【正文】 ............. 39 撥測結(jié)果查詢模塊詳細(xì)設(shè)計(jì) .................................. 39 撥測結(jié)果統(tǒng)計(jì)模塊詳細(xì)設(shè)計(jì) .................................. 40 撥測結(jié)果判定模塊詳細(xì)設(shè)計(jì) .................................. 41 數(shù)據(jù)中心子系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì) ....................................... 41 數(shù)據(jù)包處理模 塊詳細(xì)設(shè)計(jì) ................................. 41 違規(guī)判定模塊詳細(xì)設(shè)計(jì) ...................................... 43 撥測結(jié)果入庫模 塊詳細(xì)設(shè)計(jì) .................................. 43 實(shí)時(shí)顯示子系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì) ....................................... 43 配置管理模塊詳細(xì)設(shè)計(jì) ...................................... 44 告警設(shè)置模塊詳細(xì)設(shè)計(jì) ...................................... 45 任務(wù)執(zhí)行狀態(tài)顯示模塊詳細(xì)設(shè)計(jì) .............................. 45 控制子系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì) ........................................... 47 內(nèi)音口接口設(shè)計(jì) ............................................... 47 本章小結(jié) ..................................................... 48 結(jié)論 ................................................... 49 參考文獻(xiàn) ............................................... 50 攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文與研究成果清單 ...................... 52 致謝 ................................................... 53 北京理工大學(xué)工程碩 士學(xué)位論文 1 第 1 章 緒論 隨著我國國力的不斷增強(qiáng)，信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，根據(jù)工信部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截止 20xx 年 8 月中國己經(jīng)有 億移動(dòng)用戶，大大超過 億的固網(wǎng)電話用戶 [1]。中國的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和客戶規(guī)模名列全球第一，網(wǎng)絡(luò)己覆蓋全國所有的縣(市 )，主要交通干線實(shí)現(xiàn)連續(xù)覆蓋。技術(shù)的發(fā)展也由 2G 發(fā)展到了 3G，移動(dòng)業(yè)務(wù)由基本語音業(yè)務(wù)發(fā)展到了語音、各種數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)和視頻業(yè)務(wù)。隨著三大商運(yùn)營重組的完成和 3G 牌照的發(fā)放，運(yùn)營商之間競爭將會(huì)更加激烈。由于三大運(yùn)營商在移動(dòng)領(lǐng)域提供的業(yè)務(wù)類型幾乎相同，網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量和各種數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的可用性將成為競爭中取勝的關(guān)鍵因素。 移動(dòng)通信的語音業(yè)務(wù)相比固網(wǎng)語音業(yè)務(wù)，由于用戶終端的移動(dòng)性、便利性，使得它的話務(wù)量有著較強(qiáng)的隨機(jī)性和突發(fā)性，容易造成話務(wù)量不均衡導(dǎo)致基站扇區(qū)及交換機(jī)的擁塞而出現(xiàn)掉話和接通率下降 ； 同時(shí)，由于用戶位置更新頻繁，對用戶數(shù)據(jù)的傳輸要求也高，尤其是異地漫游用戶，用戶數(shù)據(jù)的傳遞要經(jīng)過諸多的網(wǎng)元，因此對數(shù)據(jù)的傳輸和局?jǐn)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性要求更高 [2]。