【正文】 機車沒運行 2 小時，機車內(nèi)部巡檢一次，停車時對機車走行部巡查一次。 8 遇有天氣不良瞭望困難時，應降低行車速度，運行中嚴格遵守機車，車輛，線路及道岔的允許速度。 9 掛車時，確認停留車位置，嚴格按照十，五，三車距離信號要求掌握速度。 四 、 作業(yè)完畢安全操作； 1 作業(yè)完畢停車，停機時閉合潤滑油泵，保持潤滑 2 分鐘后在關閉，按要求關閉各開關，巡查設備狀態(tài) ，及時提票，做好機車防護，清理設備衛(wèi)生，關閉門窗，做好交班準備工作。 7 內(nèi)燃機車檢修崗位安全操作規(guī)程 工作前必須充分休息，保證工作時精力充沛，思想集中，按規(guī)定穿戴好勞保用品，不準穿帶釘子鞋登乘機車。 工作中堅守崗位，不準打鬧，睡覺或做與工作無關的事情， 3 、 應熟知崗位所用設備工具結(jié)構(gòu)，性能，工作時間認真檢查其狀態(tài)確認安全后方可使用，設備發(fā)生故障后，應立即停止使用，及時匯報處理。 使用易燃易爆物品時，嚴禁吸煙 或明火作業(yè)。 二人以上作業(yè)時，應認真執(zhí)行呼喚應答制度，專人指揮，不準各行其事，盲目蠻干。 按要求穿戴使用勞動保護用品，做好自我保護，防毒，防電弧等。 7 、使用電動工具，先喊后合閘，并做好漏電試驗。 8 、電器，熱管線維修作業(yè)時，先掛好禁止合閘標記后在作業(yè)，登高作業(yè)系好安全帶，扎牢腳手架，扶牢梯子，下部人員戴好安全帽。 遇高壓，高溫，高速部位作業(yè)時，先關高壓，高溫，排除余溫余壓后在作業(yè)。 使用電，氣焊時，乙炔，氧氣兩瓶要間隔 10 米以上，距火源50 米以上，并清理好火源附近易燃易爆物品 。 8 機務段管理者職責 一 根據(jù)公司要求成立機務段，為更好的管理機務工作，制定本管 理者職責。 二 管理者自律：管理者首先做到以作則身，要求職工做到的，首先自己做到，要求別人不違犯的首先自己不違犯，率先遵守各項勞動紀律規(guī)定，執(zhí)行落實好公司各項工作，積極帶頭參與機務各項工作，在職工面前起到模范榜樣作用。 三 參與班前會制度：每天有一人參與早班班前會，（周一三五）段長參與，（二四六）運轉(zhuǎn)段長參與，周日輪流值班。班前會具體傳達，安 全要求，工作要點，人員點名，公司文件要求等事宜。 四 督查工作：不定期夜班及周末到崗巡查，每周添乘至少 1 小時，督查勞動紀律，行車安全，操縱設備規(guī)范標準，周一參與設備及現(xiàn)場衛(wèi)生檢查，巡查發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，記錄并納入月度獎考核， 五 制定完善機務管理制度：根據(jù)機務實際及公司現(xiàn)狀，制定補充機務管理制度， 六 制定機務考核辦法：制定勞動紀律考核，安全行車考核，班組建設考核，設備保養(yǎng)衛(wèi)生，現(xiàn)場內(nèi)務衛(wèi)生等考核，以分記罰，每分 2 元，月底累計， 七 積極學習專業(yè)技術，努力提高自身素質(zhì)，創(chuàng)新管理，提高管理能力，各方面 起帶頭模范作用。 9 六 各崗位標準化作業(yè)標準及考核 乘務員標準化作業(yè)標準及考核 作業(yè) 項目 作業(yè)程序 作業(yè)內(nèi)容 分 值 考核減分條件 1 出 勤 1. 休息要求標準 出乘前充分休息，按調(diào)度計劃出車，擔當夜間車次乘務時，距出勤時間 4 小時禁止飲酒，臥床休息不少于 4 小時，待乘時手機關機。 10 未待乘或臥床休息不足 4 小時禁止出乘減 2 分。 出勤前飲酒不準待乘減 2分 。 未臥床休息不足 4 小時減 3分。 手機未關機減 3 分。 2 到崗要求標準 距上班前 10分 到侯班室出勤。統(tǒng)一著裝，攜帶工作證、駕駛證、準時出勤，接聽段出勤安全提示、領司機報單、手持電臺，了解使用機車情況。