【正文】 ———————————————————————————————————————————————————— 1 編制依據(jù) 1 《 110kV 良塘變輸變電線路新建工程 施工組織設(shè)計(jì)》及施工圖紙和文件 2 《 110～ 500kV 架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范 (GB 502332021)》 3 《架空送電線路導(dǎo)地線液壓施工工藝規(guī)程（ SDJ226— 87）》 4 《 110kV～ 500kV 架空電力線路工程施工質(zhì)量及評(píng)定規(guī)程》（ DL/T51682021） 6 《電力 建設(shè) 安全 工作規(guī)程 第二部分：架空電力線路 》 （ DL ） 7 《電力建設(shè)工程施工技術(shù)管理導(dǎo)則》 8 《標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)手冊(cè)（送電工程分冊(cè)）》 9 本公司的質(zhì)量管理體系、職業(yè)健康安全管理體系及環(huán)保體系文件 10 《電力建設(shè)安全文明施工管理規(guī)定（線路篇）》 11 《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程標(biāo)準(zhǔn)工藝（施工工藝示范手冊(cè)） 》 12 《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程典型施工方法（第一輯）》 13 《電力光纖通信工程驗(yàn)收規(guī)范》（ DL/T 53442021） ———————————————————————————————————————————————————— 2 第一章 工程概況及施工特點(diǎn) 1． 工程 簡(jiǎn)介 110kV 葉家山至良塘送電線路工程，自葉家山變電站 110KV 構(gòu)架出線，止于新建 110KV良塘變電站進(jìn)線構(gòu)架，線路亙長(zhǎng)約 公里，導(dǎo)線采用 LGJ300/40 型鋼芯鋁絞線；地線采用一根 JLB20A80鋁包鋼地線，另一根采用 OPGW24 芯光纜，全線新建直線塔 78 基，耐張塔33 基。 110kV 修渣線破口進(jìn)良塘線路工程，自修渣線 2122桿處起，止于新建 110KV 良塘變電站進(jìn)線構(gòu)架線，線路亙長(zhǎng)約 公里，導(dǎo)線采用 LGJ300/40 型鋼芯鋁絞線；地線采用一 根JLB20A80 鋁包鋼地線，另一根采用 OPGW24 芯光纜，新建鐵塔 5 基。 2. 施工地點(diǎn)及自然環(huán)境 施工地點(diǎn) 本工程主要在江西 修水縣 境內(nèi)。 自然環(huán)境特征 本標(biāo)段所經(jīng)地域之地貌以高山為主，部分地域位于丘陵之處 。 各地形所占比例表 地形 丘陵 平地 山 比例（％） 22 7 71 ———————————————————————————————————————————————————— 3 第 二 章 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)準(zhǔn)備及布置 1. 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 1）桿塔明細(xì)表、機(jī)電施工圖、光纜施工圖 2）作業(yè)人員必須對(duì)專(zhuān)用工具和安全用具進(jìn)行外觀檢查，確認(rèn)合格后方可使用。 3）核查現(xiàn)場(chǎng)地形和被 跨越物情況。 4）核查現(xiàn)場(chǎng)的安裝材料的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量及外觀質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求。 5）確認(rèn)影響導(dǎo)引繩升空的障礙物已清除完畢。 6) 通信聯(lián)絡(luò)已暢通。 7）確認(rèn)跨越架搭設(shè)檢查合格。 2． 安全、技術(shù)交底文件 架線前應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)宣讀現(xiàn)場(chǎng)工作票內(nèi)容及安全、技術(shù)交底文件，并全體簽字。見(jiàn)附件 1 3. 