另一方面，由于無線電波的傳播特 性，也決定了在用戶通話中必然要受到外界客觀因素如無線干擾、高速移動(dòng)、覆蓋盲區(qū)等的影響而出現(xiàn)通話質(zhì)量下降、掉話等問題 [3]。接通率、通話質(zhì)量、掉話是用戶評估運(yùn)營商服務(wù)質(zhì)量最重要的指標(biāo)，是移動(dòng)運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)部門的重要考核指標(biāo)，也是移動(dòng)通信發(fā)展中一直伴隨網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和優(yōu)化工作的一個(gè)重大問題，需年年費(fèi)心解決。與話音業(yè)務(wù)相比數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)具有一個(gè)顯著的特點(diǎn)是 ： 業(yè)務(wù)性能和故障與網(wǎng)絡(luò)性能和故障相關(guān)性弱，很難從網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)中獲得用戶實(shí)際感受。如 GPRS 網(wǎng)絡(luò)上承載的具體應(yīng)用豐富多彩，有些是通過運(yùn)營商提供的業(yè)務(wù)平臺(tái)完成的，例如彩信、 WAP 瀏 覽等，有些是 SP 提供的。用戶需要的服務(wù)是具體到每個(gè)業(yè)務(wù)的可用性和性能，但是通過 GPRS 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備本身的統(tǒng)計(jì)和告警，只能部分反映甚至很難反映用戶對業(yè)務(wù)的實(shí)際使用感受，例如，網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)中無法統(tǒng)計(jì)出隨 E 行用戶的數(shù)據(jù)速率，而這一指標(biāo)對于隨 E 行業(yè)務(wù)這種廣域網(wǎng)窄帶無線接入北京理工大學(xué)工程碩 士學(xué)位論文 2 業(yè)務(wù)來講是非常關(guān)鍵的 [4]。 日常的撥測測試是網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工作中監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行質(zhì)量，從用戶感知端層面發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)問題的重要方式和手段，也是克服人為因素，檢查網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作成效的一種高級(jí)手段 ； 同時(shí)也是了解其它運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況并與自身運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)情況進(jìn)行對比分析的一種重 要手段。傳統(tǒng)的撥測手段以人工撥測和判斷為主，手段簡陋、效率低，為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理系統(tǒng)運(yùn)營中存在的網(wǎng)絡(luò)故障，不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)，改進(jìn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)水平和維護(hù)手段，提高移動(dòng)業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量，設(shè)計(jì)一種高效、可行的自動(dòng)撥測系統(tǒng)用來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工撥測方式己經(jīng)顯得猶為迫切。 目前各主要電信運(yùn)營商對移動(dòng)業(yè)務(wù)撥測系統(tǒng)的建設(shè)需求比較迫切。建立移動(dòng)業(yè)務(wù)自動(dòng)撥測系統(tǒng)可以有效地取代人工撥測，既節(jié)省了人力成本又提高了撥測檢驗(yàn)各種業(yè)務(wù)的效率和客觀性 ； 同時(shí)通過自動(dòng)撥測系統(tǒng)擬人化的用戶體驗(yàn)測試方式，可以先于用戶進(jìn)行業(yè)務(wù)體驗(yàn)測試，及時(shí)發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)存 在的問題，解決于客戶使用之前，保證用戶業(yè)務(wù)使用順暢，增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平。滿足用戶的各種需求和體驗(yàn)，可以起到穩(wěn)定客戶群，保證市場占有率的作用。 “網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量是通信企業(yè)的生命線”， 網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的優(yōu)劣對于運(yùn)營商來說是 至關(guān)重要的。當(dāng)前通信市場，三家運(yùn)營商三分天下，市場競爭白熱化，如何降低運(yùn)營成本，提高工作效率 ,加強(qiáng)客戶滿意度 ,是各個(gè)運(yùn)營商都必須考慮的的現(xiàn)實(shí)問題。各家運(yùn)營商都在 努力提升自己的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，力保 在競爭激烈的市場上處于有利地位。 對于網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的維護(hù)，主要還是依據(jù)數(shù)據(jù)網(wǎng)管系統(tǒng) 以及維護(hù)人員的日常維護(hù)作業(yè)來完成。 由于移動(dòng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的復(fù)雜性 ,數(shù)據(jù)網(wǎng)管系統(tǒng)不健全且告警范圍較窄 ,有些情況下業(yè)務(wù)中斷或者業(yè)務(wù)已受影響 ,但無告警產(chǎn)生 ,直到業(yè)務(wù)質(zhì)量嚴(yán)重劣化 ,用戶投訴大量產(chǎn)生時(shí) ,系統(tǒng)故障才被發(fā)現(xiàn) 。 因此實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)有業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)性能告警和業(yè)務(wù)相關(guān)告警是非常 必要 的 。 20xx 年，北京公司智能網(wǎng)業(yè)務(wù)、綜合語音業(yè)務(wù)、彩鈴業(yè)務(wù)在業(yè)務(wù)層監(jiān)控方面還基本上處于“空白”狀態(tài)。 僅有的業(yè)務(wù)測試項(xiàng)中，也只是讓維護(hù)人員定期手工撥打幾個(gè)電話，檢查業(yè)務(wù)是否正常。 但 這種 測試方法測試頻次低， 如果要保證7x24 小時(shí)不間斷測試，會(huì)耗費(fèi)大量的人力在繁瑣且重復(fù)性強(qiáng)的撥打工作中。如何將業(yè)務(wù)測試工作變成 7x24 小時(shí)自動(dòng)工作，無需人為干預(yù)，且能夠在第一時(shí)間先于用戶發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)的性能和質(zhì)量的變化，有效通知維護(hù)人員及時(shí)處理，是本課題北京理工大學(xué)工程碩 士學(xué)位論文 3 產(chǎn)生的背景。 研制一種可以自動(dòng)進(jìn)行業(yè)務(wù)測試系統(tǒng)，是本課題的目標(biāo)。 近年來，全球移動(dòng)通信市場一直保持快速發(fā)展的勢頭。從 20xx 年以來，全球 3G 商用網(wǎng)絡(luò)和用戶數(shù)量明顯增加，繼續(xù)穩(wěn)步提速。隨著中國 3G 網(wǎng)絡(luò)牌照的發(fā)放，在 3G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過程中，網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化工作量將極其巨大，需要投入非常大的人力、物力和時(shí)間，由于 3G 技術(shù)在國內(nèi)剛剛進(jìn)入實(shí)用階段并且伴生的業(yè)務(wù)種類繁多，因此需要通過大量的測試工作了解和改善網(wǎng)絡(luò)性能，以保證網(wǎng)絡(luò)的順利開通，同時(shí)需要通過大量的模擬用戶行為的主動(dòng)測試，保證端到端業(yè)務(wù)性能指標(biāo)，滿足用戶的需求。 3G 技術(shù)的應(yīng)用，尤其是固定與移動(dòng)融合 (FixedMobile Convergence, FMC)的發(fā)展，對中國電信運(yùn)營商可持續(xù)發(fā)展會(huì)帶來較大的影響 [5]。近兩年，日韓在移動(dòng)通信業(yè)務(wù)發(fā)展方面己經(jīng)完全走在了歐美的前面，成為全世界移動(dòng)運(yùn)營商爭相學(xué)習(xí)的對象 [7]。日本的 Imode 打造了移動(dòng)運(yùn)營商與多家信息服務(wù)提供商 之間良好的運(yùn)作模式，為用戶提供了相當(dāng)豐富的信息服務(wù)。在日本每推出一項(xiàng)新的 SP 業(yè)務(wù)，首先按相應(yīng)的規(guī)定提出申請，然后移動(dòng)運(yùn)營商對這項(xiàng)增值業(yè)務(wù)進(jìn)行全方位的測試，以減少客戶的抱怨度，做到?jīng)Q不讓客戶失望。韓國移動(dòng)通信從某種意義上延續(xù)了在固定網(wǎng)上的成功，在移動(dòng)游戲等業(yè)務(wù)方面走在了其他國家的前面。而他們在推出新業(yè)務(wù)之前的撥測早己是智能化，并且相應(yīng)的規(guī)范做的非常好。