20xx水利工程工程師答辯自我介紹 -文庫吧
2025-01-12 05:23 本頁面
【正文】 下鐵道或輕軌等一般采取直流制，電壓等級從600V至1500V不等，而電氣化鐵道大多采用工頻（50Hz）、擔負著變電和配電的任務，對保證電氣化鐵道運輸安全起著至關重要的作用。隨著電氣化鐵路管理科學化步伐的加快，鐵道運營管理標準得到大大提高。
目前，牽引變電所一、二次設備的自動化及運行可靠性己經達到相當高的水平，但是相應的所內運行人員的技術培訓工作水平還較低，目前仍采用以概念性培訓為主的培訓模式。項目”牽引變電所操作仿真系統(tǒng)的研宄與苑“正是針對目前牽引供電系統(tǒng)技術培訓工作中存在的針對性不強、無故障應對培訓等現狀而提出的。而課題”牽引供電系統(tǒng)負荷過程的建模與計算機仿真研宄“是該項目的重要組成部分，搭建含一次供電網絡、牽引變電所及其供電臂的牽引供電系統(tǒng)數學模型并對牽引供電系統(tǒng)負荷過程進行仿真，能夠更好的理解和分析牽引變電所的運行，也能夠讓操作人員更熟悉牽引供電系統(tǒng)的運行過程。另外，牽引變電所的一些操作或故
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