“三個(gè)敬畏”主題學(xué)習(xí)心得體會(huì)（樣例5）-文庫(kù)吧
2025-04-01 05:35 本頁(yè)面
【正文】 ，身邊的同事中不斷涌現(xiàn)出的優(yōu)秀機(jī)務(wù)工作者，排查發(fā)現(xiàn)了多起航空器重大隱患，一個(gè)基本點(diǎn)就是對(duì)人民生命的負(fù)責(zé)?？梢哉f(shuō)，敬畏生命已經(jīng)融入到機(jī)務(wù)生產(chǎn)保障中的每一個(gè)環(huán)節(jié)。作為一名機(jī)務(wù)維修人員，要做到敬畏生命，就要努力克服僥幸心理和變通思維，要把敬畏生命作為履行崗位職責(zé)的思想基礎(chǔ)， 肩負(fù)起保證飛機(jī)技術(shù)安全和保護(hù)旅客生命安全的責(zé)任，強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)，在平時(shí)的工作中，要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度，嚴(yán)格按照手冊(cè)施工，不動(dòng)歪心思，不打擦邊球，還要認(rèn)真吸取前輩們的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，盡職盡責(zé)將飛機(jī)維護(hù)好，正所謂把麻煩扣在地面，把方便留給空中，這樣才能讓機(jī)組飛得安全，飛得自信，人民生命財(cái)產(chǎn)才能得到保障。 敬畏規(guī)章體現(xiàn)了機(jī)務(wù)行業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高度統(tǒng)一。 機(jī)務(wù)系統(tǒng)內(nèi)的規(guī)章和程序，都是從血的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中不斷總結(jié)提煉出來(lái)的，值得每一位機(jī)務(wù)人員去敬畏。要做到敬畏規(guī)章，就要充分認(rèn)識(shí)和深刻理解規(guī)章條文 背后的原理、邏輯，充分了解其制定背景和意義、針對(duì)的可能風(fēng)險(xiǎn)，并深刻理解和融會(huì)貫通，才能做到更加自覺、規(guī)范、在不違反規(guī)章的前提下舉一反三，才能夠更加自信自如、更有把握的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。要對(duì)觸犯規(guī)章底線、誠(chéng)信紅線的行為說(shuō)不。對(duì)規(guī)章制度的漫不經(jīng)心，在很多情況下可以用熟視無(wú)睹來(lái)形容，這固然有心理因素方面的原因，但在另一方面更多的是因?yàn)楣ぷ髡呷鄙賹?duì)規(guī)章制度應(yīng)有的敬畏。身邊也不乏有在執(zhí)行規(guī)章制度時(shí)，偏好靈活與變通的同事?！耙?guī)定是死的，人是活的”這樣的話很多人都愛說(shuō)。然而，就是這種想當(dāng)然的“靈活性”，成為機(jī)務(wù)人員工作時(shí)的大 敵。翻閱歷年全球航空事故的分析和報(bào)道，不難發(fā)現(xiàn)很多事故隱患和由此導(dǎo)致的悲劇都是由于不遵守相關(guān)的規(guī)章制度造成的?；蛟S，是否遵守規(guī)章制度可劃分為思想或道德層面的問(wèn)題。但對(duì)于機(jī)務(wù)從業(yè)者來(lái)說(shuō)，能夠?qū)σ?guī)章制度保持敬畏并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行，卻是一項(xiàng)必備的最基本的工作能力。此外，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣也是一種能力。人不同于機(jī)器，會(huì)有疲勞懈怠和情緒波動(dòng)。在面對(duì)工作壓力和千變?nèi)f化的工作環(huán)境時(shí)，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣特別是已經(jīng)成為本能的工作習(xí)慣，也可以有效地避免工作中的疏漏。如提前計(jì)劃的習(xí)慣，把一項(xiàng)工作連續(xù)完成的習(xí)慣，保持整潔、有序工作 現(xiàn)場(chǎng)的習(xí)慣，依照工卡工作的習(xí)慣，工具“三清點(diǎn)”的習(xí)慣等。