環(huán)保工作計(jì)劃-文庫(kù)吧
2025-03-06 17:24 本頁(yè)面
【正文】 劃。全面提高員工環(huán)保工作的責(zé)任感和使命感。要利用班組會(huì)、月度工作總結(jié)會(huì)等集中時(shí)間，及時(shí)給員工宣傳環(huán)保知識(shí)和高速公路企業(yè)創(chuàng)建方針、措施，通過形式多樣的學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)，真正使全員投入到“環(huán)?！被顒?dòng)中。 通過采取定期與不定期，全 面與專項(xiàng)等一系列的監(jiān)督檢查和持續(xù)改進(jìn)的制度，確保環(huán)保施工不斷完善、不斷改進(jìn)、不斷提高。 三、具體工作（ 1）、臨時(shí)工程與設(shè)施 臨時(shí)工程與設(shè)施是永久性工程實(shí)施的基礎(chǔ)和保障，永久性工程完工后應(yīng)移去、拆除，其所占用的區(qū)域應(yīng)進(jìn)行清理或恢復(fù)原貌。從以往工程實(shí)例看，由于臨時(shí)工程多數(shù)位于路線范圍以外，工程完工后承包人匆忙撤場(chǎng)，對(duì)所占用區(qū)域的清理不夠徹底，恢復(fù)原貌較難，因此對(duì)周邊環(huán)境的影響和破壞是比較明顯的，必須從嚴(yán)控制。 我部按不同的類型和需要，對(duì)臨時(shí)工程與設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì)，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。沒有 監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，不會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)開始進(jìn)行任何臨時(shí)工程的施工。 各種臨時(shí)工程開工前，施工隊(duì)伍在取得當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)管理部門及其他當(dāng)事人的同意后，制定書面協(xié)議，簽訂后方才開工。 在隧道進(jìn)口處修筑進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)便道，注意生態(tài)保護(hù)，盡可能不砍或少砍樹木。當(dāng)隧道工程完工后，將對(duì)臨時(shí)道路進(jìn)行清理，通過植樹等措施恢復(fù)原貌。 各施工隊(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的臨時(shí)工棚（板房）等，除滿足安全要求外，盡可能選擇植被較少且容易恢復(fù)原貌的地點(diǎn)。 棄土場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，設(shè)置必要的防護(hù)、環(huán)保設(shè)施，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，先施工防護(hù)設(shè)施，然后棄土。棄土完后進(jìn)行地表綠化美化，力爭(zhēng)與原地貌保持一致。 白站和黑站盡可能設(shè)在視線以外的隱蔽處，以減少工程完工后因植被差異而帶來的不和諧。 當(dāng)永久性工程完工后，移去、拆除和處理好全部臨時(shí)工程與設(shè)施，并將臨時(shí)工程所占用的區(qū)域進(jìn)行清理或恢復(fù)原貌后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。（ 2）、路基工程 挖方邊坡外側(cè)一條明顯的“空白帶”，或設(shè)有大砌體截水溝，或裸露出地表，與周邊環(huán)境極不協(xié)調(diào)；有些擋土墻、 護(hù)面墻、護(hù)坡端部處理缺少漸變，砌筑粗糙、棱角突出，給人以生硬的感覺。因此，我們?cè)谑┕ぶ幸欢ㄘ瀼亍安黄茐木褪亲畲蟮谋Ｗo(hù)”思想，尊重自然，回歸自然，盡量減少人工痕跡，使公路這一人工系統(tǒng)與沿線自然系統(tǒng)和其他人工系統(tǒng)配合協(xié)調(diào)。場(chǎng)地清理 在施工前確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線，并保護(hù)所有規(guī)定保留和監(jiān)理工程師指定要求保留的植物及構(gòu)造物。挖方地段的工作界線應(yīng)為實(shí)際開挖坡頂線，坡頂線外的植被給予保留。 路基范圍內(nèi)清理的草皮、表土，尤其是種植土集中堆放，都將用來作中央分隔帶、邊坡、棄土場(chǎng)、互通立交內(nèi)、服務(wù)區(qū)綠化的回 填土。 路基范圍內(nèi)可移植的樹木、灌木等盡可能移植。挖方路基 土質(zhì)和軟質(zhì)巖石挖方邊坡坡頂、坡腳應(yīng)取消折角，采用貼切自然的圓弧過渡。 石方爆破作業(yè)以小型及松動(dòng)爆破為主。 在路基挖方或填方區(qū)內(nèi)挖除的非適用材料，其中的腐質(zhì)土集中堆放，將來用作綠化的回填土。 在自然邊坡較陡的山坡修筑路基，對(duì)可能滾落的土石對(duì)路基以下山坡植被的破壞。我部工程人員提出詳細(xì)的施工方案并設(shè)置能有效攔阻土石的設(shè)施（如竹木柵欄、防落網(wǎng)、攔土壩等），報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后動(dòng)工。填方路基 填方路段地質(zhì)情況調(diào)查。井睦高速公路頻繁穿越山壑溝谷，高填深挖路段多，容易碰到地質(zhì)不良情況。在施工前對(duì)填方路段的地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，查明地質(zhì)情況，基底覆蓋土層下的基巖是否存在不利于路基穩(wěn)定的傾斜面，防止因沖積層沿傾斜面滑移而引起路基失穩(wěn)。如果發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)情況后，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，以便采取妥善措施
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