【正文】 情況：
a相：154a，b相：231a，c相：33a。
計算不平衡度%=（最大電流－最小電流）/最大電流100％
=(23133)/231100％
=% 15%
結論：不符合規(guī)程要求，必須整改
三相負載電流不平衡，將會增加配電變壓器、低壓電網損耗。當?shù)蛪焊删€及主要分支線始端的三相電流不平衡率大于20%時，可使低壓線損率升高23個百分點。
由于農網改造的外包施工隊伍，在更換導線后，擔心搞錯線路的零線，貪圖方便，將接戶線很多接在三相四線至線路的中間二檔，導致了三相負荷嚴重不平衡，引起線損增加。根據(jù)三
相符合狀況對低壓線路進行了相應的調整，并對二相制供電的支線改為三相四線供電，進一步平衡負荷。
2020年8月總表抄見電量（雙月累計）147640kwh，到戶售電量總計136818kwh，計算線損為
%，％。再次符合實測情況：
a相：166a，b相：178a，c相：156a
計算不平衡度%=（最大電流－最小電流）/最大電流100％
=(178156)/178100％
=% 結論：符合規(guī)程要求，整改達到了目的。
為了避免類似情況，除了要求施工隊伍在低壓電網改造中，接戶線只能按原樣恢復。同時我供電所成立了降低低壓臺區(qū)三相負載電流不平衡率的qc活動小組，夏季用電高峰，對供電區(qū)域所有臺片進行負荷實測，針對三相不平衡度不符合規(guī)程要求的作為課題。
積極開展變壓器負荷實際測量和調整工作。配變的負荷實測工作看似簡單，但是在實際工作中有幾個問題，一是實測工作不能簡單地測量配變低壓側ａ、b、c三相引出線的相電流，而且要測量零線上的電流，或者是測量零線對地電壓，從而可以更好地比較出三相負荷的不平衡情況，二是實測工作要向低壓配電線路的末端和分支端延伸，這樣可以進一步發(fā)現(xiàn)不平衡負荷的出現(xiàn)地點，確定調荷點，三是負荷實測工作既要定期開展也要不定期開展，尤其是在大的用戶負荷投運和在高峰負荷期間，要增加實測的次數(shù)，通過及時的測量配變低壓出線和接近用戶端的低壓線路電流，便于準確地了解設備的運行情況，做好負荷的均衡合理分配。 具體可以總結為以下幾種方法：
1. 平衡配電變壓器的三相負荷, 三相負荷不平衡時, 配電變壓器的電能損耗增加, 通過進一步的分析可以證明三相負荷不平衡度越大損耗也越大, 因此應加強配電變壓器三相負荷的監(jiān)控, 及時調整三相負荷, 力求使三相負荷達到平衡。
, 所以應盡量將單相負荷用戶根據(jù)用戶數(shù)量、負荷類別、漏電情況等均衡地分配到a、b、c 三相上。
, 盡量保證主干線和篇三：技師個人工作總結 技師個人工作總結
99年從技校冶金專業(yè)畢業(yè)后，我進入第一煉軋廠工作，當時的車間主任問我來到板坯車間有沒有自己的目標我說：“有，做一名技術過硬的工人”。這么多年來從修砌工到澆鋼工，我始終以踏踏實實，努力學習的態(tài)度對待我的工作，把“當一名技術過硬的工人”做為 自己工作的座右銘，以嚴格的標準來要求自己，工作中我深刻認識到要成為一名合格的技術工人，就必須努力學習，不斷的提高理論水平和職業(yè)技能，專注工作，樹立正確的工作態(tài)度和學習態(tài)度?，F(xiàn)將這些年來的工作總結如下：
1加強政治思想學習
正確的世界觀，人生觀，價值觀是能從思想上指導我更好的完成崗位工作，所以我積極參加廠里和車間的培訓，認真學習政治理論，提高自己的思想覺悟，在工作中，我主動性強，吃苦耐勞,責任心強，領導交給我的各項工作都能圓滿完成，
2干好本職工作
千里之行始于足下 ，在工作中，我的每一項工作都努力做到完美，不留任何問題。剛開始來到車間后，碰到的最大難題是看不懂設備上的專業(yè)英語，如果要操作這些設備，看不懂這些專業(yè)英語，就沒法工作，看個大概理解的不全面，也不能干好，就這樣在壓力面前我沒有退縮，我為自己制定了嚴格的學習計劃。每天下班后把不會的單詞，用冶金英語詞典一個一個去查，不搞明白不放過，班上住機會向技術員請教，就這樣一步一個腳印用個3個月的時間掌握了設備上專業(yè)英語，經過兩年的努力工作，車間領導把機長這個對于
整個生產線最為關鍵的基層管理角色交給了我，既然車間領導信任我，我就要干好，改變了以前只知道怎么干，不知道為什么這樣的習慣，把連續(xù)理論和車間現(xiàn)場設備，生產工藝，操作規(guī)和都聯(lián)系了起來，讓生產順行最大化，俗語說沒有不露鋼的連續(xù)機
，正常生產的時候要搞好，一些突發(fā)的生產事故也要處理好，通過總結學習，我?guī)ьI的丙大班各項指標都名列前茅，快速處理事故所用時間在4個大班也是最快的
3與時俱進。技術革新
2020年在公司提出低成本運行，降低事故就是降成本的指導方針下，我作為
車間的生產骨干
給板坯車間提出了如下具體的降本挖潛建議， 向提供連鑄生產材料的供應商提高要求，各種耐火材料，保護渣，配件，質量，數(shù)量進行全面抽查，不合格產品一律不于使用，從而降低生產成本， b。優(yōu)化人員配置 連鑄人員在一定時間
內不會有大的改變，但如果像團隊運動足球那樣，尋求人員的最佳組合，就可以收到意想不到的效果，提請生產效率，少出事故，做到低成本運行。c。設備革新 2020是連鑄車間設備力量體現(xiàn)較為充分的一年，如連續(xù)測溫裝置對停澆事故率的降低，定重切割裝置對鑄坯尺寸的精確控制，對切縫損耗的降低，二冷區(qū)電磁攪拌裝置對
內部質量的提高，都有著非常直觀的體現(xiàn)d。生產工藝創(chuàng)新 針對2020年板方坯交替生產的現(xiàn)狀，從新制定了各個崗位的標準化操作規(guī)程，大大降低了生產成本e。轉變思想 拿掉過去一煉軋最重要車間的架子，做到為各個車間服務好，配合好，
貫穿大家是一個大集體的思想，不搞特殊化，樹立為集體服務的意識
4展望未來
回顧過去，展望未來，在以后的工作中我要繼續(xù)提高自己的專業(yè)知識，專業(yè)技術水平和創(chuàng)新能力，積極學習車間規(guī)程，認真領會公司制度。繼續(xù)發(fā)揮