【正文】
托廣州羊城國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司辦理進(jìn)口業(yè)務(wù)并代為報(bào)關(guān)報(bào)檢,廣州羊城國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理王成具體負(fù)責(zé)具體業(yè)務(wù)??者\(yùn)實(shí)訓(xùn)2:貨運(yùn)代理空運(yùn)出口業(yè)務(wù)【背景介紹】2010年10月,廣州美麗人外貿(mào)有限公司經(jīng)理張無(wú)忌準(zhǔn)備出口一批共20箱1440件男式針織衫(Men’s Knit),貨價(jià)FOB4320美元,毛重360公斤,目的地美國(guó)紐約,收貨人山姆。欲委托廣州羊城國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司辦理空運(yùn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢等一攬子手續(xù)。空運(yùn)實(shí)訓(xùn)3:貨運(yùn)代理鮮活易腐貨物空運(yùn)業(yè)務(wù)【背景介紹】2011年2月,廣州美麗人外貿(mào)有限公司(單位代碼:440195180。180。180。180。)經(jīng)理甄美麗準(zhǔn)備于情人節(jié)之際出口一批多頭香水百合去日本櫻花株式會(huì)社,200扎廣州FOB價(jià)格RMB24000元(匯率100JPY=)。欲委托廣州羊城國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司(單位代碼:440195180。180。180。180。)辦理空運(yùn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢等一攬子手續(xù)。作業(yè)要求:除貨物和時(shí)間外,其他的一概不得更改。提交作業(yè)文件名:,郵件名稱:11物流1班1組。文件內(nèi)寫(xiě)明小組成名名單。第五篇:關(guān)于空運(yùn)名詞關(guān)于空運(yùn),主要的航空公司如下:CA(中國(guó)國(guó)際航空)CZ(南方航空)MU(東方航空)CX(國(guó)泰航空)KA(港龍航空)EK(阿聯(lián)酋航空)SQ(新加坡航空)LH(德國(guó)漢莎航空)MH(馬來(lái)西亞航空)TG(泰國(guó)航空)CI(中華航空)EV(長(zhǎng)榮航空)UA(聯(lián)合航空)。主要航線:北美、歐洲航線/ 吉隆坡、新加坡、日韓航線/俄羅斯/中東航線。中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司。國(guó)航與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司??者\(yùn)詢價(jià)八要素:(是否危險(xiǎn)品)是否有磁性,是否需要?dú)鈮壕S持 (涉及收費(fèi))、體積(尺寸大小及是否泡貨)、(是否木箱,有無(wú)托盤(pán))(是否基本點(diǎn))、(直非或轉(zhuǎn)飛)、(各航班服務(wù)及價(jià)格差異)、(主單及分單)(報(bào)關(guān)方式,代辦單證,是否清關(guān)派送等)空運(yùn)分重貨和拋貨。1CBM=167KG 體積重與實(shí)際重量比較,哪個(gè)大按哪個(gè)收費(fèi),當(dāng)然空運(yùn)泡貨中有那么一點(diǎn)小秘密。航空公司空運(yùn)價(jià)具體核算 運(yùn)費(fèi)(航空公司收?。?sur charge 燃油附加費(fèi)(根據(jù)機(jī)場(chǎng),目的點(diǎn)價(jià)格不同,香港現(xiàn)在一般4塊左右,,該價(jià)格由機(jī)場(chǎng)調(diào)整,一般去亞洲是2塊)(香港收1塊/kg 固定費(fèi)用)(香港為HKD283/票,機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等):,莊家負(fù)責(zé)打板等事情,最終交由機(jī)場(chǎng)收?。篐KD15/bl 就是出提單的費(fèi)用物權(quán)憑證。以上介紹的為大多家航空公司核算費(fèi)用的組成,主要是香港機(jī)場(chǎng)。因?yàn)橄愀蹫槌笞杂少Q(mào)易港,并且香港機(jī)場(chǎng)是全球最大機(jī)場(chǎng),限制少、范圍廣、貨機(jī)多,現(xiàn)有78家航空公司。每天有100多航班,在保證艙位及服務(wù)的情況下,可以首選。不過(guò)費(fèi)用一般比國(guó)內(nèi)高2塊左右哦!