【正文】 從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。xx年xx月xx日至xx年xx月xx日。xxxx地區(qū)。實習團隊：土木工程道橋專業(yè)全體師生.(1)實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結構.(2)通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內公路橋梁的交通壓力.(3)了解板的配筋方法、施工要領.(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系.(5)了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關系的內容和要求.(6)了解立交在xx交通中的作用及其主要組成部分.(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點.實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展即xx理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李xx老師與褚xx老師講的，給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關系著重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，：道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術，是土木工程的一個分支道路通常是指為陸地交通運輸服務，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的39。各種路的統(tǒng)稱.道路按使用性質分為xx道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區(qū)道路等。xx高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、因生活和生產(chǎn)的需要，取土填坑，架木過溪，逐漸利用牛、馬、：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設訃、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、，對平、縱、橫三個面進行綜合設訃，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟，以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉率對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進行精心設計，在保證質量的條件卜降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。路基既是路線的主體，、工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關鍵，故要求盡可能與沿線農田水利建設相結合并力爭節(jié)約用地；按照標準設計，嚴格控制施匸質量，保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性；搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀；填方工程應慎選土質并分層夯實，對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制；冰凍地區(qū)還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響；當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定；當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質、水文的地區(qū)或路段時，路基丄程應針對其具體悄況和特征，在路基上行車道范圍內，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、基層（承重層）、墊層組成，表面應做成路拱以利排水.路面按其使用特性分為高、次高、中級、路面可分為剛性路面和柔性路面水的作用是造成路基、可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng).褚xx老師講到隧術，前，大部分隧道的設置以交通運輸為主要li的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，在水電工程中設置各類水工隧道可實現(xiàn)引水、排水、通風等u的；在市政工程中，設置各類公共隧道可實現(xiàn)污水排放、管線鋪設等li的隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長度為兒千米道兒十千米，一般僅兒米到兒十米斷面較小的隧道，一般不作為交通設施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設用途，這些通道常常也被稱為隧晌、如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等.首先，，隧道是一項隱蔽在地下、隧道在具有以上功能的同時，還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面牢問，這等于無形中增加了xx的有效面積，對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的xx來說，無疑是十分重要的。最后，xx地下隧道的興起，因為它位于較深的地下，地質條件更復雜和施工技術不完善！土木工程生產(chǎn)日記篇三隨著社會一步步向前發(fā)展，我們使用報告的情況越來越多，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編幫大家整理的電大土木工程生產(chǎn)實習報告，希望能夠幫助到大家。在這個暑假，我們通過生產(chǎn)實習將所學的知識運用于實際生產(chǎn)施工過程，這可以說是第一次將理論與實際相結合，也是學習理論知識三年以來第一次接觸實際，可以想見，這次實習對于我們來說，意義有多重大。由于想真正在工地熟悉施工流程，了解施工技術，所以我并沒有選擇預算部門，而是進入施工現(xiàn)場進行學習。工程和經(jīng)濟類職稱人員160余名，年完成產(chǎn)值超過一億萬元的大型施工企業(yè)。通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后做畢業(yè)設計及大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。參加鋼筋工程、混凝土工程施工全過程的實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。但是也由于時間的倉促，整個實習過程我沒有接觸到屋面工程和裝修工程。