【正文】 業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，年內(nèi)新增公交車輛100輛，新辟和優(yōu)化調(diào)整線路10條，繼續(xù)增加公交開行班次和服務(wù)時間。要按照全市建設(shè)旅游度假勝地的要求，研究并優(yōu)化旅游公交線路。繼續(xù)推行城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展，建立健全“鎮(zhèn)村公交”長效發(fā)展機(jī)制。 著力提升出租車服務(wù)水平。要穩(wěn)妥推進(jìn)XX年投放的200輛帕薩特型出租車到期經(jīng)營權(quán)延續(xù)等相關(guān)工作。要按照交通運(yùn)輸部新近出臺的文件要求，督促出租車企業(yè)優(yōu)化管理，加強(qiáng)對出租車服務(wù)信譽(yù)考核，暢通投訴渠道，切實解決繞道、拒載、拒刷卡等公眾反響集中問題，讓市民更多地享受到出租車帶來的便捷、貼心服務(wù)。要開展電調(diào)專用出租汽車研究，緩解高峰期間和偏遠(yuǎn)地段“打車難”問題。 有效降低社會公眾出行成本。按照公共服務(wù)均等化的要求，切實讓利于民、普惠民生，營造有利于城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的運(yùn)輸市場秩序。推行城市客運(yùn)聯(lián)席會議制度，加強(qiáng)客運(yùn)綜合樞紐建設(shè)，擴(kuò)大客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票范圍，推廣在線支付、客運(yùn)一卡通等新型票務(wù)方式，方便公眾就近購票。要繼續(xù)認(rèn)真落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策和收費(fèi)公路重要節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策。要著力改善農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸條件，建立面向廣大農(nóng)村市場的運(yùn)輸體系，降低社會公眾出行成本。 加強(qiáng)出行信息服務(wù)。加強(qiáng)信息資源整合力度，逐步建立涵蓋公、鐵、水、空的出行查詢服務(wù)信息共享體系，充分發(fā)揮96196交通服務(wù)熱線的功能，適當(dāng)增加交通運(yùn)輸門戶在線辦事功能。做好出租車“電話叫車”服務(wù)升級。繼續(xù)做好路網(wǎng)、水上交通信息發(fā)布，加強(qiáng)與交通臺等新聞媒體合作，實時播報相關(guān)出行信息，推行路網(wǎng)、水上交通信息“微博發(fā)布”。 （四）注重加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，努力在促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級上邁出新步伐 加快發(fā)展交通物流業(yè)。圍繞我市打造“商貿(mào)物流中心”發(fā)展定位，全力以赴加快交通物流業(yè)發(fā)展。要強(qiáng)化交通物流規(guī)劃研究和布局調(diào)整，加快重點物流園區(qū)和重點物流中心建設(shè)，做好龍頭企業(yè)培育工作。推進(jìn)郵政業(yè)務(wù)與城市配送物流融合，為郵政運(yùn)輸發(fā)展提供基礎(chǔ)設(shè)施、關(guān)鍵技術(shù)和信息化服務(wù)等有效支持。要加快港口及航空物流發(fā)展，加大資源整合力度，積極開辟航線航班，拓展集聚能力，確保完成港口貨物吞吐量2億噸、集裝箱吞吐量115萬標(biāo)箱，力爭機(jī)場貨郵吞吐量突破10萬噸。 推動維修駕培行業(yè)科學(xué)發(fā)展。要逐步推動維修市場發(fā)展由數(shù)量擴(kuò)張型向品牌質(zhì)量型轉(zhuǎn)變，加快提升機(jī)動車維修消費(fèi)品質(zhì)。通過分類指導(dǎo)，重點培育，推動連鎖、便民、規(guī)范的快修業(yè)態(tài)有實質(zhì)性地突破。要加強(qiáng)駕培市場發(fā)展宏觀調(diào)控力度，鞏固新增駕校和新增運(yùn)力招投標(biāo)制度，引導(dǎo)行業(yè)向規(guī)?；?、集約化發(fā)展。要轉(zhuǎn)變駕培行業(yè)服務(wù)方式，倡導(dǎo)“先培訓(xùn)、后付費(fèi)”新模式，提升服務(wù)水平。 突出交通運(yùn)輸生態(tài)文明建設(shè)。繼續(xù)扎實做好低碳交通運(yùn)輸體系試點工作，加快創(chuàng)建節(jié)能減排專項資金區(qū)域性管理試點城市。推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)加快淘汰高耗能、高排放運(yùn)輸車船，鼓勵客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)使用LNG車船。積極倡導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)開展“節(jié)能低碳”創(chuàng)建活動，扎實推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排考核及能耗調(diào)查監(jiān)測工作。