【正文】 太低，不經(jīng)濟(jì)，故純柴油中壓加氫裂化很少用于工業(yè)裝置。 結(jié)合本項(xiàng)目情況，本報(bào)告對(duì)方案一、方案 二進(jìn)行比較，選擇方案一但考慮方案二的可能性 . 按照建設(shè)單位的遠(yuǎn)期規(guī)劃（二期），要求本 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫精制裝置考慮加工焦化柴油、焦化汽油和催化柴油混合原料的可能性，即要求增加裝置加工原料的靈活性。按照建設(shè)單位的遠(yuǎn)期規(guī)劃，屆時(shí)可能的最大加工量為 33萬(wàn)噸 /年，規(guī)模增加較大。本報(bào)告對(duì)工藝流程和建設(shè)步驟進(jìn)行了統(tǒng)一考慮。 三、投資意義 本項(xiàng)目的建設(shè)意義在于提高產(chǎn)品等級(jí)，解決環(huán)保問(wèn)題。 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202003 第 13 頁(yè) 共 172 頁(yè) 第三節(jié) 項(xiàng)目范圍 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫精制裝置工程包括裝置界區(qū)內(nèi)部分和界區(qū)外配套公用工程及輔助設(shè)施。 本報(bào)告負(fù)責(zé)裝置界區(qū)內(nèi)部分， 界區(qū)外配套公用工程及輔助設(shè)施由建設(shè)單位負(fù)責(zé)。 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202003 第 14 頁(yè) 共 172 頁(yè) 第四節(jié) 研究結(jié)論 一、項(xiàng)目主體裝置 表 141 裝置規(guī)模 序號(hào) 裝置名稱 一期裝置能力 萬(wàn)噸 /年 二期裝置能力 萬(wàn)噸 /年 備注 1 柴油加氫精制裝置 15～ 18 30 二、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 表 1422 一期主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 序號(hào) 產(chǎn)品名稱 規(guī)格 備注 一 主要原料 1 催化柴油 萬(wàn)噸 /年 2 焦化柴油 3 焦化汽油 4 氫氣 萬(wàn)噸 /年 二 主要產(chǎn)品 1 柴油 萬(wàn)噸 /年 全部外銷，汽運(yùn) 2 石腦油 萬(wàn)噸 /年 全部外銷，汽運(yùn) 3 干氣 萬(wàn)噸 /年 催化裝置回收 三 主要 化學(xué) 藥劑 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202003 第 15 頁(yè) 共 172 頁(yè) 序號(hào) 產(chǎn)品名稱 規(guī)格 備注 一 主要原料 1 催化柴油 萬(wàn)噸 /年 1 精制催化劑 立方米 2 支撐劑 立方米 3 惰性瓷球 立方米 四 公用工程 1 循環(huán)水 噸 /時(shí) 2 電 千瓦 3 蒸汽 噸 /時(shí) 4 燃料氣 173 標(biāo)立 /時(shí) 5 儀表風(fēng) 230 標(biāo)立 /時(shí) 五 能耗指標(biāo) 1066 MJ/t 六 “三廢”量 含油污水 1 噸 /時(shí) 七 占地面積 7000 平米 八 總定員 18 九 總投資 5558 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202003 第 16 頁(yè) 共 172 頁(yè) 表 1422 “一期 +二期”主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 序號(hào) 產(chǎn)品名稱 規(guī)格 備注 一 主要原料 1 催化柴油 萬(wàn)噸 /年 2 焦化柴油 萬(wàn)噸 /年 3 焦化汽油 萬(wàn)噸 /年 4 氫氣 萬(wàn)噸 /年 二 主要產(chǎn)品 1 柴油 萬(wàn)噸 /年 全部外銷，汽運(yùn) 2 石腦油 萬(wàn)噸 /年 全部外銷，汽運(yùn) 3 干氣 萬(wàn)噸 /年 催化裝置回收 三 主要 化學(xué) 藥劑 1 精制催化劑 立方米 2 保護(hù)劑 立方米 3 支撐劑 立方米 四 公用工程 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202003 第 17 頁(yè) 共 172 頁(yè) 序號(hào) 產(chǎn)品名稱 規(guī)格 備注 一 主要原料 1 催化柴油 萬(wàn)噸 /年 1 循環(huán)水 噸 /時(shí) 2 電 1105 千瓦 3 蒸汽 噸 /時(shí) 4 燃料氣 391 標(biāo)立 /時(shí) 5 儀表風(fēng) 240 標(biāo)立 /時(shí) 五 能耗指標(biāo) 864 MJ/t 六 含油污水 1 噸 /時(shí) 七 占地面積 7000 平米 八 總 定員 18 九 總投資 5670 三、結(jié)論： 本項(xiàng)目利用燃料氣中的氫氣為氫源，對(duì)催化柴油及焦化汽油、焦化柴油進(jìn)行質(zhì)量升級(jí)，解決了高硫、低安定性的質(zhì)量問(wèn)題，確保產(chǎn)品合格出廠，具有良好的社會(huì)效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益，因此本工程的建設(shè)是完全必要的，其建設(shè)進(jìn)度應(yīng)盡可能加快。 