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城市公交管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)-文庫吧

2025-08-03 21:35 本頁面


【正文】 ................................................................................... 15 數(shù)據(jù)庫概念設(shè)計 ................................................................................................... 16 數(shù)據(jù)庫邏輯設(shè)計 ................................................................................................... 18 數(shù)據(jù)庫物理設(shè)計 ................................................................................................... 18 系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)設(shè)計 ............................................................................... 19 第 5 章 系統(tǒng)實現(xiàn) ......................................................................... 20 系統(tǒng)實現(xiàn) .................................................................................................... 20 JSP 技術(shù)在 WEB 應(yīng)用中的優(yōu)勢 ......................................................................... 20 利用 JDBCODBC 橋 訪問數(shù)據(jù)庫 ....................................................................... 20 界面的實現(xiàn) ................................................................................................ 21 網(wǎng)站首頁 ............................................................................................................... 21 用戶注冊管理的實現(xiàn) ........................................................................................... 22 高級查詢的實現(xiàn) ................................................................................................... 22 車次管理的實現(xiàn) ................................................................................................... 23 新聞管理的實現(xiàn) ................................................................................................... 23 用戶管理的實現(xiàn) ................................................................................................... 24 第 6 章 系統(tǒng)測試 ......................................................................... 26 測試的目的和意義 .................................................................................... 26 測試的過程 ................................................................................................. 26 測試的方法及實施 ..................................................................................... 27 第 7 章 結(jié) 論 ............................................................................. 28 東北大學東軟信息學院畢業(yè)設(shè)計(論文) 目錄 3 參考文獻 ........................................................................................ 