【正文】 米的磚排煙囪。 鍋爐為全鋼架結(jié)構(gòu)，島式布置。 2 600MW 主接線采用發(fā)電機(jī)、變壓器線路組單元接線，以 500kV 接入電網(wǎng)系統(tǒng)。發(fā)電機(jī)出口不設(shè)斷路器，發(fā)電機(jī)與主變壓器用離相封閉母線連接。本期新建 500kV屋外配電裝置。每臺(tái)機(jī)組配置 1臺(tái)分裂變和 1臺(tái)雙卷變作為高壓廠變；起動(dòng) /備用電源采用 500kV直降， 2 機(jī)組共用 2 臺(tái)雙卷變作為起動(dòng) /備用廠變。低壓廠變成對配置、互為備用（暗備用）。每臺(tái)機(jī)組設(shè)有 2 段保安 MCC，設(shè)一套 1200kW 水冷柴油發(fā)電機(jī)組作應(yīng)急保安電源。每臺(tái)機(jī)組配置 2套 80kVA的 UPS裝置。 除灰渣系統(tǒng)按“干濕分排、 粗細(xì)分輸、灰渣分除”的設(shè)計(jì)原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。本期工程設(shè)三座灰?guī)欤ǘ忠患?xì)），除灰系統(tǒng)采用正壓氣力除灰系統(tǒng)將干灰輸送至灰?guī)?，灰?guī)旄鶕?jù)用途再將干灰輸送至碼頭綜合利用或調(diào)濕后汽車外運(yùn)至灰場碾壓堆放。除渣系統(tǒng)采用刮板撈渣機(jī)將爐渣輸送至鍋爐房外側(cè)的渣斗，然后裝車運(yùn)至綜合利用廠或臨時(shí)堆渣場。渣水用泵輸送至高效濃縮機(jī)，經(jīng)沉淀處理后的水經(jīng)緩沖水池下的低壓水泵輸送回鍋爐房循環(huán)利用。 電廠循環(huán)水水源為長江水，循環(huán)水系統(tǒng)采用擴(kuò)大單元制直流供水系統(tǒng)。每臺(tái)機(jī)組配兩臺(tái)循泵，一根自流引水管，一只取水頭部，一根壓力供水管，一孔排水暗溝，兩根循 環(huán)水母管間采用聯(lián)絡(luò)閥門連接。設(shè)一座循環(huán)水泵房，安裝四臺(tái)循環(huán)水泵。排水溝采用四孔鋼筋混凝土暗溝，一機(jī)一孔。凈水站水源為長江水，自循環(huán)水母管接出，凈水站處理能力本期考慮為800m3/h，并在凈水站內(nèi)預(yù)留再擴(kuò)建 2?600MW機(jī)組所需增設(shè)凈水設(shè)備的場地。 補(bǔ)給水處理系統(tǒng)工藝流程為活性炭過濾器 +一級除鹽 +混合離子交換器，本期按 2?600MW設(shè)計(jì)，并按規(guī)劃容量 4?600MW預(yù)留場地。凝結(jié)水精處理采用前置過濾器加混床除鹽系統(tǒng)，每臺(tái)機(jī)組凝結(jié)水精處理前置過濾器按 2?50%、混床按 3?50%設(shè)置。廢水處理系統(tǒng)按 4?600MW設(shè)計(jì)，采用集中處理方式。循環(huán)冷卻水采用間斷加次氯酸鈉溶液處理系統(tǒng)，本期工程按 4?600MW設(shè)計(jì)，加注地點(diǎn)為循泵房吸水井。兩臺(tái)機(jī)組合用一套凝結(jié)水精處理體外再生裝置，布置在汽機(jī)房底層?；瘜W(xué)加藥裝置每臺(tái)機(jī)組設(shè)一套，集中布置在集控室底層。每臺(tái)機(jī)組設(shè)一套水汽取樣分析裝置，兩臺(tái)機(jī)組集中布置于集控樓內(nèi)。 采用以先進(jìn)的微處理器為基礎(chǔ)的分散控制系統(tǒng) (DCS)，實(shí)現(xiàn)單元機(jī)組爐、機(jī)、電集控， 國電銅陵電廠一期工程施工項(xiàng)目總結(jié) 4 完成單元機(jī)組主輔機(jī)及系統(tǒng)的檢測、控制、報(bào)警、聯(lián)鎖保護(hù)、診斷、機(jī)組啟 /停、正常運(yùn)行操作、事故處理和操作指導(dǎo)等功能。以 CRT和鍵盤作為機(jī)組的主要監(jiān) 視和控制手段，設(shè)置少量必要的后備操作手段，以便在 DCS出現(xiàn)故障時(shí)，確保機(jī)組安全停運(yùn)。 