20xx版一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)考前檢測(cè)a卷(含答案)(已改無(wú)錯(cuò)字)
2024-11-20 01 本頁(yè)面
【正文】 (2)該機(jī)場(chǎng)地面部分按功能劃分由哪幾部分組成?(3)該機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)分級(jí)指標(biāo)Ⅰ、分級(jí)指標(biāo)Ⅱ分別是什么?(4)該機(jī)場(chǎng)跑道屬哪一類精密進(jìn)近跑道?(5)列舉該機(jī)場(chǎng)跑道助航燈光系統(tǒng)的組成部分。第 14 頁(yè) 共 14 頁(yè)試題答案一、單選題（共20題，每題1分。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意）CDBCDADBDD1B1B1A1C1B1C1D1C1BD二、多選題（共10題，每題2分。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）BDEA,C,DABDA,B,C,DA,B,C,EB,C,EA,DBCDEA,BA,D,E三、案列分析題（共5題，每題24分）(1)做法均不正確。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有項(xiàng)目經(jīng)理部編寫，編寫后由項(xiàng)目經(jīng)理部送至公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。變更施工組織設(shè)計(jì)是允許的，但應(yīng)報(bào)上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人旅行變更審批程序。不能繞開上級(jí)技術(shù)主管部門，獨(dú)自變更施工組織設(shè)計(jì)。此次施工技術(shù)交底的對(duì)象是鋼筋工、模板工及混凝土工等。他們是接受交底人，應(yīng)由這些工種的班1組長(zhǎng)簽字。 (2)在場(chǎng)道面層施工過程中，施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)是面層幾何尺寸，平整性、摩阻特性，抗折強(qiáng)度及“通病”(掉邊、掉角、麻面、裂紋、斷板等)的防治等。(1)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)交底的主要內(nèi)容1)進(jìn)度安排?？紤]氣候因素，以總工程量和每天預(yù)計(jì)施工進(jìn)度為依據(jù)，確定開工、完工日期；2)材料質(zhì)量要求及設(shè)計(jì)要求。確定水泥、集料、水的質(zhì)量及設(shè)計(jì)要求；3)施工工藝。主要內(nèi)容：平面定位、高程測(cè)量、攤鋪、碾壓、橫向接縫、縱縫、驗(yàn)收及養(yǎng)生等工藝；4)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)；5)特殊氣候條件下的施工措施。(2)不停航施工的安全措施1)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各方關(guān)系并處理突發(fā)事件；2)配備專職用電管理人員(有低壓作業(yè)證書)，負(fù)責(zé)施工用電安全；3)配備專用推土機(jī)和裝載機(jī)，在機(jī)械、設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)拖至安全地帶；4)與上級(jí)主管部門簽訂安全、消防、爆炸物品責(zé)任書，接受上級(jí)有關(guān)部門的安全教育、檢查、指揮；5)在施工區(qū)域外設(shè)置安全警戒線；6)組織施工人員學(xué)習(xí)飛行區(qū)管理及不停航施工安全情況
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