【正文】 收退票費(fèi)。國(guó)內(nèi)航班機(jī)票的有效期是多長(zhǎng)，具體包括哪些內(nèi)容？國(guó)內(nèi)航班機(jī)票如果是OK票，即簽好的票，可以在一年時(shí)間里改簽。如果是OPEN票，即未確認(rèn)座位的機(jī)票（非OK票），從開(kāi)票之日起到確認(rèn)日期為一年限制，確認(rèn)日期后，即OK了以后，還有一年的改簽時(shí)限。可以改簽的次數(shù)，國(guó)內(nèi)航空公司的規(guī)定均不相同，但最少是一次。目前大部分航空公司有這樣的規(guī)定：只要當(dāng)時(shí)可以提供座位，且在有效時(shí)限以?xún)?nèi)，均可改簽。要變更客票怎么辦？民航對(duì)變更客票如何規(guī)定？旅客購(gòu)票后,如欲改變航班、日期、艙位等級(jí),必須在原指定的航班起飛前兩天提出并只能變更一次。旅客購(gòu)票后，如要求改變航班、日期、艙位等級(jí)應(yīng)在原指定航班飛機(jī)規(guī)定離站時(shí)間48小時(shí)前提出，變更艙位等級(jí)，票款多退少補(bǔ)?？推敝荒茏兏淮?，再次變更，須按退票有關(guān)規(guī)定辦理后，重新購(gòu)票。但由于乘運(yùn)的航空公司的航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原訂座位時(shí)，該航空公司應(yīng)盡可能優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班，或?yàn)槠浜炥D(zhuǎn)其他航空公司的航班；如因上述原因旅客的 艙位等級(jí)也需變更時(shí)，票款的差額，多退少補(bǔ)。1不定期票與定期票的區(qū)別？不定期票（也稱(chēng)“OPEN”票）是指在航班、座位等級(jí)、乘機(jī)日期和起飛時(shí)間都沒(méi)有訂妥的機(jī)票。一般在國(guó)際航班的聯(lián)程票上會(huì)有這樣的情況。與其相反，定期票（也稱(chēng)“OK”票）是指機(jī)票在航班、座位等級(jí)、乘機(jī)日期和起飛時(shí)間均已訂妥的機(jī)票。始發(fā)站開(kāi)出的客票都是“OK”票。1鴛鴦票”（陰陽(yáng)票）？通俗他說(shuō),“鴛鴦票”就是機(jī)票的乘機(jī)聯(lián)與財(cái)務(wù)聯(lián)票額不符。乘機(jī)聯(lián)上的票額是代理人實(shí)收的票額，財(cái)務(wù)聯(lián)上的票額是航空公司實(shí)收的票額，兩者本來(lái)應(yīng)該一致但由于代理人做了手腳，造成乘機(jī)聯(lián)票額大于財(cái)務(wù)聯(lián)票額，兩者之差就是代理人從中漁利侵占航空公司的票額。代理人填開(kāi)“鴛鴦票”主要有三種形式，一是利用成人票與兒童票、嬰兒票價(jià)格之差；二是利用經(jīng)濟(jì)艙與頭等艙價(jià)格之差；三是利用航段長(zhǎng)短的價(jià)格之差。一張“鴛鴦票”，代理人從中漁利少則幾百元，多則上千元，不僅使航空公司在經(jīng)濟(jì)上直接受損，還可能造成航空公司座位的虛耗（比如利用航段不同填開(kāi)“鴛鴦票”）從而侵占航空公司和旅客的雙重利益。1什么是正價(jià)票與特價(jià)票？正價(jià)票：指旅客購(gòu)買(mǎi)的是航空公司正常票價(jià)，允許進(jìn)行簽轉(zhuǎn)、變更和退票，一年有效。此類(lèi)價(jià)格高于特價(jià)票。特價(jià)票：指旅客購(gòu)買(mǎi)的是航空公司特殊優(yōu)惠票價(jià)，不允許簽轉(zhuǎn)，有很多限制條件，有效期各異，但較便宜。