【正文】 大閘蟹、有機(jī)蔬菜、野生魚類 ? 技術(shù)服務(wù) 苗種繁育、大規(guī)格、大規(guī)模、高質(zhì)量養(yǎng)蟹養(yǎng)育 二、生產(chǎn)規(guī)模 存貯能力 ： 實現(xiàn) XX 大閘蟹 等水產(chǎn)品一次性存貯能力達(dá) 400 噸，包括 200 噸低溫庫和 200 噸恒溫庫 。 生產(chǎn)加工能力 ： 建設(shè) 平方米加工生產(chǎn)車間，可對 30 多種農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行加 工 ，每 年 出廠能力達(dá) 3000 噸。同時，引進(jìn) 大型自動包裝生產(chǎn)線，對各種規(guī)格 XX 大閘蟹 實現(xiàn) 3 種以上的包裝形態(tài)，年包裝能力達(dá) 200 噸以上。 水產(chǎn)品養(yǎng)殖科技服務(wù)能力 ： dfasdf 省淡水研究所在此直接建立中心實驗室，以其為主要技術(shù)力量，將對 現(xiàn)代漁業(yè)區(qū)內(nèi)絕大部分 養(yǎng)殖業(yè)戶實施技術(shù)推 廣 和科技服務(wù) 。 fgfg大閘蟹物流配送中心項目 19 第 五 章 場址條件 一、場址地點與地理位置 項目所處的地理位置非常優(yōu)越： 該項目擬建于 vfd縣 XX鎮(zhèn)駐地，規(guī)劃在 CCVCITY萬畝大閘蟹養(yǎng)殖示范區(qū)綜合服務(wù)區(qū)內(nèi)。這里位于 XX縣 XX 區(qū)腹地，位于 d 市 全境的中心位置，東憑攔海大堤（直線不到20公里，且靠 XX 僅 40公里）， 北至 XX，南達(dá) XX，西接 vfd縣城、 d市 區(qū)、 XX 乃至 XX 等地，同時位于 CCCC 旅游南線必經(jīng)之路。由此可見，項目選址位于養(yǎng)殖區(qū)中心位置，休閑消費型的人流相對集中，交通便利，適合大規(guī)模生產(chǎn)加工、暫養(yǎng)暫存、冷凍冷藏、物流配送、休閑商務(wù)等項目在此建設(shè)。 詳見本項目附件《 區(qū)域位置圖 》。 二 、場址占地面積 用地面積為 平方米。 三 、土地利用現(xiàn)狀 項目用地目前已實現(xiàn)整平，施工條件基本具備。 四 、配套條件分析 供水 fgfg大閘蟹物流配送中心項目 20 FFF 鎮(zhèn)自來水管網(wǎng)敷設(shè)完成，用水便利。 供電 電充足，只需要配電設(shè)施，供電就可接入項目 區(qū)。 通訊 FFF 鎮(zhèn)通訊網(wǎng)絡(luò)健全，電信部門可保證項目通訊需要。 交通 地處交通樞紐，具有承南接北、聯(lián)接?xùn)|西的獨特優(yōu)勢，交通十分便利。 五 、自然 條件 （一）地質(zhì)地貌 項目區(qū)屬第四紀(jì)沉積地貌，地貌類型多樣。區(qū)內(nèi)基本由陸上三角洲平原構(gòu)成，潮間淺灘地貌類型主要有：潮上帶、高潮灘、中潮灘、低潮灘。陸上地面高程在 之間，自然坡降為 1/8000 到1/12021 之間，總趨勢為西北高、東南低。沿岸水淺、灘寬、地勢平坦，沉積物以粉砂和淤泥質(zhì)粉砂為主，加上水體有機(jī)質(zhì)含量較為豐富，是比較理想的海洋農(nóng)牧化基地。 （二）地震烈度 根據(jù)“中國地震烈度區(qū)劃圖”， CCVCITY抗震設(shè)防烈度為 7度，設(shè)計基本地震加速度為 。 （三）氣象 CCVCITY 屬北溫帶季風(fēng)型大陸性氣候，四季分明。歷年平均絕fgfg大閘蟹物流配送中心項目 21 對濕度為 百帕，平均蒸發(fā)量為 。 （四）日照 全年平均日照時數(shù)為 小時，各月平均日照時數(shù)以 5 月最多，為 小時； 12 月最少，為 。 （五）氣溫 境內(nèi)年平均氣溫為 ℃，地區(qū)差異較?。?1 月為全年最冷月，平均氣溫 ℃， 7月最熱平均氣溫 ℃。氣溫年較差為 ℃。極端最高氣溫 ℃（廣饒， 1968年 6月 11 日），極端最低溫－ ℃（ XX， 1972年 1月 27日）。 （六）溫度 年平均地面溫度為 ℃，年最大凍土深度為 36～ 60 厘米。 （七）風(fēng)向 CCVCITY 全年主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng)。風(fēng)向隨季節(jié) 較明顯變化。冬季受蒙古一帶的地面冷高壓影響， 多吹西北風(fēng)；春季受蒙古一帶低壓系統(tǒng)和移動性入海高壓影響 , 多吹東南風(fēng)；夏季受太平洋副熱帶高壓影響盛行東南風(fēng)；初秋仍多東南風(fēng)，晚秋逐漸受蒙古冷高壓影響，多西北風(fēng)。 風(fēng) 速有明顯的季節(jié)變化 ,冬春季較大，夏秋季平均風(fēng)速較小 ,歷年平均風(fēng)速為 米／秒。 （八）霜期 CCVCITY 常年始霜期為 10 月 21 日前后。年平均無霜期為 198天。 （九） 蒸發(fā)量 fgfg大閘蟹物流配送中心項目 22 CCVCITY 境內(nèi)年平均蒸發(fā)量為 2032 毫米。四季中 ,春季蒸發(fā)量最大 , 平均 ，占年蒸發(fā)量的 37%； 夏季次之，平均 毫米；冬季最少，平均 ，僅占年蒸發(fā)量的 9%。 （ 十 ）河流水文 XX。 XX是項目區(qū)唯一的淡水水源。近年來隨著 XX 來水量減少汛情趨淡。黃河水量年內(nèi)分配不均，隨季節(jié)波動較大， 7— 10 月份，徑流量平均 XXm3，占全年平均徑流量的 %。由于 XX 下游為 XX，水質(zhì)較好， PH值在 ～ 之間，屬弱堿性水；總硬度在 ～ 之間，屬弱硬水；礦化度為 ～ ，適宜于淡水漁業(yè)養(yǎng)殖的水質(zhì)要求。 XX河。 XX 河位于項目區(qū)南界。原為 XX，除主干河道外尚有三排溝匯入。河道西起 vfd 縣城，向東至北潮溝入海，全長 千米，流域面積 200 平方千米。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為 5 年一遇的農(nóng)田排澇，比降為1/7000，最大排水能力 立方米 /秒。 XX溝。 XX 溝自西向東在永鎮(zhèn)水庫附近穿越項目區(qū)。河道西起 vfd縣城，向東匯入 XX河，全長 千 米，流域面積 。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為 5 年一遇的農(nóng)田排澇，比降為 1/7000，最大排水能力 32立方米 /秒。 XX河。 XX 河自西向東在下鎮(zhèn)附近穿越項目區(qū)。河道全長 28千米，流域面積 140平方千米。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為 5年一遇的農(nóng)田排澇，最大排水能力 49 立方米 /秒。 XX水庫。位于 vfd縣城以東 20 千米， 2021年擴(kuò)建增容。現(xiàn)設(shè)計fgfg大閘蟹物流配送中心項目 23 蓄水量 3972 萬立方米，壩頂高程 ，防浪墻高程 ，設(shè)計蓄水位 米，壩頂寬度 ，壩體內(nèi)外邊坡比均為 1： 3。 XX 水庫。位于 vfd 縣 FFF 鎮(zhèn)一村以北，水稻農(nóng)場以西，是 為雙河干渠的充庫水源， 1995年建成。水庫占地 公頃，圍壩周長 米，設(shè)計水深 ，壩頂寬 米，壩頂高程 米，設(shè)計庫容 1500萬立方米。 （ 十 一 ）海洋環(huán)境 附近海域海水溫度一般在 12～ 20℃之間，春季近岸水溫高于遠(yuǎn)岸，秋季相反。鹽度一般在 23— 38‰ ，海水鹽度值日幅變化不大。區(qū)域內(nèi)海水水質(zhì)為 A1 級，屬一級海水水質(zhì)的一般情況，海域生態(tài)狀況良好，適合海洋生物生長繁衍。 