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202003 第 18 頁(yè) 共 172 頁(yè) 第二章 市場(chǎng)分析 一、原料市場(chǎng)分析 本項(xiàng)目原料催化柴油、焦化汽油、焦化柴油均為廠內(nèi)供應(yīng)，不存在市場(chǎng)問(wèn)題。 本項(xiàng)目原料氫氣來(lái)源由廠內(nèi)新建配套裝置提供，不存在市場(chǎng)問(wèn)題。 二、柴油市場(chǎng)分析 本項(xiàng)目屬于已有柴油組分的質(zhì)量升級(jí)，沒(méi)有增加柴油 組分產(chǎn)品數(shù)量，柴油組分可作柴油調(diào)和組分或清潔民用燃料油，按已有渠道銷售。 三、石腦油市場(chǎng)分析 本項(xiàng)目所產(chǎn)少量石腦油，辛烷值約 70，可作汽油調(diào)和組分或清潔化工輕油銷售。 表 21 國(guó)家環(huán)保局頒布汽油有害物質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)； 表 22 國(guó)際三大汽車協(xié)會(huì)制訂的汽油規(guī)格； 表 23 石化行業(yè)化工輕油（石腦油）標(biāo)準(zhǔn)。 表 21 國(guó)家環(huán)保局頒布汽油有害物質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng) 目 控制指標(biāo) 實(shí)驗(yàn)方法 硫含量， m% ≤ GB/T380 錳含量， m% ≤ ASTMD3831 鉛含量， g/l ≤ GB/T8020 芳烴 +烯烴， V% ≤ 60 烯烴， V% ≤ 35 GB/T11132 芳烴， V% ≤ 40 GB/T11132 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202003 第 19 頁(yè) 共 172 頁(yè) 項(xiàng) 目 控制指標(biāo) 實(shí)驗(yàn)方法 苯， V% ≤ ASTMD3006 表 22 國(guó)際三大汽車協(xié)會(huì)制訂的汽油規(guī)格 項(xiàng) 目 Ⅰ類 Ⅱ類 Ⅲ類 91RON ≥ 91/82 91/ 91/ 95 RON ≥ 98 RON ≥ 98/88 98/88 98/88 S， m% ≤ 氧， m% ≤ 烯烴， V% ≤ / 20 10 芳烴， V% ≤ 50 40 35 苯， V% ≤ 5 表 23 石化行業(yè)化工輕油（石腦油）標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目 質(zhì)量指標(biāo) 試驗(yàn)方法 參照標(biāo)準(zhǔn) 1 號(hào) 2 號(hào) A B A B 顏色（賽波特比色號(hào)）不小于 +25 GB/T355583 中國(guó)石油化工 總公司出口標(biāo)密度 (20℃ )， kg/m3 不大 實(shí)測(cè) ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202003 第 20 頁(yè) 共 172 頁(yè) 于 GB/T188483 GB/T188583 準(zhǔn) SINOPEC 0021987 餾程 GB/T653683 初餾點(diǎn)，℃ 10%餾出溫度，℃ 不高于 50%餾出溫度，℃ 不高于 90%餾出溫度，℃ 不高于 終餾點(diǎn)，℃ 不高于 實(shí)測(cè) 102 149 189 220 烷烴和輕烷烴含量， %(V)不小于 90 70 烯烴含量， %(V) 不大于 硫含量， %(m) 不大于 ASMT D 1266 鉛含量，μ g/kg 不大于 100 SH/T 024292 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202003 第 21 頁(yè) 共 172 頁(yè) 砷含量，μ g/kg 不大于 A10 B100 SH/T 016792 產(chǎn) 品 性 能 本產(chǎn)品為原油經(jīng)初餾、常壓蒸餾在一定溫度條件下蒸出的輕餾分，或二次加工汽油經(jīng)加氫精制而得的汽油餾分。沸程一般是初餾點(diǎn)至 220℃，也可根據(jù)使用場(chǎng)合加以調(diào)整。如用作催化重整原料生產(chǎn)芳烴 時(shí)，可取 60～ 145℃餾分 (可稱輕石腦油 )；用作催化重整原料高辛烷值汽油組分時(shí)，可取 60～ 180℃餾分 (可稱重石腦油 )；用作蒸氣裂解制乙烯原料或合成胺造氣原料時(shí)，可取初餾點(diǎn)至 220℃餾分。