1是機(jī)票的最短、最長(zhǎng)停留期限？很多特惠國(guó)際機(jī)票均要求客人的旅行日期滿(mǎn)足最短、最長(zhǎng)停留期限的限制，這是指： 最短停留期：客人必須在目的地停留的最短天數(shù)。最長(zhǎng)停留期：客人可以在目的地停留的最長(zhǎng)天數(shù)。除此以外，有的票價(jià)還對(duì)出發(fā)、往返是周中還是周末有要求。1什是“不可簽轉(zhuǎn)、不可改期、不可退票”？不可簽轉(zhuǎn)：指出票后不能由一個(gè)航空公司簽轉(zhuǎn)到另外的航空公司。不可改期：指出票后不能更改出發(fā)或回程日期。（具體依照航空公司規(guī)定）不可退票：指出票后不能退票。（具體依照航空公司規(guī)定）16么是最后出票時(shí)限？對(duì)于旅客所預(yù)訂的機(jī)位，航空公司具有一定的保留期限，一般要求全價(jià)票提前 3 天出票，否則座位將被航空公司取消。對(duì)于這一時(shí)限，不同的航空公司有各自的規(guī)定。1機(jī)票的再確認(rèn)手續(xù)？按照國(guó)際航空慣例，對(duì)于往返和聯(lián)程機(jī)票，如果在某地停留時(shí)間超過(guò) 72 小時(shí)，無(wú)論是否已訂妥后續(xù)航班機(jī)位，客人均需要提前至少 72 小時(shí)在該地辦理后續(xù)航班的機(jī)位再確認(rèn)手續(xù)。一般方法是：打電話(huà)給航空公司告知是否按時(shí)乘坐后面航班繼續(xù)旅行。否則，航空公司有權(quán)取消機(jī)位。1么是 OPEN 票？不定期的電子客票為 OPEN 票，回程機(jī)票上標(biāo)記為 OPEN 字樣。客人在國(guó)外訂好日期后到航空公司貼更改日期條?？腿巳缦胭?gòu)買(mǎi)此種機(jī)票，應(yīng)向金色世紀(jì)網(wǎng)事先聲明，并問(wèn)清是否免費(fèi)改期，因?yàn)榇蠖鄶?shù)優(yōu)惠機(jī)票是不允許回程 OPEN 的，改期往往也要收費(fèi)。1么是轉(zhuǎn)機(jī)與經(jīng)停？對(duì)于國(guó)際機(jī)票，一般規(guī)定在轉(zhuǎn)機(jī)點(diǎn)停留不超過(guò) 24 小時(shí)視為轉(zhuǎn)機(jī)；一般規(guī)定在轉(zhuǎn)機(jī)點(diǎn)停留超過(guò) 24 小時(shí)則視為經(jīng)停。但有的航空公司規(guī)定不同。例如：加航規(guī)定為 4 小時(shí)。不能乘坐飛機(jī)？無(wú)成人陪伴兒童、殘疾旅客、孕婦、盲人、聾人或犯人等特殊旅客，只有在符合承運(yùn)人規(guī)定的條件下，經(jīng)承運(yùn)人預(yù)先同意并在必要時(shí)做出安排后方可載運(yùn)。傳染病患者、精神病患者或健康情況可能危及自身或影響其他旅客安全的旅客，承運(yùn)人不予承運(yùn)。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，不能乘機(jī)的旅客，承運(yùn)人有權(quán)拒絕其乘機(jī)。已購(gòu)客票按自愿退票處理。2可不可以乘機(jī)？影響孕婦乘機(jī)的因素是低氣壓、低氧、客艙內(nèi)空間狹小等條件。盡管有研究證明在婦女懷孕的任何時(shí)期乘機(jī)都是安全，但為慎重起見(jiàn)，通常規(guī)定懷孕8個(gè)月以?xún)?nèi)的健康孕婦乘機(jī)沒(méi)有限制，只是在購(gòu)票時(shí)驗(yàn)查預(yù)產(chǎn)證明。