《井礦運(yùn)輸管理規(guī)定》word版-文庫吧
2025-04-03 00:03 本頁面
【正文】 切斷電動機(jī)電源，將控制器手把取下保管好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。在有坡度的地方，還應(yīng)用木楔將車輪掩住。 接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)了解列車運(yùn)行 、 線路狀況 等 ，并對電機(jī)車 手閘及撒砂裝置 、 照明燈 、 警鈴 等進(jìn)行檢查確認(rèn)。 當(dāng)電機(jī)車的閘、燈、警鈴、連接器和撒砂裝置中，任何一項(xiàng)不正常，都不得使用。 開車前應(yīng)認(rèn)真檢查車輛組列、裝載情況等，有下列情況之一時，司機(jī)不得開車。 1）各車的連接不正常； 2）牽引數(shù)超過規(guī)定； 3）礦車上裝載的物料的輪廓超過牽引機(jī)車的輪廓尺寸； 4）列車的機(jī)車上及車輛上違章乘坐人員； 5）運(yùn)送爆炸物、易燃性或腐蝕性物品時，在車輛使用、組列或裝載等不符合規(guī)定； 6）存在其它影響安全的隱患。 5 接到發(fā)車信號后，先敲鈴示警，然后松開手閘，逐漸加 速 到運(yùn)行速度。 正 常運(yùn)行時，機(jī)車必須在列車前端，但調(diào)車和處理事故時，不受此限。如果用機(jī)車推行車輛，司機(jī)必須聽從跟車人的指揮，速度要慢。對車組列時，要隨時注意插掛銷鏈人員的安全。 行駛中，司機(jī)必須經(jīng)常注意 瞭望 。要按信號指令行車。要注意觀察人員、車輛、道岔位置、有無障礙物等， 精心 操作。 兩機(jī)車或兩列車在同一軌道、同一方向行駛時，必須保持不少于 100米的距離。 列車行駛速度：運(yùn)人時不得超過 4米／秒；運(yùn)送爆破材料或大型材料時，不得超過 2米／秒；車場調(diào)車時不得超過 ／秒。 接近風(fēng)門、巷道口、洞室出口、彎道、道岔 、坡度較大或噪聲較大等處所，雙軌對開機(jī)車會車前，以及前面有人、有機(jī)車或視線有障礙物時，都必須減低速度，并發(fā)出警號。 要 明確 指示 減速行車的區(qū)段。 1列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正?，F(xiàn)象時，都必須減速停車；有發(fā)生事故危險或接到緊急停車信號時，都必須緊急停車。 1列車制動距離：運(yùn)人時不得超過 20米；運(yùn)送物料時不得超過 40米。 1 途中因故停車后，司機(jī)必須向值班調(diào)度員匯報。在機(jī)車前后設(shè)置防護(hù)。然后才能檢查機(jī)車（列車）。 三 、蓄電池機(jī)車充電 充電工必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考試合格、取得操作證的人員擔(dān)任。 應(yīng)熟悉本 崗位的電機(jī)設(shè)備性能及供電系統(tǒng)。能正確處理一般故障，能熟練地操作規(guī)程進(jìn)行充電作業(yè)。 對于防爆特殊型蓄電池極柱的焊接，必須經(jīng)過培訓(xùn)并取得主管部門考核，取得《允許操作證》的人員擔(dān)任。 充電工作業(yè)時應(yīng)穿著規(guī)定地勞保用品。 嚴(yán)格 執(zhí)行崗位 責(zé)任制和交接班制度和 充電操作規(guī)程。 四 、平巷運(yùn)送人員 6 根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)條款的規(guī)定，大巷超過 備配備平巷人車運(yùn)送入井和升井人員，入井人員嚴(yán)禁乘坐其他類型的礦車。平巷人車必須有煤安標(biāo)志和產(chǎn)品合格證。 大巷采用專用人車接送入井人員 ， 嚴(yán)禁超員乘坐。運(yùn)送 人員時，機(jī)車速度不得超過４米 /秒 ， 人車必須設(shè)跟車工。 各小班交班前，必須將接送人員的列車準(zhǔn)備就緒。乘人專用列車發(fā)車前停留在乘人車場待命。每班發(fā)車前跟車工必須檢查人車的連接裝置、輪軸和防護(hù)鏈等，不得帶病運(yùn)行。 ４、井底和采區(qū)乘人車場必須在明顯位置設(shè)置平巷人車列車時刻表、列車行車方向指示牌以及平巷人車乘車管理規(guī)定等規(guī)章制度。進(jìn)出采區(qū)的列車，在人員集中上下的地方必須設(shè)置停車場，方便人員上下。