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關(guān)于實(shí)驗(yàn)室工作總結(jié)集錦六篇-文庫(kù)吧

2025-04-05 21:07 本頁(yè)面


【正文】 ,均為縱向拉伸強(qiáng)度不合格;(3)檢出不合格塑料網(wǎng)假頂帶17次,因酒精噴燈燃燒試驗(yàn)不合格2次,網(wǎng)孔邊長(zhǎng)不合格15次?! ⌒碌截浳镔Y檢測(cè)工作嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法規(guī)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),有效控制了不合格產(chǎn)品進(jìn)入神東,為公司物資質(zhì)量和安全使用嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)?! ∮鸵鸿F譜分析  目前實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)全礦區(qū)14個(gè)礦、11個(gè)洗選裝車(chē)系統(tǒng)等63個(gè)區(qū)隊(duì)的在用設(shè)備的油液進(jìn)行鐵譜分析和水分測(cè)試。截止目前已化驗(yàn)分析點(diǎn)位xx395個(gè),發(fā)現(xiàn)異常點(diǎn)位1390個(gè),嚴(yán)重問(wèn)題35個(gè)。異常點(diǎn)位的檢測(cè)給設(shè)備預(yù)防性檢修提供了準(zhǔn)確依據(jù)。  重點(diǎn)跟蹤分析哈拉溝礦22216綜采工作面水質(zhì)、補(bǔ)連塔礦xx404綜采工作面采煤機(jī)和上灣礦xx205綜采工作面采煤機(jī)左搖臂行星頭,均正確診斷并有效預(yù)防?! 。?)哈拉溝礦22216面綜采工作面井下復(fù)用水有明顯沉淀,導(dǎo)致液壓支架先導(dǎo)濾芯堵塞嚴(yán)重。經(jīng)過(guò)對(duì)水質(zhì)鐵譜分析、防銹性能測(cè)定及機(jī)械雜質(zhì)分析,并結(jié)合水質(zhì)化驗(yàn)報(bào)告,得出結(jié)論為:水源中鐵離子在跟隨水流流動(dòng)過(guò)程中,與管道中空氣接觸,形成不溶于水的氧化鐵水合物是造成濾芯堵塞的主要原因?! 。?)上灣礦xx205綜采工作面采煤機(jī)左搖臂行星頭從7月20日開(kāi)始持續(xù)異常,磨損嚴(yán)重。通過(guò)縮短取樣周期,繪制連續(xù)11次趨勢(shì)圖,并結(jié)合工業(yè)內(nèi)窺鏡觀察結(jié)果,得出如下結(jié)論:磨損程度逐漸加劇,主要表現(xiàn)為疲勞磨粒及層狀磨粒粒度增大,粒度平均在xx0μm,說(shuō)明該齒輪箱內(nèi)各部位磨損嚴(yán)重,影響正常運(yùn)行,建議拆檢更換。拆檢后發(fā)現(xiàn)一級(jí)法蘭與軸承外圈發(fā)生了接觸性摩擦磨損,軸承外圈已有長(zhǎng)達(dá)1米的損傷。  輔助運(yùn)輸車(chē)輛檢測(cè)  完成全公司14個(gè)礦井總計(jì)20xx臺(tái)入井車(chē)輛的年度檢驗(yàn)工作。檢測(cè)項(xiàng)目包括燈光強(qiáng)度、側(cè)滑、一軸制動(dòng)、二軸制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng),其中各項(xiàng)全部合格的車(chē)輛有1532輛,占車(chē)輛總數(shù)的79%;制動(dòng)檢測(cè)合格的車(chē)輛有1583輛,占車(chē)輛總數(shù)的74%;燈光檢測(cè)合格的車(chē)輛有18xx輛,占車(chē)輛總數(shù)的84%;側(cè)滑檢測(cè)合格的車(chē)輛有1955輛,占車(chē)輛總數(shù)的39。93%。輔助運(yùn)輸車(chē)輛檢測(cè)為車(chē)輛安全運(yùn)行提供保障,并為車(chē)輛管理提供數(shù)據(jù)支持?! ≡O(shè)備故障診斷  20xx年已進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)故障診斷226次,業(yè)務(wù)量較20xx年增加25%,診斷業(yè)務(wù)水平的提高是診斷業(yè)務(wù)量增加的基礎(chǔ)。其中:振動(dòng)分析37次,鏈條檢測(cè)xx5次,設(shè)備到貨驗(yàn)收檢測(cè)xx次,材質(zhì)硬度檢測(cè)35次,在用輸送帶帶面檢測(cè)8次,其它項(xiàng)目檢測(cè)29次。診斷水平的提高有效的消除了設(shè)備隱患,避免了設(shè)備故障,為設(shè)備有效運(yùn)行提供了可靠保障。  國(guó)家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可順利通過(guò)  20xx年3月21日檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室順利通過(guò)中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審,20xx年4月20日取得實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書(shū)。通過(guò)的認(rèn)可項(xiàng)目涵蓋非金屬材料、電線(xiàn)電纜、石油產(chǎn)品三類(lèi)11個(gè)產(chǎn)品共98個(gè)檢測(cè)試驗(yàn)項(xiàng)目,出具的檢測(cè)報(bào)告在亞太地區(qū)60多個(gè)國(guó)家承認(rèn)?! £兾魇∮?jì)量認(rèn)證成功取證  20xx年xx月15日檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室順利通過(guò)陜西省計(jì)量認(rèn)證,并取得合格證書(shū)。計(jì)量認(rèn)證項(xiàng)目包含非金屬材料、電線(xiàn)電纜、石油產(chǎn)品三類(lèi)17個(gè)產(chǎn)品共99個(gè)檢測(cè)試驗(yàn)項(xiàng)目,可出具公正性檢測(cè)數(shù)據(jù),報(bào)告具有法律效力?! ?shí)驗(yàn)室技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制  檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室總結(jié)鐵譜分析案例及帶式輸送機(jī)滾筒軸超聲波探傷在神東礦區(qū)應(yīng)用效果,參考國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),分析統(tǒng)計(jì)檢測(cè)數(shù)據(jù),不斷完善評(píng)判結(jié)論。經(jīng)過(guò)一年的數(shù)據(jù)積累,編制完成了《煤礦設(shè)備油液鐵譜分析技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《帶式輸送機(jī)滾筒軸超聲波探傷技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,并通過(guò)了由神華集團(tuán)公司組織的專(zhuān)家組審核?! 〈藘身?xiàng)標(biāo)準(zhǔn)涉及的四項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)已經(jīng)由集團(tuán)公司科技發(fā)展部向國(guó)家專(zhuān)利技術(shù)局提出申請(qǐng)。分別為:用于帶式輸送機(jī)滾筒軸的全軸穿透探傷檢測(cè)方法、用于帶式輸送機(jī)滾筒軸的軸承座鑲?cè)氩刻絺麢z測(cè)方法、用于帶式輸送機(jī)滾筒軸的軸頸部或卸荷槽部的探傷方法、利用旋轉(zhuǎn)式鐵譜儀的設(shè)備質(zhì)量控制方法。  帶式輸送機(jī)滾筒軸探傷  從20xx年xx月份開(kāi)始,檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)始對(duì)全礦區(qū)關(guān)
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