【正文】 村民房內，一方面便于物質聯(lián)絡推銷，另一方面也便于與永漳公路批示部獲得聯(lián)絡；待十一湖橋墩臺施工開始，即標段沿線便道便橋貫串時那么遷往線路起點K36+800右側十一湖村內，瀕臨十一湖年夜橋，且工程部在標段內，便利對全部標段施工操縱，并尚有公路通向漳平市，交通較為便當。采納租用民房的方法處理工程部用房征詢題。：(1)路基功課隊：設在K33+090右側地形較為陡峭處，采納搭運動房處理用房征詢題，車輛停放園地1,000m2，此中擬建工棚350m2。(2)橋梁一隊：與路基隊一同，設在K33+090右側地形較為陡峭處，采納搭運動房處理用房征詢題。(3)橋梁二隊：設在K36+960右側十一湖村內，采納租用民房500m2，處理用房征詢題。(4)綜合功課隊：設在K37+060右側十一湖村內，采納租用民房400m2處理用房征詢題。(5)路面功課隊：設在線路K33+090右側地形較為陡峭處，采納搭運動房500m2，消用度房200m2。混凝土攙和站及預制場設置混凝土采納會合攙和，保送車輸送，攙和站設2處，分不設在K33+170跟K36+880處，較公正的處理線路的混凝土的運輸征詢題。應用該地進展堆填棄土，可應用面積8,000m2，作為全線水泥波動層跟路面混凝土的堆放、攙和園地及混凝土預制產物。、用電等臨時工程，詳見、。臨時生涯用房共500m2，租用民房2,000m2，臨時消用度房500m2。第3節(jié) 施任務業(yè)安排綜合剖析本標段工程構造的特色，現(xiàn)場的施工前提，按照招標文件對工期的懇求，為盡快片面開展施工，起首要尋到施工落足點，以點帶面，制造中小機器裝備施工前提，以打破重點工程。只管安排修建物與土方施工的分流園地，進展流水施工。按照標段邊疆形情況，將雙甲坑作為聯(lián)絡點，土方工程分為兩個單元工程〔～K33+573——Ⅰ區(qū)、K33+573～K37+000——Ⅱ區(qū)〕獨破施工，分段開工。(1)側重建整地道出口到雙甲坑施工步隊駐地的一段林業(yè)路，個不路段恰當加寬，并開辟出匯車點，便于日后材料運輸及與其余車輛交匯。(2)開辟雙甲坑施工步隊駐地到線路核心及石拱橋的施工便道，由于山體較為峻峭，擬采納“之〞字形路途，減緩便道坡度，并在轉彎處恰當加年夜平臺面積，便于車輛交匯及調轉車頭。(3)在去除植被后，用開掘機去除砍伐的木料，貫串線路，使之首位連接，充分翻開任務面，便于年夜面積土方施工。(4)修整十一湖邊上城市路途，樁基步隊進駐十一湖村。由于水量較小，可采納小面積圍堰，在水泥配比、緩凝劑及粗細骨料試驗并獲得監(jiān)理工程師的承認后，用龍馬車運輸材料，開始樁基工程的施工——十一湖年夜橋開工。在雙甲坑林業(yè)路旁，有一塊較為平坦的地區(qū)，交通便當，處于線路核心，且距雙甲坑兩座石拱橋較近，便于日后橋梁的施工、治理。在此處樹破施工步隊駐地，作為先期土方機器停放及日后橋梁隊施工駐地。以此為按照地，發(fā)動全部任務面的開展。通過調查，雙甲坑兩座橋處湖面寧靜，水下水流湍急，暗潮較多，且此處為制約全部工程順遂開展的瓶頸。因此，修建兩座便橋通往Ⅱ區(qū)施工就顯得特別需要跟緊急了。綜合工程造價及地處林區(qū)的特色，我處擬采納炸取山體孤石填入湖中，并填入必定命目的土方，延長湖面寬度，應用砍伐的優(yōu)質木料架裝備工便橋，貫串線路交通，為下一階段的任務打好根底。第4節(jié) 總體施工進度計劃按照工程工程、工程數(shù)目、工期懇求、施工情況跟施工所閱歷的期節(jié)，以及各分項、分部、單元工程先后施工次序跟互相制約時間，我們體例了施行性的施工進度計劃，以確保各工程工程定期施工實現(xiàn)。