人員集中上下車地點(diǎn)必須有明顯標(biāo)志。乘車人員必須待列車停穩(wěn)后方可上、下車，嚴(yán)禁在列車行駛時上、下車。機(jī)車起動前，司機(jī)必須發(fā) 出開車信號。 進(jìn)出采區(qū)人員乘坐專用人車時，發(fā)車前按規(guī)定掛好防護(hù)鏈，人體及所攜帶的工具和零件嚴(yán)禁露出車外。嚴(yán)禁在車廂內(nèi)躺臥或站立在兩節(jié)車廂之間。嚴(yán)禁取下安全帽，嚴(yán)禁擰滅礦燈。車輛掉道時，必須立即向司機(jī)發(fā)出停車信號。 運(yùn)送人員列車不得夾帶任何其他車輛。井下火工品運(yùn)送按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)條款執(zhí)行。 在人員集中上下的地方安裝照明、設(shè)置架線分段開關(guān)，人員上下時必須切斷該區(qū)架空線電源。 零星運(yùn)送人員時，附掛在列車上的平巷人車，必須使用 標(biāo)準(zhǔn) 平巷人車。運(yùn)行時，人車必須附掛在列車的前端。人員上下均由電車司機(jī) 負(fù)責(zé)，任何人不準(zhǔn)擅自打開車門上下車。 主要運(yùn)輸大巷實(shí)行封閉式管理。 （ 1） 專用運(yùn)輸 大巷實(shí)行封閉式管理，封閉區(qū)間內(nèi)只允許車輛通行，禁止行人，否則一律按“三違”論處（特殊情況并按照程序辦理特別通行證的除外）。 7 第三章 采區(qū)傾斜巷道軌道運(yùn)輸 一、基本要求 采區(qū)傾斜巷道符合設(shè)計要求及安全規(guī)程規(guī)定。行人巷道坡度在 15度以上時必須有臺階， 30度以上時應(yīng)有扶手。人行道寬度不小于 。 礦車（人車）一側(cè)距巷幫突出部分（或敷設(shè)的管道等物體）的距離不小于 300毫米，人行道寬度不小于 。要嚴(yán)格執(zhí)行 “ 行人不行 車，行車不行人 ” 的制度，其他安全距離遵照《煤礦安全規(guī)程》第二十二條的規(guī)定執(zhí)行。 有水的傾斜巷道必須有正規(guī)的水溝，流水暢通，不沖刷道心。 斜巷各階段車場的長度，不小于一次串車提升車輛長度的 3倍；與水平巷道連接的車場長度，不小于一列車長度的 ,并符合設(shè)計要求。 地滾 齊全， 在巷道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)裝設(shè)能轉(zhuǎn)動的立輥嚴(yán)禁鋼絲繩與道板、軌道和巷幫及支架、頂梁摩擦。禁止使用不轉(zhuǎn)動的各種物品代替。 主要運(yùn)輸斜巷的軌道及道岔必須達(dá)到優(yōu)良品，其他運(yùn)輸斜巷應(yīng)達(dá)到合格品。采區(qū)主要運(yùn)輸斜巷軌型采用 30KG/M， 道岔必須與 軌型相符。軌道質(zhì)量嚴(yán)格按照《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)規(guī)程》進(jìn)行敷設(shè)。直線段采用懸接對接。道床整潔，道渣不埋沒軌枕上面。傾斜井巷提升時不得在斜坡上設(shè)置風(fēng)門。 采區(qū) 各主運(yùn)軌道， 實(shí)行封閉式管理。配備專用行人上山，采用架空乘人裝置運(yùn)送人員。對暫時達(dá)不到封閉式管理的，實(shí)行分時段封閉管理，并建立完善行人制度和 措施。 在整改期內(nèi)必須嚴(yán)格制定“行車不行人，行人不行車”的安全技術(shù)措施。 規(guī)范和完善行人巷道的裝備和管理。長度超過 150米、傾角大于 10度的斜巷以及長度超過 100米、傾角大于 15度的斜巷都必須安裝助行器。助行器和絞車必須實(shí)行電器聯(lián)鎖，兩者只能運(yùn)行一個。確保行車不行人，行人不行車。 主要提升斜井和傾斜井巷的主要絞車道上部跑車防護(hù)裝置應(yīng)采用正規(guī)廠生產(chǎn)的制式產(chǎn)品。各裝置必須保持完好有效，否則不準(zhǔn)提升作業(yè)。 8 傾斜井巷上下變坡點(diǎn)的軌道，一律不準(zhǔn)采用對接頭，應(yīng)根據(jù)變坡點(diǎn)的實(shí)際坡度，將軌道彎成拱（底）彎道。 1采區(qū)斜巷設(shè)計應(yīng)采用甩車場，斜巷各甩車場的軌道平、豎曲率半徑，
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