【正文】 路基用地界樁和路堤護(hù)腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。4)施工過程中，利用施工用樁進(jìn)行施工放樣測量：路基施工路段的中線、邊線放樣，各層高程測量；路面中、邊線放樣。各層施工高程取樣。5)在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m。樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心填挖高，用“+”表示填方，用“”表示挖方。6)在放完邊樁后，應(yīng)叫邊坡放樣，對深挖高填地段，每挖填5m應(yīng)復(fù)測中線樁，測定其高程及寬度，以控制邊坡的大小。7)機(jī)械施工中，應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志。8)施工中，宜在不大于200m的段落內(nèi)，距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制高程的控制樁，進(jìn)行施工控制。發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或丟失時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上。9) 取土坑放樣時(shí)，應(yīng)在坑的邊緣設(shè)立明顯標(biāo)志，注明土場供應(yīng)里程及挖掘深度；作為排水用的取土坑，應(yīng)按設(shè)計(jì)休整坑底縱坡。10) 邊溝、排水溝、截水溝放樣時(shí)，先作成樣板架檢查，也可每隔1020m在溝內(nèi)外邊緣釘木樁并注明里程及挖深。⑧ 交工驗(yàn)收測量項(xiàng)目工程完工后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和合同的要求，進(jìn)行項(xiàng)目交工 驗(yàn)收測量。1)對各工點(diǎn)工程進(jìn)行中線、各部尺寸、高程逐一測量并與設(shè)計(jì)對照。2)對各工點(diǎn)竣工測量的基礎(chǔ)上，進(jìn)行全項(xiàng)目工程貫通線路的竣工測量，主要任務(wù)是復(fù)查施工后的路線中樁和斷鏈樁的位置，路線縱斷高程，麥設(shè)永久性基樁，并按規(guī)定設(shè)置護(hù)樁。負(fù)責(zé)提交路線曲線表、斷鏈表、中線基樁表、統(tǒng)一里程與施工里程對照表，提供編制竣工文件所需的測量數(shù)據(jù)。第二節(jié) 路基工程施工方案拆除舊路面（1）、首先將要挖除的舊路面范圍，用人工撒灰線標(biāo)示，然后進(jìn)行舊路面挖除的施工。小面積的混凝土塊采用風(fēng)鎬等小型機(jī)械破碎的方法予以破除，確保保留部分不受損傷；大面積混凝土板采用破碎機(jī)破除。施工中應(yīng)特別注意對相鄰保留板的影響，使用破碎機(jī)破除的路段應(yīng)保留板塊50cm范圍，該50cm范圍采用人工鑿除；在進(jìn)行挖除作業(yè)前，首先確定位置和范圍，是否有涵洞、橋梁等結(jié)構(gòu)物，注意對這些結(jié)構(gòu)物進(jìn)行保護(hù)；當(dāng)破碎混凝土塊鑿除后，立即進(jìn)行創(chuàng)面的清理，破碎的混凝土塊用裝載機(jī)裝車，自卸車運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。挖除作業(yè)時(shí)，控制好開挖坡度和高程，避免超欠挖；挖除作業(yè)盡量避開雨季，無法避開時(shí)做好截水、排水系統(tǒng)。挖除后，及時(shí)進(jìn)行新鋪筑層的施工，避免長期暴露而導(dǎo)致雨水滲入路基。（2）、施工工序：采用風(fēng)鎬或其他路面開鑿機(jī)械將舊混凝土板塊破碎，清除碎塊；挖出原基層和底基層，若路基有軟弱層應(yīng)徹底清除；根據(jù)施工面積采用小型或大型壓實(shí)機(jī)械振動(dòng)壓實(shí)路基，壓實(shí)度≥96%；再按照施工規(guī)范的要求鋪筑路面各結(jié)構(gòu)層。路基土方開挖（1）.施工準(zhǔn)備①.