懷孕超過(guò)8個(gè)月的孕婦一般情況下不要乘機(jī)，如有特殊情況，應(yīng)在乘機(jī)前72小時(shí)內(nèi)交驗(yàn)由醫(yī)生簽字、醫(yī)療單位蓋章的“診斷證明書(shū)”一式二份，內(nèi)容包括旅客姓名、年齡、懷孕日期、預(yù)產(chǎn)期、旅行航程和日期，適宜于乘機(jī)及在機(jī)上需要特殊照顧等，同時(shí)填寫(xiě)《特殊旅客乘機(jī)申請(qǐng)書(shū)》一式二份，經(jīng)承運(yùn)人同意后可以購(gòu)票乘機(jī)。2“無(wú)人陪伴兒童”？“無(wú)人陪伴兒童”是近年來(lái)民航延伸服務(wù)內(nèi)容，為使兒童能獨(dú)自乘機(jī)旅行而推出的一項(xiàng)特色服務(wù)。所謂“無(wú)人陪伴兒童”系指年齡在5周歲到12周歲的無(wú)成人陪伴，單獨(dú)乘機(jī)的兒童。自推出“無(wú)人陪伴兒童”服務(wù)以來(lái)，我國(guó)各大航空公司已經(jīng)安全運(yùn)輸了數(shù)萬(wàn)名兒童，大大方便了那些因工作忙無(wú)法脫身、而孩子又必須乘坐飛機(jī)旅行的家長(zhǎng)，節(jié)約了家長(zhǎng)陪伴兒童外出的交通費(fèi)用，從而受到社會(huì)各界的一致好評(píng)。每年寒暑假，都育大批胸前掛有標(biāo)志牌的小旅客千里“走單騎”，成為航班上的獨(dú)特風(fēng)景。2誤機(jī)怎么辦？誤機(jī)指旅客未按規(guī)定時(shí)間辦妥乘機(jī)手續(xù)或因旅行證件不符合規(guī)定而未能乘機(jī)。旅客乘機(jī)后，如要求退票，在值機(jī)柜臺(tái)關(guān)閉后至航班規(guī)定離站時(shí)間前，收取20％的誤機(jī)費(fèi)；在航班規(guī)定離站時(shí)間后，收取50％的誤機(jī)費(fèi)。2行李托運(yùn)有哪些手續(xù)？，承運(yùn)人應(yīng)在客票及行李票上注明托運(yùn)行李的件數(shù)和重量。承運(yùn)人一般應(yīng)在航班離站當(dāng)日辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)收運(yùn)行李；，或因其它原因需要提前托運(yùn)時(shí)，可和旅客約定時(shí)間、地點(diǎn)托運(yùn)。承運(yùn)人對(duì)旅客托運(yùn)的每件行李應(yīng)拴掛行李牌，并將其中的識(shí)別聯(lián)交旅客。，應(yīng)與托運(yùn)行李合并計(jì)重后，交由旅客帶入客艙自行照管，并在行李上拴掛自理行李牌。不屬行李的物品，應(yīng)按貨物托運(yùn)，不能作為行李托運(yùn)。2交驗(yàn)?zāi)男┳C件？外國(guó)人出境時(shí)須向邊防檢查站交驗(yàn)其有效護(hù)照、證件和出境登記卡，并在有效入境簽證上規(guī)定期限內(nèi)出境；中國(guó)人出境須向邊防檢查站交驗(yàn)有效的護(hù)照證件、前往國(guó)簽證和出境登記卡。入境要交驗(yàn)?zāi)男┳C件？外國(guó)人入境持有效的護(hù)照、證件并辦妥我國(guó)入境簽證； 中國(guó)人憑有效護(hù)照、證件入境。中外旅客入境時(shí)，須將填寫(xiě)好的入、出境登記卡連同護(hù)照、證件、簽證，一并交邊防檢查站檢查。2客的免費(fèi)行李額是多少？持成人票或兒童票的旅客，每人免費(fèi)托運(yùn)行李的限額為：頭等艙 40 公斤，公務(wù)艙 30 公斤，經(jīng)濟(jì)艙 20 公斤。持嬰兒票的旅客無(wú)免費(fèi)行李額。2小孩票怎么比大人票還貴？