【正文】 0）2——寬度系列為0,2為直徑系列代號(hào) 10——內(nèi)徑為50mm7200AC 7——角接觸球軸承（0）2——寬度系列為0,2為直徑系列代號(hào) 00——內(nèi)徑為10mmAC——公稱(chēng)接觸角α=25176。N210EN——圓柱滾子軸承（0）2——寬度系列為0,2為直徑系列代號(hào) 10——內(nèi)徑為50mmE——軸承公差等級(jí)為6級(jí)512105——推力球軸承1——寬度系列為1，2為直徑系列代號(hào) 10——內(nèi)徑為50mm303163——圓錐滾子軸承0——寬度系列為0,3為直徑系列代號(hào) 16——內(nèi)徑為82mm 7305B/P47——角接觸球軸承（0）3——寬度系列為0,3為直徑系列代號(hào) 05——內(nèi)徑為25mmB——公稱(chēng)接觸角α=40176。P4——軸承公差等級(jí)為4級(jí)511 一深溝球軸承需要承受的徑向載荷為10000N，軸向載荷為2000N，預(yù)期壽命為10000h，軸徑為50mm。試選擇兩種型號(hào)的軸承并作比較。61 試說(shuō)明聯(lián)軸器和離合器在軸連接中起到什么作用？答：聯(lián)軸器和離合器都是機(jī)械傳動(dòng)中常用件，用于軸與軸（或其它回轉(zhuǎn)零件）的連接，傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，也可作為安全裝置。區(qū)別在于聯(lián)軸器將兩軸連接后，機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中兩軸不能分離，只有停機(jī)后才能拆開(kāi)。而離合器在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中能隨時(shí)結(jié)合與分離，實(shí)現(xiàn)機(jī)械操作系統(tǒng)的斷續(xù)、變速、換向。聯(lián)軸器一般用于動(dòng)力機(jī)（如電機(jī)）與工作機(jī)之間的鏈接，離合器用于操作機(jī)構(gòu)中，比如汽車(chē)離合器是傳動(dòng)系中起到動(dòng)力傳遞的結(jié)合和分離及過(guò)載保護(hù)作用。62 某發(fā)動(dòng)機(jī)需要電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常后，兩機(jī)脫開(kāi)，試問(wèn)兩機(jī)間該采用哪種離合器？ 答：64 萬(wàn)向節(jié)有什么作用？由其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可以分為幾類(lèi)各有什么特點(diǎn)？ 答：萬(wàn)向節(jié)是汽車(chē)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置中實(shí)現(xiàn)變角速度傳動(dòng)的一種聯(lián)軸器?？梢苑譃閯傂匀f(wàn)向節(jié)和繞行聯(lián)軸節(jié)。剛性萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率較高，繞行聯(lián)軸節(jié)的傳力單元采用夾布橡膠盤(pán)、橡膠塊、橡膠環(huán)等彈性元件。67 試述制動(dòng)器的工作原理及功用。答：萬(wàn)向節(jié)是汽車(chē)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置中實(shí)現(xiàn)變角速度傳動(dòng)的一種聯(lián)軸器。71 常用的不可拆聯(lián)接有哪些類(lèi)型？各有什么特點(diǎn)？73 普通平鍵聯(lián)接的主要失效形式是什么？平鍵剖面尺寸b、h及標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度L如何確定？75 螺紋按牙型分哪幾種類(lèi)型？聯(lián)接螺紋常用何種螺紋？為什么？ 77 螺紋聯(lián)接有哪幾種主要聯(lián)接類(lèi)型？各適用于什么場(chǎng)合？ 79 簡(jiǎn)述銷(xiāo)聯(lián)接的類(lèi)型、特點(diǎn)和應(yīng)用。86 根據(jù)圖842中所標(biāo)注的尺寸，判斷各鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)屬哪種基本形式？圖842 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的形式判斷89 如圖845所示的偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，若已知a=20mm，b=40mm，e=10mm，試用作圖法求此機(jī)構(gòu)的極位夾角θ、行程速比系數(shù)K、行程H，并標(biāo)出圖示位置的傳動(dòng)角。圖845 極位夾角與傳動(dòng)角的確定810 如圖846所示，擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)以曲柄（圖846a）或?qū)U（846b）為原動(dòng)件，試分析并分別作出： 1）機(jī)構(gòu)的極限位置。