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神華準格爾能源有限責任公司g6111項目圍墻外道路及硬化工程投標文件-技術(shù)分冊-文庫吧

2025-08-05 08:09 本頁面


【正文】 技術(shù)分 冊 招標編號︰ SHIL10041130 新蒲建設(shè)集團有限公司 8 取土作業(yè)時,每挖掘一層,對該層高程及時測量,嚴格控制土方開挖的高程,既不超深又必須達到設(shè)計開挖標高。 ( 4) 施工過程中,應對控制點進行保護,并經(jīng)常進行復測,做到準確無誤。 、 測量儀器 平面測量的主測儀器為日產(chǎn)“拓普康 GTS602全站儀”,該儀器技術(shù) 規(guī)格為 : 測角精度 177。2” ,測程 3000米,測距精度 177。 (2mm+2ppm)。可滿足本項目的平面精度要求。 高程測量主測儀器為 S3級自動安平水準儀 。 、 放樣方法 使用拓普康 GTS602全站儀,儀器提供了極坐標放樣等多種功能,因此可計算或從設(shè)計文件查出各待定特征要素的坐標值后,輸入全站儀進行測量定位。 ,輸入控制點坐標值; ,輸入后視控制點坐標值或方位角; ; 。 主要項目施工方法 根據(jù)現(xiàn)場和業(yè)主提供資料,本工程土石方以挖方為主,其中有 和 17000m3的淤泥,其余全部是三類土。土石方調(diào)配如下: 填方①區(qū)和填方③區(qū)的土方由挖方①區(qū)供應,填方②區(qū)的土方由挖方②區(qū)供應,多余的土方、石方和淤泥等全部外運。 、 開挖施工 ( 1) 開挖方法 采用挖掘機或裝載機開挖配合自卸汽車運輸,開挖自上而下,先將山上的樹木、植物及樹根等雜物清除運棄,再將挖出來的土方回填到相鄰的填方區(qū),多余的土方運至業(yè)主指定的棄土地點。由于本工程以棄方為主,故填土與棄土同步進行。 神華準格爾能源有限責任公司 G6111項目圍墻外道路及硬化工程 投標文件 技術(shù)分 冊 招標編號︰ SHIL10041130 新蒲建設(shè)集團有限公司 9 ( 2) 開挖標高控制 待挖至接近地面設(shè)計標高時,要加強測量,其方法如下 :在挖方區(qū)邊界根據(jù)方格樁設(shè)置高程控制樁,并在控制樁上掛線,掛線時要預留一定的碾壓下沉量 3cm~ 5cm, 使其碾壓后的高程正好與設(shè)計高程一致。 、 填筑施工 土石方填筑前,先對需填場地進行測量放樣,清除表土及不適宜材料。按規(guī)范要求清理現(xiàn)場并定好控制樁位后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進行填筑作業(yè)。當在斜坡上填筑時,其原坡陡于 1:5時,原地面應挖成臺階,臺階應有不小于 1m的寬度,并且應與所用的挖土和壓實設(shè)備相適用,所挖臺階向內(nèi)側(cè)傾 斜 2%,砂性土可不挖臺階,但應將原地面以下 20~ 30cm的土翻松,再同新填土料一起重新壓實。路基填筑采用全斷面水平分層填筑。其工藝流程如下所示: 施工準備→基底處理→分層填筑攤鋪整平→灑水或 翻曬→機械碾壓→面層修整→檢驗簽證。 、 施工準備 填方材料的試驗:在填筑施工前,填方材料按規(guī)范要求取樣,按《公路土工試驗規(guī)程》( JTJ051- 93)規(guī)定的方法進行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機質(zhì)含量、承載比( CBR)試驗和擊實試驗。 、 基底處理 在土方工程施工前,由測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙,放出分界線,原地面的樹墩及主根用挖掘機挖除,并把地面上的長草或植物割除,清除地面上的建筑垃圾,把它們堆放在指定的地方,由自卸汽車運到場外。在存在溝塘、淤泥質(zhì)土等不良地質(zhì)情況的局部區(qū)域,不能直接回填,須 根據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場勘察確定它們的具體位置,并做好標志,按要求進行處理。 