【正文】 ，既有利于緩解資源匱乏和短缺問題，又有利于減少廢物排放。資源綜合利用產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的重要載體和有效支撐，是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，具有廣闊的發(fā)展前景，有利于加快構(gòu)建資源節(jié)約、環(huán)境友好的生產(chǎn)方式和消費模式，增強 可持續(xù)發(fā)展能力。 本項目 利用柳州鋼鐵 集團 、貴港鋼鐵 集團 的電爐灰 、 煉鐵污泥 、 煉鋼轉(zhuǎn)爐除塵灰以及 貴港 周邊小煉鐵高爐除塵灰 為原料， 采用回火法富集處理 工藝，從 冶煉廢渣中 回收 鋅、鐵、鉛、銦等 有色金屬， 并 生產(chǎn) 出 硅鐵燒結(jié)料 ， 作為水泥廠、紅磚廠的生產(chǎn)輔料，這樣既處理掉工業(yè) 廢渣， 消除了 廢渣 對環(huán)境的污染，又 實 現(xiàn) 了 廢渣 資源 的 繼續(xù) 再利用 ， 大幅度提高資源利用效率， 本 項目是一個資源再生的良好循環(huán)型項目。 8 （四） 是 發(fā)揮 貴港市區(qū)位優(yōu)勢，打造西江經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶 的需要 貴港市擁有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢， 是聯(lián)接兩廣的重要交通樞紐中心， 貴港港 是珠江水系的龍 頭大港 ，是 中國十大內(nèi)河港口之一，3000 噸貨輪 可 從貴港口岸直達 粵 港澳地區(qū) ，貴港具有水路船運、水陸聯(lián)運的巨大成本優(yōu)勢 。根據(jù)我們的調(diào)查測算，如果從廣東懷集 直接 通過汽車運輸鐵礦石到柳鋼，每噸運費 要 120 元 以上 ，而如果改變先經(jīng)水路船運到貴港，再由貴港轉(zhuǎn)運至柳鋼，則運雜費可節(jié)約 20元 /噸 以上 。本項目建設(shè)， 可以借助于貴港的水路船運、水陸聯(lián)運的巨大成本優(yōu)勢和得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，可以把貴港周邊地區(qū)以及越南等東盟國家的鋅、鐵礦產(chǎn)匯集到貴港加工，然后把產(chǎn)品銷往貴港周邊地區(qū)的企業(yè)， 不僅 能夠 節(jié)約貨物的運輸費用， 增強產(chǎn)品的競爭力， 增 加企業(yè)經(jīng)濟效益，而且可以帶動 貴港的 物流業(yè) ，帶動 加工業(yè)進駐貴港市， 從而 推進“西江經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶”發(fā)展戰(zhàn)略的實施，促進貴港市地方經(jīng)濟的發(fā)展。 （五）是企業(yè)發(fā)展壯大的需要 貴港市春晨礦業(yè)有限責(zé)任公司成立于 2020 年 4 月，主要產(chǎn)品是 鐵精粉、 次級氧化鋅等，產(chǎn)品暢銷貴港鋼鐵集團和廣西區(qū)內(nèi)的柳州鋼鐵集團、湖南活性氧化鋅廠等企業(yè)， 經(jīng)過多年的努力，企業(yè)已經(jīng)建立起穩(wěn)定的原料供貨渠道和產(chǎn)品銷售渠道。但是，由于公司 目前是租用貴港市西氮路口附近南面的港南區(qū)南江社區(qū)原閑置紅磚廠場地生產(chǎn)， 而且 租用場地 過于 狹小，公司 難以擴大生產(chǎn)規(guī)模，更未能進 行 次級氧化鋅 等產(chǎn)品 的深加工。