2）最大壓力角（或最小傳動(dòng)角）的位置。3）死點(diǎn)的位置。4）機(jī)構(gòu)的極位夾角。圖846 擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)分析94 說(shuō)明等速、等加速等減速、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)等三種常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律的加速度變化特點(diǎn)和它們的應(yīng)用場(chǎng)合。911 在什么情況下凸輪的實(shí)際輪廓線會(huì)出現(xiàn)尖點(diǎn)或相交叉形象？如何避免？ 914 在圖923各圖中標(biāo)出圖示位置的凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角。圖923 標(biāo)出凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角101 帶傳動(dòng)有哪些特點(diǎn)？普通v帶傳動(dòng)有哪些類(lèi)型？適用于哪些場(chǎng)合？ 104 帶傳動(dòng)為什么會(huì)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)？彈性滑動(dòng)與打滑有什么不同？105 v帶傳動(dòng)時(shí)的速度，為什么不能太大也不能太小，一般在什么范圍內(nèi)？ 117 當(dāng)兩漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒輪傳動(dòng)的安裝中心距大于標(biāo)準(zhǔn)中心距時(shí)，下列參數(shù)中哪些將發(fā)生變化？哪些不會(huì)變化？A傳動(dòng)比 B 嚙合角C 節(jié)圓半徑D 分度圓半徑E 基圓半徑F 頂隙G測(cè)隙。119 什么叫根切現(xiàn)象？根切產(chǎn)生的原因是什么？避免根切的條件是什么？1117 齒輪傳動(dòng)的主要失效形式有哪些？齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則通常是按哪些失效形式?jīng)Q定的？ 1126 已知一對(duì)外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直圓柱齒輪的中心距a=160mm，齒數(shù)z1=z2=60，求模數(shù)和分度圓直徑。1127 已知一對(duì)漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，小齒輪的齒數(shù)z1=26，傳動(dòng)比i12=，模數(shù)m=3，試求大齒輪的齒數(shù)、主要幾何尺寸及中心距。121 什么叫定軸輪系？憜輪在定軸輪系中起什么作用？如何求定州輪系的傳動(dòng)比？122 什么叫周轉(zhuǎn)輪系？如何判定一個(gè)輪系是否是周轉(zhuǎn)輪系？ 126 試確定圖1216中各輪的轉(zhuǎn)向。圖1216 確定圖中各輪轉(zhuǎn)向128 在圖1218所示的輪系中，已知各輪齒數(shù)為z1=15,z2=25,z2162。=15,z3=30,z3162。=15，z4=30,z4162。=2（右旋螺桿），該輪系的傳動(dòng)比i15，并判斷渦輪5的轉(zhuǎn)向。z5=60。求圖1218 求定軸輪系的傳動(dòng)比第四篇：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)第七版課后習(xí)題答案第一章11 什么是運(yùn)動(dòng)副？高副與低副有何區(qū)別？答：運(yùn)動(dòng)副：使兩構(gòu)件直接接觸，并能產(chǎn)生一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的連接。平面低副－ 凡是以面接觸的運(yùn)動(dòng)副，分為轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)副；平面高副－以點(diǎn)或線相接觸的運(yùn)動(dòng)副。12 什么是機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖？它有什么作用？答：用簡(jiǎn)單的線條和符號(hào)代表構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副，并按比例定出各運(yùn)動(dòng)副位置，表示機(jī)構(gòu)的組成和傳動(dòng)情況。這樣繪制出的簡(jiǎn)明圖形就稱(chēng)為機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。作用：機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖不僅能表示出機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)原理，而且還可以用圖解法求出機(jī)構(gòu)上各有關(guān)點(diǎn)在所處位置的運(yùn)動(dòng)特性（位移，速度和加速度）。