在我國，雖然業(yè)務(wù)撥測的過程嚴(yán)格遵循相關(guān)的業(yè)務(wù)流程、規(guī)范與協(xié)議，但大多數(shù)都以人工測試方式為主，效率低下、成本高昂。 目前，各移動(dòng)運(yùn)營商提供的業(yè)務(wù)幾乎是相同的，這里 就存在一個(gè)替代效應(yīng)，在相同價(jià)格的情況下，提高客戶滿意度就成為提高市場占有率的一個(gè)有效手段?？蛻魸M意度反映了客戶對移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的實(shí)力，以及對提供業(yè)務(wù)的種類、通信質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率的綜合評估?？蛻魸M意度實(shí)際上是一種客戶的自我感知，是一種主觀的看法，簡單的說就是提供的服務(wù)是否符合客戶的期望，滿足客戶的要求。目前移動(dòng)運(yùn)營商對客戶滿意度一般來自操作維護(hù)中心 (OMC) [8]。 系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、市場部組織的專業(yè)咨詢公司的問卷調(diào)查及第三方測試的數(shù)據(jù)分析 ；其中 OMC 系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，只是體現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的性能質(zhì)量，而無法監(jiān) 測到用戶的實(shí)際使用情況 (如呼叫失敗、擁塞、掉話、切換失敗等事件 )，缺乏客觀性 ； 問北京理工大學(xué)工程碩 士學(xué)位論文 4 卷調(diào)查的數(shù)據(jù)，由于被訪用戶的知識(shí)層次不同，存在著模糊性和不確定性 ； 第三方測試的結(jié)果是定時(shí)定點(diǎn)的局部數(shù)據(jù)，不具有普遍性 ； 所有這些數(shù)據(jù)存在片面性和局限性，沒有客觀地反映出真實(shí)的客戶滿意度。而專業(yè)的從用戶角度出發(fā)的端到端自動(dòng)撥測系統(tǒng)可以從技術(shù)層面上得到客觀的客戶滿意度數(shù)據(jù)，為網(wǎng)絡(luò)部門、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部門及業(yè)務(wù)支撐部門提供業(yè)務(wù)發(fā)展決策的依據(jù) 。 以前移動(dòng)運(yùn)營商對通信網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量監(jiān)測手段有設(shè)備側(cè)和用戶側(cè)二類，其中 ： 設(shè)備側(cè)為系統(tǒng)設(shè)備廠家提供的操作維護(hù)中 心設(shè)備 (OMC/OMCR)、以及運(yùn)營商建設(shè)的網(wǎng)管系統(tǒng) (NMC)和信令監(jiān)測系統(tǒng)，這幾個(gè)系統(tǒng)均是運(yùn)營商從系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的角度去評價(jià)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行質(zhì)量，能夠比較全面地監(jiān)測移動(dòng)通信設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行質(zhì)量，或者說是從里向外看網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行質(zhì)量，從而判斷出網(wǎng)絡(luò)為用戶提供的服務(wù)質(zhì)量，但它們的缺陷是站在運(yùn)營商的角度來做判斷，沒有站在用戶的角度評價(jià)網(wǎng)絡(luò)的使用情況，而用戶的使用情況是運(yùn)營商所追求的結(jié)果，這兩者之間存在一定的差距。用戶側(cè)是通過客服中心的用戶投訴 /申告的數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督員、專業(yè)無線測試及人工 CQT（ Call Quafity Test） 測試實(shí)現(xiàn)。一般的無線測試系統(tǒng)是指第三方公司使用專業(yè)的測試設(shè)備 (例如 TEMS 等測試儀表 )在移動(dòng)網(wǎng)中測試各種無線段的參數(shù)，能夠判斷無線設(shè)備的工作狀態(tài)和數(shù)據(jù)的正確性，對網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測以及數(shù)據(jù)采集，但是這種專業(yè)測試設(shè)備更專注在對特定區(qū)域的專門測試或在特定時(shí)間對全網(wǎng)的測試，且這種測試方式并不能全面、長期的對網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行監(jiān)測，導(dǎo)致了評估結(jié)果不客觀。所以，運(yùn)營商需要一種準(zhǔn)確、客觀的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量評估手段 [9]。 