、 分層填筑 在底層土處理經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽證后,按斷面全寬分層填筑,由最低處填起,填土壓實前松鋪厚度不大于 30cm,且不小于 10cm。 、 攤鋪整平 神華準格爾能源有限責任公司 G6111項目圍墻外道路及硬化工程 投標文件 技術(shù)分 冊 招標編號︰ SHIL10041130 新蒲建設(shè)集團有限公司 10 填土方向推土方向間距為40 40圖例: 方格控制樁碾壓方向間距為40 40圖例: 方格控制樁自卸汽車從挖方區(qū)把土方運至填土區(qū),由推土機把卸下的土攤平。推土時推土機不能碰撞控制樁,機械無法平整的地方由人工平整。推土機行走路線如下圖所示: 、 灑水和曬干 根據(jù)現(xiàn)場測定的填料含水量,與最佳含水量對照,超出177。 2%時,需對填料進行灑水或曬干處理。對含水量偏低的填 料采取灑水翻拌;對含水量偏高的采取翻松晾曬。再次測定含水量合格后,整平碾壓??傊盍虾繎刂圃谧罴押?77。 2%以內(nèi)。 、 碾壓 本工程主要采用振動壓路機進行碾壓施工,碾壓時,振動壓路機從低到高,從邊到中,適當重疊碾壓。為防止漏壓,碾壓時橫向接頭的輪跡重疊寬度為 15cm~ 25cm,每塊連接處的重疊碾壓寬度為 lm~ ,碾壓時振動壓路機不能碰撞高程控制樁,壓路機碾壓不到的地方采用蛙式打夯機或人工夯實。壓路機的行走路線如下圖所示 (轉(zhuǎn)下頁 ): 碾壓時先輕后重,速度適中。先用壓路機預壓一遍,以 提高壓實層上部的壓實度,然后用推土機修平后再碾壓,以防止高低不平影響碾壓效果。為保證碾壓的均勻性,碾壓速度不能太快,先快后慢,行駛速度控制在 2km/h以內(nèi)。 神華準格爾能源有限責任公司 G6111項目圍墻外道路及硬化工程 投標文件 技術(shù)分 冊 招標編號︰ SHIL10041130 新蒲建設(shè)集團有限公司 11 碾壓遍數(shù)需根據(jù)壓實度要求、分層厚度、回填土的土質(zhì)含水量、碾壓機械等情況來確定,一般為 6~ 8遍。可在施工初期通過碾壓試驗段來確定,并作為以后碾壓施工的依據(jù)。 碾壓到規(guī)定遍數(shù)后,工地試驗人員及時檢查土的壓實度,若尚未達到壓實度要求,需要繼續(xù)碾壓,直至達到規(guī)定的壓實度并經(jīng)監(jiān)理工程師認可才能填筑上層土方。 碾壓時施工人員隨時觀察土石方的 碾壓情況,若在碾壓過程中出現(xiàn)受壓下陷、去壓回彈等不正?,F(xiàn)象,停止碾壓,待經(jīng)處理后再重新碾壓。 、 檢測 為確保壓實質(zhì)量,必須經(jīng)常檢查填土含水量及壓實度,始終保持在最佳含水量狀態(tài)下碾壓,采用環(huán)刀法或灌砂法檢測,確保填方壓實度大于 90%。壓實過程中的檢測方法和頻率按相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。 填方壓實后,壓實度按控制干密度 Pd作為檢查標準。 : Pd=K Pdmax K— 壓實度 (%),取 90%。 Pdmax— 土的最大干密度 (g/cm3) 土的最大干密度采用重型 擊實實驗測定。 ,采用環(huán)刀法或灌砂法取樣,其取樣組數(shù)為:每層按 400~ 900m2取樣一組。試樣取出后,先稱出土的濕密度并測定含水量,然后用下式計算土的實際干密度 P。: P0=P/(1+ ) 式中 P— 土的濕密度 (g/cm3) ω — 土的濕含水量 (%) 如上式算得的土的實際干密度 P?!?Pd,則壓實合格;若 P0Pd,則壓實不夠,要采 神華準格爾能源有限責任公司 G6111項目圍墻外道路及硬化工程 投標文件 技術(shù)分 冊 招標編號︰ SHIL10041130 新蒲建設(shè)集團有限公司 12 10101010取相應措施,提高壓實質(zhì)量。 當填土接近設(shè)計標高時,測量員要加強測量檢查,控制最上一層填土厚度。最上一層填土既不能太厚又不能太薄,太厚了壓實度達不到,太薄了上層土易脫皮,不能很好結(jié)合。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)及現(xiàn)場試壓情況留準虛高,使碾壓后的高程符合質(zhì)量標準。