【正文】 .......... 18 沖孔凸模 .............................................................................................................. 21 其它模具零件結(jié)構(gòu)尺寸 ................................................................................................. 23 卸料板的設(shè)計(jì) ...................................................................................................... 23 墊板設(shè)計(jì) .............................................................................................................. 24 固定板設(shè)計(jì) .......................................................................................................... 26 模架的選用 .................................................................................................................... 27 上、下模座的設(shè)計(jì) .............................................................................................. 28 導(dǎo)柱、導(dǎo)套及模架的選用 .................................................................................. 29 其它標(biāo)準(zhǔn)零件的選用 ..................................................................................................... 32 模柄的選用 .......................................................................................................... 32 第 IV 頁(yè) 共 53 頁(yè) 導(dǎo)料銷(xiāo) .................................................................................................................. 33 卸料螺釘?shù)倪x用 .................................................................................................. 33 定位零件 .............................................................................................................. 33 推件裝置 .............................................................................................................. 34 5 壓力機(jī)的校核 ........................................................................................................................ 37 6 模具的裝配 總圖 ................................................................................................................... 38 7 模具主要零件加工工藝的制定 ....................................................................................... 39 落料凹模加工工藝過(guò)程 ................................................................................................. 39 沖孔凸模加工工藝過(guò)程 ................................................................................................. 39 凹凸模加工工藝過(guò)程 ..................................................................................................... 40 凸模固定板加工工藝過(guò)程 ............................................................................................. 41 凸凹模固定板加工工藝過(guò)程 ......................................................................................... 42 卸料板加工工藝過(guò)程 ..................................................................................................... 43 凸凹模墊板加工工藝過(guò)程 ............................................................................................. 44 沖孔墊板加工工藝過(guò)程 ................................................................................................. 45 8 總結(jié) .......................................................................................................................................... 46 謝詞 .............................................................................................................................................. 47 參考文獻(xiàn) .................................................................................................................................... 48 第 1 頁(yè) 共 53 頁(yè) 引言 1沖壓與冷沖模概念 沖壓是在室溫下，利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。 在沖壓加工中，將材料加工成零件的一種特殊 工藝裝備，稱(chēng)為沖壓模具。沖模在現(xiàn)實(shí)沖壓加工中 是必不可少的工藝裝備，與沖壓件“一摸一樣”的關(guān)系，若沒(méi)有符合要求的沖模，就不能生產(chǎn)出合格的沖壓件；沒(méi)有先進(jìn)的沖模，先進(jìn)的沖壓成型工藝就無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在沖壓零件的生產(chǎn)中，合理的沖壓成形工藝、先進(jìn)的模具、高效的沖壓設(shè)備是必不可少的三要素。