物流系統(tǒng)設(shè)計--物流活動的構(gòu)成及物流模式-文庫吧
2025-04-22 19:39 本頁面
【正文】 將牽引變電所輸出的電能供給沿線運行的電力機車。 鐵路貨車規(guī)格和貨物尺寸 ? 鐵路運輸包裝件通用尺寸長、寬、高應(yīng)分別小于2300mm,700mm,1782mm。允許尺寸長應(yīng)小于 13020mm，裝車后包裝件寬、高不得超過機車車輛界限。 車型 長度 寬度 高度 門寬 門高 承載面高度 棚車 24002870 20xx2819 15402964 19002647 平車 620013000 27503070 11261490 敞車 1024013020 26202930 10731300 保溫車 23002829 19502995 7002700 17822300 表 24 鐵路主要貨車車廂尺寸范圍 某些特殊貨物的運輸 ? 易腐貨物運輸 ? 防腐的技術(shù) 通常包括：高溫或低溫處理；干燥處理；高濃度的鹽水或糖水處理；生物化學(xué)處理等 。 鐵路運輸采用冷藏 amp。保溫加溫 。 冷藏有加冰冷藏 ， 機械冷藏 。 ? 超長貨物的裝運一件貨物的長度超過所裝平裝車的長度，需要使用游車或跨裝運輸時，稱為超長貨物。裝載這種貨物有兩種方法：一車負重加掛游車；兩車負重跨裝運送。 ? 一車負重加掛游車運送 :使用一輛貨車承受全部貨物重量，超長突出部分一端或兩端加掛游車運送。 ? 兩車負重跨裝運送 :兩輛貨車通過貨物轉(zhuǎn)向裝置承受貨物重量，有的貨物過長，還可以加掛游車。 水路運輸 ? 水路運輸又稱船舶運輸 ， 它是利用船舶運載工具在水路上的運輸 ， 簡稱水運 。 ? 設(shè)施：天然水道 （ 或經(jīng)改良的水道 ） 、 港口 、 船舶 ? 根據(jù)使用水道區(qū)域分類： ? 內(nèi)河 （ 湖 ） 運輸 ? 沿海運輸 ? 遠洋運輸 水路運輸?shù)膬?yōu)缺點 ? 優(yōu)點： ? 運程遠 、 裝載多 、 運費低； ? 船艙的艙容大 ? 利用自然條件，不用建設(shè)道路 ? 缺點： ? 運行速度慢 ? 同一艘船運行間隔時間長 ? 易受氣候等外界營運條件的影響 ? 對港灣設(shè)施所花的費用較高 船舶運輸?shù)募夹g(shù)發(fā)展趨勢 ? 船舶向大型化方向發(fā)展 ? 航行向高速化方向發(fā)展 ? 專用船和集裝箱船 ? 港口向深水化方向發(fā)展 運輸船舶簡介 ? 雜貨船 ? 散裝船 ? 集裝箱船 ? 滾裝船 ? 油船 ? 冷藏船 ? 載駁船 港口裝卸技術(shù) ? 港口集裝箱裝卸設(shè)備 ? 岸橋的技術(shù)發(fā)展趨勢：大型化 、 高速化 、 自動化和智能化 ? 碼頭裝卸工藝：挖入式港池集裝箱碼頭 、 全自動化碼頭 ? 散貨碼頭裝卸系統(tǒng) 航空運輸 ? 航空運輸又稱飛機運輸，它是在具有航空路線和航空港（飛機場）的條件下，利用飛機作為運載工具進行貨物運輸?shù)囊环N運輸方式。 ? 設(shè)施：航空港、飛行器和航管設(shè)施。 航空運輸?shù)膬?yōu)缺點 ? 航空運輸?shù)膬?yōu)點 ? 速度快 ? 受地形條件限制小 ? 航空運輸服務(wù)質(zhì)量高，安全可靠 ? 獲得更高的市場靈活性 ? 航空運輸?shù)娜秉c ? 運輸成本高 ? 載重量有限 ? 有些貨物禁運 ? 受天氣影響大 管道運輸 ? 設(shè)施：管道線路和管道兩端的氣泵站 ? 管道集運輸工具和運輸線路于一身。 ? 種類： ? 液體管道（石油及其制品） ? 氣體管道（天然氣） ? 漿質(zhì)管道（煤漿） 管道運輸?shù)膬?yōu)缺點 ? 管道運輸?shù)膬?yōu)點 ? 不受地面氣候影響；不需包裝；貨損率低； 沒有可動部分，便于維修，費用低；連續(xù)不斷的運送，可以大量輸送；埋于地下，節(jié)省人力和用地；事故較少，安全，污染小。 ? 管道運輸?shù)娜秉c ? 主要適用于液體、氣體和少數(shù)同質(zhì)固體，輸送固體限于粉粒狀物資的近距離輸送，且成本高；單向輸送；適合于連續(xù)輸送的物資，少量非連續(xù)的不適用。 不同運輸方式比較 鐵路運輸 整車發(fā)送 零擔貨運 包裹運輸 空運 較大 較慢 較低 較慢 較高 較小 較快 較高 較快 較低 庫存成本 運輸成本 服務(wù)響應(yīng)時間 運輸量 速度 運輸?shù)暮侠砼c不合理 ? 成本 、 速度和一致性 ， 是影響運輸合理化的重要因素 ? 運輸成本是指為兩個地理位置間的運輸所支付的款項以及與行政管理和維持運輸中的存貨有關(guān)的費用。 ? 物流系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)該利用能把系統(tǒng)總成本降到最低程度的運輸，這意味著最低費用的運輸并不是導(dǎo)致最低的運輸總成本。但最低的運輸費用并不意味著最低的運輸總成本，最低的運輸總成本也并不意味著合理化的運輸。 運輸方式的選擇 ? 五種基本的運輸方式 （ 鐵路 、 公路 、 水路 、 航空 、 管道 ） ? 水路運輸具有運量大 ， 成本低的優(yōu)點； ? 公路運輸則具有機動靈活 ， 便于實現(xiàn)貨物門到門的運輸?shù)奶攸c； ? 鐵路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是不受氣候影響 ， 可深入內(nèi)陸和橫貫內(nèi)陸實現(xiàn)貨物長距離的準時運輸； ? 航空運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是可實現(xiàn)貨物的快速運輸 。 考慮因素 ? 具體條件的基礎(chǔ)，大體可以從五個方面考慮： ? 1． 運輸物品的種類； ? 2． 運量； ? 3．
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