29 致 謝 ............................................................................................ 30 東北大學東軟信息學院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 1章 緒論 1 第 1 章 緒 論 交通已經(jīng)成為一個城市的核心,人們的日?;?動、旅游等都離不開城市交通。當人們想及時了解有關(guān)交通的新聞、公交線路、法律法規(guī)、先進技術(shù)等信息的時候,一個城市需要建設(shè)一個完善全面的公交網(wǎng)站為人們服務(wù)。 所以為了提供全方位的交通服務(wù)網(wǎng) ,我們 開發(fā)了 ” 大連交通信息網(wǎng) ” 服務(wù)社會。 本系統(tǒng)通過使用最先進的 JSP 語言,實現(xiàn)了高度交互式的平臺, 極大程度地方便了人們對交通信息的查詢和交通線路的了解。 這也是本系統(tǒng)智能和自適應(yīng)特點的體現(xiàn)之處。 論文研究主要內(nèi)容 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是當今科學發(fā)展最快的技術(shù),也是如今社會最熱門的技術(shù)之一。 WEB 技術(shù)更是在短短的 10 年中,席卷了整 個世界,促使了互聯(lián)網(wǎng)在全世界的極大普及。結(jié)合信息時代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛躍發(fā)展,和 WEB 技術(shù)中 JSP 網(wǎng)絡(luò)編程技術(shù)的優(yōu)勢,以及最新出現(xiàn)的 B/S 體系結(jié)構(gòu)的優(yōu)點,我們采用了 SUN 公司的 JSP 技術(shù),充分利用了 B/S 模式的優(yōu)勢,來開展研究和開發(fā)本系統(tǒng)軟件 交通信息系統(tǒng)。 交通信息系統(tǒng)主要基于 Struts 架框的開發(fā)與應(yīng)用,主要研究該框架如何正確方便使用,通過 ODBCJDBC 連接數(shù)據(jù)庫。 國內(nèi)外現(xiàn)狀 城市公交管理系統(tǒng)是提高公交服務(wù)質(zhì)量,實現(xiàn)公交可靠、安全、方便、省錢和快捷等目標的有效工具,這一點在國際上已達成 共識。在發(fā)達國家,特別是歐洲,城市公交管理系統(tǒng)已被廣泛應(yīng)用,慕尼黑、羅馬、南安普敦、巴黎等城市的公交管理系統(tǒng)都是很著名的例子,在我國國家十五計劃城市智能交通示范項目中也把實現(xiàn)城市公交管理智能化定為關(guān)鍵任務(wù)。開發(fā)和建設(shè)先進的智能公交管理系統(tǒng)以改善公交管理和服務(wù)的質(zhì)量從而改善整個城市交通狀況無疑是公共交通的發(fā)展方向。 東北大學東軟信息學院畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 第 2章 關(guān)鍵技術(shù)介紹 2 第 2 章 關(guān)鍵技術(shù)介紹 公交系統(tǒng) 公交系統(tǒng)是對大中型城市開發(fā)的管理城市公交的 網(wǎng)站,同時還能發(fā)布一些和公交相關(guān)的一些新聞,對注冊公交網(wǎng)的用戶進 行管理。通過本站的開發(fā)與使用可以減少大量人力資源,以及解決公交人工管理混亂的狀態(tài)。 先進的 JSP 技術(shù) WEB 技術(shù)中,最熱門的技術(shù),當屬基于數(shù)據(jù)庫的動態(tài)網(wǎng)頁技術(shù)。所謂“動態(tài)網(wǎng)頁”指的是瀏覽器端和服務(wù)器端可以交互,即服務(wù)器端可以實時處理瀏覽器端的請求,然后將處理結(jié)果響應(yīng)給瀏覽器端。正是這種交互性能,和基于數(shù)據(jù)庫的處理方式,使 WEB技術(shù)在網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用中極為廣泛,例如,網(wǎng)上論壇、網(wǎng)上購物、遠程教育和電子商務(wù)等等?;诖耍鞔?IT 廠商不斷推出新的 WEB 技術(shù),如微軟的 , SUN 公司的 JSP技術(shù),以及自由軟件中的 PHP 等。 ASP 是由 Microsoft 開發(fā)的,它具有良好的擴充性,但同時它是和平臺相關(guān)的,只能運行在 Windows 平臺的 IIS 服務(wù)器和 PWS 服務(wù)器上。由于 Unix 的健壯性和 Linux 的源碼開放性,它們都廣泛地應(yīng)用在網(wǎng)站服務(wù)器中,因此, ASP 的平臺相關(guān)性大大地限制了他的應(yīng)用。 PHP 程序可以運行于多種平臺,但他的擴展性較差。沒有相應(yīng)公司支持。對它進行維護升級的只是一些網(wǎng)絡(luò)愛好者。缺少一層邏輯 PHP 對數(shù)據(jù)庫操作的接口繁多,移植起來麻煩。沒有對應(yīng)的組件,很多測試表明, PHP 計算速度很慢,目前國內(nèi)的一些用PHP 制作的較大型網(wǎng)站,都已經(jīng)顯露出比 較嚴重的問題。 JSP 是由 SUN 公司開發(fā)的。其技術(shù)特點是: ( 1) 內(nèi)容的生成和顯示進行分離 。 ( 2) 用 HTML 或者 XML 標識來設(shè)計和格式化最終頁面 。 ( 3) 用 JSP 標識或 小腳本來生成頁面上 動態(tài)內(nèi)容生成可重用的組件,減少 工作量 。 ( 4) 采用標簽簡化頁面開發(fā) 。 ( 5) JSP 技術(shù)是可以擴展的 。 ( 6) 與 Servlet 緊密結(jié)合 ,可以在相應(yīng)的地方調(diào)入 Servlet 進行處理 。 ( 7) 具有 Java 技術(shù)的所有好處,內(nèi)置腳本語言是基于 Java 編程語言的 。 東北大學東軟信息學院畢業(yè)設(shè)計 (論文 ) 第 2章 關(guān)鍵技術(shù)介紹 3 ( 8) 一次編寫,針對以上這些網(wǎng)站開發(fā)平臺的優(yōu)缺點, Sun 公司推出的 JSP,可以說是真正的后起之秀。 JSP 技術(shù)綜合了以上各種網(wǎng)站開發(fā)工具的優(yōu)點和長處,而避開了他們的弱點,受到了越來越多的人的歡迎。 B/S 結(jié)構(gòu) 隨著 WEB 技術(shù)的發(fā)展,信息系統(tǒng)類的軟件的結(jié)構(gòu)也在進行著改變。原有的信息系統(tǒng)多采用 Client/Server( C/S) 模式,而 B/S 結(jié)構(gòu),即 Browser/Server( 瀏覽器 /服務(wù)器 )結(jié)構(gòu),是隨著 Inter 技術(shù)的興起,對 C/S 結(jié)構(gòu)的一種變化或者改進的結(jié)構(gòu)。在這種結(jié)構(gòu)下,用戶界面完全通過 WWW 瀏覽器實現(xiàn),一部分事務(wù)邏輯在前端實現(xiàn),但是主要事務(wù)邏輯 在服務(wù)器端實現(xiàn),形成所謂 3tier 結(jié)構(gòu)。它利用了不斷成熟的 WWW 瀏覽器技術(shù),結(jié)合瀏覽器的多種 Script 語言 ( VBScript、 JavaScript? ) 和 ActiveX 技術(shù),用通用瀏覽器就實現(xiàn)了原來需要復(fù)雜專用軟件才能實現(xiàn)的強大功能,并節(jié)約了開發(fā)成本,是一種全新的軟件系統(tǒng)構(gòu)造技術(shù)。隨著 Windows 98/Windows 2020 將瀏覽器技術(shù)植入操作系統(tǒng)內(nèi)部,這種結(jié)構(gòu)更成為當今應(yīng)用軟件的首選體系結(jié)構(gòu)。顯然 B/S 結(jié)構(gòu)應(yīng)用程序相對于傳統(tǒng)的 C/S 結(jié)構(gòu)應(yīng)用程序?qū)⑹蔷薮蟮倪M步。隨著客戶需求的不斷改變,客戶端軟件的升級變得極其費時費力。而如果采用基于 WEB 技術(shù)的 Browser/Server( B/S) 模式,則客戶端只需擁有瀏覽器,在服務(wù)器端進行軟件升級,即可完成整個系統(tǒng)的升級,大大減輕了信息化改造的人力物力。 B/S 結(jié)構(gòu)采用星形拓撲結(jié)構(gòu)建立企業(yè)內(nèi)部通信網(wǎng)絡(luò)或利用 Inter 虛擬專網(wǎng) ( VPN) 。前者的特點是安全、快捷、準確。后者則具有節(jié)省投資、跨地域廣的優(yōu)點。須視企業(yè)規(guī)模和地理分布確定。企業(yè)內(nèi)部通過防火墻接入 Inter,再整個網(wǎng)絡(luò)采用 TCP/IP 協(xié)議。 B/S 體系結(jié)構(gòu):客戶端 請求 /響應(yīng) 〉 web 服務(wù)器 〉 應(yīng)用服務(wù)器 〉 ODBC 接口 〉數(shù)據(jù)庫服務(wù)器 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如圖 所示: 圖 東北大學東軟信息學院畢業(yè)設(shè)計(論文) 第 2章 關(guān)鍵技術(shù)介紹 4 數(shù)據(jù)庫 為滿足某一部門中多個用戶多種應(yīng)用的需要,按照一定的數(shù)據(jù)模型在計算機系統(tǒng)中組織、存儲和使用的互相聯(lián)系的數(shù)據(jù)集合。 帶有數(shù)據(jù)庫的計算機系統(tǒng),除具備一般的硬件、軟件外,必須有用以存儲大量數(shù)據(jù)的直接存取存儲設(shè)備、管理并控制數(shù)據(jù)庫的軟件 —— 數(shù)據(jù)庫管理系 統(tǒng) ( DBMS) 、管理數(shù)據(jù)庫的人員 —— 數(shù)據(jù)庫管理員 ( DBA) 。這樣的數(shù)據(jù)、硬件、軟件和管理人員的總體構(gòu)成數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。數(shù)據(jù)庫僅是數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的一個組成部分。 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的功能和特征數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)由文卷系統(tǒng)發(fā)展而來。與文卷系統(tǒng)相比,這種系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)、體系和控制三個方面的主要特征。 數(shù)據(jù)特征:在文卷系統(tǒng)中雖然程序與數(shù)據(jù)之間可用存取方法進行轉(zhuǎn)換,但文卷還是與應(yīng)用程序?qū)?yīng)的,即數(shù)據(jù)仍面向應(yīng)用。每一應(yīng)用各自建立自己的一組文卷。不同的應(yīng)用若涉及相同的數(shù)據(jù),則這些數(shù)據(jù)分別納入各自的文卷之中。文卷的各種記錄之
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