本標段計劃工期12個月，此中路基工程10個月。詳見附圖二——施工總體進度搜集計劃圖。第5節(jié) 機器裝備投入及檢測儀器裝備按照工程工程、工程數(shù)目、工期懇求，擬投入足足數(shù)目的機器裝備及質量檢測儀器，并按照分項、分部工程開工次序及時構造出場，以確保各項工程定時開開工。本工程計劃上場機器、車輛共38臺，種種工程試驗及丈量儀器共20臺。擬投入本條約工程的要緊施工機器表表41擬裝備本條約工程要緊的材料試驗、丈量、質檢儀器裝備表表42附表1要緊物質運用計劃表附表2要緊施工機器裝備、機具運用計劃表附表2附表2續(xù)附表3休息力安排計劃附表3第五章 各分項工程的施工次序按照本工程的特色跟工期懇求，分項工程施工次序本著先重點后一般、先專門后一般按部就班的原那么片面開展施工。施工構造時公正安排工序、加年夜資本投入，確保要害線路工程定期施工實現(xiàn)。第1節(jié) 路基施工次序本標段路基共4,，施工次序為：：為保障路基(包含涵洞)施工，應首進步展基底處理，即在路堤(包含涵洞)兩那么護道外的正式排水溝的計劃位置處開挖臨時縱向排水溝，將路基范疇內的地表水引入到臨時縱向排水溝內，并引流到左近的河道或低洼處，同時起落低地下水感化。：在路基范疇內應先突擊進展底層土方填筑跟便道修設，包含跨水渠臨時水管埋設，使全線貫串，為工程供應施工園地跟制造交通前提。，增加邊坡沖刷。5按照路基分段成形情況及時安排路基排水及防護工程施工。第2節(jié) 涵洞施工次序本標段通道涵洞13道計，此中鋼筋混凝土蓋板涵九座、漿砌石拱涵四座。涵洞應盡早趕在路堤填至計劃標高前施工實現(xiàn)。為不阻礙路基施工，涵洞可與路堤填筑同時進展，兩側預留30m路堤待涵洞施工實現(xiàn)后填筑，以保障路基填筑的密實度跟全體性。第六章 要緊工程工程施工計劃、施工方法本標段要緊有路基土石方、橋梁、排水及涵洞、路基防護、公路裝備工程等，按照招標文件跟有關標準及標準的懇求，體例了要緊工程的施工計劃跟施工方法。第1節(jié) 路基土石方工程，,8萬m3，,7萬m3，挖淤泥1,744m3，挖截水溝3857m3，,0萬m3。關涉到運土用臨時施工便道，公正調配及科學地構造運輸是土石方工程的要害。167。，先突擊進展縱向便道施工跟底層路基填筑，使全線便道貫串跟底層土方，以翻開任務面，為年夜面積路基填挖、橋涵施工制造前提。，加強與橋梁、涵洞、通道的施工共同，保障全部工程和諧、順遂施工。，以滿意工程施工需求。：計劃工期10個月。167。路基施工采納全段放開，逐步貫串的方法，挖方地段的路基應采納機器先行施工，填方路基那么應用挖方地段的土石方及部分借方進展填筑，路基土石方運輸視運距是非分不采納西風自卸工程車運輸。路基填挖施工時，應特不留意按懇求進展高填深挖地段的施工。167。充分做好施工預備，是保障定期實現(xiàn)工程義務的先決前提，也是敏捷構成施工才能并掀起施工低潮的要害。我們將以最快的速率將施工步隊及機器裝備調住現(xiàn)場，體例出各工程工程詳細的施行性施工構造計劃、質量計劃書跟功課指點書報監(jiān)理工程師審批。同時做好以下任務：(1)貫串復測(2)地界放樣貫串丈量契合懇求后，即開展用地界限的丈量，定出征地界樁，確保在最短的時間內實現(xiàn)該項任務，為順遂開工制造前提。(3)修建臨時工程我們將本著浪用度地、保護植被的原那么，在施組計劃中一絲不茍，盡可以應用既有路途跟租用民房，緊縮臨時工程用地量，按照施工進度安排制訂分期租用民房計劃，防止早占晚用，多占罕用。