卸煤系統(tǒng)按 4 600MW機(jī)組規(guī)劃，本期工程煤場按 2 600MW機(jī)組設(shè)計(jì)施工，輸煤系統(tǒng)按4 600MW設(shè)計(jì)施工。本期鐵路卸煤裝置按 2 600MW 機(jī)組設(shè)計(jì)，日耗煤量為 11492 t，來煤不均衡系數(shù) 計(jì)時(shí)，日最大來煤量為，每節(jié)車煤量按 60t 計(jì)，日最大來煤車輛數(shù)為 249節(jié)，日進(jìn)廠車輛數(shù)約為 5列。 本期工程新建單翻翻車機(jī)卸煤裝置二套。本期廠內(nèi)設(shè)二條重車線、二條空車線、一條機(jī)車走行線，有效長度 850m。機(jī)車走行線與重車線間距為 m，重車線與空車線間距為 11 m。翻車機(jī)下設(shè)四個(gè)煤斗，有效容積 300 m3，煤斗下設(shè) GK型振動(dòng)給料機(jī)。鐵路線上設(shè)置入廠煤取樣系統(tǒng)。單臺(tái)翻車機(jī)最大出力為 1500 t/h, 翻車機(jī)系統(tǒng)綜合出力為 1200 t/h。 本期工程設(shè)兩個(gè)儲(chǔ)煤場，總儲(chǔ)煤量約為 21萬噸，可滿足 2?600MW機(jī)組 24天耗煤量。煤場上設(shè)置長度為 160m、跨度約為 106m干煤棚一座，干煤棚容量按 4 600MW機(jī)組 4天考慮，配備兩臺(tái)貫通式斗輪堆取料機(jī)，最大堆料出力 3000t/h，回轉(zhuǎn)半徑 38m。斗輪堆取料機(jī)上設(shè)置分流裝置，可實(shí)現(xiàn)在堆煤時(shí)分流出一 部分煤同時(shí)向鍋爐房上煤。 煤場皮帶機(jī)出力 3000 t/h， B=1800mm， v=。入爐煤系統(tǒng)皮帶機(jī)為雙路布置，出力為 1700t/h， B=1400mm， v=。煤倉間卸煤用電動(dòng)雙側(cè)犁煤器。 2. 施工組織模式 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 項(xiàng)目經(jīng)理由公司領(lǐng)導(dǎo)兼任。項(xiàng)目 部 設(shè)常務(wù)副經(jīng)理 兼書記 1名，副經(jīng)理兼副書記 1名，副經(jīng)理 2名，總工 1名。項(xiàng)目部任命副總 3名。 項(xiàng)目部設(shè)置綜合部、安全部、質(zhì)量部、工程部、經(jīng)營部等 管理部門 。綜合部負(fù)責(zé)辦公、政工、人事、行政、保衛(wèi)等工作。安全部負(fù)責(zé) 安全環(huán)境管理、文明 施工及機(jī)械管理等工作。質(zhì)量部負(fù)責(zé)質(zhì)量管理、計(jì)量及試驗(yàn)等工作。工程部負(fù)責(zé)施工協(xié)調(diào)、總平面管理、施工技術(shù)管理、進(jìn)度計(jì)劃管理及資料管理等工作。經(jīng)營部負(fù)責(zé)合同、物資及財(cái)務(wù)等相關(guān) 管理 工作。 項(xiàng)目部設(shè)置 建筑、熱動(dòng)、電儀、焊接、機(jī)械化五個(gè)專業(yè)工程處 ，負(fù)責(zé)各專業(yè)的施工生產(chǎn)管理。設(shè)置一個(gè)租賃站，負(fù)責(zé)周轉(zhuǎn)性材料的租賃使用及現(xiàn)場腳手架的施工與管理。現(xiàn)場設(shè)土建試驗(yàn)室與金屬試驗(yàn)室， 歸口質(zhì)量 部管理。電氣試驗(yàn)室與熱工校表室由電儀專業(yè)配置管理。 項(xiàng)目部人力資源構(gòu)成 項(xiàng)目部 合理配置和引進(jìn)部門的管理人員，項(xiàng)目部管理人員 68人，技術(shù)人 員 35人，服務(wù)國電銅陵電廠一期工程施工項(xiàng)目總結(jié) 5 人員 10人，協(xié)議工 70人，合計(jì) 183人。 項(xiàng)目部人員構(gòu)成見下圖 3. 進(jìn)度管理 本工程 1機(jī)組合同工期為 23個(gè)月 。 