司機：報告，出勤。 10 報到來晚減 2 分。 帶酒氣嚴禁出乘 2分。 證件不全，禁止出乘 2 分。 不按規(guī)定著裝、動作、語言不規(guī)范減 4 分。 3， 機 車 交 接 標 準 機組人員核對運行記錄本內(nèi)容，將交接本內(nèi)容進行核對。制定本機組運行安全注意事項，記錄于司機手帳。 20 不共同核減 10分。 交接本記錄不正確減 5 分。 不制定安全注意事項減 5分。 模擬行車辦法和監(jiān)控操作使用方法 ,檢查 IC 卡條數(shù)和內(nèi)容是否正確 ,隨乘司機在運行揭示上圈限速值，不錯不漏，司機長負責監(jiān)督。 20 不核對數(shù)據(jù) 10分。 不模擬行車辦法減 10分 交接班司機進行核對，確認無誤后，由司機長在交接本簽字有效，全部核對無誤后，雙方相互簽字確認。 20 核對錯漏或不核對 2 分。 對記錄內(nèi)容不清楚一項減 5分。 不簽字減 2 分。 4 聽取出勤指導要求 根據(jù)當班交班會情況，天氣等情況，制定運行安全 注意事項，并記入司機手帳。 5 重點事項未記錄減 5 分。 聽取調(diào)度員調(diào)度電話，接調(diào)度計劃單。了解調(diào)車計劃，填寫出勤時間，起機次數(shù)。 15 重點事項未記錄減 10。 未簽字減 10。 2 接 車 整 備 1 接 車 要 求 標 準 交班會后準時接車，按規(guī)定交接，檢查工具、備品齊全完好。本務司機執(zhí)行司機職務，隨乘司機執(zhí)行學習司機職務。 20 未按規(guī)定時間接車減 5 分。 交接內(nèi)容一項不清楚減 2分。 閉合機車行車設備開關，核對監(jiān)控裝并輸入各種有關數(shù)據(jù)并核對，發(fā)現(xiàn)與運器不符時，立即報告段處理。 20 1 未輸入監(jiān)控數(shù)據(jù)不準出庫 2 分。 未按規(guī)定輸入數(shù)據(jù)一項減 5分。 不復核 IC 卡條數(shù)不得分。 IC卡內(nèi)容與運行揭示不符未與段聯(lián)系 3 分。 2 整 備 要 求 標 準 確認各儀表顯示數(shù)據(jù)是否正常。對司機室相關設備進行檢查。按規(guī)定檢查機車，因整備線條件限制，檢查順序可以串動，檢查方向不準改動。作業(yè)前不少于 20 分鐘啟機，啟機后巡視機械間有無異音異狀，復檢水位，各管路有無漏泄。將監(jiān)控裝進入“出庫”模式。 10 未按規(guī)定啟機減 5分。 啟機后檢查每漏一項減 2分。 監(jiān)控未及時進入出庫模式減 5分。 啟機后重新復檢各儀表顯示是否正常。 10 未檢查 2 分。 漏檢一項減 1 分。 進行制動機“五步閘”試驗、電器動作試驗，確認各儀表顯示。 20 未試驗 2 分。 未按規(guī)定試驗減 5分。 檢查車載設備是否齊全，是否合格，有檢驗合格證。 10 未檢查車載設備合格證 2分。 無合格證不匯報 2分。 確認防溜措施已撤除，要道還道，確認信號，二人聯(lián)系好，鳴笛動車。 10 動車前準備漏一項減 2 分。 動車前未鳴笛減 3分。 3 出 段 發(fā) 車 1 機 車 出 段 要 求 二人 執(zhí)行手指、確認、呼喚制度，確認信號及道岔開通位置正確，道岔及調(diào)車信號逐個呼喚確認。 10 不執(zhí)行 手指、確認、呼喚制度 2分。 呼喚漏一項減 2 分。 正點出段，嚴守段內(nèi)走行速度，二人確認調(diào)車信號開放后，司機用 列車無線調(diào)度通信設備 與調(diào)度員聯(lián)系機車已出庫，接聽調(diào)度計劃。 5 出段晚點 2 分。 不嚴控機庫線限速減 3 分。 不進行聯(lián)控減 2 分。 出庫不確認領車人員手信號減 2分。 2 走 行 掛 車 要 求 認真呼喚應答，嚴格控制速度，嚴禁做其它工作。 10 1