它是一種在分析機(jī)構(gòu)和 設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)時(shí)表示機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的簡(jiǎn)便而又科學(xué)的方法。13平面機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是什么？答：機(jī)構(gòu)自由度 F0，且與原動(dòng)件數(shù)相等，則機(jī)構(gòu)各構(gòu)件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)是確定的；這就是機(jī) 構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件。（復(fù)習(xí)自由度 4 個(gè)結(jié)論 P17）第二章21 什么是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的急回特性和死點(diǎn)位置？答：急回特性：曲柄等速回轉(zhuǎn)的情況下，搖桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度快慢不同，搖桿反行程時(shí)的平均擺動(dòng)速度必然大于正行程時(shí)的平均擺動(dòng)速度，此即急回特性。死點(diǎn)位置：搖桿是主動(dòng)件，曲柄是從動(dòng)件，曲柄與連桿共線時(shí)，搖桿通過(guò)連桿加于曲柄的驅(qū)動(dòng)力 F 正好通過(guò)曲柄的轉(zhuǎn)動(dòng)中心，所以不能產(chǎn)生使曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)的力矩，機(jī)構(gòu)的這種位置稱(chēng)為死點(diǎn)位置。即機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件出現(xiàn)卡死或運(yùn)動(dòng)不確定的 現(xiàn)象的那個(gè)位置稱(chēng)為死點(diǎn)位置（從動(dòng)件的傳動(dòng)角g =0176。）。第三章32 通常采用什么方法使凸輪與從動(dòng)件之間保持接觸？答：力鎖合：利用重力、彈簧力或其他外力使從動(dòng)件與凸輪輪廓始終保持接觸。形鎖合：利用高副元素本身的幾何形狀使從動(dòng)件與凸輪輪廓始終保持接觸。33 什么叫剛性沖擊和柔性沖擊？用什么方法可以避免剛性沖擊？ 答：剛性沖擊：從動(dòng)件在運(yùn)動(dòng)開(kāi)始和推程終止的瞬間，速度突變?yōu)榱悖碚撋霞铀俣葹闊o(wú)窮大，產(chǎn)生無(wú)窮大的慣性力，機(jī)構(gòu)受到極大的沖擊，稱(chēng)為剛性沖擊。柔性沖擊：當(dāng)從動(dòng)件做等加速或等減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，在某些加速度突變處，其慣性力也隨之有限突變而產(chǎn)生沖擊，這種由有限突變而引起的沖擊比無(wú)窮大慣性力引起的 剛性沖擊輕柔了許多，故被稱(chēng)為柔性沖擊。避免剛性沖擊的方法：為了避免剛性沖擊，常將這種運(yùn)動(dòng)規(guī)律已知的運(yùn)動(dòng)開(kāi)始和終止兩 小段加以修正，使速度逐漸升高和逐漸降低。讓從動(dòng)件按正弦加速度運(yùn)動(dòng)（既 無(wú)剛性運(yùn)動(dòng)，也無(wú)柔性沖擊）chapter441 棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)及不完全齒輪機(jī)構(gòu)各有何運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)？是舉出應(yīng)用這些間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu) 的實(shí)例。答：槽輪機(jī)構(gòu)特點(diǎn)： 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，常用于只要求恒定旋轉(zhuǎn)角的分度機(jī)構(gòu)中；停歇 運(yùn)動(dòng)主要依靠槽數(shù)和圓柱銷(xiāo)數(shù)量（運(yùn)動(dòng)系數(shù)）應(yīng)用: 應(yīng)用在轉(zhuǎn)速不高，要求間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置中。如：電影放映機(jī) 自動(dòng)傳送 鏈裝置 紡織機(jī)械棘輪機(jī)構(gòu)特點(diǎn)：這種有齒的棘輪其進(jìn)程的變化最少是 1 個(gè)齒距，且工作時(shí)有響聲。應(yīng)用：起重機(jī)絞盤(pán) 牛頭刨床的橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu) 計(jì)數(shù)器不完全齒輪機(jī)構(gòu)特點(diǎn)：普通齒輪傳動(dòng)，不同之處在于輪齒不布滿(mǎn)整個(gè)圓周。