2020年 8月 20日， 1爐基礎(chǔ)開澆， 項(xiàng)目開工計(jì)時(shí)。 因本工程列入國家 07年度核準(zhǔn)項(xiàng)目， 06年度 僅安排煙囪基礎(chǔ)、鍋爐基礎(chǔ)、主廠房基礎(chǔ)及零米以下地下設(shè)施施工，上部結(jié)構(gòu)施工待 07 年元月項(xiàng)目核準(zhǔn)后方復(fù)工，其中煙囪筒身施工影響約 5個(gè)月工期，主廠房上部結(jié)構(gòu)施工約影響 2個(gè)月工期。 2020年元月份，安徽遭遇 50年不遇的特大雨雪冰凍災(zāi)害 天氣影響，交通中斷，現(xiàn)場施工受到極大影響，約影響安裝工期 1個(gè)多月。 根據(jù)里程碑計(jì)劃安排，外網(wǎng)應(yīng)在 2020年 4月中旬具備送出條件，以滿足 1機(jī)組整套啟動(dòng)試運(yùn)的需要。但華東電網(wǎng) 500KV 送出工程 6 月中旬 才滿足送出要求，嚴(yán)重影響了 1機(jī)組整套啟動(dòng)試運(yùn)進(jìn)度，約損失調(diào)試工期 1個(gè)月。 2020年 7月 29日，國銅項(xiàng)目 1機(jī)組 168試運(yùn)結(jié)束，機(jī)組移交商業(yè)運(yùn)行。 計(jì)劃管理 項(xiàng)目部根據(jù)合同條件及業(yè)主和監(jiān)理的要求，運(yùn)用 P3 軟件，組織編制了三級施工進(jìn)度總體計(jì)劃，并明確了各專業(yè)進(jìn)度控制節(jié)點(diǎn)目標(biāo) 。 每年初，項(xiàng)目部根據(jù)上年的施工 進(jìn)展情況及當(dāng)年的目標(biāo)任務(wù)，對三級進(jìn)度計(jì)劃適時(shí)進(jìn)行盤點(diǎn)和更新 。 工程部 每月 23 日前 組織各專業(yè)科 編制完成月度計(jì)劃， 經(jīng) 各 部門 、專業(yè)工程處 集中 評審后發(fā)布 ， 月度計(jì)劃為四級進(jìn)度計(jì)劃 ，提出當(dāng)月重要的工程目標(biāo)作為月度考核目標(biāo)。評審后的計(jì)劃作為正式資料分發(fā)到各專業(yè)工程處，要求各專業(yè)工程處按照計(jì)劃執(zhí)行，項(xiàng)目部各科室 加國電銅陵項(xiàng)目部人力資源結(jié)構(gòu) 管理人員 技術(shù)人員 服務(wù)人員 協(xié)議工 國電銅陵電廠一期工程施工項(xiàng)目總結(jié) 6 強(qiáng)過程檢查、指導(dǎo)與協(xié)調(diào)工作 。 周計(jì)劃由專業(yè)工程處根據(jù)月度計(jì)劃和現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)展情況編制而成的。每周一由工程科將各專業(yè)編制的周計(jì)劃進(jìn)行匯總和評審，并在網(wǎng)上發(fā)布。以周計(jì)劃盤點(diǎn)為保障，以專項(xiàng)計(jì)劃責(zé)任分解為支撐，進(jìn)一步細(xì)排重要 項(xiàng)目施工計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)施工工序的緊湊和有序。 為了更好地控制單位工程的進(jìn)度，由工程部牽頭召集相關(guān)專業(yè)工程處及施工隊(duì)伍進(jìn)行單體專項(xiàng)計(jì)劃編排。單體計(jì)劃要求在三級計(jì)劃的總體框架下，施工隊(duì)伍（班組）合理增加施工人力、機(jī)械，在有限的時(shí)間及資源的條件下優(yōu)化施工工序，提高施工效率。 項(xiàng)目部定期對專項(xiàng)計(jì)劃進(jìn)行盤點(diǎn)，梳理存在的問題，及時(shí)調(diào)整人力、機(jī)械，保障物資供應(yīng)，確保重要節(jié)點(diǎn)按期或提前完成。 