京新、京藏高速公路興和連接線工程開工報告-文庫吧
2025-01-15 00:16 本頁面
【正文】 進場機械、設(shè)備一覽表 序號 主要機械設(shè)備 名稱 數(shù)量（臺） 進場日期 型號 備注 01 吊車 1 25t 已到位 02 模板 3 16m 已到位 03 變壓器 1 315kw 已到位 04 鉆 機 2 已到位 05 發(fā)電機 2 1 30型 已到位 06 電焊機 2 已到位 07 裝載機 1 ZL50 型 已到位 08 鋼筋切斷機 1 已到位 09 罐車 2 已到位 10 攪拌機 2 JS750 已到位 11 鋼筋彎曲機 1 已到位 主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 重型擊實儀 套 1 灌砂筒 HY 型 套 3 標(biāo)準(zhǔn)篩 套 3 電熱鼓風(fēng)干燥箱 TYXL 臺 1 壓力試驗機 TYE2021 臺 1 承載比試驗儀 CBR 套 1 液壓脫模器 套 1 架盤天平 500g 臺 2 自動安平水準(zhǔn)儀 DS3 臺 4 全站儀 拓普康 臺 3 彎沉儀 套 2 路面強度儀 LTLQ227 臺 1 馬歇爾穩(wěn)定度測定儀 LWD1 臺 1 馬歇爾電動擊實儀 套 1 灰土成型試模 套 2 瀝青延伸儀 臺 2 瀝青針入度儀 臺 2 瀝青軟化點儀 臺 1 瀝青抽提儀 臺 1 3m 直尺 把 1 石子壓碎儀 套 2 液塑限聯(lián)合測定儀 套 1 灰劑量測定儀 套 1 第五章 關(guān)鍵工程施工技術(shù)方案 一、樁基工程施工方案 一、工程概況 鑒于本工程工期緊、任務(wù)重，且樁基數(shù)量較大，根據(jù)地質(zhì)情況，項目部經(jīng)研究決定：樁基挖孔主要以旋挖鉆機為主。 本方案僅針對高速跨線橋鉆孔灌注樁部分，其樁號為 K612+，樁基總數(shù)量共計 32 根，樁徑Φ 。樁長 L 為 27ｍ。樁身穿越圓礫層、卵漂石層為主，部分樁位處夾有薄層砂層，淤泥質(zhì)軟土，樁底落于含粘性土碎（卵）石上。 二、施工準(zhǔn)備 鉆孔場地在旱地時，應(yīng)清除雜物、換除軟土、平整壓實， 場地位于陡坡時，也可用枕木、型鋼等搭設(shè)工作平臺。 在淺水中，宜用筑島圍堰法施工，筑島面積應(yīng)按鉆孔方法、設(shè)備大小等決定。 鉆孔場地在深水中或淤泥較厚時，可搭設(shè)工作平臺進行施工，平臺須堅固穩(wěn)定，能承受施工作業(yè)時所有靜、活荷載，同時應(yīng)考慮施工設(shè)備能安全進、退場。如水流平穩(wěn)時，鉆機可設(shè)在船舶或浮箱上進行鉆孔作業(yè)，但須錨錠穩(wěn)固保證樁位準(zhǔn)確。 準(zhǔn)備好足夠的混凝土原料，拌和、運輸設(shè)備，以及材料堆放場地。 泥漿制備：按照兩個墩位布設(shè)制漿池，及沉淀池，并用循環(huán)膠管連接，泥漿選用優(yōu)質(zhì)鈉基膨潤土制成。入孔泥漿性能 指標(biāo)，應(yīng)按鉆孔方法和地質(zhì)情況確定并應(yīng)符合下列規(guī)定： 黏 度：一般地層 16～ 22，松散易坍底層 19～ 28s。 含砂率：新制泥漿不大于 4%。 膠體率：不小于 95%。 pH 值：應(yīng)大于 . 為提高泥漿粘度和膠體率，可在泥漿中摻入適量的碳酸鈉、燒堿等，其摻量應(yīng)經(jīng)試驗決定。