路基挖方前應(yīng)根據(jù)地形條件、采用的施工機(jī)械設(shè)備、土層地質(zhì)分布情況編制施工方案。②.路基挖方施工前，應(yīng)詳細(xì)檢查、核對橫縱斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題必須進(jìn)行復(fù)測。③.開挖前，應(yīng)在路塹塹頂開挖臨時(shí)截水溝，將坡面雨水引出路塹外。（2）.施工工藝框圖施工測量路基臨時(shí)排水設(shè)施路塹開挖土工試驗(yàn)測量放樣路床試驗(yàn)路段下路床、上路床碾壓施工測量壓實(shí)檢驗(yàn)邊溝棄土或利用土挖土方路基施工工藝流程（3）.施工方法路基挖土方利用挖掘機(jī)、裝載機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)配合。開挖邊坡時(shí)，預(yù)留厚度假30cm左右由人工刷坡清除。①土方開挖就按設(shè)計(jì)自上而下地進(jìn)行，不得亂挖或超挖。②施工中必須注意對圖紙未示出的地下管道、通訊纜線和其它構(gòu)造物的保護(hù)，并就妥善保護(hù)文物古跡。一旦發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告監(jiān)理工程師，且應(yīng)停止作業(yè)聽候處理。③居民區(qū)附近的開挖采取有效措施，以保證居民與施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供有效的臨時(shí)便道或便橋。④土方地段的挖方路基施工標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，下沉量的數(shù)值由試驗(yàn)室確定。路基頂面以下300㎜的壓實(shí)度，要達(dá)到94，嚴(yán)格按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ051—93）重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn)。如不符合要求，采取壓實(shí)或其它措施進(jìn)行處理，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。⑤當(dāng)因氣候條件使挖出的材料，無法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，應(yīng)停止開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。(4).施工原則①在路基挖方開工前28天內(nèi),將開挖斷面圖提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn),否則不得開挖。②所有挖方作業(yè)均嚴(yán)格符合圖紙或監(jiān)理工程師的要求。首先做好截水溝、排水溝等以及臨時(shí)的排水設(shè)施，并通至橋涵或溝渠順利排出，挖出的廢方堆在指定地點(diǎn)。③挖方作業(yè)不得對臨近的設(shè)施及其正常使用產(chǎn)生破壞或干擾并保持挖方邊坡的穩(wěn)定。④路基挖方材料一般應(yīng)用于填方,除設(shè)計(jì)規(guī)定或被定為非適用材料外,不得任意廢棄,并力爭填、挖、借、棄合理。⑤在整個(gè)施工期間，必須始終保證路段排水暢通。如因排水不當(dāng)而造成工程破壞時(shí)，應(yīng)立即對其進(jìn)行修補(bǔ)。⑥在路基填挖方界處，（包括縱、橫方向），挖方路基采取分段超挖回填處理措施。路基石方爆破開挖（1）.施工順序①恢復(fù)路基中線，放出邊線，釘牢邊樁。②根據(jù)地形、地質(zhì)及挖深宜采用少藥量密孔，預(yù)留爆破方法。③推土機(jī)、挖掘機(jī)整修施工便道，清理表層履蓋土及危石。④在地面上準(zhǔn)確放出炮眼（井）位置，豎立標(biāo)牌，標(biāo)明孔井號(hào)、深度、裝藥量。⑤用推土機(jī)配合爆破，創(chuàng)造臨空面，使最小抵抗方向面向填筑方向。⑥炮眼采用潛空鉆、手風(fēng)鉆鉆孔，炮眼布置，在整體爆破時(shí)采用“梅花型”或“方格型”，預(yù)裂爆破、時(shí)采用“一字型”，根據(jù)爆破試驗(yàn)參數(shù)確定藥包的位置和藥量。