技術(shù)要求及標(biāo)準(zhǔn) 導(dǎo)、地線結(jié)構(gòu)特性： 類(lèi)別 結(jié)構(gòu)（股數(shù) /直徑 mm） 計(jì)算截面 mm2 單重kg/m 外徑mm 計(jì)算拉斷力 kN 鋁 鋼 鋁 鋼 綜合 LGJ300/40 24/ 7/ JLB20A80 / / / 80 ： 架線施工前負(fù)責(zé)辦理停電、跨越事宜的施工人員應(yīng)對(duì)被跨越電力線、通訊線、公路進(jìn)行調(diào)查，并與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，辦好相關(guān)手續(xù)。 本工程所跨越的 110kV 及以下的電力線使用停電落線的跨越方法。 公路搭設(shè)雙面跨越架，兩側(cè)應(yīng)設(shè)置羊角。 跨越架搭設(shè)寬度 ———————————————————————————————————————————————————— 4 L=D/sinθ +3m+1m（風(fēng)偏距離） 式中： L 跨越架寬度 (m) D 邊相導(dǎo)線間水平距離 (m) θ 線路與被跨越物夾角 ( 176。 ) 跨越架搭設(shè)最小安全距離 （ 1）搭設(shè)高度及寬度與被跨物水平距離應(yīng)滿足以下要求： 表一 跨越架與電力線最小安全距離 距離說(shuō)明 (米 ) 被跨越電力線路等級(jí) 35kV 110kV ≤ 10kV 架面與導(dǎo)線的水平距離 (m) 無(wú)地線時(shí)，封頂網(wǎng)與帶電體的距離 (m)（（ (m) 有地線時(shí)，封頂網(wǎng)與地線的垂距 (m) 表二 跨越架與被跨物的最小安全距離 被跨物名稱(chēng) 通訊線 公路 鐵路 與架面水平距 (m) 至路邊 至路中心 與封頂桿垂距 (m) 至路面 至軌頂 （ 2）如跨越寬面公路、電力線等跨越架不能封頂，則應(yīng)適當(dāng)加高跨越架的架頂高，以抵消施工時(shí)導(dǎo)線、地線落架后在兩側(cè)架間產(chǎn)生的弧垂。 建設(shè)場(chǎng)地準(zhǔn)備 1）對(duì)被選作為放緊線施工的施工場(chǎng)地，需對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整，以保證場(chǎng)地滿足施工的需要。 2）導(dǎo)地線及工器具進(jìn)場(chǎng)的道路需要進(jìn)行平整，以保證導(dǎo)地線及施工工器具進(jìn)場(chǎng)的安全。 3）導(dǎo)線對(duì) 地交叉跨越距離：根據(jù)規(guī)程要求，導(dǎo)線對(duì)地面的最小距離，居民區(qū)為 ，非居民區(qū)為 米，交通困難地區(qū)為 。 4）導(dǎo)線與建筑物之間的最小垂距為 6 米，導(dǎo)線與樹(shù)木之間的最小垂距為 米。 5）導(dǎo)線對(duì)公路面最小垂距為 8米，至弱電線路最小垂距為 米。 ———————————————————————————————————————————————————— 5 4. 施工器具、設(shè)備材料檢查方法 施工器具的檢查 1）絞磨應(yīng)在額定負(fù)荷內(nèi)工作，嚴(yán)禁超負(fù)載運(yùn)行； 2）絞磨應(yīng)仔細(xì)檢查各部件在運(yùn)輸中有無(wú)損壞和緊固件有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象； 3）變速箱油面位置應(yīng)在Ⅲ軸中心位置； 4）角鋼樁的規(guī)格不應(yīng)小于∠ 75*8，長(zhǎng)度不應(yīng)小于 米 ，且不得彎曲； 5）鋼絲繩的直徑規(guī)格，有無(wú)毛刺或斷股； 6）麻繩是否斷絲、打結(jié)； 7) 滑車(chē)應(yīng)部件齊全、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，負(fù)荷應(yīng)滿足要求， 有無(wú)變形及破裂 ； 8）檢查吊裝工具設(shè)備，符合要求后進(jìn)行施工。 架線材料的檢查 線材的外觀質(zhì)量 1）電線應(yīng)緊密整齊地絞合，不得有缺線、斷線、跳線或松股現(xiàn)象。 2）電線中鋁單股可以焊接，單股的焊接處應(yīng)圓整。單根或多根鍍鋅鋼線不應(yīng)有任何接頭。 3）線盤(pán)應(yīng)牢固、完整、無(wú)損壞。 4）鋼絞線各鋼絲應(yīng)緊密絞合，不應(yīng)有交錯(cuò)、斷裂和折彎。鍍 鋅不得有疤、裂縫和漏鍍。 絕緣子的外觀質(zhì)量 1）絕緣子的規(guī)格、顏色、數(shù)量 和銷(xiāo)子必須符合設(shè)計(jì)要求。銷(xiāo)子表面應(yīng)無(wú)裂紋等缺陷。 2）鋼帽、 鋼腳、 球頭不得有裂紋 和彎曲 ，其鍍鋅應(yīng)完好 ，鋼帽、鋼腳與絕緣體間的膠結(jié)牢固 。 3）釉面應(yīng)光滑，不應(yīng)有顯著的色調(diào)不均現(xiàn)象。 4）絕緣子瓷件不得有裂紋。 5）絕緣子應(yīng)按施工圖要求連接安裝，彈簧銷(xiāo)子齊全； 金具的外觀質(zhì)量 1）鑄件外觀不允許有裂紋、縮松；重要部位不允許有氣孔、渣眼、砂眼及飛邊等缺陷。 