因此，為了企業(yè)產(chǎn)品的深加工增值， 為了擴大公司的生產(chǎn)能力， 為了企業(yè)的長 期穩(wěn)定發(fā)展，迫切需要購地建設(shè)本項目。 9 第 三 章 產(chǎn)品 市場 預(yù)測 分析 一、 產(chǎn)品市場預(yù)測分析： （一） 鐵礦石 產(chǎn)品市場分析 鐵礦石是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的重要原材料，天然 鐵 礦石 經(jīng)過破碎、磨碎、磁選、浮選、重選等程序逐漸選出鐵 精粉 。 世界鐵礦資源集中在 澳大利亞 、巴西、俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦 、 印度 、美國、加拿大、 南非 等國。 我國鐵礦分布主要集中在遼寧、四川、河北、北京、山西、內(nèi)蒙古、山東、河南、湖北、云南、安徽、吉 林、黑龍江、上海、江蘇、浙江、福建、江西、湖南、廣東、廣西、海南、貴州、西藏、陜西、甘肅、青海、寧夏和新疆等 29 個省、市、自治區(qū)。 被稱為 “ 全球吸鐵石 ” 的中國，目前是世界鐵礦石市場最大買主。 2020 年以來，隨著經(jīng)濟高速發(fā)展，我國對于鐵礦石的需求大幅增加，國內(nèi)產(chǎn)量無法滿足需求，鋼鐵企業(yè)需要大量進口鐵礦石，因此我國進口鐵礦石的數(shù)量連年遞增，進口量占需求量的比重亦逐步提高。 1999 年，進口鐵礦石占總量需求的 28%左右； 2020 年，我國進口鐵礦石達到 44414 萬噸，同比增長%，占 全國鐵礦石 總需求量 的 %； 2020 年 我國進口鐵礦石 更是達到了 68690 噸 ，同比增長 %。 我國已成為世界上最大的鐵礦石進口國。中國鐵礦石的采購來自 18 個國家，其中 80%以上來自澳大利亞、印度和巴西。 由于我國鐵礦石的對外依存度非常高，這導(dǎo)致了國外鐵礦石巨頭利用壟斷資源提高價格使 10 我國進口鐵礦石價格大幅上揚。 從需求來看，鐵礦石是生產(chǎn)生鐵的主要原材料，我國生鐵產(chǎn)量近年來也一直處于大幅增長中。 2020 年是我國生鐵產(chǎn)量增長最快的一年，全年產(chǎn)量達到 32731 萬噸，同比增長 %。 2020年，生鐵產(chǎn)量增幅稍有回落，全年產(chǎn)量增長 24%至 40540 萬噸，2020 年生鐵產(chǎn)量增幅進一步放緩，同比增幅 %至 46692 萬噸。 2020 年，我國生鐵產(chǎn)量為 萬噸，同比微增 %。2020 年全國產(chǎn)粗鋼 68388 萬噸，比上年增長 %。產(chǎn)生鐵 62969 萬噸，增長 %。產(chǎn)鋼材 88258(含重復(fù)材 )萬噸，增長 %， 再創(chuàng)歷史新高 。 專家 預(yù)計， 2020 年鋼材消費增速小幅下降，全年粗鋼表觀消費量 億噸，粗鋼產(chǎn)量 億噸，同比增長 7%左右。 按 1 噸生鐵需 噸成品礦計算， 2020 年成品礦需求量為 萬噸， 2020 年需求量為 萬噸， 2020 年為 74707萬噸， 2020 年 為 75385 萬 噸 ， 2020 年為 100750 萬噸 ， 2020 年預(yù)計為 112020 萬噸 。 國家工信部部長 李毅中說， 2020 年 15 月，鋼鐵固定資產(chǎn)投資高達 1356 億元，同比增長 %，保持了較高水平 ； 在 “十五 ”、 “十一五 ”期間，中國粗鋼產(chǎn)量年均增長率分別是 %和 12%。 