資金管理工作計(jì)劃書與資金管理工作計(jì)劃樣本匯編(已改無(wú)錯(cuò)字)
2024-11-23 02 本頁(yè)面
【正文】 管理模式，營(yíng)運(yùn)資金由廣物汽貿(mào)財(cái)務(wù)部統(tǒng)一運(yùn)作集中管理，提升汽貿(mào)整體對(duì)銀行的談判能力。在渠道方面，除多家銀行與我司保持業(yè)務(wù)往來(lái)外，汽車金融公司也成為我司對(duì)外融資的重要渠道之一。由于其具有專項(xiàng)融資、封閉式操作等特點(diǎn)，受國(guó)家宏觀調(diào)控的影響較小。汽車金融公司由于汽車廠商的參與，對(duì)維護(hù)廠商關(guān)系具有重要作用，同時(shí)汽車廠商通過(guò)其執(zhí)行相應(yīng)優(yōu)惠政策。隨著越來(lái)越多汽車金融公司的成立與發(fā)展，這一融資渠道的重要性將逐步顯現(xiàn)。汽車金融是我司20xx年重點(diǎn)發(fā)展的融資渠道之一，預(yù)計(jì)份額將提高到融資總額的12%15%。在信貸模式方面，汽貿(mào)原有的信貸模式是授信融資總額項(xiàng)下拆分定額的融資品種如短期借款、銀行承兌匯票和信用證項(xiàng)等，融資品種額度不能互相調(diào)劑，同時(shí)授信協(xié)議多針對(duì)汽貿(mào)本部，使用企業(yè)授信，下屬公司不能使用，造成授信額度閑置。下一年度，汽貿(mào)將推動(dòng)適合汽貿(mào)的信貸模式的創(chuàng)新
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