⑦在居民區(qū)及可能引起坍塌后遺癥的地質(zhì)不良路段。應(yīng)采用少炮數(shù)，少藥量進(jìn)行爆破。同時(shí)防止超爆破、少爆破或振松邊坡，留下后患。⑧爆破施工要嚴(yán)格控制飛石距離，采取切實(shí)可行的措施，確保人員和建筑物安全。⑨控制爆破采用分段毫秒方法，其最大段用藥量Q按下式計(jì)算：L=（K/V）1/2QM式中：K—與地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)。M—藥量指數(shù)。V—爆破安全振動(dòng)速度。L—建筑物距爆破中心距離。⑩為確保邊坡爆破質(zhì)量，采用光面爆破技術(shù)、通過試驗(yàn)選擇合理爆破參數(shù)，減少?zèng)_擊波的影響同時(shí)降低石料大塊徑，以減少二次破碎，利于裝運(yùn)和填方。4)、施工工藝流程5）、爆破施工技術(shù)要求爆破應(yīng)注意以下問題：A多級(jí)路塹爆破開挖須分層進(jìn)行。B采用傾斜鉆孔延長藥包松動(dòng)爆破方法，炮孔直徑不大于105mm。C爆破時(shí)，確保邊坡質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度24cm/s，最大一段起爆藥量不超過580kg。D臨近邊坡采用光面爆破，半壁孔痕綠硬巖不低于80%，軟巖不低于50%，坡面不平整度不超過20cm。E嚴(yán)格按邊坡眉線的準(zhǔn)確位置穿孔爆破，以保證設(shè)計(jì)坡形。光面爆孔穿孔角度應(yīng)與臺(tái)階設(shè)計(jì)坡率相同。F裝藥量、裝藥結(jié)構(gòu)及孔網(wǎng)參數(shù)需經(jīng)過試驗(yàn)確定。G保護(hù)坡角，嚴(yán)禁光爆孔超深。H當(dāng)同時(shí)進(jìn)行邊坡錨固工作時(shí)，錨固漿體養(yǎng)護(hù)7天后，方可實(shí)施下一次爆破作業(yè)。路基填筑(1)、換填砂礫石施工方法及施工工藝 ① 測量放樣 按技術(shù)交底和圖紙資料進(jìn)行施工放樣，使用坐標(biāo)加密法計(jì)算出易于放樣點(diǎn)的中樁坐標(biāo)，結(jié)合圖紙縱斷圖填挖高，放出軟基換填開挖范圍及坡腳大致位置。1）導(dǎo)線的復(fù)測與加密。施工前必須對設(shè)計(jì)單位提供的導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)及其現(xiàn)場樁橛進(jìn)一步實(shí)測實(shí)量，核對準(zhǔn)確。如發(fā)現(xiàn)設(shè)置的導(dǎo)線點(diǎn)過稀或?qū)Ь€點(diǎn)可能會(huì)因施工而遭損壞，應(yīng)對導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行加密或移位。 2）中線的復(fù)測。根據(jù)設(shè)計(jì)單位在現(xiàn)場標(biāo)定的中線控制樁進(jìn)行復(fù)測，確認(rèn)其與實(shí)際位置對應(yīng)無誤。3）標(biāo)高控制測量：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及變更設(shè)計(jì)圖紙，計(jì)算出軟基換填開挖控制底標(biāo)高和回填砂礫石頂標(biāo)高或根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際需要測量記錄實(shí)際開挖底標(biāo)高和換填砂礫石頂標(biāo)高。 ② 一般規(guī)定 用作墊層的砂礫,選用具有良好的透水性,不含有機(jī)質(zhì)、粘土塊和其它有害物質(zhì)的材料，含泥量不得大于5%，最大粒徑不大于7cm的天然砂礫，不含有機(jī)質(zhì)、粘土塊和其他有害物質(zhì)。③ 挖除軟土層、卸料先用挖掘機(jī)在在路線一端作業(yè),將挖除的軟土或淤泥及時(shí)用翻斗車運(yùn)至棄土場卸料。