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正文內(nèi)容

09調(diào)研報(bào)告-文庫吧

2025-03-30 20:56 本頁面


【正文】 (二)正文用小四號(hào)宋體,行間距采用 倍行間距。外文,數(shù)字等符號(hào)用 TimesNewRoman 字體,字號(hào)與同行漢字相同(小四號(hào))。 (三)腳注要求 統(tǒng)一使用腳注,腳注字體用五號(hào)宋體, 倍行間距。 腳注統(tǒng)一用“ 1, 2, 3, ...,不用打括號(hào)和圓圈,全文連續(xù)編碼。 (四)統(tǒng)一使用指定封面,相關(guān)信息用小四號(hào)宋體,姓名只有兩個(gè)字的,中間要空出一個(gè)字。 四、時(shí)間要求: 2021年 1 月 7 日課堂上交。 第四篇:材料供應(yīng)工作調(diào)研報(bào)告 09[1]. 材料供應(yīng)工作調(diào)研報(bào)告 材料供應(yīng)工作是公路建設(shè)過程中不可或缺的基礎(chǔ)保障工作,主要涉及瀝青、汽油、柴油等主要物資的采購供應(yīng),歷來受到領(lǐng)導(dǎo)和施工單位的關(guān)注。這項(xiàng)工作不僅直接影響到公路工程的建設(shè)等級(jí)和使用年限,而且還關(guān)系到公路建設(shè)中的資金使用效率和經(jīng)濟(jì)效益。特別是近幾年來,隨著高等級(jí)公路網(wǎng) 的不斷完善和市場經(jīng)濟(jì)條件下材料供應(yīng)工作內(nèi)容的不斷變化,如何做好材料供應(yīng)工作已成為公路建設(shè)中一項(xiàng)重要而又緊迫的課題需要公路人科學(xué)地去學(xué)習(xí)和掌握,尤其要在采購、運(yùn)輸、貯存及供應(yīng)的各個(gè)環(huán)節(jié)提高認(rèn)識(shí),做好系統(tǒng)地調(diào)查研究,為公路建設(shè)的發(fā)展提供及時(shí)優(yōu)質(zhì)的服務(wù),并最大限度的減少成本,節(jié)約資金。 綜合分析近幾年來材料供應(yīng)工作所遇到的新情況,市場資源供應(yīng)緊張、材料價(jià)格起伏不定、材料資金缺口大、貯存規(guī)模有限等情況已成為亟待解決的根本問題,結(jié)合當(dāng)前公路建設(shè)的實(shí)際情況要解決這些問題只有采取進(jìn)一步提高應(yīng)對(duì)市場變化的適應(yīng)能力, 不斷優(yōu)化采購方案,利用批量優(yōu)勢(shì)加強(qiáng)成本控制,實(shí)行規(guī)范化的歸口管理等方式,才能在嚴(yán)峻的經(jīng)營形勢(shì)下開創(chuàng)材料供應(yīng)工作的新局面。 一、不斷優(yōu)化采購方案,把握市場主動(dòng)權(quán) 由于全球石油資源的日趨緊張,瀝青、汽柴油市場的供求關(guān)系和價(jià)格變化也出現(xiàn)了新的特點(diǎn)。以瀝青采購工作為例,每年的 瀝青價(jià)格隨著原油價(jià)格和施工需求量的變化經(jīng)常在短時(shí)間內(nèi)呈現(xiàn)出急起急落的狀態(tài),市場脈搏很難把握。只有及時(shí)跟蹤市場行情的變化,加強(qiáng)信息搜集和整理,才能把握材料市場的供求關(guān)系和價(jià)格的變化,為采購工作提供準(zhǔn)確科學(xué)的判斷依據(jù)。 首先,在制定采購方案時(shí),需要進(jìn)一步拓寬市場化經(jīng)營思路,積極地站在市場的角度去考慮問題。對(duì)需要采購的物資,財(cái)務(wù)和采購人員要依據(jù)市場采購范圍和渠道進(jìn)行對(duì)比審定,根據(jù)市場價(jià)格、到站情況、運(yùn)輸方式、逐一測(cè)算采購成本,以“到達(dá)價(jià)”作為比價(jià)依據(jù),以質(zhì)、價(jià)、量進(jìn)行綜合分析,以確定最佳方案。其次,要加強(qiáng)料源渠道管理,鞏固業(yè)務(wù)關(guān)系。在當(dāng)前原油資源緊張的情況下,煉油企業(yè)的生產(chǎn)能力在平時(shí)基本上能夠滿足瀝青市場的需求。然而公路施工季節(jié)性很強(qiáng),當(dāng)市場供給不能滿足猛增的瀝青需求量時(shí)就會(huì)在某一時(shí)間段(如冬季貯存期和施工旺季)內(nèi)出現(xiàn) 賣方市場占主動(dòng)的情況。不斷變化的市場主動(dòng)權(quán)也要求我們必須從長遠(yuǎn)出發(fā),不斷加強(qiáng)同各個(gè)煉油企業(yè)的業(yè)務(wù)聯(lián)系,努力拓寬采購渠道,以采購渠道的多樣化和價(jià)格的可浮動(dòng)性形成主渠道為主,多渠道為輔的采購方式,這也是確保供應(yīng)、降低價(jià)格的主要手段。 此外,我們應(yīng)努力營造融洽的業(yè)務(wù)關(guān)系,鞏固穩(wěn)定的客戶感情,爭取足夠的競爭力和良好的信譽(yù),這一點(diǎn)對(duì)于采購工作至關(guān)重要。