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正文內(nèi)容

進出口貨運代理合同5篇范文(已改無錯字)

2024-11-05 03 本頁面
  

【正文】 經(jīng)辦人:電話:傳真:法定代表人:經(jīng)辦人手機:乙方:地址:經(jīng)辦人:電話:傳真:法定代表人:經(jīng)辦人手機:甲、乙雙方為更好地開展貨運代理業(yè)務(wù),經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律的規(guī)定,就甲方委托乙方辦理進出口貨物運輸代理事宜,達成如下協(xié)議:一、適用范圍:航線:具體航線以甲方書面通知為準,甲方同意將該航線進出口貨運業(yè)務(wù)全權(quán)委托乙方代理。乙方將按甲方委托依照本協(xié)議規(guī)定的各項條款,代理甲方向承運人或承運人的代理進行進出口貨物的訂艙、報關(guān)、報檢、內(nèi)陸運輸、裝船、裝機、發(fā)單及文件交接等一系列貨運代理工作。二、甲方權(quán)利和義務(wù):甲方訂艙時應(yīng)及時傳真或送交乙方正確的貨運委托書,并注明所托運貨物的件數(shù)、重量、體積、起運港、目的港、裝船日期,貨物品名(中英文品名),運價及特別要求,如果該貨運委托書內(nèi)容未注明,由此引起后果責(zé)任由甲方承擔(dān)。貨運委托書除內(nèi)容完整正確外,還應(yīng)顯示訂艙單位名稱、電話、傳真和聯(lián)系人,并加蓋訂艙章或公章。甲方委托乙方代理報關(guān)、報檢時,應(yīng)及時提供有關(guān)單證,依不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需的單證包括但不限于:合同、商檢證明、核銷文件、許可證、報關(guān)單、手冊、發(fā)票、裝箱單及國家規(guī)定的有關(guān)批文等合法合格單證、正本海洋提(運)單或已換好的提貨單(到貨通知書—)、進口免稅表/手冊/證明。甲方出運的貨物應(yīng)當符合國家有關(guān)規(guī)定,不得夾帶國家規(guī)定禁止進出口之物品,如果甲方違反本規(guī)定,將依法承擔(dān)乙方由此產(chǎn)生的各項損失。訂艙內(nèi)容要求更改或取消時,必須書面通知乙方,并與乙方操作確認,若貨物已進港或已離港,乙方有權(quán)拒絕更改。在裝運前及時對運雜費(乙方代理費用包含在內(nèi))予以確認,并按照本協(xié)議約定向乙方結(jié)算全部運雜費。甲方目的港收貨人,經(jīng)乙方目的港代理通知后,遲延提貨的,因此在目的港產(chǎn)生的額外費用均由甲方和收貨人連帶承擔(dān),若目的港無人提取貨物或拒絕提取貨物則由甲方負責(zé)處理并承擔(dān)全部費用。貨物在船公司/航空公司或地面航空站掌管期間,由船公司/航空公司或地面航空站的原因造成貨物的丟失、短缺、毀壞、潮濕等,乙方應(yīng)提供船公司/航空公司出具的相關(guān)報告,乙方不承擔(dān)任何經(jīng)濟責(zé)任。甲方要求向承運人索賠的,應(yīng)依《中華人民共和國海商法》或《中華人民共和國民用航空法》規(guī)定的期限內(nèi)向乙方提交書面報告。甲方在法律規(guī)定賠償期不提相關(guān)證據(jù)報告的,視作放棄索賠要求。進口運輸中,如因海關(guān)、檢驗檢疫、查驗及不可抗力等非乙方原因造成提貨延誤而產(chǎn)生的疏港費、集裝箱超期使用費及其額外費用均由甲方承擔(dān)。進口運輸中,甲方接貨后,應(yīng)對貨物的完好情況作確認,甲方如無任何異議,則視為貨物已完好交付甲方。三、乙方權(quán)利和義務(wù):乙方應(yīng)及時向承運人或其代理訂艙,并及時將提單號碼、場站名稱、截港時間等以入貨通知或訂艙回單的形式通知甲方,凡因甲方提供單據(jù)不及時、不準確,或船公司艙位已滿等非乙方原因造成貨物不能上船出運的,乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方聯(lián)系有關(guān)各方,力爭貨物能裝船/裝機或安排下航次/航班出運,但乙方不承擔(dān)任何風(fēng)險和費用。船期更改、體積、重量、件數(shù)不符,乙方有責(zé)任于貨物進港前通知甲方,甲方亦得及時與乙方書面確認上述更改內(nèi)容或要求退關(guān),否則乙方有權(quán)正常出運貨物。貨物裝船/裝機出口后要及時通知甲方確認提單,以便乙方能及時聯(lián)系承運人或其代理人簽發(fā)提單;乙方應(yīng)定期向甲方提供船期/航班信息、運價信息和貨運信息以及乙方新增服務(wù)項目供甲方參考選擇,盡最大努力為甲方降低運輸成本。乙方目的港代理,保證合理收費除正常目的港費用及手續(xù)費外不得超收,如有超收情形,乙方有責(zé)任代甲方索回超收差額。按協(xié)議規(guī)定向甲方收取運雜費(乙方的代理費用包含在內(nèi));協(xié)議履行期間,由于不可抗力原因或自然天氣、政府行為、碼頭擁擠、罷工停工或勞動受限制等非乙方原因造成的運輸延誤或取消,并因此造成甲方的損失,乙方不承擔(dān)責(zé)任。進口運輸中,乙方在收到貨物及運單后,應(yīng)及時向甲方發(fā)出到貨通知。
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