屬易燃品。 用 途 主要用作裂解、催化重整和制氫原料，也可作為化工原料及一般溶劑 四、副產(chǎn)品市場(chǎng)分析 副產(chǎn)品含硫烴氣送催化裂化裝置吸收穩(wěn)定部分處理，回收汽油和液化氣，最后經(jīng)脫硫化氫處理后，進(jìn)入燃料氣管網(wǎng)，不存在市場(chǎng)問(wèn)題。 副產(chǎn)品含硫、含氨酸性水送裝置外酸性水汽提裝置處理，凈化水返回本裝置循環(huán)使用，以減少新鮮水耗 量，不存在市場(chǎng)問(wèn)題。 五、主要輔助材料和燃料市場(chǎng)分析 加氫催化劑：由溫州華華集團(tuán)有限公司、長(zhǎng)嶺催化劑廠、撫順催化劑三廠、萍鄉(xiāng)市石化填料有限責(zé)任公司提供，采購(gòu)方便。 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202003 第 22 頁(yè) 共 172 頁(yè) 燃料氣由全廠燃料氣管網(wǎng)統(tǒng)一供應(yīng)，不存在市場(chǎng)問(wèn)題。 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202003 第 23 頁(yè) 共 172 頁(yè) 第三章 生產(chǎn)規(guī)模和建設(shè)方案 一、生產(chǎn)規(guī)模 本 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫精制裝置： 一期（工況一）規(guī)模：最大 30 萬(wàn)噸 /年，最小加工能力 15 萬(wàn)噸 /年，加工催化柴油； 二期（工況二）規(guī)模：最大 33 萬(wàn)噸 /年，加工焦化柴油、焦化汽油和催化柴油混合料。 公稱規(guī)模： 30 萬(wàn)噸 /年。 年開工時(shí)數(shù)： 8000 小時(shí)。 工程設(shè)計(jì)方案一：一期加工能力 15 萬(wàn)噸 /年； 工程設(shè)計(jì)方案二：二期加工能力 30 萬(wàn)噸 /年。 二、建設(shè)方案和實(shí)施步驟 關(guān)于加氫精制深度，取決于全廠柴油組分的產(chǎn)品等級(jí)定位，有以下二種可能： 建設(shè)方案一：常規(guī)加氫精制（ 氫分壓），解決硫含量、色度和安定性； 建設(shè)方案二：常規(guī)加氫精制（ 氫分壓） +提高十六烷值功能，解決硫含量、色度、安定性，提高十六烷值，采用選擇性芳烴飽和技術(shù)，在最小裂化率（最大柴油收率）條件下，盡可能提高柴油十六烷值（ 10～ 16 個(gè)單位）。 根據(jù)建設(shè)單位要求，本項(xiàng)目建設(shè)方案為方案一 ，但為方案二的改造創(chuàng)造條件，即預(yù)留一臺(tái)改質(zhì)反應(yīng)器位置和一臺(tái)新氫壓縮機(jī)位置。 三、氫氣平衡 裝置所用氫氣約有 1000m3/h 自全廠氫氣管網(wǎng)， 2020m3/h 來(lái)自聯(lián)合裝置 PSA部分，氫純度 v%。進(jìn)裝置的邊界條件為：溫度 40℃，壓力 ～ （ G）。 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬(wàn)噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202003 第 24 頁(yè) 共 172 頁(yè) 第四章 30 萬(wàn)噸 /年催化柴油加氫精制裝置 第一節(jié) 概述 根據(jù)全廠總流程的安排，催化柴油加氫精制裝置：一期規(guī)模：最大 30 萬(wàn)噸 /年，最小加工能力 15 萬(wàn)噸 /年，加工催化柴油；二期規(guī)模：最大 33 萬(wàn)噸 /年，加工焦化柴油、焦化汽油和催化柴油混合料 。 加氫精制柴油餾分作為柴油調(diào)和組分或清潔民用燃料油產(chǎn)品，除密度指標(biāo)、餾程和十六烷指標(biāo)外符合世界燃油規(guī)范 II 類柴油標(biāo)準(zhǔn)，加氫精制石腦油作為汽油調(diào)和組分或化工輕油產(chǎn)品。 一、編制原則 滿足全廠總流程對(duì)本裝置加工目標(biāo)的要求。 采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)、可靠的工藝技術(shù)和催化劑，確保產(chǎn)品質(zhì)量，降低裝置能耗，以確保裝置長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。 采用 DCS 集散型控制系統(tǒng)，對(duì)全過(guò)程實(shí)施在線實(shí)時(shí)自動(dòng)數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理、自動(dòng)控制、超限報(bào)警以及自動(dòng)聯(lián)鎖安全保護(hù)。為了確保裝置以及重要的工藝設(shè)備和機(jī)組的安全，保護(hù)生產(chǎn)操作人員人身安全 ，裝置內(nèi)設(shè)置獨(dú)立的自動(dòng)聯(lián)鎖停車保護(hù)系統(tǒng)（ ESD）。 合理用能，有效降低裝