【正文】 3A ?? 單向減壓 閥 E10BAJF3? 溢流閥 E10BYF3? 電磁換向閥 E10B4EF303 ? 液壓泵 T6 過濾器 100J10XU ?? 油管的計(jì)算與選擇 首先根據(jù)流速進(jìn)行計(jì)算有：取主油路流量的差動時(shí)流量 q=40L/min，再根據(jù)文獻(xiàn) 四 章節(jié) 管件中介紹，本系統(tǒng)設(shè)計(jì)又是壓力機(jī)，可取壓力油管 ～ 5m/s，現(xiàn)取較大的值 5m/s，則可算出管道內(nèi)徑為： 4025m / 40L / m i n2π [ υ ]q2d ??????????? （ ） 若系統(tǒng)主油路流量按快退時(shí)取 q=20L/min，則可算出 d= 又因?yàn)檫x用的元件接口大部分通徑為 10mm，所以綜合諸因素，現(xiàn)取油管 的內(nèi)徑為 10mm。 武漢科技大學(xué)高職高專畢業(yè)論文 11 4 液壓系統(tǒng)的驗(yàn)算 回路壓力損失驗(yàn)算 主要驗(yàn)算液壓缸在各運(yùn)動階段中的壓力損失。若驗(yàn)算后與原估算值相差較大，就要進(jìn)行修改。壓力算出后，可以確定液壓泵各運(yùn)動階段的輸出壓力機(jī)某些元件調(diào)整壓力的參考值。 具體計(jì)算可將液壓系統(tǒng)按工作階段進(jìn)行，例如快進(jìn)，工進(jìn)，快退等，按這些階段，將管路劃分成各條油流進(jìn)液壓缸，而后液壓油從液壓缸流回油箱的路線的管路，則每條管路的壓力損失可由下式計(jì)算： ? ?12A APPPPPPP 閥回局回沿回閥進(jìn)局進(jìn)沿進(jìn) ???????????????????? （ ） 式中 ： P?? —— 某工作階段總的壓力損失。 沿進(jìn)P?? —— 液壓油沿等徑直管進(jìn)入液壓缸沿程壓力損失值之和。 沿回P?? —— 液壓油沿等徑直管從液壓缸流回油箱的沿程壓力損失值之和。 局進(jìn)P?? —— 液壓油進(jìn)入液壓缸所經(jīng)過液壓閥以外的各局部的壓力損失值之總和。（例如液壓油流進(jìn)彎頭，變徑等） 局回P?? —— 液壓油從液壓缸流回油箱所經(jīng)過的除液壓閥之外的各個(gè)局部壓力損失之總和。 閥進(jìn)P?? —— 液壓油進(jìn)入液壓缸時(shí)所經(jīng)過各閥類元件的局部壓力損失總和。 閥回P?? —— 液壓油從液壓缸流回油箱所經(jīng)過各閥類元件局部壓力損失總和。 1A —— 液壓油進(jìn)入液壓缸時(shí)液壓缸的面積。 2A —— 液壓油流回油箱時(shí)液壓缸的面積。 沿進(jìn)P?? 和 沿回P?? 的計(jì)算方法是先用雷諾數(shù)判別流態(tài)，然后用相應(yīng)的壓力損失公式來計(jì)算，計(jì)算時(shí)必須事先知道管長 L 及管內(nèi)徑 d，由于管長要在液壓配管設(shè)計(jì)好后才能確定。所以下面只能假設(shè)一個(gè)數(shù)值進(jìn)行計(jì)算。 局進(jìn)P?? 和 局回P?? 是指管路彎管、變徑接頭等，局部壓力損失 局P? 可按下式： 22ζρvΔP局 ? （ ） 武漢科技大學(xué)高職高專畢業(yè)論文 12 式中： ? —— 局部阻力系數(shù)（可由有關(guān)液壓傳動設(shè)計(jì)手冊查得） ?—— 液壓油的密度 v—— 液壓油的平均速度 此項(xiàng)計(jì)算也要在配管裝置設(shè)計(jì)好后才能進(jìn)行。 閥進(jìn)P?? 及 閥回P?? 是各閥的局部壓力損失 閥P? ，可按下列公式： 2????????? 閥閥閥 qqΔPΔP （ ） 式中： 閥P? —— 液壓閥產(chǎn)品樣本上列出的額定流量時(shí)局部壓力損失。 q —— 通過液壓閥的實(shí)際流量。 閥q —— 通過液壓閥的額定流量。 另外若用差動連接快進(jìn)時(shí)，管路總的壓力損失 P?? 應(yīng)按下式計(jì)算： ? ?? ?212AA APPPPP BCBDBCAB ???????????? （ ） 式中： ABP? —— AB 段總的壓力損失，它包括沿程、局部及控制閥的壓力損失。 BCP? —— BC 段總的 壓力損失，它包括沿程、局部及控制閥的壓力損失。 BDP? —— BD 段總的壓力損失，它包括沿程、局部及控制閥的壓力損失。 1A —— 大腔液壓缸面積。 2A —— 小腔液壓缸面積。 現(xiàn)已知該液壓系統(tǒng)的進(jìn)、回油管長度均為 2m，油管內(nèi)徑為 mm17?? ，局部壓力損按沿局 PP ??? 進(jìn)行估算，選用 LHL32 液壓油，其油溫為 C?15 時(shí)的運(yùn)動粘度 ??油的密度 3920 mkg?? 。按上述計(jì)算方法，得出各工作階段壓力損失數(shù)值。 1.工進(jìn)時(shí)進(jìn)油管道壓力損失 已知 m i n / i n ,/ a x Lqmv ?? 工進(jìn)則： scmcmdqv / i n/ ??????? ? 管道流動雷諾數(shù) 1Re 為： 1Re = ?????dv ，可以判斷油液流動為層流。 武漢科技大學(xué)高職高專畢業(yè)論文 13 沿層阻力系數(shù) 1? 為： 11 ???? 進(jìn)油管道 AD 的沿程壓力損失為：Pavdlp 6222111 ??????????? ?? ?? 查得換向閥 4WE10E30/OFAG24 的壓力損失為： Pap 621 ??? ? 查得單向閥 AF3Eb10B 的壓力損失為： Pap 631 ??? ? 忽略油液通過管接頭、油路板等處的局部損失，則總壓力損失為： Papppp 63121111 ????????? ??? 2.工進(jìn)時(shí)回油路的壓力損失 由于選用單活塞桿 液壓缸，且液壓缸有桿腔的工作面積是無桿腔的二分之一，則回油管道的流量也為進(jìn)油管的二分之一，所以 scmvv /2 ?? 管道流動雷諾數(shù) 2Re 為： 2Re = ????dv 沿層阻力系數(shù) 2? 為： 22 ???? 回油管道 EF 的沿程壓力損失為： Pavdlp 62212 ?????? ? ?? 查得順序閥 HT03C