辦公樓建設(shè)項(xiàng)目雙工況冰蓄冷設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧
2025-04-22 15:57 本頁(yè)面
【正文】 5:0006:00 0 17:0018:00 3153 06:0007:00 0 18:0019:00 0 07:0008:00 0 19:0020:00 0 08:0009:00 3153 20:0021:00 0 09:0010:00 3315 21:0022:00 0 10:0011:00 3423 22:0023:00 0 11:0012:00 3693 23:0024:00 0 由以上計(jì)算可以看出，日負(fù)荷呈參差不齊狀，差別較大，結(jié)合 杭州 市 一般工商業(yè) 的用電峰谷所在時(shí)間表（表 ）： 表 杭州 市的電力峰谷分布表 可見，冷負(fù)荷均分部在用電的峰段。且最大值∑ Qmax=3963KW,出現(xiàn)在 13： 00— 15： 00 這個(gè)時(shí)段。因此，用蓄冷模式對(duì)大樓的冷負(fù)荷進(jìn)行調(diào)節(jié)比較合適。 蓄冷系統(tǒng)的運(yùn)行策略和工作模式以及工作流程 蓄冷系統(tǒng)運(yùn)行策略 蓄冷空調(diào)系統(tǒng)將轉(zhuǎn)移多少高峰負(fù)荷應(yīng)儲(chǔ)存多少冷量才具有經(jīng)濟(jì)效益 ,首先取決與采用哪一種運(yùn)行策略 .運(yùn)行策略的選擇需要考慮的因素很多的 .主要有建筑物空調(diào)負(fù)荷分布 ,電力負(fù)荷分布 ,電費(fèi)計(jì)價(jià)結(jié)構(gòu) ,設(shè)備容量及儲(chǔ)存空間 ,具體需要以實(shí)際情況為依據(jù)。 所謂的運(yùn)行策略是指蓄冷系統(tǒng)以設(shè)計(jì)循環(huán)周期 (如設(shè)計(jì)日或周等 )的負(fù)荷及其特點(diǎn)為基礎(chǔ)將電費(fèi)結(jié)構(gòu)等條件對(duì)系統(tǒng)以蓄冷容量 ,釋冷供冷或以釋冷連同制冷機(jī)組共同供冷做出最優(yōu)運(yùn)行安排考慮 .一般可歸納為全部蓄冷策略和部分蓄冷策 尖 峰段 高峰段 谷段 時(shí)間 19： 00——21：00 8:0011： 00； 13:0019：00。21： 0022： 00 22： 00——8：00。11： 0013： 00 電度電價(jià) 略 . （ 1）全部蓄冷策略 : 其蓄冷時(shí)間與空調(diào)時(shí)間完全錯(cuò)開 ,在 夜間非用電高峰期 ,啟動(dòng)制冷機(jī)進(jìn)行蓄冷 ,當(dāng)冷量達(dá)到空調(diào)所需的全部冷量時(shí) ,制冷機(jī)停機(jī) 。在白天空調(diào)時(shí) ,蓄冷系統(tǒng)將冷量供給空調(diào)系統(tǒng) .空調(diào)期間制冷機(jī)不運(yùn)行 .全負(fù)荷蓄冷時(shí) .蓄冷設(shè)備要承擔(dān)空調(diào)所需要的全部冷量 .故蓄冷設(shè)備的容量較大初次投資費(fèi)用高 .該運(yùn)行策略適用于白天供冷時(shí)間較短的場(chǎng)所或峰谷電差價(jià)很大的地區(qū)。 （ 2）部分蓄冷策略 : 部分蓄冷策略是在夜間非用電高峰時(shí)制冷設(shè)備運(yùn)行 .儲(chǔ)存部分冷量 .白天空調(diào)期間一部分空調(diào)負(fù)荷由蓄冷設(shè)備承擔(dān) .在設(shè)計(jì)計(jì)算日 (空調(diào)負(fù)荷高峰期 )制冷機(jī)晝夜運(yùn)行 .部分蓄冷制冷機(jī)利用率高 .蓄冷設(shè)備容量小 ,制冷機(jī) 比常規(guī)的空調(diào)制冷機(jī)容量小 30%— 40%，是一種更經(jīng)濟(jì)有效的運(yùn)行模式。