fgfg大閘蟹物流配送中心項目 24 第 六 章 技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案 一、項目組成 項目組成表 序號 用途及性質(zhì) 車間名稱 規(guī)格 （平方 米） 備注 1 主要生產(chǎn)工程 加工生產(chǎn)車間 低溫、恒溫庫房 2 輔助生產(chǎn)工程 大閘蟹標(biāo)準(zhǔn)化暫存暫養(yǎng)車間 2223 大閘蟹標(biāo)準(zhǔn)化暫養(yǎng)大棚 3 公用工程 農(nóng)產(chǎn)品展覽中心 辦公及職工公寓 冷庫機(jī)房 405 二、 項目 總體 工藝 流程 XX 大閘蟹 物流 配送中心流程如圖所示： fgfg大閘蟹物流配送中心項目 25 三、 生產(chǎn)技術(shù)方案 產(chǎn)品采用的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) fgfg大閘蟹物流配送中心項目 26 本項目生產(chǎn)的產(chǎn)品所采用的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是由客戶提供的進(jìn)口國家標(biāo)準(zhǔn)，其等同或等效于中國相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，各種產(chǎn)品的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)為菌落總數(shù) 10000，大腸菌群 10，金黃色葡萄球菌為陰性，沙門氏菌為陰性，副溶血性弧菌呈陰性，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到無抗生素藥物殘留，無腐敗變質(zhì)，無雜質(zhì)異物。 生產(chǎn)技術(shù)方案的選擇 水產(chǎn)品加工 車間 的特點是品種多，加工方法不一，所選的生產(chǎn)技術(shù)方案是要既適合多品種生產(chǎn)，又要有獨特加工方法的特點，但前道處理基本上是手工操作，中后道處理才能有機(jī)械、半機(jī)械生產(chǎn)，既要考慮大宗產(chǎn)品的機(jī)械化程度，又要考慮小批量特別是 來料加工設(shè)備的儲存和專業(yè)化，所以水產(chǎn)品加工廠是手工加機(jī)械相結(jié)合的生產(chǎn)工藝，針對不同的品種采用不同的加工工藝。該工程設(shè)計采用以加工大宗產(chǎn)品為主考慮車間布置，但又要考慮某些特殊產(chǎn)品的加工方法，做到既有分的地方又有合的地方，使車間能適應(yīng)多品種的生產(chǎn)要求。 工藝流程和主要設(shè)備選擇 a)工藝流程 鮮活大閘蟹加工工藝： 活蟹在淡水循環(huán)流動的凈化淡水池中浸泡 3040 分鐘 — → 用溫度為 1015℃的冰水浸泡使其活蟹處于睡眠狀態(tài) — → 用輸送至高溫130150℃以上的微波爐制熟 — → 冰塊降溫到 5℃ 40℃ — → 抽檢 —→ 裝袋 封口 — → 裝盒 。 冷凍大閘蟹切蟹加工工藝：原料 — → 清洗 — → 去殼蓋等 — → 切蟹fgfg大閘蟹物流配送中心項目 27 與刷洗 — → 整理 — → 漂洗與瀝水 — → 稱重排盤與凍結(jié) — → 脫盤與包裝冷藏。 鯉鰻加工工藝： 原料 — → 去頭 — → 去臟 — → 開片 — → 去刺 — → 清洗 — → 鹽揉 —→ 沖洗 — → 劃線 — → 補(bǔ)昧 — → 控水 — → 擺盤 — → 煮制 — → 擺盤 — →速凍 — → 切片 — → 套袋 — → 真空封口 — → 速凍 — → 金屬探測 — → 包裝 — → 貯藏。 章魚加工工藝： 原料解凍 — → 去臟 — → 水洗 — → 切股 — → 鹽揉 — → 漂燙 — → —次冷卻 — → 二次冷卻 — → 分割 — → 切段 — → 切片 — → 水洗 — → 凍結(jié)— → 金屬探測 — → 袋裝 — → 裝箱 — → 貯藏。 墨魚 加工工藝： 原料解凍 — → 去蓋 — → 去墨皮 — → 去膜 — → 檢驗 — → 分規(guī)格 —→ 殺菌 — → 清洗 — → 擦干 — → 裝袋 — → 抽真空 — → 速凍 — → 金屬探測 — → 包裝 — → 貯藏。 