因?yàn)槭侨珖?guó)統(tǒng)一已滿(mǎn) 2 周歲未滿(mǎn) 12 周歲的按成人全票的 50% 購(gòu)票，有一個(gè)單獨(dú)座位；未滿(mǎn) 2 周歲的嬰兒按成人全票價(jià) 10% 購(gòu)票，不單獨(dú)占一座位；且每一成人旅客只能攜帶一名嬰兒，超過(guò)的嬰兒人數(shù)應(yīng)購(gòu)兒童票。2公司的票價(jià)等級(jí)是如何劃分的？航空公司票價(jià)一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級(jí)。每種等級(jí)又按照正常票價(jià)和多種不同特殊優(yōu)惠票價(jià)劃分為不同的艙位代號(hào)。頭等艙代號(hào)一般為 F，A ；公務(wù)艙代號(hào)一般為 C，D 等等。經(jīng)濟(jì)艙的代號(hào)，如：有的航線(xiàn)經(jīng)濟(jì)艙劃分為 Y、M、L、K、T 五種代號(hào)，代表不同的票價(jià)，分別擁有不同的座位數(shù)量，世界上各個(gè)航空公司一般均自行定義使用哪些字母作為艙位代號(hào)，在艙位代號(hào)上無(wú)統(tǒng)一的規(guī)定。旅客只要預(yù)訂上了規(guī)定的艙位，就可使用規(guī)定的價(jià)格。2航空公司的里程卡？大部分航空公司為加入其里程俱樂(lè)部的旅客提供飛行里程累計(jì)，達(dá)到航空公司的一定量要求后，旅客會(huì)得到相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)（如升艙、免票等，具體依照航空公司規(guī)定）。旅客如想加入航空公司里程俱樂(lè)部，可到航空公司領(lǐng)取申請(qǐng)表，填寫(xiě)后寄到航空公司即可獲得里程卡，以后每次飛行均要輸入卡號(hào)。乘坐飛機(jī)基本知識(shí)以及流程和注意事項(xiàng)孕婦是否可以乘機(jī)？通常規(guī)定懷孕8個(gè)月以?xún)?nèi)的健康孕婦乘機(jī)沒(méi)有限制，只是在購(gòu)票時(shí)驗(yàn)查預(yù)產(chǎn)證明。懷孕超過(guò)8個(gè)月的孕婦一般情況下不要乘機(jī)，如有特殊情況，應(yīng)在乘機(jī)前72小時(shí)內(nèi)交驗(yàn)由醫(yī)生簽字、醫(yī)療單位蓋章的“診斷證明書(shū)”一式二份，內(nèi)容包括旅客姓名、年齡、懷孕日期、預(yù)產(chǎn)期、旅行航程和日期，適宜于乘機(jī)及在機(jī)上需要特殊照顧等，同時(shí)填寫(xiě)《特殊旅客乘機(jī)申請(qǐng)書(shū)》一式二份，經(jīng)承運(yùn)人同意后可以購(gòu)票乘機(jī)。哪些物品禁止航空運(yùn)輸？什么是管制運(yùn)輸物品？為了保障民用飛機(jī)和旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，除特許者外，嚴(yán)禁旅客隨身攜帶或在交運(yùn)行李中夾帶槍支和警械、彈藥和爆炸物品、易燃易爆品、劇毒物品、氧化劑、腐蝕品、放射性物質(zhì)、易傳染病毒的物品及強(qiáng)磁性物品。旅客攜帶的管制刀具（包括匕首、三棱刀、彈簧刀）及其他利器或鈍器（包括菜刀、大剪刀、大水果刀、大餐刀、工藝品刀、劍等）都屬于管制運(yùn)輸物品。您應(yīng)將這些物品隨托運(yùn)行李交運(yùn)，不能隨身攜帶。安全檢查是杜絕禁運(yùn)物品上飛機(jī)、預(yù)防危險(xiǎn)的重要關(guān)口，因此是相當(dāng)嚴(yán)格的，希望您能給予積極配合。飛機(jī)的座位是怎樣劃分的？民航客機(jī)的座位排數(shù)是從前往后編的，其編號(hào)在行李箱的邊緣。以每排6座的機(jī)型普通艙而言，如果從前艙門(mén)登機(jī)座位從右至左編號(hào)為A、B、C、D、E、F。