這些習(xí)慣都是機(jī)務(wù)工作人員在長(zhǎng)期的實(shí)踐工作中應(yīng)該養(yǎng)成的，這也是良好機(jī)務(wù)作風(fēng)的一種體現(xiàn)。 敬畏職責(zé)體現(xiàn)了機(jī)務(wù)人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一。 機(jī)務(wù)人員都應(yīng)對(duì)職責(zé)懷有感恩和敬畏之心，只有常懷敬畏之心，才會(huì)有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情 。只有常懷敬畏之心，才會(huì)有小心翼翼的戒懼意識(shí)，才會(huì)有如負(fù)泰山的神圣責(zé)任?，F(xiàn)實(shí)生活告訴我們，人的一生需要為了生活求溫飽而輾轉(zhuǎn)奔波 。需要追求豐富的文化生活，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值和抱負(fù)。前者是把工作當(dāng)作謀生的手段 、混口飯吃的一種差事 。后者則是用敬畏的態(tài)度對(duì)待工作從而換來(lái)經(jīng)驗(yàn)、素質(zhì)和成就感的提高。態(tài)度的不同，決定了工作質(zhì)量的不同，當(dāng)你僅僅為了生計(jì)工作，工作變得沒有樂(lè)趣可言，當(dāng)你變成了混日子，我們對(duì)工作的敬畏之心就蕩然無(wú)存了。用敬畏之心對(duì)待工作就是珍惜看重自己的工作崗位，能夠高度敏感地意識(shí)到自己崗位上一些看似不起眼的工作卻能夠給飛行安全帶來(lái)巨大隱患。全球赫赫有名的希爾頓酒店首席經(jīng)理的傳奇故事想必都有所耳聞，由這個(gè)故事聯(lián)想到自己的工作，在我們整個(gè)機(jī)務(wù)團(tuán)隊(duì)中，雖然有不同的工作崗位，每個(gè)崗位都有不同的工作內(nèi)容和職責(zé)，但是我們 都有一個(gè)共同的目標(biāo)，就是保證飛機(jī)處于安全的適航狀態(tài)，為每一次起降筑起安全防線。 常懷敬畏之心，就會(huì)有如臨深淵、如履薄冰的感覺 。就會(huì)自覺嚴(yán)格要求自己，保持正確的前進(jìn)方向，堂堂正正做人，踏踏實(shí)實(shí)做事 。就能在工作、生活和自身修養(yǎng)方面有所作為。正所謂，不忘敬畏之初心，方得安全之始終 ! 第二篇：“三個(gè)敬畏”主題學(xué)習(xí)心得體會(huì) “三個(gè)敬畏”主題學(xué)習(xí)心得體會(huì)（ 1） “敬畏”二字意義深重，何為“敬”呢 ?“敬”字有尊敬、恭敬、敬仰等含義。我們尊敬長(zhǎng)輩，孝敬父母，我們何嘗去認(rèn)真思考過(guò)“敬畏生命”呢 ?什么是“畏”呢 ?“畏”字有害怕、恐懼、焦慮等含義。日常生活中人們總是怕失去，怕分離，怕欲求不得，需要畏懼的事情太多?？晌覀兯坪跤植⒉辉趺次窇?，因?yàn)楦鼰o(wú)關(guān)的事情并不會(huì)令我們感到十分畏懼。 “敬畏生命”不是一紙空談，保爾柯察金說(shuō)過(guò)：“人最寶貴的就是生命，生命對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次”。作為一名年輕的川航新機(jī)長(zhǎng)，我飛行時(shí)最幸福的時(shí)刻就是坐在駕駛艙，靜靜的看著一位又一位旅客興高采烈的走向我駕駛的飛機(jī)。飛行員這個(gè)職業(yè)并不像醫(yī)生，每天都在救死扶傷，病人被醫(yī)生治好后往往都會(huì)心存感激，甚至于千恩萬(wàn)謝。真的有一天 飛機(jī)上所有旅客對(duì)你千恩萬(wàn)謝時(shí)，就說(shuō)明你一定做了一件跟我們公司“ 5 14 事件”中英雄機(jī)組一樣偉大的事。作為一名川航機(jī)長(zhǎng)，我非常希望在我飛機(jī)上一輩子不要發(fā)生這種類似的事，同時(shí)我也時(shí)刻準(zhǔn)備著在以后的飛行中克服各種困難。每天坐在駕駛艙中，從事著周而復(fù)始的工作，起飛降落日復(fù)一日、年復(fù)一年，作為一名新機(jī)長(zhǎng)我并不會(huì)感到乏味，每次看到艙單上的人數(shù)，就說(shuō)明我有義務(wù)保護(hù)這么多人的生命安全，承載著他們并把他們安全送達(dá)目的地。 “敬畏規(guī)章”是飛行安全的最好保障，同時(shí)規(guī)章也
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