從現(xiàn)在的監(jiān)測手段得到的統(tǒng)計(jì)報(bào)表來看，來自設(shè)備側(cè)的監(jiān)測是通過 OMC 和NMC 的網(wǎng)絡(luò)性能報(bào)表，并不 能從用戶的角度客觀的評價(jià)網(wǎng)絡(luò)，而且在很多時(shí)候，網(wǎng)絡(luò)中設(shè)備運(yùn)行正常并不代表用戶可以順暢的使用網(wǎng)絡(luò) [1013]。而來自用戶側(cè)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測是通過客服中心的用戶意見數(shù)據(jù)以及網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督員的撥打測試，根據(jù)市場調(diào)查分析得到 ： 95%的用戶在使用移動(dòng)業(yè)務(wù)出現(xiàn)各類問題時(shí)，并不會(huì)主動(dòng)的向移動(dòng)運(yùn)營商進(jìn)行投訴或申告。可以看到，很多情況下是用戶先于運(yùn)營商知道業(yè)務(wù)不可用，造成運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)維護(hù)和監(jiān)控的被動(dòng)局面。 從國內(nèi)國際市場上來看，移動(dòng)通訊領(lǐng)域正在不斷的研究新的技術(shù)、推出新的業(yè)務(wù)以適應(yīng)未來多媒體通訊市場的需求，不斷的提高競爭力，積極引導(dǎo)和培植移北京理工大學(xué)工程碩 士學(xué)位論文 5 動(dòng)業(yè)務(wù)的應(yīng)用，就必須建立適應(yīng)我國國情的移動(dòng)多媒體通訊的業(yè)務(wù)自動(dòng)撥測系統(tǒng)，擺脫傳統(tǒng)的人工測試方式，迎接加入 WTO 后的激烈國際競爭。目前，各運(yùn)營商尚沒有建成統(tǒng)一的業(yè)務(wù)撥測平臺(tái)，無法進(jìn)行完整的業(yè)務(wù)測試。但是運(yùn)營商需要在業(yè)務(wù)層面上，從用戶感知度出發(fā)，通過擬人性的測試方式，對業(yè)務(wù)進(jìn)行撥打測試，得到端到端的業(yè)務(wù)性能和網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的客觀數(shù)據(jù)，用來實(shí)時(shí)、全天候、整體的反映網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量情況，并為網(wǎng)絡(luò) 維護(hù)管理人員提供一種便利的日常網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工具，減輕其維護(hù)強(qiáng)度及維護(hù)工作量，提高維護(hù)管理水平 [1416]。同時(shí)自動(dòng)撥測系統(tǒng)與網(wǎng)管系統(tǒng)、信令監(jiān)測系統(tǒng)配合，能夠監(jiān)督和評估網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀況和業(yè)務(wù)提供的真實(shí)狀況，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行和業(yè)務(wù)提供中的問題，找到問題的故障點(diǎn)，及時(shí)解決問題，從而提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營維護(hù)管理水平。 設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)涉及的內(nèi)容較廣，本人在整個(gè)系統(tǒng)開發(fā)過程中只完成了一部分工作，論文的主要研究內(nèi)容如下 ： （ 1） 通過對移動(dòng)業(yè)務(wù)撥測需求的調(diào)研，從實(shí)際應(yīng)用出發(fā)，根據(jù)存在的問題提出系統(tǒng)功能需 求，論述移動(dòng)業(yè)務(wù)自動(dòng)撥測系統(tǒng)開發(fā)的目的和意義。 （ 2） 對系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的具體技術(shù)進(jìn)行研究與學(xué)習(xí)。 （ 3） 研究如何實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)自動(dòng)撥測系統(tǒng)，包括系統(tǒng)的主要功能、系統(tǒng)架構(gòu)、主要功能模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)過程等。 自動(dòng)撥測系統(tǒng)功能研制目標(biāo) ： （ 1） 能夠正確識(shí)別通話情況（接通、遇忙、無人接聽、接通異常等） ； （ 2） 模擬用戶進(jìn)行呼叫，并得到相應(yīng)的指標(biāo)參數(shù) ； （ 3） 可以指定主機(jī)進(jìn)行交互 ； （ 4） 可指定時(shí)間、指定號(hào)碼進(jìn)行撥測 ； （ 5） 可按撥測任務(wù)表進(jìn)行撥