按總體施工安排，在全標段計劃位置樹破消費、生涯裝備。修建臨時便道，接通水、電、通訊。在司理部樹破試驗室，并配齊種種必須試驗東西，積極送檢。樹破相關混凝土攪拌站跟砂漿攪拌站。(4)技巧預備按業(yè)主跟監(jiān)理工程師懇求體例施行性施工構造計劃，并按我公司質量手冊跟次序文件的懇求體例本工程的質量計劃跟功課指點書。并對工程技巧職員及工程治理職員進展技巧交底。構造進修永安至漳平公路漳平段E條約段〔～K37+000〕招標文件、圖紙及有關施工標準。施工前對取土場的土質作顆粒剖析及液塑性指數(shù)、擊實試驗、最精確含水量等試驗，以試驗數(shù)據指點現(xiàn)場施工，分歧格的土質根絕用于現(xiàn)場，為施工供應技巧保障。(5)開工講演審批在路堤填筑施工前，向監(jiān)理工程師提交單元工程開工講演，包含施工計劃、施工計劃、丈量放樣材料、試驗材料跟機具、裝備、職員投入情況等，經監(jiān)理工程師同意贊同開工后構造施工?！惨姳?1〕,6萬m3，,8萬m3。按計劃文件懇求，為落低工程造價。其余廢方處理與農田樹破綜合思索，就近棄于沿線閣下側山坡或干溝里，只管不毀壞林木。棄方按照“土石調配計劃表〞中列出的專門用于棄土而征用的地皮位置堆放，不隨意拋棄，增加水土散掉，保護生態(tài)情況。土石調配計劃表表61土質路塹采納兩頭出土，縱向分段開挖，開掘機，裝載機共同自裝車施工。石方路塹采納小型預裂光面爆破，分段分層施工，鑿巖機鉆孔，雷管起爆，保障爆破后的巖石開裂、松動而不飛散，便于清運，增加爆破對邊坡跟底板的擾動，開掘機，裝載機共同自裝車施工。爆破后按照圖紙計劃的斷面，精確地修睦邊坡，邊坡不留松懈石塊，對路基頂面進展修繕整平。保障路塹斷面一次爆破成型，邊坡波動平順。(1)爆破工程施工指定專人擔任,爆破職員受過爆破技巧練習,熟習爆破東西功能與平安規(guī)矩,并經市公安局測驗及格后,才參加爆破工程。(2)工程所用爆破東西按照運用前提選用,契合現(xiàn)行國標準部標準，過時的質量有疑心的材料根絕運用。(3)爆破材料的購置、運輸、儲存、保存次序遵守國家關于《爆破物品治理條例》的規(guī)矩。(4)爆破前做好以下平安預備任務:1)樹破批示機構,明白爆破職員的職責跟分工。2)在風險區(qū)內的修建物、修建物、管線、裝備等應采納平安保護方法,防止爆破地動波、飛石跟打擊波的毀壞；3)防止爆破無害氣體、噪聲對人體的迫害；4)在爆破風險區(qū)的界限設破戒備哨、風險標記制止通行；5)將爆破旌旗燈號的意思、警界標記跟起爆時間〔逐日上午11：30～12：00；下戰(zhàn)書5：30～6：00〕告訴外地單元跟住民；6)起爆前,派出戒備職員反省,必須待職員、過路行人、車輛全體避入平安區(qū)方可起爆,警報排除后才可放后。露天爆破平安戒備間隔半徑300m。(5)爆破石方任務必須按以下規(guī)矩履行：1)打眼、裝藥、放炮要通過練習跟測驗及格職員擔任進展，同時應當有嚴密的構造跟反省軌制；2)在閃電打雷時,制止裝置火藥、雷管跟聯(lián)接電線。搗填炮藥嚴禁運用鐵器,所用引線要加以反??；3)運用電雷管時,應指定專人操縱電爆機,同時必須等候電線完好接妥,員工全體避入平安帶后,才能夠通電點炮、聯(lián)接雷管跟引線要用特制的鉗鋏挾緊,嚴禁用牙齒咬緊；4)放炮后至多要通過二特別鐘才能夠前去反省,巡查炮點。(6)碰到瞎炮外理規(guī)矩:1)電力爆破通電后設有起爆,應將主線從電源上排開,接成短路。2)由于接線不良構成的瞎炮,可以從新接線起爆。3)嚴禁用掏挖或許在原炮眼內從新裝火藥，應在瞎炮未處理完后，間隔原炮眼60cm外的地點，另打眼放炮。