當(dāng)挖至設(shè)計(jì)換填基底標(biāo)高時(shí)，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師、業(yè)主代表進(jìn)行驗(yàn)槽檢驗(yàn)并做好檢驗(yàn)記錄。如果挖至設(shè)計(jì)換填基底標(biāo)高時(shí)，基底土質(zhì)情況不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，需加大換填深度，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師、業(yè)主代表、設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場確定后加大換填深度，并通過經(jīng)濟(jì)技術(shù)簽證方式予以確認(rèn)。④ 回填砂礫施工工藝A對基底土質(zhì)采用履帶式機(jī)械整平碾壓，切齊立邊，回填砂礫。B在清理的基底上按設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師的要求分層鋪筑符合要求的砂或砂礫墊層，分層鋪筑，根據(jù)壓實(shí)方法不同，每層松鋪厚度控制在20cm—40cm至規(guī)定的壓實(shí)度。壓實(shí)方法根據(jù)地基情況選擇碾壓法。采用碾壓法，應(yīng)控制最佳含水量。～，且無明顯的粗細(xì)料離析現(xiàn)象。兩側(cè)端以片石護(hù)砌，以免砂料流失。施工中砂或砂礫不得受到污染。C砂礫回填壓實(shí)，采用振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，推土機(jī)、平地機(jī)聯(lián)合作業(yè)，確保各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。D鋪設(shè)砂礫材料時(shí)，應(yīng)從路基橫向兩側(cè)向中間攤鋪，厚度應(yīng)均勻一致，滿足設(shè)計(jì)要求，成型后最大誤差不超過2cm，表面平整。E鋪設(shè)完的砂礫用平地機(jī)（或推土機(jī)）進(jìn)行刮平，然后用壓路機(jī)碾壓。F如果在填筑砂礫層的基面和層面有土工布時(shí)，在砂礫墊層上下各厚10cm層次中不得使用軋制的粒料，以免碎礫石損傷土工布。⑤ 換填砂礫施工流程框圖如下：砂礫石換填施工流程框圖測量放樣路槽開挖基底整平、初壓材料運(yùn)輸至現(xiàn)場材料檢測推土機(jī)初平振動(dòng)式壓路機(jī)初壓平地機(jī)精平光輪壓路機(jī)碾壓檢 測監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格不合格合格⑥ 施工技術(shù)和安全措施1).降雨時(shí)，不得攤鋪填料（細(xì)粒土）和進(jìn)行碾壓作業(yè)。2).每日填土作業(yè)結(jié)束時(shí)，填土表面做面2%～4%的橫坡并碾壓，以防雨水下滲。3).做一段試驗(yàn)路段，試驗(yàn)員隨時(shí)對路基施工質(zhì)量進(jìn)行檢測，并記錄檢測結(jié)果，以便及時(shí)調(diào)整作業(yè)參數(shù)。4).路堤填筑完全采用機(jī)械化施工。施工過程中，嚴(yán)格規(guī)劃機(jī)械、車輛的運(yùn)行路線，防止互相干擾或碰撞。5).壓路機(jī)近邊碾壓時(shí)采用45176。斜向碾壓，確保邊緣部位的碾壓密實(shí)度。其它機(jī)械在路堤面邊緣作業(yè)時(shí)，留出安全距離，防止下溜或翻倒。6).做好施工防、排水工作。7).路基的填方嚴(yán)格按招標(biāo)文件及技術(shù)規(guī)范要求施工，重點(diǎn)部位定人定崗、責(zé)任到人。漿砌片石擋土墻 (1)、所用材料① 石料 形狀不受限制，但直徑和厚度不得小于 15cm。石料質(zhì)地堅(jiān)硬，不易風(fēng)化，無裂紋 ② 砂漿 砂漿嚴(yán)格按照試驗(yàn)室給定的配合比采用機(jī)械拌制，自投完料后開始算起，拌制時(shí)間不得小于 2 分鐘。嚴(yán)禁采用人工拌合。砂漿運(yùn)至工地臨時(shí)存放時(shí)先在地面鋪一干凈的鐵皮，然后將砂漿存放于鐵皮上，嚴(yán)禁存放在地上。