最后一層的高程控制采用加樁掛線法,其方法如下圖所示: 利用每格 40m的方格樁,放出每隔 10m的輔助樁 E、 F、 G,在已知方格網(wǎng)點 A、 B樁旁立一直桿,分別向上量 hA和 HB(即 A樁和 B樁所填數(shù)值 ),分別得 M和 N點,用尼龍線連M、 N點,并量取 E, F, G樁至尼龍線間的距離,得 hE、 hF、 hG,將數(shù)值分別寫在 E、 F、 G各樁上,即為各 輔助樁上要填的數(shù)值。 由于本工程施工場地大, 為保證施工質(zhì)量和施工進度,在土石方施工過程組織有效的臨時排水系統(tǒng)非常重要。 在土石方施工前,按要求回填原地面的溝塘,坑等可能積水的地方,結(jié)合現(xiàn)場地勢情況,設(shè)置臨時排水系統(tǒng),以防場地在施工前有積水,泡浸原地面,破壞原地面的穩(wěn)定性,增加施工工程量。 神華準格爾能源有限責任公司 G6111項目圍墻外道路及硬化工程 投標文件 技術(shù)分 冊 招標編號︰ SHIL10041130 新蒲建設(shè)集團有限公司 13 施工資源供應計劃 、 勞動力計劃 、勞動力計劃一覽表 、 勞動力安排計劃表 序號 名稱 人數(shù) 序號 名稱 人數(shù) 1 項目經(jīng)理 1 14 電工、焊工 8 2 項目技術(shù)負責人 1 15 爆破工程師 1 3 合同管理負責人 1 16 機械工程師 1 4 項目財務經(jīng)理 1 17 挖掘機司機 60 5 測量工程師 2 18 推土機司機 14 6 施工員 3 19 裝載機司機 4 7 質(zhì)量員 2 20 壓路機司機 4 8 安全員 2 21 自卸汽車司機 340 9 試驗員 2 22 灑水車和油罐車司機 5 10 材料員 2 23 爆破工 30 11 保管員 2 24 炊事員 4 12 計劃統(tǒng)計 2 25 警衛(wèi) 12 13 機修工 5 26 其它 10 神華準格爾能源有限責任公司 G6111項目圍墻外道路及硬化工程 投標文件 技術(shù)分 冊 招標編號︰ SHIL10041130 新蒲建設(shè)集團有限公司 14 勞動力安排計劃及措施 勞動力需求情況: 另外,為保證工程的質(zhì)量,必須有一定數(shù)量的技術(shù)工人,所需工種及數(shù)量見下表: 工 種 數(shù) 量 從 事 工 作 內(nèi) 容 焊 工 2 下水道蓋板鋼筋及機具維修 模板工 20 下水道模板 泥 工 40 下水道砼、磚井砌筑及人行道鋪筑 其它熟練工 50 頂管施工 勞動力保證措施 我項目部與有長期勞務合作的四家以上單位通過合法手續(xù)簽定勞動力合同來保證所需勞動力人數(shù)。 春插及雙搶等農(nóng)忙季節(jié)的勞動力保證 措施: ( 1)通過合同約束勞務單位在農(nóng)忙季節(jié)的勞動力人數(shù)。 ( 2)通過合理安排施工組織,勞動力需要量大的施工項目盡量避開農(nóng)忙季節(jié)。 ( 3)盡量安排機械作業(yè),以減少勞動力需要量。 ( 4)農(nóng)忙期間通過合同適當提高民工待遇。 通過以上措施,項目部可以保證必要的勞動人數(shù),維持正常生產(chǎn)。 注:本計劃表是以每班八小時工作 制為基礎(chǔ)的 。 、 材料使用計劃 神華準格爾能源有限責任公司 G6111項目圍墻外道路及硬化工程 投標文件 技術(shù)分 冊 招標編號︰ SHIL10041130 新蒲建設(shè)集團有限公司 15 序號 材料名稱 單位 數(shù)量 備注 1 巖石銷銨 2炸藥 噸 50 石方爆破 2 電線 M 70000 3 汽油 Kg 2040 4 柴油 Kg 1074000 、施工機械計劃 、主要施工機械設(shè)備配置一覽表 神華準格爾能源有限責任公司 G6111項目圍墻外道路及硬化工程 投標文件 技術(shù)分 冊 招標編號︰ SHIL10041130 新蒲建設(shè)集團有限公司 16 序號 機械設(shè)備名稱 數(shù)量 額定功率(KW) 生產(chǎn) 能力 備注 1 挖掘機 30 172KW 斗容量
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