4)在瞎炮未處理完，嚴禁在該地點進展其余功課。采納“三階段、四區(qū)段、八流程〞的施工方法，三階段：預備階段、施工階段、開工階段；四區(qū)段：填筑區(qū)、平坦區(qū)、碾壓區(qū)、測驗區(qū)；八流程：施工預備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬、碾壓密實、測驗簽證、路基整修。施行區(qū)段流水功課，確保路堤填筑質量。在半挖半填施工時，應沿山坡挖成向內傾歪的臺階，路堤應由最低一層臺階填起，并分層夯實，而后逐臺向上填筑分層夯實；填方應按計劃懇求分層輾壓密實，每層厚度不年夜于30cm，不小于10cm，壓實度達標準懇求。(1)按照護樁位置圖，恢單線路核心操縱點。(2)測設核心樁．按每10ｍ一整樁號跟曲線起迄點等操縱路基核心的各點測設核心樁，樁面用紅漆寫明里程樁號。(3)按照近似盤算后果，測設路基邊坡線，測出各樁位左、中、右三點的高程，做好記載，盤算出各樁號閣下兩側的路基填筑寬度。(4)按路堤計劃頂面寬度加余寬50cm〔以保障邊坡壓實密度跟壓路機器的平安而增加的寬度〕，放邊線點，再用白灰沿邊線播撒構成兩條白色的邊線做為填土范疇的清楚標記。土方用于路堤填筑，為確保土源質量，施工前先去除表層蒔植土、腐植土、草皮、樹根跟分歧適的填料土層，而后按照放出開挖界限，并插好標記。開挖遵照從上到下的原那么，并按計劃平臺標高進展分臺階開挖。針對差異路段、差異開挖深度采納差異的開挖方法，本標段開挖深度均小于9m的淺路塹，采納一次開挖到位。路塹開挖時采納推土機松土、裝載機裝土、反鏟刷坡，并按邊坡實踐寬度每側退回1020cm，留待用工人修整，免得路塹邊坡受機器功課振動，阻礙邊坡波動。施工前對路基范疇內的無機雜質、淤泥、泥炭、軟土、鹽質土、草叢、種種溶穴、水井、水池均應妥當處理；在路基施工范疇內，對阻礙視野、阻礙行車的樹木、灌木叢等均應在施工前進展砍伐或移植清算，當路基填土高度小于1m時，應將路基范疇內的樹根全體挖除，并將坑穴填平夯實，填土高度小于1m時，贊同保存樹根，采納機器施工的路塹及取土坑等，均應將樹根全體挖除。施工前應對各土場的土質做顆粒剖析、液塑性指數(shù)、擊實試驗、最精確含水量等試驗，以試驗數(shù)據指點現(xiàn)場施工，對分歧格的土質根絕用于施工。填土功課按照路基橫斷面全寬縱向分層填土，填土分層厚度按照機器功能、計劃密度、差異填料等通過試驗斷定，一般每層松鋪厚度不年夜于30cm，不小于10cm，由低處向高處，由雙方向核心填筑。丈量職員跟隨壓路機及時檢測密實度，按照各樁號底層標高，操縱好表層的頂面標高，使填土到達操縱的厚度，并應留意虛鋪厚度。土方填筑采納機器化流水功課施工，即推土機集土、裝載機裝土、自裝車拉運、推土機推平、壓路機碾壓、密實度檢測等施工工序。填土功課必須全斷面、全寬度縱向分層回填，且由低處向高處、由雙方向核心填筑；分層填筑松鋪厚度由試驗段施工斷定，一般不年夜于30cm、不小于10cm，施工中要嚴加操縱，太厚的要推薄、太薄的要加厚；為確保路堤邊沿有充足的壓實度，每邊要比計劃寬度超填30cm以上，以便壓路功能碾壓到位，待路基填至計劃標高后，再按計劃寬度跟坡率懇求將超寬邊坡用反鏟配以人工刷整到位，刷出來的邊坡土方可從新應用于路基填筑；分層填筑時，要按計劃懇求操縱橫坡，以利層面排水，雨期施工要恰當加年夜橫坡，防止積水。施工時要勤測填土含水量，一般含水量操縱在最精確含水量的177。2%以內，土質太干時用水車灑水潮濕，太濕時要在取土場或填筑現(xiàn)場翻填晾曬。