施工組織 情況 由于項(xiàng)目核準(zhǔn)等因素的影響，根據(jù)項(xiàng)目公司的要求，主廠房基礎(chǔ)施工結(jié)束后，上部結(jié)構(gòu)暫停施工，先行安排主廠房區(qū)域回填、設(shè) 備基礎(chǔ)、溝道等地下設(shè)施施工。 除氧間結(jié)構(gòu)施工到 、煤倉間結(jié)構(gòu)施工到 17米暫停，穿插吊裝除氧間 、 米、煤倉間 17 米層鋼次梁，待除氧間 米、煤倉間 17 米樓層板結(jié)構(gòu)施工后，主廠房上部結(jié)構(gòu) 采用挑腳手 恢復(fù)施工，同時(shí)拆除主廠房運(yùn)行層下部腳手架，為零米層地梁、毛地坪 提前 施工創(chuàng)造 了 條件。 煤倉間聯(lián)絡(luò)棧橋鋼結(jié)構(gòu)施工多采用 A外地面組合、大型履帶機(jī)械空中分片吊裝就位的常規(guī)方案，但由于要占用 A外施工通道 時(shí)間較長 ，對廠房內(nèi)的建筑、安裝施工影響較大 。本工程創(chuàng)新了施工工藝，采用貝雷梁組合空中作業(yè)平臺(tái)，利用鍋爐 房輔吊機(jī)械進(jìn)行空中散件組合安裝，圓滿地解決了 A外施工通道交叉的影響。 施工大事記 2020年 4月 20日， 國電銅陵電廠一期工程 2 600MW機(jī)組建設(shè)工程合同正式簽訂。 2020年 8月 20日， 1爐基礎(chǔ)承臺(tái)開澆，標(biāo)志著項(xiàng)目 施工 計(jì)時(shí)開始。 2020年 8月 29日～ 31日， 國電集團(tuán) 公司組織對國銅項(xiàng)目施工組織總設(shè)計(jì)評審暨開工條件 檢查 。 2020年 10月 11日～ 13日，國銅項(xiàng)目土建第一階段 質(zhì)量監(jiān)督 檢查。 2020年 12月 15日 主廠房基礎(chǔ)出零米 2020年 01月 15日 鍋爐鋼架吊裝開始 2020年 5月 14日～ 19日， 1爐大板梁吊裝。 2020年 06月 08日 受熱面開始吊裝 國電銅陵電廠一期工程施工項(xiàng)目總結(jié) 7 2020年 8月 10日， 1機(jī)除氧器吊裝。 2020年 09月 24日 大件吊裝結(jié)束 2020年 10月 16日， 1發(fā)電機(jī)定子 吊裝 就位 。 2020年 11月 27日～ 29日， 1鍋爐水壓試驗(yàn)前質(zhì)量監(jiān)督檢查。 2020年 12月 03日 鍋爐水壓試驗(yàn) 2020年 12月 4日～ 6日， 1機(jī)廠用電受電前質(zhì)量監(jiān)督檢查。 2020年 12月 10日 電氣廠用電系統(tǒng)倒送電 2020年 12月 22 日～ 24 日， 1機(jī)汽機(jī)扣蓋前質(zhì)量監(jiān)督檢查、土建第三階段 質(zhì)量監(jiān)督 檢查。 2020年 12月 29日 汽輪機(jī)扣蓋 2020年 04月 23日 鍋爐空氣動(dòng)力場試驗(yàn) 2020年 04月 16日 鍋爐酸洗 2020年 05月 10日 鍋爐點(diǎn)火沖管結(jié)束 2020年 5月 22日～ 24日， 1機(jī)組整套啟動(dòng)試運(yùn)前質(zhì)量監(jiān)督檢查。 2020年 5月 31日， 1機(jī)組啟委會(huì)召開。 2020年 06月 04日 1機(jī)首次 3000rpm 2020年 06月 19日 1機(jī)首次并網(wǎng) 2020年 06月 28日 1機(jī)首次滿負(fù)荷 2020年 07月 22日 1機(jī) 168h計(jì)時(shí)開始 2020年 07月 29日 1機(jī) 168h結(jié)束 4. 質(zhì)量管理 質(zhì)量管理工作 質(zhì)量目標(biāo)、指標(biāo)完成情況 國電銅陵質(zhì)量目標(biāo)監(jiān)測量統(tǒng)計(jì)表： 序號(hào) 目標(biāo)、指標(biāo) 累計(jì)實(shí)現(xiàn)情況 1 顧客滿意度≥ 91%； 累計(jì)顧客滿意度為 % 2 重大質(zhì)量事故為零； 重大質(zhì)量事故累計(jì)為零 3 建筑分項(xiàng)工程合格率 100%，單位工程優(yōu)良率≥ 96% 分項(xiàng)工程 517 項(xiàng)，分部工程 154 項(xiàng)，單位工程 27項(xiàng)，合格率 為 100%，單位工程優(yōu)良率為100% 國電銅陵電廠一期工程施工項(xiàng)目總結(jié) 8 4 熱動(dòng)、汽機(jī)。