出租車(chē)計(jì)費(fèi)器設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-畢業(yè)設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧
2024-12-30 07:44 本頁(yè)面
【正文】 .... 10 （四） 振蕩電路 ...................................................................................................... 11 （五）復(fù)位電路 ...................................................................................................... 11 （六） 按鈕接口電路 ............................................................................................ 12 （七） 顯示電路 .................................................................................................... 12 四、 程序設(shè)計(jì) ................................................................................................................ 14 （一） 主程序流程圖 .............................................................................................. 14 （二） 鍵盤(pán)掃描子程序 .......................................................................................... 15 （三） 處理總價(jià)子程序 ........................................................................................ 16 （四）顯示總價(jià)子程序 .......................................................................................... 16 五、仿真 .......................................................................................................................... 18 （一） proteus 軟件介紹 ..................................................................................... 18 （二） keil 軟件介紹 ........................................................................................... 18 （三） 利用 proteus 與 keil 進(jìn)行調(diào)試 ................................................................ 18 六、設(shè)計(jì)體會(huì)與小結(jié) ...................................................................................................... 19 致謝 .................................................................................................................................. 20 參考文獻(xiàn) .......................................................................................................................... 20 附錄 .................................................................................................................................. 21 出租車(chē) 計(jì)費(fèi)器的設(shè)計(jì) 引言 計(jì)價(jià)器 是出租汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)者和乘坐出租汽車(chē)的消費(fèi)者之間用于公平貿(mào)易結(jié)算的 工 具，因而計(jì)價(jià)器計(jì)價(jià)準(zhǔn)確與否，直接關(guān)系到經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)利益。依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)，出租汽車(chē)計(jì)價(jià)器是列入國(guó)家首批強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具之一，也是近年來(lái)國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)強(qiáng)化管理的六類(lèi) 重點(diǎn)計(jì)量器具之一。在出租車(chē)是城市交通的重要組成部分，行業(yè)健康和發(fā)展也獲得越來(lái)越多的關(guān)注。汽車(chē)計(jì)價(jià)器是乘客與司機(jī)雙方的交易準(zhǔn)則，它是出租車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志，是出租車(chē)中最重要的工具。它關(guān)系著交易雙方的利益。具有良好性能的計(jì)價(jià)器無(wú)論是對(duì)廣大出租車(chē)司機(jī)朋友還是乘客來(lái)說(shuō)都是很必要的。 我國(guó)的第一家生產(chǎn)計(jì)價(jià)器企業(yè)是重慶市起重機(jī)廠，最早的計(jì)價(jià)器全部采用機(jī)械齒輪結(jié)構(gòu)，只能完成簡(jiǎn)單的計(jì)程功能，可以說(shuō)早期的計(jì)價(jià)器就是一個(gè)里程表。 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)生了第二代計(jì)價(jià)器。它采用了手搖計(jì)算機(jī)與機(jī)械結(jié)構(gòu)相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)了半機(jī)械 半電子化。此時(shí)它在計(jì)程的同時(shí)還可以完成計(jì)價(jià)的工作 。大規(guī)模集成電路 發(fā)展又產(chǎn)生了第三代計(jì)價(jià)器，也就是全電子化的計(jì)價(jià)器。它的功能也在不斷完善 .當(dāng)單片機(jī)出現(xiàn)并應(yīng)用于計(jì)價(jià)器后，現(xiàn)代出租車(chē)計(jì)價(jià)器的模型也就基本具備了，它可以完成計(jì)程，計(jì)價(jià)，顯示等基本工作。單片機(jī)以及外圍芯片的不斷發(fā)展促進(jìn)了計(jì)價(jià)器的發(fā)展。 在微機(jī)的大家族中。單片機(jī)異軍突起，發(fā)展迅速。依靠一定的硬件基礎(chǔ)，針對(duì)特定的控制目的，實(shí)現(xiàn)一個(gè)靠可靠性，高可行性，高效率的計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)，是現(xiàn)代工業(yè)和社會(huì)法真的迫切需要?？紤] 到 單片機(jī)的集成度高，功能強(qiáng)，存儲(chǔ)量大，速度快，抗 干擾性強(qiáng)，指令豐富等特點(diǎn)本設(shè)計(jì)利用單片機(jī)設(shè)計(jì)一個(gè)出租車(chē)自動(dòng)計(jì)費(fèi)器。 一、 出租車(chē)計(jì)價(jià)器的設(shè)計(jì)題目要求 （一） 設(shè)計(jì)題目 出租車(chē)計(jì)價(jià)器 2 （ 二 ） 設(shè)計(jì)要求 利用單片機(jī)設(shè)計(jì)一個(gè)出租車(chē)自動(dòng)計(jì)費(fèi)器，計(jì)費(fèi)包括起步價(jià)、行車(chē)?yán)锍逃?jì)費(fèi)、用 4 個(gè)七段數(shù)字顯示器顯示總金額，最大值為 元，起步價(jià)為 元， 3Km 之內(nèi)按起步價(jià)計(jì)費(fèi)，超過(guò) 3Km 之后 元 /公里，每 1000 米計(jì)價(jià)跳表（即 1KM 增加 元）。通過(guò)“計(jì)價(jià)” 鍵和“清 0”鍵開(kāi)始計(jì)價(jià)和清 0，清 0 后顯示“ ”。 二、 出租車(chē)的總體設(shè)計(jì)方案 （一） 方法論證與比較 方 案一：采用數(shù)字電子技術(shù)，利用 555 定時(shí)芯片構(gòu)成多諧振蕩器，或采用外圍的晶振電路作為時(shí)鐘脈沖信號(hào)，采用計(jì)數(shù)芯片對(duì)脈沖盡心脈沖的計(jì)數(shù)和分頻，最后通過(guò)譯碼電路對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行譯碼，將譯碼所得的數(shù)據(jù)送給數(shù)碼管顯示，以下是該方案的流程框圖，方案一如圖 21 所示 圖 21 方案二：采用 EDA 技術(shù)，根據(jù)層次化設(shè)計(jì)理論，該設(shè)計(jì)問(wèn)題自頂向下可分為分頻模塊，控制模塊 計(jì)量模塊、譯碼和動(dòng)態(tài)掃描顯示模塊，其系統(tǒng)
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