月份工作總結(jié)開(kāi)頭共五則(已改無(wú)錯(cuò)字)
2024-11-04 23 本頁(yè)面
【正文】 人員要對(duì)照問(wèn)題對(duì)號(hào)入座，及時(shí)整改。三月份，我們將面臨三大壓力。一是春季風(fēng)大，將會(huì)給調(diào)車(chē)作業(yè)和人身安全帶來(lái)一定的難度；、裝車(chē)組織提出了更高的要求；三是確?！皟蓵?huì)”期間安全是擺在我們面前的一項(xiàng)政治任務(wù)。為此，三月份要做好以下幾項(xiàng)工作：一、強(qiáng)化職工兩紀(jì)，全面收心歸位。按照當(dāng)?shù)亍安贿^(guò)二月就不算過(guò)完年”的風(fēng)俗特點(diǎn)，職工的思想情緒仍然沒(méi)有從節(jié)日氣氛中擺脫出來(lái)，精力容易分散，所以抓職工兩紀(jì)十分關(guān)鍵。通過(guò)各種會(huì)議的形式向職工大力宣講當(dāng)前安全生產(chǎn)的重要性，要求職工淡化節(jié)日氣氛，將全部精力投入到安全生產(chǎn)中來(lái)。行車(chē)職工前夜備班必須于22：00前到達(dá)備班室后及時(shí)休 息，嚴(yán)禁在家中備班。專(zhuān)用線偏遠(yuǎn)崗位要嚴(yán)格遵守兩紀(jì)，不得離崗、串崗，站領(lǐng)導(dǎo)要加大抽查、考核力度。站領(lǐng)導(dǎo)要采取明查暗訪的方式加大對(duì)各工種夜間作業(yè)、兩紀(jì)的抽查力度，每名站領(lǐng)導(dǎo)每日夜查不少于1小時(shí)。站領(lǐng)導(dǎo)要通過(guò)電話通話方式進(jìn)行查崗，無(wú)人接聽(tīng)電話視為離崗，外勤作業(yè)人員3分鐘之內(nèi)利用崗位電話回復(fù)（有特殊作業(yè)者除外），否則，視為離崗，從嚴(yán)考核。作業(yè)人員一律嚴(yán)禁在作業(yè)期間接打手機(jī)，防止精力分散發(fā)生意外，今后一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，按嚴(yán)重違紀(jì)考核。二、確?！皟蓵?huì)”安全，嚴(yán)格落實(shí)封堵措施。三月份，正值全國(guó)“人大和政協(xié)”兩會(huì)召開(kāi)，因此全站上下必須增強(qiáng)政治責(zé)任感和安全敏感性，在此期間絕不能發(fā)生任何問(wèn)題。一是保證客車(chē)的正點(diǎn)運(yùn)行，消滅責(zé)任晚點(diǎn)；二是認(rèn)真組織旅客乘降，杜絕旅客不良反映的發(fā)生； 三是嚴(yán)格落實(shí)站場(chǎng)封堵制度，我們要站在講政治、講大局、講責(zé)任的高度去認(rèn)識(shí)站場(chǎng)封堵工作。四是確保信息暢通，及時(shí)反饋信息； 五是強(qiáng)化路外宣傳力度，消滅路外事故。三、深化安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，突出整治重點(diǎn)。三月份將防溜安全和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)確定為整治的重點(diǎn)，因此要求：一是作業(yè)人員要針對(duì)三月份風(fēng)大這一不利因素，必須不折不 扣地落實(shí)好鐵鞋“五號(hào)制”，尤其是專(zhuān)用線防溜必須執(zhí)行到位檢查、現(xiàn)場(chǎng)簽認(rèn)制度。二是認(rèn)真執(zhí)行回站專(zhuān)用線列尾互控制度和始發(fā)、停車(chē)超過(guò)20分鐘列車(chē)尾部試風(fēng)制度。三是專(zhuān)用線有車(chē)時(shí)，進(jìn)路必須開(kāi)通安全線。四是站內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)，鉤鉤防溜到位、徹底，盯作業(yè)干部一批作業(yè)完了后，必須確認(rèn)停留車(chē)防溜無(wú)誤后方可進(jìn)行下一批作業(yè)。五是對(duì)站內(nèi)和專(zhuān)用線所有防溜器具進(jìn)行一次全面整治，發(fā)現(xiàn)標(biāo)號(hào)不清、油漆脫落、防溜器具損壞要及時(shí)處理。六是抓好車(chē)調(diào)聯(lián)控細(xì)則的學(xué)習(xí)和執(zhí)行。四、明確關(guān)鍵，以“十防一百條措施”為主線，確保季節(jié)性安全。突出接發(fā)列車(chē)安全。一是要對(duì)標(biāo)逐項(xiàng)細(xì)致地落實(shí)好每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，搞好互控。二是嚴(yán)禁搶鉤作業(yè)。三是車(chē)站值班員要及時(shí)發(fā)布出場(chǎng)指令，有預(yù)見(jiàn)性地指示助理提前出場(chǎng)，助理要及時(shí)出場(chǎng)，立崗定位，嚴(yán)密監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行和貨物裝載狀態(tài)，杜絕造成晚出場(chǎng)或不出場(chǎng)現(xiàn)象。突出非正常行車(chē)安全關(guān)。遇非正常行車(chē)，我們都必須清醒地認(rèn)識(shí)到車(chē)務(wù)的組織責(zé)任，積極通知站領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)設(shè)備部門(mén)，積極進(jìn)行組織工作，認(rèn)真執(zhí)行好非正常行車(chē)作業(yè)標(biāo)
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