如果您持座位是10排F座的登機(jī)牌，從前艙門(mén)登機(jī)，那么您的座位就是第10排靠左邊舷窗的位置。頭等艙的座位編排方法也相同。乘機(jī)飲食三忌為避免在乘機(jī)時(shí)出現(xiàn)頭暈、胸悶、惡心、胃腸脹氣、甚至嘔吐等癥狀，在乘機(jī)前飲食應(yīng)注意三忌： 一忌大葷及高蛋白食物。這些食物在腸胃里停留的時(shí)間長(zhǎng)，消化困難，加上人在空中消化液減少，胃功能變?nèi)酰瑯O易產(chǎn)生胃腸痙攣、陣性絞痛等癥。二忌進(jìn)食大量的粗纖維食物，如啤酒、汽水、黃豆、蘿卜等，它們易在體內(nèi)產(chǎn)生氣體。由于飛機(jī)飛行高度越高，氣壓越底，使人體內(nèi)脹氣而產(chǎn)生胸悶、腹脹、呼吸不暢等。三忌進(jìn)食過(guò)飽和空腹上機(jī)，防止胃、心負(fù)擔(dān)過(guò)重和低血糖反映。何時(shí)停辦乘機(jī)手續(xù)旅客必須在乘運(yùn)人規(guī)定的時(shí)限內(nèi)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，憑本人有效身份證件按時(shí)辦理查驗(yàn)、托運(yùn)行李、領(lǐng)取登機(jī)牌等乘機(jī)手續(xù)（托運(yùn)行李必須經(jīng)過(guò)安全檢查才能辦理托運(yùn)手續(xù)）。乘運(yùn)人停止辦理乘機(jī)手續(xù)的時(shí)間未做統(tǒng)一規(guī)定，一般為航班離站時(shí)間前45分鐘，旅客需提前2小時(shí)抵達(dá)機(jī)場(chǎng)，提前辦理登機(jī)手續(xù)。寵物可以乘坐飛機(jī)嗎？需要辦哪些手續(xù)？可以。寵物乘坐飛機(jī)需提前預(yù)訂有氧艙，所以應(yīng)持小動(dòng)物托運(yùn)申請(qǐng)單和檢疫證明，并提前 3 天向航空公司售票處辦理申請(qǐng)手續(xù)后方可乘機(jī)。什么是“不可簽轉(zhuǎn)/改期/退票”？ 很多特惠機(jī)票有一些限制條件，常見(jiàn)有： 不可簽轉(zhuǎn)：指出票后不能更改航空公司。不可改期：指出票后不能更改出發(fā)或回程日期。（具體依照航空公司規(guī)定）不可退票：指出票后不能退回程票或全部機(jī)票。（具體依照航空公司規(guī)定）。飛機(jī)上為何不能使用手機(jī)？航空專(zhuān)家認(rèn)為，手機(jī)傳出的無(wú)線(xiàn)電波可能會(huì)引起爆炸，或影響客機(jī)在9500公尺高空上飛行的航行系統(tǒng)?？茖W(xué)證據(jù)也顯示，在機(jī)上使用手機(jī)，確實(shí)潛在危險(xiǎn)。手機(jī)、電腦、收音機(jī)等傳送的電信號(hào)，除了強(qiáng)度會(huì)影響航空器，它們傳送的頻率，如果與航空器的頻率恰巧相同或相近，加上振幅（或波幅），就會(huì)產(chǎn)生最大的破壞，出現(xiàn)危險(xiǎn)的狀況飛機(jī)在整個(gè)飛行過(guò)程中。飛行員利用機(jī)載無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航設(shè)備與地面導(dǎo)航臺(tái)保持實(shí)時(shí)聯(lián)系，控制飛行航線(xiàn)。在能見(jiàn)度低的情況下，需要啟用儀表著陸系統(tǒng)進(jìn)行降落，也就是利用跑道上的盲降臺(tái)向飛機(jī)發(fā)射電磁信號(hào)以確定跑道位置。而移動(dòng)電話(huà)不僅在播打或接聽(tīng)過(guò)程中會(huì)發(fā)射電磁波信號(hào)，在待機(jī)狀態(tài)下也在不停地和地面基站聯(lián)系，在它的搜索過(guò)程中，雖然每次發(fā)射信號(hào)的時(shí)間很短，但具有很強(qiáng)的連續(xù)性。