱進(jìn)行處理,這不但可減免重復(fù)加熱、提高設(shè)備利用率、縮短生產(chǎn)周期,可節(jié)能、降低成本、提高制件的綜合性能及質(zhì)量,更為明顯的是減少污染有利于環(huán)保。 熱處理設(shè)備及材料的發(fā)展 企業(yè)技改的強(qiáng)勁勢(shì)頭給設(shè)備制造業(yè)帶來更多機(jī)會(huì)。在熱處理加熱爐中,箱式、井式和鹽浴爐等常規(guī)設(shè)備的需求會(huì)進(jìn)一步減少。需要更多的是工藝先進(jìn)、可靠性和自動(dòng)化程度高、節(jié)能和無污染的設(shè)備。這就要求制造廠能清楚、準(zhǔn)確地把握 國(guó)內(nèi)外新設(shè)備發(fā)展動(dòng)向和用戶的市場(chǎng)需求,提出自己的產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的措施。 熱處理工藝材料(淬火劑、滲劑、防滲劑、氣氛和鹽?。┖洼o助材料(清洗劑、防銹劑、干燥劑、催化劑等)是熱處理技術(shù)的重要組成部分。缺乏優(yōu)質(zhì)工藝材料,就不能保證熱處理零件和各種制品的優(yōu)異質(zhì)量。在熱處理工藝材料中用量最大的是淬火劑。 環(huán)境材料學(xué)的提出對(duì)熱處理工藝發(fā) 展的影響 產(chǎn)生了熱處理工藝的四大發(fā)展趨勢(shì) 環(huán)境材料學(xué)要求在材料工程中貫徹節(jié)能、環(huán)保、節(jié)約資源的原則,使傳統(tǒng)熱處理工藝形成了以下發(fā)展趨勢(shì): 節(jié)能熱處理 —— 減少能源消耗,直接法 。 精密熱處理 —— 提高產(chǎn)量質(zhì)量和檔次,間接法; 復(fù)合熱處理 —— 提高熱處理效率和效果,直接一間接法; 修復(fù)熱處理 —— 減少不可再生資源的消耗量,長(zhǎng)壽命法則的另版。 簡(jiǎn)約熱處理 非調(diào)質(zhì)鋼是非常有利于再生循環(huán)的新型結(jié)構(gòu)鋼,可實(shí)現(xiàn)制造過程的大量節(jié)能。 遼寧科技大學(xué) 本科生 畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 4 頁(yè) 這種鋼采用微量合金元素如釩、鈮、鈦等與碳、氮化合,通過控制鋼材的鍛 (軋 )態(tài)冷卻,使其以彌散形式沉淀析出,能有效地阻止鍛軋前加熱、鍛軋過程和鍛軋后冷卻過程中奧氏體晶粒長(zhǎng)大,在供貨態(tài)就能使力學(xué)性能滿足使用要求 。與普通調(diào)質(zhì)鋼相比,由于某些碳氮化合物冷卻析出后再加熱時(shí)很難充分溶解并均勻分布,故微合金非調(diào)質(zhì)鋼只有在正確的鍛 (軋 )和控冷工藝條件下才能發(fā)揮潛力。非調(diào)質(zhì)鋼包括以下幾種主要類型:①普通用鋼,適用于不需感應(yīng)加熱淬火的零件,主要用于引進(jìn)汽車國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)用鋼。這些鋼要控制的元素種類多、范圍窄,由于考慮再生循環(huán)而被視為殘余元素的鉻、鎳、鉬的控制很嚴(yán)。 35MnV為基本鋼號(hào),添加氮可使韌性稍有提高,添加硫可改善切削性能,如連桿用鋼 38MnVS,前輪轂用鋼 30MnVS等。現(xiàn)國(guó)產(chǎn)非調(diào)質(zhì)鋼 30MnVS和 35MnVN已取代 40Cr調(diào)質(zhì)用于輕型載貨車的重要零件 l1 。②感應(yīng)加熱淬火用鋼,這種鋼的碳含量較高,以保證表面淬火硬度,如 40MnV用于制造汽車半軸、花鍵軸等, 48MnV用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。③熱鍛空冷低碳貝氏體鋼,如 12Mn2VBE15 J,也是有前途的新型鋼材,有的將其歸入另一類非調(diào)質(zhì)鋼。 兼并熱處理 BH(Baking Hardening)鋼,即烤漆硬化鋼。它圓滿地解決了汽車抗凹陷性和生產(chǎn)過程中成型性對(duì)屈服強(qiáng)度不同要求的矛盾,同時(shí)將時(shí)效熱處理與烤漆合二為一。 BH鋼在交貨狀態(tài)屈服強(qiáng)度低,易于成型,而當(dāng)零件進(jìn)行烤漆時(shí) ,所處溫度相當(dāng)于人工時(shí)效,強(qiáng)度升高可達(dá) 40MPa以上,既簡(jiǎn)化工藝,又節(jié)省能源,而且由于微合金化而易于再生循環(huán) 。 在線熱處理 現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)正在形成無人工廠、無光工廠,零庫(kù)存生產(chǎn),在線熱處理的應(yīng)用將越來越多。目前主要應(yīng)用于原材料生產(chǎn)和一些特殊產(chǎn)品的生產(chǎn)上。如前述各種用途的鋼材的在線控制冷卻技術(shù);載重車輛
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