空調(diào)壓縮機(jī)氣缸、活塞專用cbn樹脂砂輪的結(jié)構(gòu)與性能研究_畢業(yè)論文-文庫吧
2025-07-22 18:31 本頁面
【正文】 . 5 酚醛樹脂的熔點(diǎn)的測(cè)定及分析 .......................................................... 5 酚醛樹脂的流動(dòng)性的測(cè)定及分析 ...................................................... 6 酚醛樹脂的凝膠時(shí)間的測(cè)定及分析 .................................................. 6 結(jié)構(gòu)分析 .......................................................................................................... 7 差熱分析 ................................................................................................ 7 紅外光譜分析 .................................................................................... 10 樹脂塊的力學(xué)性能 ......................................................................................... 11 純樹脂塊的的制備 .............................................................................. 11 洛氏硬度的測(cè)定及分析 ...................................................................... 12 抗折強(qiáng)度的測(cè)定及分析 ...................................................................... 13 沖擊試驗(yàn)的測(cè)定及分析 ...................................................................... 13 磨削性能 ........................................................................................................ 13 SiC 樹脂樣條的性能測(cè)定及分析 ........................................................ 14 CBN 樹脂樣塊磨削性能的測(cè)定及分析 ............................................. 15 結(jié) 論 .......................................................................................................................... 17 致 謝 .......................................................................................................................... 18 參 考 文 獻(xiàn) ................................................................................................................ 19 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 1 1 前言 隨著科學(xué)的發(fā)展科技的進(jìn)步 ,中國(guó)國(guó)民生活水平得到了提高 ,汽車、空調(diào)不再是那么的遙不可及 ,反而與人們的生活聯(lián)系日益密切 [1] 。 汽車、空調(diào)的社會(huì)需求量也突飛猛進(jìn)的增長(zhǎng) ,然而這些產(chǎn)品零部件的加工需要達(dá)到高精度的要求 。 目前國(guó)內(nèi)汽車、空調(diào)行業(yè)多采用進(jìn)口這些零部件 ,致使產(chǎn)品成本大大增加 ,與國(guó)外的同等行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)處于劣勢(shì) ,阻礙了國(guó)內(nèi)汽車、空調(diào)行業(yè)的發(fā)展 。 近年來，國(guó)際知名的空調(diào) 生產(chǎn)企業(yè)紛紛來華建廠，空調(diào)壓縮機(jī)制造行業(yè)在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)日趨國(guó)際化，空調(diào)壓縮機(jī)的核心零部件汽缸、活塞磨削 CBN 砂輪系列產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，空調(diào)壓縮機(jī)廠家紛紛要求降低成本，要求砂輪國(guó)產(chǎn)化。而我國(guó)的 CBN 磨具與世界先進(jìn)水平還有很大距離， 因此其應(yīng)用前景十分廣闊。