所以手機(jī)發(fā)出的電磁波就會(huì)對(duì)飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)造成干擾，在能見(jiàn)度低的情況下影響更大。飛機(jī)在平穩(wěn)飛行時(shí)，距地面6000米至12000米，此時(shí)手機(jī)根本接收不到信號(hào)，無(wú)法使用；在起飛和降落過(guò)程中，手機(jī)才有可能與地面基站取得聯(lián)系，但此時(shí)干擾導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)生的后果最為嚴(yán)重。另外，現(xiàn)代飛機(jī)的飛行很大程度上依靠計(jì)算機(jī)的控制，而計(jì)算機(jī)傳輸數(shù)據(jù)的線(xiàn)路分布于整個(gè)飛機(jī)，在艙中使用手機(jī)，其發(fā)出的電磁波會(huì)對(duì)傳輸線(xiàn)路產(chǎn)生干擾，影響正常線(xiàn)號(hào)的傳輸。世界上現(xiàn)有那些主要機(jī)型？美國(guó)波音商用飛機(jī)制造公司、歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司、。1996年底，波音公司已同麥道合并。波音系列：波音70波音72波音73波音74波音75波音76波音777。空中客車(chē)系列：A300、A3A3A3A340。麥道系列：MD80、MD8MD8MD8MD8MD8MD11 此外，還有俄羅斯制造的15154M型，前蘇聯(lián)生產(chǎn)的伊爾1伊爾8雅克4安30，英國(guó)制造的英航146（BAE146）、肖特360，荷蘭的福克100，以及中國(guó)制造的運(yùn)運(yùn)運(yùn)運(yùn)1？關(guān)于限制攜帶液態(tài)物品乘坐民航飛機(jī)的公告為確保航空安全，參照國(guó)際民航組織的標(biāo)準(zhǔn)，一、中國(guó)民用航空總局決定限制攜帶液態(tài)物品乘坐民航飛機(jī)。乘坐中國(guó)國(guó)內(nèi)航班的旅客，每人每次可隨身攜帶總量不超過(guò)1升（L）的液態(tài)物品（不含酒類(lèi)），超出部分必須交運(yùn)。液態(tài)物品須開(kāi)瓶檢查確認(rèn)無(wú)疑后，方可攜帶。二、在中國(guó)境內(nèi)乘坐民航班機(jī)，酒類(lèi)物品不得隨身攜帶，但可作為托運(yùn)行李交運(yùn)。酒類(lèi)物品的包裝應(yīng)符合民航運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。三、有嬰兒隨行的旅客攜帶液態(tài)乳制品，糖尿病或其他疾病患者攜帶必需的液體藥品，經(jīng)安全檢查確認(rèn)無(wú)疑后，可適量攜帶。四、旅客因違反上述規(guī)定造成誤機(jī)等后果，責(zé)任自負(fù)。哪些人不能或不宜乘坐飛機(jī)？無(wú)成人陪伴兒童、殘疾旅客、盲人、聾人或犯人等特殊旅客，只有在符合承運(yùn)人規(guī)定的條件下，經(jīng)承運(yùn)人預(yù)先同意并在必要時(shí)做出安排后方可載運(yùn)。傳染病患者、精神病患者或健康情況可能危及自身或影響其他旅客安全的旅客，承運(yùn)人不予承運(yùn)。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，不能乘機(jī)的旅客，承運(yùn)人有權(quán)拒絕其乘機(jī)。已購(gòu)客票按自愿退票