對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易貿(mào)易保護(hù)的理論-文庫(kù)吧
2025-07-28 14:28 本頁(yè)面
【正文】 （ 0萬(wàn)， 110萬(wàn) ） （ 0萬(wàn)， 0萬(wàn)） 空中客車公司 生產(chǎn) 不生產(chǎn) 生產(chǎn) 不生產(chǎn) 波音公司 （ 5萬(wàn)， 5萬(wàn)） （ 125萬(wàn)， 0萬(wàn)） （ 0萬(wàn)， 100萬(wàn)） （ 0萬(wàn)， 0萬(wàn)） 空中客車公司 生產(chǎn) 不生產(chǎn) 生產(chǎn) 不生產(chǎn) 波音公司 表 1 相同情況下兩公司的利潤(rùn) /虧損 表 2 歐洲政府補(bǔ)貼后的的利潤(rùn) /虧損 表 3 歐美政府都補(bǔ)貼的利潤(rùn) /虧損 表 4 兩公司成本不同情況下的利潤(rùn) /虧損 三、貿(mào)易政策制定中的政治經(jīng)濟(jì)學(xué) ? 決定貿(mào)易政策的基本框架（需求、供給） ? 貿(mào)易政策決定的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)模型 ——中點(diǎn)選民模型（大多數(shù)人） ——集體行動(dòng)和有效游說(shuō)（少數(shù)人） ——競(jìng)選貢獻(xiàn)或政治貢獻(xiàn) 各種經(jīng)濟(jì)單位的 利益和政策偏好 利益集團(tuán)的組織 政策制定者的 利益和政策偏好 （受目標(biāo)影響） 政府結(jié)構(gòu)和 政府制定機(jī)制 貿(mào)易政策的制定 需求方 供給方 圖 1 貿(mào)易政策的制定框架 附錄 1：歐美國(guó)家貿(mào)易政策簡(jiǎn)史 ? 1 18世紀(jì)歐洲的重商主義 ——刺激出口、限制進(jìn)口（關(guān)稅劇增） ? 19世紀(jì)上半葉的歐洲自由貿(mào)易主義 ——促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展、傳播技術(shù)、促進(jìn)工業(yè)化 ? 19世紀(jì)后期：第一次保護(hù)主義的興起（法、意、德、俄、美） ——戰(zhàn)爭(zhēng)和利益集團(tuán)（農(nóng)業(yè)部門）的影響 ? 兩次大戰(zhàn)之間的貿(mào)易保護(hù)主義（英、美、法） ———導(dǎo)致世界貿(mào)易下降 發(fā)展中國(guó)家的進(jìn)口替代、出口導(dǎo)向 附錄 2 自由貿(mào)易過(guò)時(shí)了嗎？ ? 自由貿(mào)易受到質(zhì)疑（市場(chǎng)有效） ? 自由貿(mào)易優(yōu)于自給自足 ? 反對(duì)自由貿(mào)易的新觀點(diǎn)：戰(zhàn)略性貿(mào)易政策、向具有外部性的行業(yè)傾斜 ? 對(duì)新干預(yù)主義理論的批評(píng)：現(xiàn)實(shí)可行性、尋租企業(yè)、經(jīng)濟(jì)整體 ? 支持自由貿(mào)易的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)分析 ? 當(dāng)代世界經(jīng)濟(jì)中自由貿(mào)易的地位 ——貿(mào)易保護(hù)的副產(chǎn)品：走私 第九講 經(jīng)濟(jì)全球化與世界貿(mào)易組織 主要內(nèi)容 ? 經(jīng)濟(jì)全球化的含義與表現(xiàn) ? 經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展歷程 ? 經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的主要原因 ? 關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定 ? 世界貿(mào)易組織 經(jīng)濟(jì)全球化的含義 ? 是多棱晶體
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