每個(gè)廠家使用 CBN 砂輪的年平均用量約合人民幣一千多萬元，總進(jìn)口量約合人民幣八千多萬元，若實(shí)現(xiàn)此種砂輪的進(jìn)口替代，可實(shí)現(xiàn)銷售收入五千多萬元，這樣會(huì)帶來十分客觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 所以加快研究這一系列超硬材料砂輪是刻不容緩的事，是具有重大意義的。 國(guó)外研究狀況 據(jù)來自不同途徑的資料統(tǒng)計(jì)，國(guó)外用超硬材料磨具、工具加工的汽車零部件已達(dá) 100 余種，而我國(guó)僅十余種，且這十余種零部件大都僅少數(shù)工藝裝備較先進(jìn)的汽車廠或配件廠使用。目前，國(guó)外己將超硬材料磨具用于關(guān)鍵的汽車零部件，且己融入大生產(chǎn)線之中。 (CBN)磨料具有高硬度、高強(qiáng)度和導(dǎo)熱性好等優(yōu)點(diǎn)，在國(guó)外已廣泛應(yīng)用于高溫合金、鈦合金等難加工材料的磨削加工。如德國(guó)的溫特公司己大批量提供用于汽車活塞環(huán)加工的 CBN 磨盤、高精度耐磨軸承加工的特殊陶瓷結(jié)合劑 CBN 砂輪和曲軸磨砂輪。 以加工高合金鋼的 CBN 砂輪為例，德國(guó)雷格 公司的 CBN 磨輪在奔馳汽車公司使用，每次進(jìn)刀量 (深度 )達(dá) ，其磨削比 G 值可達(dá) 80(干磨 )，而國(guó)產(chǎn)的 CBN 磨輪根木無法使用，當(dāng)將磨削進(jìn)刀量降至 0. 02mm 時(shí)，才勉強(qiáng)可用，其磨削比 G 值僅 20 左右 [2] 。 而我國(guó)這些關(guān)鍵零部件加工連最基礎(chǔ)的試驗(yàn)工作還未完成。溫度高，磨削表面完整性差。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 2 國(guó)內(nèi)研究狀況 20 世紀(jì) 70 年代我國(guó)研制成功了 CBN 砂輪主要是用來磨削一些硬度高難磨的材料或一些精度要求高的工具和模具解決了精度差、易燒傷等質(zhì)量問題。而在磨削工藝密集，生產(chǎn)批量大的產(chǎn)品，如汽缸、活塞、軸承生產(chǎn)磨 削等用 CBN 砂輪磨削的技術(shù)研究進(jìn)展很少，更沒有在工業(yè)大生產(chǎn)中應(yīng)用。 2020 年 , 沈陽中科超硬磨具磨削研究所研制了空調(diào)壓縮機(jī)汽缸活塞磨削用CBN砂輪系列產(chǎn)品 。 他們研制的 樹脂 CBN 砂輪采用的關(guān)鍵技術(shù)為： ① 采用壓力控制以保證砂輪的成型密度； ② 選用國(guó)外耐高溫樹脂、化工配方填料、熱壓溫度參數(shù)，保證了產(chǎn)品的磨削性能； ③ 采用專用工裝卡具保證了產(chǎn)品的尺寸精 度 .該所生產(chǎn)的 CBN 樹脂砂輪的主要性能指標(biāo)為 ：節(jié)拍 12 秒，修整周期 3000 件，砂輪壽命 15 萬件 ， 達(dá)到國(guó)外技術(shù)水平 [3]。 研究的意義 CBN 磨具磨削復(fù)雜程度和技術(shù)水平遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的磨削技術(shù)，而我國(guó)在 CBN 應(yīng)用研究方面起步較晚，雖然也取得了很大進(jìn)步，但和世界工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家相比我國(guó)在全面技術(shù)、制品研制及應(yīng)用領(lǐng)域還有一定的差距 [4] 。 為適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要 , 應(yīng)對(duì)大量進(jìn)口超硬材料磨具帶來的沖擊 , 提高國(guó)產(chǎn)金剛石和 CBN 磨具的質(zhì)量 , 尤其是樹脂結(jié)合劑磨具質(zhì)量已到了刻不容緩的地步。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快 , 中國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步對(duì)外開放 , 越來越多的先進(jìn)加工機(jī)械進(jìn)入中國(guó)的制造業(yè) 領(lǐng)域 , 附之而來的高質(zhì)量的 CBN 磨具也越來越多。這一方面對(duì)本行業(yè)的市場(chǎng)進(jìn)行沖擊 。 另一方面由于磨具價(jià)格的極大差距 , 為降低產(chǎn)品加工成本 , 不得不向國(guó)內(nèi)磨具行業(yè)尋求可以替代進(jìn)口的磨具產(chǎn)品。 [5]因此 , 外資的進(jìn)入既是挑戰(zhàn) , 更是機(jī)遇。 本行業(yè)應(yīng)當(dāng)不失時(shí)機(jī)地積極組織人力、物力、財(cái)力進(jìn)行攻關(guān)。用于加工高精度汽車零配件、空調(diào)壓縮機(jī)氣缸、活塞的 CBN 樹脂結(jié)合劑砂輪技術(shù)的研究和推廣，有利于中國(guó)超硬材料的在這一領(lǐng)域的迅速發(fā)展，為中國(guó)企業(yè)帶來了很大利潤(rùn)，也節(jié)省了大筆開支，對(duì)中國(guó)汽車、空調(diào)等產(chǎn)品也是一次好的技術(shù)革新。 2 原料及方案 CBN 樹脂砂輪由 CBN 磨料、樹
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