熱控安裝分項(xiàng)工程合格率 100%，分項(xiàng)工程優(yōu)良率≥ 96%，單位工程優(yōu)良率 100% 合計(jì)驗(yàn)收安裝分項(xiàng)工程 243項(xiàng)，分部工程 96項(xiàng)，單位工程 26項(xiàng)，優(yōu)良率為 100% 5 電氣安裝分項(xiàng)工程合格率 100%，單位工程優(yōu)良率 100% 累計(jì)驗(yàn)收電氣 分項(xiàng)工程 125項(xiàng)，分部工程 95項(xiàng)，合格率為 100%、單位工程 16項(xiàng)，優(yōu)良率為 100%。 6 受監(jiān)焊口一次合格率≥ 98%； 累計(jì)施焊受監(jiān)焊口 36586 只 ，% 7 鍋爐水壓、廠用電受電、汽機(jī)扣蓋、鍋爐酸洗、點(diǎn)火沖管、整套啟動(dòng)一次成功； 一次成功 8 按照國電《火電機(jī)組達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核標(biāo)準(zhǔn)》（ 2020年版）實(shí)現(xiàn)過程達(dá)標(biāo)； 達(dá)標(biāo)工作已開展 9 確保達(dá)標(biāo)投產(chǎn)，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 主要質(zhì)量工作及活動(dòng) 依據(jù)國電銅陵電廠一期工程“確保達(dá)標(biāo)投產(chǎn)，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程”的目標(biāo)，結(jié)合項(xiàng)目部工程實(shí)際 ，建立了質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)和質(zhì)量管理監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)并制定了項(xiàng)目部質(zhì)量管理目標(biāo)、指標(biāo)；組織各部門、專業(yè)對項(xiàng)目部質(zhì)量管理目標(biāo)指標(biāo)進(jìn)行分解并經(jīng)審核通過；按照質(zhì)量體系文件的要求，項(xiàng)目部編制了各專業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃，制定了《成品保護(hù)獎(jiǎng)罰辦法》、《項(xiàng)目部質(zhì)量考核辦法》和《過程達(dá)標(biāo)實(shí)施細(xì)則》依據(jù)條款有效控制現(xiàn)場質(zhì)量。各專業(yè)根據(jù)施工內(nèi)容編制了《質(zhì)量通病預(yù)防措施》針對具體內(nèi)容采取預(yù)防措施，同時(shí)編制了《工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)》的實(shí)施計(jì)劃。工程施工管理以技術(shù)策劃為龍頭，注重對施工方案、施工工藝和施工程序的優(yōu)化工作。 我們根據(jù)實(shí)際情況策劃了國電銅陵創(chuàng) 優(yōu)規(guī)劃。設(shè)備安裝前，國電銅陵項(xiàng)目部積極主動(dòng)與業(yè)主和監(jiān)理公司溝通，對專業(yè)施工的組織、主要施工方案、質(zhì)量控制目標(biāo)及質(zhì)量控制措施進(jìn)行策劃，多次組織共同評審，吸納各方建議、施工經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)施工技術(shù)，編制科學(xué)合理的施工方案、質(zhì)