常用空運(yùn)名詞:ATA/ATD(Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure)實(shí)際到港/離港時(shí)間的縮寫(xiě)。航空貨運(yùn)單(AWB)(Air Waybill)由托運(yùn)人或以托運(yùn)人名義簽發(fā)的單據(jù),是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間貨物運(yùn)輸?shù)淖C明。無(wú)人陪伴行李(Baggage, Unacpanied)非隨身攜帶而經(jīng)托運(yùn)的行李,以托運(yùn)方式交運(yùn)的行李。保稅倉(cāng)庫(kù)(Bonded Warehouse)在這種貨倉(cāng)內(nèi)貨物可以在沒(méi)有期限的情況下存放而無(wú)需繳納進(jìn)口關(guān)稅。散件貨物(Bulk Cargo)未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物。CAO(Cargo for Freighter Only)“僅限貨機(jī)承運(yùn)”的縮寫(xiě),表示只能用貨機(jī)運(yùn)載。到付運(yùn)費(fèi)(Charges Collect)在航空貨運(yùn)單上列明向收貨人收取的費(fèi)用。預(yù)付運(yùn)費(fèi)(Charges Prepaid)在航空貨運(yùn)單上列明托運(yùn)人已付的費(fèi)用。計(jì)費(fèi)重量(Chargeable Weight)用來(lái)計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)的重量。計(jì)費(fèi)重量可以是體積重量,或是當(dāng)貨物裝于載具中時(shí),用裝載總重量減去載具的重量。到岸價(jià)格CIF(Cost, Insurance and Freightage)指“成本、保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)”,即C&F外加賣(mài)方為貨物購(gòu)買(mǎi)損失和損毀的保險(xiǎn)。賣(mài)方必須與保險(xiǎn)商簽訂合同并支付保費(fèi)。收貨人(Consignee)其名字列明于航空貨運(yùn)單上,接收由承運(yùn)人所運(yùn)送的貨物之人。交運(yùn)貨物(Consignment)由承運(yùn)人在某一時(shí)間及地點(diǎn)接收托運(yùn)人一件或多件的貨物,并以單一的航空貨運(yùn)單承運(yùn)至某一目的地的。發(fā)貨人(Consignor)等同于托運(yùn)人。集運(yùn)貨物(Consolidated Consignment)由兩個(gè)或兩個(gè)以上托運(yùn)人托運(yùn)的貨物拼成的一批貨物,每位托運(yùn)人都與集運(yùn)代理人簽訂了空運(yùn)合同。集運(yùn)代理人(Consolidator)將貨物集合成集運(yùn)貨物的人或機(jī)構(gòu)。COSAC(Community Systems for Air Cargo)“高識(shí)”計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的縮寫(xiě)。是香港空運(yùn)貨站有限公司的信息及中央物流管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 海關(guān)(Customs)負(fù)責(zé)征收進(jìn)出口關(guān)稅、查禁走私和麻醉品交易及濫用的政府機(jī)構(gòu)(在香港稱香港海關(guān))海關(guān)代碼(Customs Code)由香港海關(guān)(Camp。ED)為一批貨物加注的代碼,以表明清關(guān)結(jié)果或要求貨站經(jīng)營(yíng)者/收貨人采取何種清關(guān)行動(dòng)。清關(guān)(Customs Clearance)在原產(chǎn)地、過(guò)境和在目的地時(shí)為貨物運(yùn)輸或提取貨所必須完成的海關(guān)手續(xù)。危險(xiǎn)貨物(Dangerous Goods)危險(xiǎn)貨物是指在空運(yùn)時(shí)可能對(duì)健康、安全或財(cái)產(chǎn)造成重大威脅的物品或物質(zhì)。運(yùn)輸申報(bào)價(jià)值(Declared Value for Carriage)由托運(yùn)人向承運(yùn)人申報(bào)的貨物價(jià)值,目的是要決定運(yùn)費(fèi)或設(shè)定承運(yùn)人對(duì)損失、損害或延誤所承擔(dān)責(zé)任的限制。海關(guān)申報(bào)價(jià)值(Declared Value for Custom