沖模在種類(lèi)繁多的模具中占有十分重要的地位，是工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用最為廣泛的模具，從產(chǎn)量上看，它占了模具總 產(chǎn)量的 30%以上，從產(chǎn)值上看，它占了模具總產(chǎn)值的 50%左右。 沖壓加工與其他加工方法相比，無(wú)論在技術(shù)方面，還是在經(jīng)濟(jì)方面，都具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。生產(chǎn)的制件所表現(xiàn)出來(lái)的高精度、高復(fù)雜程度 、高一致性、高生產(chǎn)率和低消耗，是其他加工制造方法所不能比擬的。但需要指出的是，由于進(jìn)行沖壓成形加工必須具備相應(yīng)的模具，而模具是技術(shù)密集型產(chǎn)品，其制造屬單件小批量生產(chǎn)，具有難加工、精度高、技術(shù)要求高、生產(chǎn)成本高（占產(chǎn)品成本的 10%~30%）等特點(diǎn)。所以，只有在沖壓零件生產(chǎn)批量大的情況下，沖壓成形加工的優(yōu)點(diǎn)才能充分體現(xiàn)，從而獲得好的經(jīng)濟(jì)效益。 2模具工業(yè)在當(dāng)今市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r和前景： 模具工業(yè)作為現(xiàn)代社會(huì)的一種新興工業(yè)，它能夠節(jié)約能源、節(jié)約原材料以及較高的生產(chǎn)效率，它能夠保證比較高的加工精度等特點(diǎn)。模具市場(chǎng)在世界 上大部分都是供不應(yīng)求的，它的市場(chǎng)需求量大致 580 億至 660 億美元之間，與此同時(shí)，模具工業(yè)在我國(guó)也迎來(lái)了一輪新的發(fā)展前景。模具工業(yè)在我國(guó)最近幾年總產(chǎn)值保持 %的年增長(zhǎng)率，截止至 20xx 年底模具產(chǎn)值預(yù)計(jì)超過(guò) 550 億元。 3 模具在現(xiàn)代工業(yè)中的地位 在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，模具是重要的工藝裝備之一，它在鑄造、鍛造、沖壓、塑料、橡膠、玻璃、粉末冶金、陶瓷制品等生產(chǎn)行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。由于采用模具進(jìn)行生產(chǎn)能提高生產(chǎn)效率、節(jié)約原材料、降低成本，并保證一定的加工質(zhì)量要求，所以，汽車(chē)、飛機(jī)、拖拉機(jī)、電器、儀表、玩 具和日常品等產(chǎn)品的零部件很多都采用模具進(jìn)行加工。據(jù)國(guó)際技術(shù)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)， 20xx 年產(chǎn)品零件粗加工的 80%，精加工的 60%都由模具加工完成。 4 沖壓工藝的種類(lèi) 沖壓主要是按工藝分類(lèi)，可分為分離工序和成形工序兩大類(lèi)。分離工序也稱(chēng)沖裁，其目的是使沖壓件沿一定輪廓線(xiàn)從板料上分離，同時(shí)保證分離斷面的質(zhì)量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的條件下發(fā)生塑性變形，制成所需形狀和尺寸的工件。在實(shí)際生產(chǎn)中，常常是多種工序綜合應(yīng)用于一個(gè)工件。沖裁、彎曲、剪切、拉深、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖壓工藝。 沖壓用板料的表面和內(nèi)在 性能對(duì)沖壓成品的質(zhì)量影響很大，要求沖壓材料厚度精確、 第 2 頁(yè) 共 53 頁(yè) 均勻；表面光潔，無(wú)斑、無(wú)疤、無(wú)擦傷、無(wú)表面裂紋等；屈服強(qiáng)度均勻，無(wú)明顯方向性；均勻延伸率高；屈強(qiáng)比低；加工硬化性低。在實(shí)際生產(chǎn)中，常用與沖壓過(guò)程近似的工藝性試驗(yàn)，如拉深性能試驗(yàn)、脹形性能試驗(yàn)等檢驗(yàn)材料的沖壓性能，以保證成品質(zhì)量和高的合格率。 模具的精度和結(jié)構(gòu)直接影響沖壓件的成形和精度。模具制造成本和壽命則是影響沖壓件成本和質(zhì)量的重要因素。模具設(shè)計(jì)和制造需要較多的時(shí)間，這就延長(zhǎng)了新沖壓件的生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。 模座、模架、導(dǎo)向件的標(biāo)準(zhǔn)化和發(fā)展簡(jiǎn)易模具 (供小批量生產(chǎn) )、復(fù)合模、多工位級(jí)進(jìn)模 (供大量生產(chǎn) )，以及研制快速換模裝置，可減少?zèng)_壓生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量和縮短準(zhǔn)備時(shí)間，能使適用于減少?zèng)_壓生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量和縮短準(zhǔn)備時(shí)間，能使適用于大批量生產(chǎn)的先進(jìn)沖壓技術(shù)合理地應(yīng)用于小批量多品種生產(chǎn)。 沖壓設(shè)備除了厚板用水壓機(jī)成形外，一般都采用機(jī)械壓力機(jī)。以現(xiàn)代高速多工位機(jī)械壓力機(jī)為中心，配置開(kāi)卷、矯平、成品收集、輸送等機(jī)械以及模具庫(kù)和快速換模裝置，并利用計(jì)算機(jī)程序控制，可組成高生產(chǎn)率的自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線(xiàn)。 在每分鐘生產(chǎn)數(shù)十、數(shù)百件沖壓件的情況下，在短暫時(shí)間內(nèi)完成送料、沖壓、出件、排廢料等工序，常 常發(fā)生人身、設(shè)備和質(zhì)量事故。因此，沖壓中的安全生產(chǎn)是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。 5 沖壓行業(yè)阻力和障礙與突破 阻力 一 ：生產(chǎn)集中度低 許多汽車(chē)集團(tuán)大而全，形成封閉內(nèi)部配套，導(dǎo)致各企業(yè)的沖壓件種類(lèi)多，生產(chǎn)集中度低，規(guī)模小，易造成低水平的重復(fù)建設(shè)，難以滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)化分工生產(chǎn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力弱；摩托車(chē)沖壓行業(yè)面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，處于 “ 優(yōu)而不勝，劣而不汰 ” 的狀態(tài)；封頭制造企業(yè)小而散，集中度僅 %。 突破點(diǎn)：走專(zhuān)業(yè)化道路 迅速改變目前 “ 大而全 ” 、 “ 散亂差 ” 的格局，盡快從汽車(chē)集團(tuán)中把沖壓零部件分離出來(lái)，按沖壓件的大、中 、小分門(mén)別類(lèi)，成立幾個(gè)大型的沖壓零部件制造供應(yīng)中心及幾十個(gè)小而專(zhuān)的零部件工廠(chǎng)。通過(guò)專(zhuān)業(yè)化道路，才能把沖壓零部件做大做強(qiáng)，成為國(guó)際上有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的沖壓零部件供應(yīng)商。 阻力二：機(jī)械化、自動(dòng)化程度低 美國(guó) 680 條沖壓線(xiàn)中有 70%為多工位壓力機(jī)，日本國(guó)內(nèi) 250 條生產(chǎn)線(xiàn)有 32%為多工位壓力機(jī)，而這種代表當(dāng)今國(guó)際水平的大型多工位壓力機(jī)在我國(guó)的應(yīng)用卻為數(shù)不多；中小企業(yè)設(shè)備普遍較落后，耗能耗材高，環(huán)境污染嚴(yán)重；封頭