2020年 4 月，粗鋼產(chǎn)量達 萬噸，比去年同期增加 萬噸、增長 %。 這意味著中國的鋼鐵生產(chǎn)能力還在以較高的增長速度在擴張 ，未來中國市場對鐵礦石的需求量將 會更大 。 未來二三十年依然是鋼鐵行業(yè)最大的機會 ，其理由是： 美國發(fā)展了 100 年，用了 60 億噸鋼材，中國如果要達到目前美國這種程度， 預(yù)計 要用 300 億噸鋼，但是我們現(xiàn)在只生產(chǎn)了 40 億噸， 因此， 11 未來二三十年還是有很 好發(fā)展 機會 的 。 本項目 建成投產(chǎn)后， 鐵精粉 產(chǎn)品計劃主要銷售給 貴港鋼鐵集團和 廣西區(qū)內(nèi)的 柳鋼集團等鋼鐵企業(yè) 。 柳鋼集團 現(xiàn)已具備鐵、鋼兩個 1200 萬噸以上、鋼材 1350 萬噸以上的綜合生產(chǎn)能力，成為廣西規(guī)模最大的鋼鐵企業(yè)，也是廣西唯一以中厚板、棒材、高線、中型材、熱軋帶鋼、冷軋帶鋼為主的、品種齊全的鋼鐵生產(chǎn)基地 ，每 年需求鐵礦原料 2020 萬噸以上。 貴港鋼鐵集團正在謀劃通過技改或重組建設(shè)成為年產(chǎn) 1000 萬噸的大型鋼鐵企業(yè) ，屆時 每年需求鐵礦原料 也近 2020 萬噸。 2020 年 4 月 28 日，國務(wù)院已經(jīng)批復(fù)了防城港千萬噸級沿海鋼鐵基地， 5 月 28 日舉行了全面開工儀式 。 這個廣西一號工程對于廣西有著特別的意義， 也給本項目主產(chǎn)品銷售帶來巨大的市場機會。 （二） 氧化鋅 產(chǎn)品市場分析 氧化鋅 俗稱 鋅白 ，化學(xué)式為 ZnO，是 鋅 的一種 氧化物 。難溶于水，可溶于酸和強堿。氧化鋅是一種常用的 化學(xué)添加劑 ，廣泛地應(yīng)用于 塑料 、 陶瓷 、 玻璃 、 水泥 制品、 合成橡膠 、 潤滑油 、油漆 、 藥膏 、 粘合劑 、 密封劑 、 顏料 、 食品 、 電池 、 阻燃劑 等產(chǎn)品的制作中。 氧化鋅及鋅系列產(chǎn)品的前期主要原料來源于氧化礦 、 工業(yè)含鋅廢料（如鋼鐵廠的除塵灰 —— 俗稱低碳尾泥 ）。 我國前 些年 氧化 鋅礦 的 開發(fā) 量 比較大， 但 生產(chǎn)的氧化鋅系列還 是 難以 滿足 我國的需求 。目前， 隨著我國 可開采 礦產(chǎn)資源 的越來越少，致使 氧化鋅以及鋅系列產(chǎn)品 供應(yīng) 越來越緊張， 產(chǎn)品 價格一路上升 ，以 60%含量的次氧化鋅從 80 年代 600700 元 /噸，而至目前的 45005000 元 /噸， 12 貨源緊缺緊俏，市場前景很看好。 （三）企業(yè)已有較好的產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò) 本公司已經(jīng)生產(chǎn)經(jīng)營多年，公司產(chǎn)品暢銷貴港鋼鐵集團和廣西區(qū)內(nèi)的柳州鋼鐵集團等企業(yè)，企業(yè)已經(jīng)與貴港鋼鐵集團和廣西區(qū)內(nèi)的柳州鋼鐵集團 、湖南活性氧化鋅廠 等企業(yè)建立起穩(wěn)定的供銷關(guān)系，產(chǎn)品銷售渠道暢通。 根據(jù)以上分析可知，本項目的產(chǎn)品將具有很好的市場前景。 13 第四章 項目建設(shè)地址及建設(shè)條件 一、項目建設(shè)地址 ： 擬 選擇 在廣西貴 港 江南工業(yè) 園 區(qū) 內(nèi) ， 計劃 用地面積約 30 畝 ，折 20200 平方米 。 