2）線夾與導(dǎo)線相接觸的表面，不允 許有毛刺、鋅刺等缺陷。 3）核對(duì)金具的規(guī)格、數(shù)量、尺寸，并按施工圖要求進(jìn)行組裝。 ———————————————————————————————————————————————————— 6 5 現(xiàn)場(chǎng)布置 架設(shè)新建線路的 OPGW 通過(guò)人工展放牽引繩，機(jī)械牽引 OPGW 和緊線現(xiàn)場(chǎng)布置圖如下： 1小牽引機(jī)； 2牽引繩； 3抗彎連接器； 4旋轉(zhuǎn)連接器； 5小張力機(jī)； 6光纜盤(pán)架。 緊線現(xiàn)場(chǎng)施工布置如下圖 橫 擔(dān)卡線器3 t單閉滑車(chē)φ12. 5鋼絲繩3t滑車(chē)3t 地錨 至 3t 絞磨30176。 緊線施工布置圖 4 1 2 3 2 3 5 6 ———————————————————————————————————————————————————— 7 掛導(dǎo)線現(xiàn)場(chǎng)布置圖 地線緊線布置圖 第 三 章 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)資源配置 1 人員配置 人員配置表 序號(hào) 作業(yè)崗位 人數(shù) 備注 1 現(xiàn)場(chǎng)總指揮 1 2 牽引場(chǎng)指揮 2 3 現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職安全員 2 4 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員 1 5 技術(shù)員 1 絞磨 地線 卡線器 至絞磨 3t單輪開(kāi)口 φ 3t單輪閉口 φ 卡線器 3t卸扣 地線 ———————————————————————————————————————————————————— 8 6 機(jī)動(dòng)絞磨工 2 7 沿線監(jiān)護(hù)員及高空 12 8 張力場(chǎng)作業(yè)人員 5 9 牽引場(chǎng)作業(yè)人員 5 導(dǎo)地線放線施工采用人工展放導(dǎo)引繩，拖拉機(jī)絞磨牽引方式，緊線采用機(jī)械緊線方式 。 地面人員：修筑牽張場(chǎng)道路，平整牽張場(chǎng)，牽張場(chǎng)的轉(zhuǎn)場(chǎng)，懸掛瓷瓶及放線滑車(chē)，展放導(dǎo)引線和導(dǎo)地線，砍伐放線通道； 高空人員：緊線、耐張塔掛線、附件安裝，拆除導(dǎo)地線。 特殊工種：測(cè)量工 、高空作業(yè) 全部采用經(jīng)考核取證人員上崗。 停送電負(fù)責(zé)人： 文慶 。 2 施工工器具配置 （按一個(gè)施工隊(duì)配置的工器具見(jiàn)下表） 序號(hào) 機(jī)具名稱(chēng) 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 鋼絲繩 Φ 11179。 80m 條 6 掛線用 2 鋼絲繩 Φ 11179。 50m 條 12 地線臨時(shí)拉線 3 鋼絲繩 Φ 14179。 50m 條 24 導(dǎo)線臨時(shí)拉線 4 雙鉤 30kN 把 12 地線臨時(shí)拉線用 5 雙鉤 50kN 把 24 導(dǎo)線臨時(shí)拉線用 6 滑車(chē) 10kN 單開(kāi)口 只 6 地線用 7 棕繩 Φ 16179。 60m 條 15 8 鋼絲繩 Φ 11179。 150m 條 20 拉線用 9 鋼絲繩 Φ 15179。 50m 條 20 拉線總牽引 10 鋼絲繩 Φ 11179。 240m 條 20 絞磨繩 11 鋼繩套 Φ 179。 3 m 條 16 12 棕繩 Φ 16179。 50m 條 16 控制用 13 鋼絲繩 Φ 179。 50 m 條 14 錨線用 ———————————————————————————————————————————————————— 9 序號(hào) 機(jī)具名稱(chēng) 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 14 機(jī)動(dòng)絞磨 30kN 臺(tái) 3 牽引用 15 掛線滑車(chē) 50kN 單輪 只 40 牽引用 16 滑車(chē) 50kN 雙輪 只 12 牽引用 17 滑車(chē) 30kN 單開(kāi)口 只 12 牽引用 18 鋼管地錨 Φ 230179。 1600 根 12 配 Φ 鋼繩套 19 角鐵樁 ∠ 75179。 8179。 1500 根 若干 錨固用 20 卡線器 只 12 LGJ300 導(dǎo)線用 21 卡線器 只 12 80 導(dǎo)線用