【正文】 5條規(guī)定的人力不可抗拒原因外，如賣方不能按合同規(guī)定的時間交貨，買方應同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由支付銀行在議付貨款時扣除，但罰款不得超過遲交貨物總價的5%。%，不足七天時以七天計算。如賣方延期交貨超過合同規(guī)定十周時，買方有權撤銷合同。此時，賣方仍應不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款。
　　十七、仲裁：
　　凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關的一切爭議，雙方應通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能解決，當提交中國國際貿(mào)易促進委員會對外經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該會仲裁程序暫行規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。
　　十八、補充條款：
　　_________。
　　十九、本合同正本共_________份，采用中，_________文(略)書就，兩種文字具有同等效力，簽字后即生效，雙方各執(zhí)一份為憑。
　　買方(公章)：_________
　　賣方(公章)：_________
　　代表(簽字)：_________
　　代表(簽字)：_________
　　見證人(簽字)：_________
　　見證人(簽字)：_________
　　_________年____月____日
　　_________年____月____日
　　有關于中外貨物買賣合同
　　合同編號：_________
　　中國_________(以下簡稱賣方)和_________國_________(以下簡稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：
　　第一章
　　一、商品品名：
　　_________。
　　二、數(shù)量：
　　_________噸。
　　三、規(guī)格：指標項目試驗方法。
　?。篲________克/立方厘米。
　　：重_________%最高_________。
　?。褐豞________%最高_________。
　　四、價格：
　　本合同各交貨期的具體價格原則上與_________號合同，同一交貨期有效的價格一致。
　　五、交貨期：
　　六、裝船口岸：
　　_________。
　　七、目的口岸：
　　_________。
　　八、付款條件：
　　買方應于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條1款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))，由開證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%。信用證上須證明租船提單可以接受。
　　九、單據(jù)：
　　，應向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：
　　(1)發(fā)票_________份。
　　(2)清潔裝船提單正本_________份。
　　(3)由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。
　　，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據(jù)副本_________份航寄買方。
　　十、附注：
　　，應按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行。
　　。
　　，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔責任。
　　，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。
　　第二章
　　一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。
　　二、交貨條件：
　　，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責任即告終止。
　　，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進港后，應根據(jù)港口當局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費用由買方負擔。
　　，應遵守當?shù)匦姓斁炙?guī)定的有關油輪作業(yè)安全規(guī)則。
　　，滿載最大吃水不得超過_________米。油輪長度不得大于_________米。如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關的損失均由買方負擔。
　　，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔。但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由買方負擔，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理。
　　%，由買方選擇。
　　三、裝船通知：
　　，包括船名，預抵裝港日期，裝運數(shù)量。賣方接到買方派船計劃后，應在五天內(nèi)電復買方接受或可以接受的預抵裝港日期和裝運數(shù)量。買賣雙方對油輪預抵裝港日期或裝運數(shù)