造漿后應(yīng)試驗全部性能指標(biāo)，鉆孔過程中應(yīng)隨時檢驗?zāi)酀{比重和含砂率，并填寫泥漿試驗記錄表，每個臺班不少于一次。 根據(jù)孔深，備足混凝土導(dǎo)管，事先預(yù)拼并做試壓試驗，按自下而上順序編號并標(biāo)示尺度。 鉆孔前應(yīng)設(shè)置堅固、不漏水的孔口護筒。護筒采用 6～ 8 ㎜厚鋼板制作，應(yīng)考慮鋼護筒不變形和起吊方便的加強設(shè)備，鋼護筒長度 米 — 米，護筒直徑比樁徑大 。 三、鉆進工藝 護筒頂面、原地面標(biāo)高已測定，鉆機的性能狀態(tài)檢查良好的基礎(chǔ)上，鉆機才能就位。鉆機就位前，底架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移和沉陷。鉆桿中心與護筒中心偏差不得大于 5cm。 鉆機定位要準(zhǔn)確、水平、垂直、穩(wěn)固，鉆機導(dǎo)桿中心線、回旋盤中心線、護筒中心線應(yīng)保持在同一直線。用測量儀器將護樁點引到孔口的護筒壁外，形成十字交叉來進行鉆機的定位，鉆頭中心位置的偏差不大于 2cm。 開孔時， 要保證鉆頭對準(zhǔn)樁位，預(yù)防孔斜和樁位偏差，應(yīng)使初成孔壁豎直、圓順、堅實。起初，鉆機要輕壓慢轉(zhuǎn)漸漸進入，待鉆頭全部進入地層后方可加速鉆進。開孔及整個鉆進過程中，始終保持孔內(nèi)水位高于地下水位～ ，高于護筒底腳 以上并低于護筒頂 ～ ，以保持足夠的泥漿壓力以維護孔壁穩(wěn)定，不致泥漿外溢，同時保證文明施工，在鉆進過程中取渣和停鉆后，應(yīng)及時向孔內(nèi)補充水或泥漿，保持孔內(nèi)水位高度、泥漿比重及黏度。 套管跟隨鉆進時，套管底口應(yīng)與鉆頭旋挖深度相適應(yīng)，確保不超挖。 因鉆頭在孔內(nèi)提升過程中泥漿在孔 壁和鉆頭之間流動，若升降速度過大，則泥漿流動將加大對孔壁的沖刷，容易造成孔壁坍塌，因此需要控制鉆 頭的提升速度。同時鉆孔過程中還要考慮地質(zhì)情況，當(dāng)由硬地層鉆到軟地層時，可適當(dāng)加快鉆進速度；當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r，要減速慢進；在易縮徑的地層中，應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù)，防止縮徑；對硬塑層采用快轉(zhuǎn)速鉆進，以提高鉆進效率；到砂層后，鉆機操作要輕提，輕放，不要強行加壓，并適當(dāng)增加泥漿比重和粘度。 旋挖鉆機配備電子控制系統(tǒng)顯示并調(diào)整鉆桿的垂直度，同時在鉆桿的兩個側(cè)面均設(shè)有垂直度儀，在鉆進過程中有專人觀察兩個垂直度儀 ，隨時指揮機手調(diào)整鉆桿垂直度。通過電子控制和人工觀察兩個方面來保證鉆桿的垂直度，從而保證了成孔的垂直度。 鉆孔過程中，按試施工確定的參數(shù)進行施工，設(shè)專職記錄員記錄成孔過程的各種參數(shù)，如鉆進深度、地質(zhì)特征、機械設(shè)備損壞、障礙物等情況，記錄必須認(rèn)真、及時、準(zhǔn)確、清晰。施工過程對鉆頭磨損超標(biāo)的要及時更換，以確保鉆孔孔徑。 鉆孔作業(yè)應(yīng)連續(xù)進行，因故停鉆時，應(yīng)將鉆頭提離孔底 5m 以上，最好提出孔外以防埋
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