砂漿要隨拌隨用，如在運(yùn)輸過程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象，要重新拌合。已凝結(jié)的砂漿嚴(yán)禁使用。 (2)、砌體砌筑 ①、砌體采用擠漿法分層分段進(jìn)行砌筑。分段位置設(shè)在沉降縫處，分層水平砌縫大致水平。各砌塊的砌縫應(yīng)互相錯(cuò)開最少 8 ㎝，不能產(chǎn)生通縫，砌縫應(yīng)飽滿，完全充滿砂漿，不能有空洞存在。 ②、各砌層先砌外圈定位砌塊，并與里層砌塊交錯(cuò)連成一體。定位砌塊用表面較平整尺寸較大的石料，定位砌縫滿鋪砂漿，不得鑲嵌小石塊。 ③、定位砌塊砌完后，先在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿，其厚度應(yīng)使石料在擠壓安砌時(shí)能緊密連接，且砌縫砂漿密實(shí)飽滿。砌筑腹石時(shí)，石料間的砌縫要互相交錯(cuò)、咬搭，砂漿密實(shí)。石料不得無砂漿直接接觸，也不得干填石料后鋪灌砂漿；石料要大小搭配，較大的石料以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞。擠漿時(shí)可用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有孔隙。 ④、漿砌片石嵌入邊坡內(nèi) ，以防表水灌入。 ⑥、護(hù)墻沿線路方向每隔 10 ～20m 設(shè)伸縮縫一道， ，縫內(nèi)堵塞瀝青麻筋，深度不小于 。 ⑦、定位砌塊表面砌縫的寬度不得大于 4cm 。砌體表面與三塊相鄰石料相切的內(nèi)切圓直徑不得大于7cm ，兩層間的錯(cuò)縫不得小于8cm ，每砌筑120cm 高度以內(nèi)應(yīng)找平一次。 ⑧、漿砌片石時(shí)，應(yīng)利用片石的自然形狀，相互交錯(cuò)的銜接在一起。因此，除最下一層石塊應(yīng)大面朝下外，上面的石塊不一定必須大面朝下，做到犬牙交錯(cuò)，搭接緊密即可。同時(shí)在砌下層石塊時(shí)，即應(yīng)考慮上層石塊如何接砌。砌筑過程中還要將石料的縫子留開，保證2 公分的深度，以利于勾縫。 ⑨、勾縫： 設(shè)計(jì)如有要求按設(shè)計(jì)工法操作，如無要求采用平縫壓槽工藝。勾縫采用凹縫，縫寬 2 ㎝，縫深 ㎝，勾前用水沖洗干凈，勾后再用同級(jí)別的水泥砂漿抹平劃槽勾縫，縫兩側(cè)同級(jí)別水泥砂漿抹帶寬 1 ㎝，厚 ㎝，并保證均勻一致。沉降縫用瀝青麻絮填塞密實(shí)后外露 5 ㎝的縫用水沖洗干凈后采用于設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度砂漿鉤凹縫，縫寬 2 ㎝，深2 ㎝，縫兩側(cè)抹帶抹成寬 3㎝，厚 ㎝的砂漿凸帶。勾縫需注意：勾自然縫，杜絕勾假縫，勾縫以后需用鋼刷配合干凈水將漿砌片石表面清洗干凈整潔，不得用砂漿抹面及修飾石料表面。 ⑩、養(yǎng)生 砌體砌筑完成后應(yīng)及時(shí)覆蓋，并經(jīng)常灑水保持濕潤，常溫下養(yǎng)護(hù)期不得小于7d 。在養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免對砌體產(chǎn)生碰撞、振動(dòng)。砌體的砂漿未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前，不得承受全部設(shè)計(jì)荷載。第三節(jié) 路面工程施工方案水泥穩(wěn)定碎石基層（1）施工順序施工準(zhǔn)備→水泥穩(wěn)定碎石混合料拌制→混合料運(yùn)輸→攤鋪機(jī)攤鋪、壓路機(jī)碾壓→試驗(yàn)室檢測壓實(shí)度→設(shè)置橫縫→養(yǎng)生→成品檢測。（2）施工工藝圖施工工藝圖詳見下頁“水泥穩(wěn)定碎石底基層施工工藝”含水率控制水泥劑量控制級(jí)配控制平整度控制高程控制壓實(shí)度控制寬度控制混合料運(yùn)輸技術(shù)準(zhǔn)備機(jī)械準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備下承層準(zhǔn)備混合料拌和施工準(zhǔn)備攤鋪、碾壓養(yǎng)生成品驗(yàn)收交通封閉