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正文內(nèi)容

水源保護(hù)區(qū)鐵路工程(已改無(wú)錯(cuò)字)

2024-11-19 01 本頁(yè)面
  

【正文】 有線南側(cè)延長(zhǎng)護(hù)涵,為鐵路增建二線預(yù)留保護(hù)措施。確實(shí)無(wú)法避繞水源保護(hù)區(qū),設(shè)計(jì)階段應(yīng)對(duì)該區(qū)水文地質(zhì)情況作詳細(xì)調(diào)查,針對(duì)增建二線上跨供水管線路段,采取必要的設(shè)計(jì)措施,以不影響市區(qū)居民供水。(2)施工期,鋪軌基地存梁場(chǎng)和存碴場(chǎng)依托現(xiàn)有車站,距地下水飲用水源地準(zhǔn)保護(hù)區(qū)邊界大于1km。施工期不在水源地保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)設(shè)材料設(shè)備存放場(chǎng)、不在地下水源地保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)設(shè)取土場(chǎng)、棄土場(chǎng),不在地下水源保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)設(shè)施工營(yíng)地,禁止向水源保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)丟棄、堆放垃圾、排放污水,最大限度降低本項(xiàng)目對(duì)水源地環(huán)境影響,保護(hù)水源的安全。3.2營(yíng)運(yùn)期水源地保護(hù)措施(1)在水源地保護(hù)區(qū)邊界設(shè)置水源地標(biāo)志、警示牌。(2)為保護(hù)地下水飲用水源地的地表區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生,在水源地保護(hù)區(qū)通行時(shí),對(duì)未采用密閉式廁所的旅客列車采取臨時(shí)封閉廁所的措施。(3)加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理,鐵道部下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理的緊急通知》,嚴(yán)格控制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸流向和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全過(guò)程管理,確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全。加強(qiáng)危險(xiǎn)品日常運(yùn)行的安全管理,防范事故發(fā)生。對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)品和化學(xué)品的車輛,加強(qiáng)自備罐車檢修、更換、充裝計(jì)量管理,嚴(yán)格把關(guān)貨物包裝檢測(cè)等環(huán)節(jié)[14],做好線路、機(jī)車、車輛的維護(hù)、檢修及大修,保證設(shè)備完好,在水源地保護(hù)區(qū)段采取限速運(yùn)行等措施,避免貨車側(cè)翻脫線,保證列車安全運(yùn)行。(4)本段線路為低路基且是直線運(yùn)行,距離兩側(cè)車站較近,車速低,不必設(shè)置護(hù)輪軌。采取徑流水收集系統(tǒng),保護(hù)區(qū)外設(shè)置沉淀池,做好全線危險(xiǎn)化學(xué)品事故防范。穿越水源地保護(hù)區(qū)的地段均為路基段,在路基兩側(cè)設(shè)置防滲漿砌石排水溝,利用重力將排水引至保護(hù)區(qū)兩端事故污水收集池。非降雨情況下,發(fā)生危險(xiǎn)品或油類泄露事故時(shí),收集至排水溝和收集池,等待處理。降雨情況下,發(fā)生危險(xiǎn)品或油類泄露事故時(shí),污染物隨雨
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