主動(dòng)輪上的 鎖住弧與從動(dòng)輪上的鎖住弧互相配合鎖住，以保證從動(dòng)輪停歇在 預(yù)定位置上。應(yīng)用：各種計(jì)數(shù)器 多工位自動(dòng)機(jī) 半自動(dòng)機(jī)第六章61 設(shè)計(jì)機(jī)械零件時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足哪些基本要求？答：足夠的強(qiáng)度和剛度，耐摩擦磨損，耐熱，耐振動(dòng)（衡量機(jī)械零件工作能力的準(zhǔn)則）。62 按時(shí)間和應(yīng)力的關(guān)系，應(yīng)力可分為幾類(lèi)？實(shí)際應(yīng)力、極限應(yīng)力和許用應(yīng)力有什么不同？答：隨時(shí)間變化的特性，應(yīng)力可分為靜應(yīng)力和變應(yīng)力兩類(lèi)。許用應(yīng)力：是設(shè)計(jì)零件時(shí)所依據(jù)的條件應(yīng)力。[σ] 極限應(yīng)力:零件設(shè)計(jì)時(shí)所用的極限值，為材料的屈服極值。實(shí)際應(yīng)力: 零件工作時(shí)實(shí)際承受的應(yīng)力。（靜應(yīng)力下：[σ] = σS /s [σ] = σB /ss= s1 s2 s3）64 指出下列符號(hào)各表示什么材料： Q23365Mn、20CrMnTi、ZG310570、：屈服強(qiáng)度為 235，抗拉強(qiáng)度為 375460，伸長(zhǎng)率為：26%的普通碳素鋼。35：優(yōu)質(zhì)碳素鋼（數(shù)字表示碳的平均含量）65Mn：優(yōu)質(zhì)碳素鋼，平均含碳量為 %，含 Mn 量約為 1%。20CrMnTi：合金鋼，含碳量 %，平均含 Cr，Mn，Ti 量約為 1%。ZG310570：屈服強(qiáng)度為 310MPa，抗拉強(qiáng)度為 570MPa 伸長(zhǎng)率為 15%，硬度為：4050HRC 的鑄鋼HT200：抗拉強(qiáng)度為 200，硬度為 170241HBS 的灰鑄鐵。65 在強(qiáng)度計(jì)算時(shí)如何確定許用應(yīng)力？答：許用應(yīng)力的確定通常有兩種方法：查許用應(yīng)力表：對(duì)于一定材料制造的并在一定條件下工作的零件，根據(jù)過(guò)去機(jī)械制造的 實(shí)踐與理論分析，將他們所能安全工作的最大應(yīng)力制成專(zhuān)門(mén)的表格。這種表格簡(jiǎn)單，具體，可靠，但每一種表格的適用范圍較窄。部分系數(shù)法：以幾個(gè)系數(shù)的乘積來(lái)確定總的安全系數(shù)s=s1s2s3 S1——考慮計(jì)算載荷及應(yīng)力準(zhǔn)確性的系數(shù)，一般 s1=。S2——考慮材料力學(xué)性能均勻性的系數(shù)。S3——考慮零件重要程度的系數(shù)。68 g1 g 0 g1 各代表什么？答：1 ：對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力下，疲勞極限為1。0 ：脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力下，疲勞極限為0。1 ：靜應(yīng)力下的疲勞極限。第七章71 常見(jiàn)的螺栓中的螺紋式右旋還是左旋、是單線還是多線？怎樣判別?多線螺紋與單線螺 紋的特點(diǎn)如何？ 答：常見(jiàn)的螺栓中的螺紋是右旋、單線。根據(jù)螺旋線繞行方向科判別右旋與左旋；根據(jù)螺旋線的數(shù)目可判別單線還是多線。特點(diǎn)：?jiǎn)尉€螺紋的螺距等于導(dǎo)程，多線螺紋的導(dǎo)程等于螺距與線數(shù)的乘積；單線螺紋由于其 螺旋升角較小，用在螺紋的鎖緊，多線螺紋由于其螺紋升角較大，用于傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)。72 螺紋主要類(lèi)型有哪幾種？說(shuō)明他們的特點(diǎn)及用途。答：機(jī)械制造中主要螺紋類(lèi)型：三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋、鋸齒形螺紋、半圓形螺紋。三角形螺紋：普通螺紋：特點(diǎn)為抗拉強(qiáng)度較高，連接自鎖作用也較可靠，一般適用于薄壁零件及受沖擊零件的連接。管螺紋（半圓形螺紋）：特點(diǎn)為螺紋深度較淺，是專(zhuān)門(mén)用來(lái)連接管子的。矩形螺紋：特點(diǎn)為刨面呈矩形、螺母與螺桿對(duì)中的精度較差以及螺紋根部強(qiáng)度較弱等缺 點(diǎn)；沒(méi)有自鎖。梯形螺紋：特點(diǎn)為刨面為梯形，效率較矩形螺紋低，沒(méi)有自鎖。多用于車(chē)床絲桿等傳動(dòng) 螺旋及起重螺旋中。鋸齒形螺紋：效率較矩形螺紋略低，強(qiáng)度較大，沒(méi)有自鎖。在受載很大的起重螺旋及螺 旋壓力機(jī)中常采用。（三角形螺紋用于連接；鋸齒、梯形、矩形用于傳動(dòng)。）73 螺旋副的效率與哪些參數(shù)有關(guān)？各參數(shù)變化大小對(duì)效率有何影響？螺紋牙型角大小對(duì) 效率有何影響？答：A2 g g A1當(dāng)摩擦角不變時(shí)，螺旋副的效率是升角的函數(shù)。牙型角變小，效率變大；牙型角變大，效率變小。（舉例矩形螺紋