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正文內(nèi)容

5月份安全工作總結(jié)(公司)-文庫(kù)吧

2025-04-08 20:31 本頁(yè)面


【正文】 公司 2021 年安全工作思路及重點(diǎn)。目前為止員工安全知識(shí)考試試卷已經(jīng)增加到 12 套,每次考試都是以隨機(jī)的方式選擇試卷,同時(shí)對(duì)考試不合格人員進(jìn)行嚴(yán)肅考核, 2 月份共考核 1 人次,共計(jì) 200 元。 二、認(rèn)真開(kāi)展“一對(duì)一,宣幫教”活動(dòng)。 為確保每一名員工都能熟練掌握和應(yīng)用相關(guān)安全知識(shí),提高對(duì)各項(xiàng)安全管理規(guī)定的認(rèn)識(shí),我們積極落實(shí)公司“一對(duì)一,宣幫教”活 動(dòng),由三位庫(kù)房主任對(duì)全體保管員進(jìn)行一對(duì)一,面對(duì)面的幫教,并要求車(chē)間主任和班長(zhǎng)利用班前、班后會(huì)或班中空閑時(shí)間抽測(cè)員工安全知識(shí), 2月份共抽測(cè)安全知識(shí) 450 人次(其中主任抽測(cè) 60 人次,班組長(zhǎng)抽測(cè) 390人次)。絕大多數(shù)員工對(duì)安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)的內(nèi)容掌握比較熟練,達(dá)到了安全知識(shí)的全面覆蓋掌握。 三、安全會(huì)議及安全活動(dòng)的組織。 2 月份共組織安全會(huì)議 7 次,組織反事故演練活動(dòng) 1 次。每周 1 二、周五組織召開(kāi)安全會(huì),除白班當(dāng)班人員外,要求零點(diǎn)班、四點(diǎn)班全部到場(chǎng)參加,會(huì)議主要強(qiáng)調(diào)公司安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度,傳達(dá)公 司最新安全工作動(dòng)態(tài),強(qiáng)調(diào)勞動(dòng)紀(jì)律及保管員安全操作規(guī)程等。為了提高銷售公司庫(kù)房保管員隊(duì)伍的事故應(yīng)急處理能力,于 2 月 25 日在二級(jí)庫(kù)組織了一次“反車(chē)輛傷害事故演練”,共有包括庫(kù)房主任在內(nèi)的39 人參加,本次演練組織到位,分工明確,報(bào)告程序符合要求,應(yīng)急救援人員反應(yīng)迅速,總體來(lái)講,此次演練過(guò)程緊張有序,有條不紊,收到了預(yù)期效果。 四、外來(lái)人員的管理。 外圍單位人員管理一直是銷售公司安全管理的一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容,主要包括:板車(chē)倒運(yùn)安全管理、外銷車(chē)輛及司乘人員管理,吊車(chē)作業(yè)的安全管理,裝卸工的安全管理。 板車(chē)倒運(yùn)安全管理 目前型鋼庫(kù)存很大,為保證車(chē)間內(nèi)正常生產(chǎn)入庫(kù),我們加大了板車(chē)倒運(yùn)量,為了確保板車(chē)倒運(yùn)過(guò)程安全無(wú)事故,我們規(guī)定:倒運(yùn)高度不得超過(guò) 米,寬度不得超出車(chē)板寬度,必須插好 4 根鋼絲繩,剎緊 2 道鋼絲繩方可離開(kāi)車(chē)間,不到指定卸車(chē)地點(diǎn)不得解開(kāi)鋼絲繩,拔下護(hù)欄。 2 月份共倒運(yùn)型鋼 15 萬(wàn)噸,未出現(xiàn)任何安全事故。 外銷車(chē)輛及司乘人員管理 為保證外銷車(chē)輛進(jìn)廠裝運(yùn)貨物過(guò)程安全無(wú)事故,我們對(duì)外銷車(chē)輛及司乘人員制定了詳細(xì)的安全管理措施: 司乘人員進(jìn)廠裝運(yùn)貨物及辦理出庫(kù)手續(xù)的 過(guò)程中必須佩帶鋼化安全帽,穿好反光馬夾,必須行走安全通道,不得隨意穿行車(chē)間; 車(chē)輛到達(dá)指定裝車(chē)地點(diǎn)后 司機(jī)不得在駕駛室停留,需下車(chē)站在指定安全區(qū)域; 所有外銷車(chē)輛不得隨意停放,需停放在指定停車(chē)位置。庫(kù)房保管員依據(jù)以上規(guī)定對(duì)司乘人員及進(jìn)廠車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督管理, 2 月份共糾正司機(jī)違章停車(chē) 5 次,提醒司乘人員正確佩戴安全帽 12 次,要求司機(jī)更換失效的反光馬夾 4 次。由于司乘人員不聽(tīng)從指揮,報(bào)車(chē)輛調(diào)度室處理 1 次。 吊車(chē)作業(yè)安全管理 由于目前型鋼庫(kù)存很大, 2 月份吊車(chē)作業(yè)量也隨之加大,作業(yè)范圍很廣,最多的時(shí)候外庫(kù)及山東跨地區(qū)同時(shí) 5 部吊車(chē)同時(shí)作業(yè),為保證吊車(chē)作業(yè)過(guò)程安全無(wú)事故,我們對(duì)吊車(chē)作業(yè)進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定: 要求吊車(chē)作業(yè)前必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)填寫(xiě)好吊裝作業(yè)票; 吊車(chē)作業(yè)前必須檢查好吊索具鋼絲繩是否有損壞現(xiàn)象; 吊車(chē)作業(yè)前必須在作業(yè)范圍內(nèi)拉好警戒線,掛好警示牌,防止無(wú)關(guān)人員誤入作業(yè)區(qū)域造成危險(xiǎn)。 2 月份共使用吊車(chē)完成裝卸任務(wù) 萬(wàn)噸,未出現(xiàn)任何安全事故。 裝卸工隊(duì)伍的安全管理。 本 著“誰(shuí)發(fā)包,誰(shuí)主管”的原則,從 2021 年 1 月份開(kāi)始,銷售公司將裝卸工納入班組標(biāo)準(zhǔn)化管理,要求裝卸工和保管員一樣參加班前,班后會(huì),學(xué)習(xí)安全知識(shí),組織裝卸工培訓(xùn)“天車(chē)、吊車(chē)指揮標(biāo)準(zhǔn)化指令”等,較以前相比裝卸工的安全知識(shí)水平和安技素質(zhì)已經(jīng)有了較大提高
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