二、項目建設(shè)條件 （一）、地理位置 貴港市位于東經(jīng) 109 度 11 分至 53 分，北緯 22 度 39 分至 23度 06 分 ,貴港市江南工業(yè)集中區(qū)地理位置為東經(jīng) 度，北緯 度。 （二）、自然資源狀況： 氣象、氣候： 貴港市地處低緯，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，因山脈河流的分布，地勢南北高中間低，形成本區(qū)域的氣候特點，市區(qū)南端距離北部灣僅100 多公里，季風(fēng)明顯。常年主導(dǎo)風(fēng)向為東北風(fēng)，年平均風(fēng)速 ，最大風(fēng)速 28m/s。全年光照充足，日照時數(shù) 為 1700－ 1800 小時，年無霜其為 331 天至 365 天，平均溫度 176。C－ 176。C，極端溫度為176。C，年平均降雨量 1400－ 1600 毫米，年平均相對濕度 78%，年絕對濕度 %。 地形、地貌、地質(zhì)、土壤： 貴港市屬于典型的丘陵平原區(qū)，土地平坦肥沃，成土母質(zhì)以色巖、沙頁巖和第四紀紅土為主，土壤以紫色土和壤土為主，一級、二級土占 67％。土壤 PH 值為 － ，速效磷（ PPM） 4－ 6，速效鉀（ PPM） 40－ 70。 建設(shè)項目周圍地勢平坦，標高 ~ 43m。該區(qū)域?qū)賻r溶地帶， 14 覆蓋地層 薄，基巖常露地表，漏斗、落水洞、洼地成串出現(xiàn)，地下石灰?guī)r較多，地表覆蓋土層為粘性土。地層時代石灰系下統(tǒng)大塘階及第四系全新統(tǒng)。 地面水： 郁江貴港段多年平均流量 /s，最枯水流量 160 m /s，歷史上最大洪水流量 18800 m /s，最高洪水水位是 2020 年 7 月 10日的 m，枯水期最低水位 m。 （三）、交通運輸情況： 貴港市水陸交通十分便利。城區(qū)有黎湛復(fù)線鐵路、南（寧）廣（州）高速公路、南（寧）梧（州）二級公路、 324 線玉貴二級水泥國道等路網(wǎng)與經(jīng)濟發(fā)達的粵、港、澳地 區(qū)和西部的云南省、貴州省交織相通；水路交通沿郁江而上可達南寧、百色、龍州， 2 千噸級船舶順郁江而下可至梧州、肇慶、佛山、江門、廣州、深圳、珠海、香港、澳門等地，目前船舶最大噸位有 3300 噸。 項目建設(shè)擬選地址 在貴港 江南工業(yè)園 區(qū) 內(nèi)， 即在 324 線國道與市環(huán)城路的交匯處，很有利于貨物運輸?shù)倪M出。 （四） 良好 江南工業(yè)園區(qū) 的基礎(chǔ)設(shè)施條件 貴港市江南工業(yè)園 是廣西 A 類 工業(yè) 開發(fā)園區(qū)， 廣西承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范性基地， 位于貴港城區(qū) 東南 部， 西江河畔，總規(guī)劃面積 約 21 平方公里，規(guī)劃主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為羽絨、皮革、木業(yè)、造紙、電子機械、化工、倉 儲物流業(yè)等，園區(qū)供水、排水、供電、通訊、園區(qū)道路硬化等基礎(chǔ)設(shè)施配套完善， 園區(qū)有一級環(huán)城公路和 324國道貫穿，并 與 貴港至梧州高速公路、三江至北海高速公路、南寧至廣州高速公路等相連接 ， 距離高速公路出入口約 6 公里，距 15 離貴港市江南城區(qū)約 6 公里，園區(qū)地處西江河畔，已