因?yàn)橹挥性诹己玫暮献鞣諊?,我們才能真正建立比較完善和準(zhǔn)確的信息系統(tǒng),并在采購時(shí)得到廠家合理的定價(jià)。同時(shí)我 們還應(yīng)做好價(jià)格查詢及對(duì)比工作,每天對(duì)廠家、用 戶及經(jīng)銷商進(jìn)行多渠道信息搜集工作,制定科學(xué)的采購方案,并及時(shí)分析市場行情,為瀝青采購工作提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和信息,以最佳的時(shí)機(jī)和方法做好采購工作。 二、發(fā)揮規(guī)模采購優(yōu)勢(shì),提高資金利用效率 公路施工點(diǎn)多線長,特別是瀝青等主要材料用量很大。由材料部門歸口管理,實(shí)行集中采購必然會(huì)以批量優(yōu)勢(shì)降低采購價(jià)格,并且依靠公路系統(tǒng)的整體優(yōu)勢(shì)在市場中贏得信譽(yù)。從行業(yè)內(nèi)部來看,原有的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的材料采購部門在市場經(jīng)濟(jì)格局的鍛煉下又迸發(fā)了新的活力。如原山東省公路局產(chǎn)業(yè)中心瀝青站和華瑞道路材料有限公司都是依靠在公路系 統(tǒng)內(nèi)部優(yōu)勢(shì)和原有的瀝青貯備能力成功盤活了國有資產(chǎn),而且發(fā)展成為省內(nèi)公路瀝青市場上重要的供應(yīng)商,依靠瀝青貯存和經(jīng)營在多條高速公路上獲得瀝青供應(yīng)資格,取得了令人矚目的經(jīng)濟(jì)效益。反之,不實(shí)行歸口管理的的施工單位,就會(huì)造成多頭采購,必然形成管理混亂、成本失控的局面。因此材料經(jīng)營“宜統(tǒng)不宜分”,集中批量采購是市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì),是實(shí)現(xiàn)降低采購成本的必由之路。根據(jù)材料消耗的數(shù)量規(guī)模而制定相應(yīng)的采購方案對(duì)于緩解公路建設(shè)資金緊張的狀況也很有必要。雖然公路系統(tǒng)能夠依靠良好的市場信譽(yù)保證瀝青的及時(shí)供應(yīng),但是近幾年來外欠瀝青 款的壓力已嚴(yán)重影響了瀝青供應(yīng)工作的正常開展。要利用有限的資金發(fā)揮最大的功效就要在采購時(shí)間和采購方式上使用更科學(xué)、更合理 的方法。以我局冬貯工作為例,按一次集中采購 10000 噸瀝青來估算:我局在 2021 年冬季貯備 70 號(hào) A 級(jí)瀝青價(jià)格為 2100 元每噸, 2021年 70 號(hào) A 級(jí)瀝青冬貯價(jià)格為 3100 元每噸,均比當(dāng)年工程施工季節(jié)價(jià)格每噸低 1000 元左右,每年節(jié)省成本都在一千萬元左右。實(shí)踐證明,利用集中采購的規(guī)模優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)“降價(jià)節(jié)支”是控制供應(yīng)成本的最主要手段,利用批量差價(jià)、渠道差價(jià)、季節(jié)差價(jià)等機(jī)會(huì)進(jìn)行采購能最大限度 的發(fā)揮資金的利用率,從而節(jié)省材料資金。 三、提高貯備能力,緩解市場壓力 “手中有糧,心中不慌”,足夠的貯備能力對(duì)于材料供應(yīng)部門應(yīng)對(duì)市場變化帶來的威脅是必不可少的“硬件”設(shè)施。因?yàn)闊捰推髽I(yè)每年的生產(chǎn)任務(wù)都是要達(dá)到一定的數(shù)量,所以廠家不可能將冬季生產(chǎn)的瀝青都存放到工程施工季節(jié)再銷售,這其中的季節(jié)差價(jià)勢(shì)必要讓利給終端客戶以維持企業(yè)和市場的同步發(fā)展。在原油資源緊張狀況得不到緩解的當(dāng)前情況下,以少量的成本建設(shè)更多的瀝青和成品油貯備罐是比較明智的選擇。建設(shè)一座五千噸的瀝青貯存罐的成本一般只有一百多萬元左 右,而以這幾年的季節(jié)差價(jià),一年的冬貯收益就會(huì)完全收回成本。目前,從煉油廠家到施工單位都看好這種回報(bào)率很高的投資方式,從而大興土木提高貯備能力。因此,我們也要繼續(xù)提高自身的貯備能力,有效的避開施工季節(jié)的價(jià)格高峰,這也是控制采購成本的必要措施。 隨著市場變化和材料供應(yīng)工作的不斷發(fā)展,如何降低采購成 本,如何以及時(shí)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為施工單位做好保
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