根據(jù)本建筑的日負(fù)荷曲線應(yīng)采用部分負(fù)荷蓄冷，它不僅使蓄冷裝置容量減少，其裝機(jī)容量也大幅度減低，尤其適合于全天空調(diào)時(shí)間長(zhǎng)、負(fù)荷變化大的場(chǎng)合，是一種經(jīng)濟(jì)有效的蓄冷設(shè)計(jì)模式。 冰蓄冷空調(diào)設(shè)計(jì)模式的選定 蓄冷系統(tǒng)工作模式是指系統(tǒng)在充冷還是供冷，供冷時(shí)蓄冷裝置及制冷機(jī)組是各自單獨(dú)工作還是共同工作。蓄冷系統(tǒng)需要在規(guī)定的幾種方式下運(yùn)行，以滿足供冷負(fù)荷的要求，常用的工作模式有：機(jī)組制冰模式，制冰同時(shí)供冷模式，單制冷機(jī)供冷模式，單融冰供冷模式， 制冷機(jī)與融冰同時(shí)供冷。 部分蓄冷策略有制冷機(jī)優(yōu)先供冷和蓄冰優(yōu)先供冷控制策略。制冷機(jī)優(yōu)先控制策略實(shí)施簡(jiǎn)便，運(yùn)行可靠，能耗低，制冷機(jī)組一直處于滿負(fù)荷運(yùn)行，機(jī)組利用率高，機(jī)組和蓄冰槽的容量最小，投資最節(jié)省。蓄冰裝置優(yōu)先控制策略能盡量發(fā)揮蓄冰裝置的釋冷供冷能力，有利于節(jié)省電費(fèi)，但能耗較高，在控制程序上復(fù)雜。 故本設(shè)計(jì)采用制冷機(jī)組優(yōu)先策略。 冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的流程配置 由于本空調(diào)系統(tǒng)采用的是 不完全凍結(jié)式蓄冰盤管的制冷主機(jī)上游的串聯(lián)系統(tǒng)。 設(shè)備的確定 制冷機(jī)組的確定 由《蓄冷空調(diào)實(shí) 用技術(shù)》一書中可知其主機(jī)容量可用下式來(lái)確定： R2= ?*ND QRH? ? 31 R1=η *R2 式中： RH—— 在設(shè)計(jì)日中建筑物所需的總冷負(fù)荷（ KW）； Q—— 蓄冷槽熱損失（ KW），其值約為 倍的 RH； D—— 白天使用空調(diào)的時(shí)間 (h)； N—— 晚間制冰時(shí)間 (h)； R2—— 制冷機(jī)組在空調(diào)工況下制冷量（ KW）； R1—— 制冷機(jī)組在制冰工況下制冷量（ KW）； η —— 壓縮機(jī)容 量變化率，一般為 。 本設(shè)計(jì)中根據(jù)用電谷峰所在時(shí)間段及負(fù)荷分布情況確定，白天空調(diào)的使用時(shí)間 D=10h，夜晚制冰的時(shí)間 N=10h。 總的制冷量∑ Q=35472KW=RH。 則其主機(jī) 空調(diào) 工況的容量為： R2= KWND QRH *1010 *3547235472* ????? ? ? 1 4 8 0 . 8 k w2 2 4 3 . 7*0 .6 6R*η=R 21 ?? 蓄冷設(shè)備容量確定 由《蓄冷空調(diào) 工程 實(shí)用技術(shù)》一書中可知部分蓄冷策略主機(jī)優(yōu)先模式下其蓄冷設(shè)備容量 可按下式確定： Qi =N*R1=N*R2*η 32 式中： Qi —— 蓄冷設(shè)備蓄冷量（ KWh）； N—— 夜間蓄冰時(shí)間（ h）； R1—— 制冷機(jī)組在夜間制冷工況下制冷量（ KW）； R2—— 制冷機(jī)組在白天空調(diào)工況下制冷量（ KW）； η —— 壓縮機(jī)容量變化率，一般為 。 在設(shè)計(jì)高峰負(fù)荷時(shí)，從蓄冷設(shè)備融冰供冷量為： Qimax=Qmax R2 33 式中： Qimax—— 設(shè)計(jì)高峰時(shí)最大融冰供冷量（ KW）； Qmax—— 建筑物高峰設(shè)計(jì)負(fù)荷（
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