蝦類加工工藝： 活蝦 — → 水洗 — → 控水 — → 浸漬 — → 控水 — → 去頭 — → 去腸腺— → 選別 — → 瞬時煮 — → 冷卻 — → 清洗 — → 去殼 — → 選別 — → 腹開— → 擺盤 — → 定型 — → 凍結(jié) — → 金屬探測 — → 裝箱 — → 貯藏。 b)主要設(shè)備選擇 fgfg大閘蟹物流配送中心項目 28 主要設(shè)備表 序號 設(shè)備名稱 型號及 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 雙螺旋單體凍結(jié)裝置 IT／ h 臺 2 2 單體凍結(jié) 裝置 ／ h 臺 8 3 平板 凍結(jié)器 GA— 臺 12 4 制冰機(jī) TBA— 8 臺 2 5 制冰機(jī) TBF8J 臺 1 6 冷水槽 臺 4 7 冷風(fēng)干燥 裝置 LGJ— 1000 臺 2 8 液態(tài)氮速 凍機(jī) 臺 2 日本產(chǎn) 9 自來水處 理裝置 臺 2 10 劃線機(jī) 臺 1 日本產(chǎn) 11 真空包裝 機(jī) DZ600／2S 臺 15 12 金屬探測 器 JU— 964 臺 15 13 臭氧發(fā)生 器 臺 2 日本產(chǎn) 14 加濕魚烘 烤機(jī)肝 MPO5072J 200300kg 臺 4 日本產(chǎn) fgfg大閘蟹物流配送中心項目 29 序號 設(shè)備名稱 型號及 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 ／ h 15 焦點付著 機(jī) BN300—60 臺 4 日本產(chǎn) 16 X射線導(dǎo)物檢出機(jī) KW4103AW 臺 4 日本產(chǎn) KD7203AW 臺 2 日本產(chǎn) 17 信息交換 系統(tǒng) SUN微機(jī)平臺系統(tǒng) 套 2 美國 18 電瓶鏟車 輛 3 主要原材料、燃料、動力消耗指標(biāo) 序號 名稱 規(guī)格 單位產(chǎn)品消耗指標(biāo) 備注 單位 數(shù)量 1 XX大閘蟹 新鮮 噸／噸成品 2 鯉鰻 新鮮 噸／噸成品 3 章魚 新鮮 噸／噸成品 4 墨魚 新鮮 噸／噸成品 5 蝦類 活蝦 噸／噸成品 6 其他水產(chǎn) 噸／噸成品 7 水 噸／噸成品 8 電 度／噸成品 1500 9 柴油 噸／噸成品 主要生產(chǎn)車間推薦方案 根據(jù)水產(chǎn)品加工廠品種多，加工條件不 — 的特點，來料加工要求高，而且時間緊，前處理必須投入大量的人工精工細(xì)作，為此設(shè)想建雙層式的生產(chǎn)車間，每個車間根據(jù)共同的特點要速凍和冷藏，每層配速凍機(jī)和冷貯藏庫，以保證原料的新鮮和成品的質(zhì)量，并同時配備電fgfg大閘蟹物流配送中心項目 30 梯作為原料和成品上下運輸之用，我們認(rèn)為它既能適合多品種多規(guī)格的加工 工藝，又便于對各產(chǎn)品質(zhì)量控制和人員的管理和專業(yè)化程度的提高，為了充分利用冷源，把冷凍機(jī)房設(shè)置在主車間中間，是十分合理的，使冷源能在較短時間內(nèi)到達(dá)，這樣大大節(jié)約了冷源。 四、 總平面布置 （一） 總平面布置的原則 按功能分為物流區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、存貯區(qū)、生活區(qū)及公共公用區(qū)。物流區(qū)以信息中心、交易區(qū)和停車區(qū)為主體；生產(chǎn)區(qū)以 一 層車間大體量的建筑為主，中間安排冷凍機(jī)和變配電間，使用冷區(qū)和用電區(qū)相對集中， 大大縮短了管線和電線的距離；南部布局還安排展銷中心 、 酒店 ，使總體布局上做到同功能的相對集中，以便于科學(xué)管理和總體上的美觀，附 合物流、加工的總體布局思想。鍋爐房和污水處理放在下方