高度重視生態(tài)環(huán)境治理工作，繼續(xù)做好船舶污染防治工作，著力推進(jìn)公路、運(yùn)河、鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作，打造生態(tài)景觀工程。 強(qiáng)化信息化引領(lǐng)戰(zhàn)略。堅持以信息化帶動現(xiàn)代化，加強(qiáng)頂層設(shè)計和資金、政策保障，實現(xiàn)交通運(yùn)輸信息化發(fā)展高端化和品牌化。要著重推進(jìn)公路物流信息港建設(shè)，研發(fā)無錫物流公共信息平臺，促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。要繼續(xù)加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)的實際應(yīng)用，加快構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的決策、預(yù)警、管理、服務(wù)平臺。 （五）切實抓好安全生產(chǎn)工作，努力在夯實安全發(fā)展基礎(chǔ)上得到新加強(qiáng) 強(qiáng)化安全責(zé)任制的落實。牢固樹立安全發(fā)展的理念，積極推進(jìn) “三為七預(yù)”安全監(jiān)管體系全覆蓋，大力倡導(dǎo)“一崗雙責(zé)”管理機(jī)制，切實加強(qiáng)“一把手”對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)力。要建立交通運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化考評制度，進(jìn)一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保道路運(yùn)輸企業(yè)、危險品貨運(yùn)企業(yè)今年年底前100%達(dá)標(biāo)。 切實加強(qiáng)安全隱患專項整治。建立交通安全隱患排查治理體制，實行重大隱患掛牌督辦制度和事故誡勉、現(xiàn)場分析與約談制度。建立危險貨物運(yùn)輸聯(lián)席會議制度，開展危險貨物運(yùn)輸安全管理專項整治。要加強(qiáng)港口危險貨物安全監(jiān)管，深入開展內(nèi)河港口碼頭安全管理專項整治。要繼續(xù)加強(qiáng)水上安全監(jiān)管，強(qiáng)化對涉水旅游、涉水工程等安全隱患排查，鞏固水上安全整治成果。 努力構(gòu)建安全生產(chǎn)保障體系。大力實施科技興安，切實強(qiáng)化安全科技服務(wù)，充分發(fā)揮3G、GPS、AIS、遙感遙測管理平臺的作用，加強(qiáng)危險貨物運(yùn)輸車輛、船舶等動態(tài)監(jiān)管，不斷提升行業(yè)安全監(jiān)管水平。加大安全生產(chǎn)投入，精心編制安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)預(yù)算，確保經(jīng)費(fèi)使用得到保證。切實做好應(yīng)急管理工作，重新修訂各類應(yīng)急預(yù)案，達(dá)到科學(xué)性和實戰(zhàn)性的要求。加強(qiáng)應(yīng)急儲備物資、器材和設(shè)備的管理，同時要加強(qiáng)應(yīng)急人員的訓(xùn)練和演練，不斷提高應(yīng)急處置能力。 （六）著力深化法治交通內(nèi)涵，努力在提升依法行政能力上實現(xiàn)新跨越 注重發(fā)展政策研究。要進(jìn)一步完善地方交通運(yùn)輸法規(guī)體系，配合有關(guān)部門做好《無錫市軌道交通管理條例》立法工作。要深化管理體制改革，進(jìn)一步厘清交通運(yùn)輸部門權(quán)責(zé)。要加強(qiáng)對 “營改增”稅制改革后，貨運(yùn)市場發(fā)展調(diào)查評估工作，切實關(guān)注小微企業(yè)發(fā)展。要完善交通運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計覆蓋面，加強(qiáng)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析工作。要積極爭取政府和省廳支持，建立交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)的市級調(diào)控機(jī)制。 提高執(zhí)法隊伍綜合能力。強(qiáng)化交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒公安系統(tǒng)隊伍建設(shè)經(jīng)驗，明確標(biāo)桿，大興學(xué)習(xí)之風(fēng)、創(chuàng)新之風(fēng)、服務(wù)之風(fēng)，年內(nèi)要組織“執(zhí)法技能大比武”活動，開展 “星級基層執(zhí)法機(jī)構(gòu)”評定和 “基層執(zhí)法服務(wù)明星”評比活動，全面提高交通運(yùn)輸依法行政的能力和水平。要加強(qiáng)重點領(lǐng)域執(zhí)法力度，切實維護(hù)市場秩序。要完善綜合整治模式，加強(qiáng)對非法營運(yùn)以及公路、水上超限運(yùn)輸治理，強(qiáng)化內(nèi)河港口市場監(jiān)管，遏制水上餐飲船舶違規(guī)現(xiàn)象。要切實加強(qiáng)規(guī)費(fèi)征收，確保應(yīng)征不漏。 強(qiáng)化行政許可服務(wù)效能。目前，自上而下的新的一輪行政審批制度改革即將啟動。我們要全面落實新一輪行政審批制度改革，深化行政審批權(quán)限、管理權(quán)限下放的后續(xù)落實和督導(dǎo)，