富縣富瑞嘉苑9樓工程，7樓為剪力墻結構，9樓為框架結構，總建筑面積67700㎡，項目建設地址為富縣沙梁街，概算總投資8690萬元。還有一座大型商場主體已經(jīng)完工。本工程施工及監(jiān)理各設一個標段。合理使用年限：50年。建筑防火：二類，耐火等級二級。由于去的時候商場和9樓主體已經(jīng)基本完工，7基本做到六層以上，3樓正在做樁基礎這一塊。所以實習的內容還是比較全面的。縱向掃地桿亦應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。立桿縱橫距離不應大于1200mm。,根據(jù)規(guī)定，高度小于4m，不設置剪刀撐。、混凝土保護層厚度，鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規(guī)定綜合考慮。=箍筋內周長+箍筋調整值+彎鉤增加長度。：單根鋼筋加工完成后便可在車間成型為鋼骨架后運往現(xiàn)場安裝，只有當條件不足時，才在現(xiàn)場綁扎成型。鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。眾所周知，混凝土是土木工程中重要的建筑材料?；炷两Y構是以混凝土為主要的材料制成的結構，包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。(1).泵送混凝土前，先把儲料斗內清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的，然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1：2水泥砂漿)，潤滑管道后即可開始泵送混凝土。(2).混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè)，當混凝土供應不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應停止。當葉片被卡死時，需反轉排隊，再正轉、反轉一定時間，待正轉順利后方可繼續(xù)泵送。在振搗時應該采用插入式振搗，垂直操縱，嚴格遵循“快插慢拔”，快插是為了防止現(xiàn)將表面的混凝土搗實而無法振搗下部分混凝土，而下面的混凝土發(fā)生分層、離析現(xiàn)象，慢拔是為了使混凝土填滿振搗棒抽出時所形成的空隙，震動過程中，宜將振搗棒上下略微抽動，使上下均勻，振搗棒的震動時間要掌握恰當，以混凝土表現(xiàn)呈現(xiàn)浮漿現(xiàn)象，不再出現(xiàn)氣泡，表面不再沉降為止?；炷硫炇辗殖醪津炇蘸同F(xiàn)澆結構驗收。即混凝土拆模后對混凝土的外觀質量進行初步驗收，待混凝土強度報告完成后再做混凝土的檢驗批驗收。(1).首先劃分檢驗批：混凝土驗收按照施工流水段劃分檢驗批，驗收前與監(jiān)理單位一起劃分檢驗批，確定檢驗批數(shù)量。(2).技術保證資料?；炷僚浜媳韧ㄖ獑??；炷梁细褡C?；炷谅然?、堿總量計算書。(3).施工現(xiàn)場混凝土資料。現(xiàn)場標養(yǎng)試塊抗壓強度報告及強度統(tǒng)計、評定記錄，混凝土抗?jié)B試驗報告?；炷潦┕び涗洝⑹┕たp隱(預)檢記錄、預拌混凝土運輸單?；炷琉B(yǎng)護責任卡。檢驗批質量驗收記錄。(4).混凝土外觀質量。這是在二標十層檢查墻體鋼筋時發(fā)現(xiàn)，雨棚板處混凝土由于采用素混凝土且提前拆模，導致混凝土強度不足。解決方法是敲掉重做，按照圖紙要求設置鋼筋。以上是我在現(xiàn)場所接觸到的三個施工過程，但是作為安全員，我接觸到的更多是有關安全方面的管理和防護。建筑工地施工安全管理。一是起重機械和垂直運輸機械管理，要對所有起重機械進行全面檢查，確保機械性能良好，安全可靠，操作規(guī)范，堅決防止起重機械和垂直運輸機械倒塌、墜落及吊裝物品墜落傷人等事故的發(fā)生。同時，塔吊的頂升也需要通過安全質檢部門，不得擅自升節(jié)。九是臨時生活設施管理，臨時生活設施必須按標準要求搭設，做到堅固牢靠、潔凈衛(wèi)生，嚴防倒塌、火災、煤氣中毒、食物中毒等事故的發(fā)生。：在進行洞口作業(yè)以及因工程和工序需要而產(chǎn)生的使人與物有墜落危險或危及人身安全的其他洞口進行高空作業(yè)時，必須設置防護設施。，必須加設蓋板。蓋板必須能保持四周均衡，并有固定其位置的措施。(在實際施工中，基本所有可能造成不安全隱患的洞口都要防護，而不僅是符合這些規(guī)格)。底部：放在平而堅固的地面上，且桿下有墊木。，上下橫桿鍵間距不能超過2米。腳手架在垂直方向上每隔4米，水平方向上每隔46米必須和建筑物相連穩(wěn)定結構，并設剪力撐或支桿等穩(wěn)定措施。所有的腳手架必須安裝平穩(wěn)，工作面平臺鋪滿，兩塊木板之間間隙不得大于3厘米。安裝鋼管腳手架的地點：如果有電氣配線設備，在安裝或使用腳手架期間，應該將它斷電或拆除。腳手架區(qū)域外應設圍欄和安全警示標語，以防止無關人員進入而可能受到高空墜物傷害。手工傳運腳手架時，每一層必須有專人進行傳遞。腳手架材料不能拋扔。腳手架必須保持干凈，不能堆放材料及雜物，所有空中通道，工作平臺隨時暢通清潔。高空作業(yè)區(qū)，嚴禁外作業(yè)人員進入。進行上下兩層同時作業(yè)時，上下兩層必須設有專用的防護棚或其他隔離設施，禁止人員在同一垂直線的下方工作。不合格的腳手架，嚴禁使用。雖然一個多月，但是我學到了很多，以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環(huán)節(jié)，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但通過這一個月的實習我對框架結構的主要施工工序有了很深的認識，并且學會了抄平放線等一些技術員的基本工作。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前途努力。土木工程生產(chǎn)日記篇四面就由我來記錄一下本次認識實習的主要內容和經(jīng)過，權當作我的實習總結報告。星期一。上午，老師給我們做了實習動員，著重給我們講了實習中安全的重要性，強調安全第一，要處處注意安全。接著讓我們端正實習態(tài)度，強調這是集體活動，每個人到要參加，不可以隨便缺席。最后老師給我們講了這次實習的意義，讓我知道了這次實習的重要性，通過這次實習我將會學到許多我平時在書本上學不到的東西，開闊我的視野，使我對這個專業(yè)有更加深刻地認識和了解。下午，我們分別參觀了主校區(qū)和王營校區(qū)的建工實驗室。主校區(qū)的實驗室由于搬遷，所規(guī)模比較小，一部分是對建筑材料應力和變力的實驗，另一部分是混凝土養(yǎng)護實驗室，里面24小時保持高溫高濕，我們沒有進去，蛋殼開除其設備很先進，精度很高。王營校區(qū)的建工實驗室就要大多了，我們首先去了一間廠房一樣的建筑里面，那屋頂上面有一個吊機，下面是兩臺鋼材壓力試驗機，地上放著許多試件。鋼材斷面就是由上面的吊機吊到試驗機上進行壓力試驗的。接著我們去了另一棟建筑，里面上下兩層全都是實驗室，我看見一樓簡介上寫著國家二級實驗室。里面主要有混凝土試件壓力測試，石子，黃沙，水泥沙漿的強度，易和性測試，其中有一間實驗室里有一臺超級龐大的壓力試驗機高度直達房頂，使我們吃了一驚。老師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗機。除了這300噸的以外，旁邊還有幾臺100噸和50噸的。看著這些龐然大物，我們興