竣工預驗收會議紀要[樣例5](已改無錯字)
2024-10-17 18 本頁面
【正文】 程的原材料均按進場時間、批次進行了見證取樣送檢，合格后書面向監(jiān)理報審，經(jīng)監(jiān)理審批后才投入工程使用。經(jīng)復檢所有水泥、鋼材、砂、碎石、磚等原材料全部合格。3）檢驗控制：基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)和裝飾工程施工中按規(guī)范、標準要求對工程質(zhì)量進行了相應(yīng)的試驗檢測，均滿足設(shè)計要求；施工結(jié)束后對工程實體經(jīng)行了功能性試驗，均滿足設(shè)計及規(guī)范要求。4）技術(shù)檔案資料：本工程的技術(shù)檔案資料字跡清晰、數(shù)量準確、內(nèi)容真實、簽字齊全、與工程同步。監(jiān)理單位：對該工程我們進行了嚴格的監(jiān)理，在施工過程中，對工程資料，工程設(shè)計，工程施工，工程進度，重點部位，重要環(huán)節(jié)，安全質(zhì)量進行全程監(jiān)理檢查。認為該項工程建設(shè)質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)范要求，完成了合同和設(shè)計內(nèi)容，對該工程評定為合格工程。地勘單位：該工程基礎(chǔ)形式旋挖樁基礎(chǔ)，選擇中風化泥巖作基礎(chǔ)持力層。全部基礎(chǔ)均開挖至持力層，且持力層達到地勘報告提供的承載力值，并滿足設(shè)計要求。埋置深度、幾何尺寸符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定。該工程評定為合格工程，同意驗收。設(shè)計單位：經(jīng)現(xiàn)場檢查，施工單位嚴格按設(shè)計圖紙、設(shè)計變更以及設(shè)計要求進行施工，滿足設(shè)計要求，該工程評定為合格工程，同意驗收。第2頁共2頁建設(shè)單位：隱蔽工程均經(jīng)相關(guān)各方檢查合格后才進行下步工序施工，所有原材料均先試驗后使用，實體質(zhì)量良好，資料齊全，該工程評定為合格工程，同意驗收。二、沙坪壩區(qū)質(zhì)監(jiān)站意見該工程從開工到竣工所有分部驗收，我單位均參與監(jiān)督，各個分部均合格。施工資料、建設(shè)方開工資料及竣工資料均齊全、同步、真實。參建各方對工程質(zhì)量做出了評定，且意見一致。我單位通過查看工程實體、審查工程資料，該工程符合GB503002013驗收標準，該工程驗收程序合法，同意合格。三、結(jié)論工程質(zhì)量符合設(shè)計和施工質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定，觀感質(zhì)量等級一般，質(zhì)量等級合格。驗收程序有效符合規(guī)定要求，同意通過竣工預驗收。建設(shè)單位簽字：（蓋章）設(shè)計單位簽字：（蓋章）地勘單位簽字：（蓋章）監(jiān)理單位簽字：（蓋章）施工單位簽字：（蓋章）第3頁共2頁第五篇：竣工預驗收會議紀要（范文）南山隧道及連接道(茶園路)一期道路段（二標段）竣工預驗收會議紀要工程名稱：南山隧道及連接道(茶園路)一期道路段（二標段）時間：2013年12月30日地點：三標段項目部辦會議室參加單位質(zhì)監(jiān)單位: 南岸區(qū)質(zhì)監(jiān)站建設(shè)單位：重慶南宜城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展有限公司設(shè)計單位：林同棪國際（重慶）工程咨詢有限公司地勘單位：重慶南江地質(zhì)工程勘察院監(jiān)理單位：重慶建新建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司咨詢單位: 重慶祥盛建設(shè)工程造價咨詢有限公司施工單位：宏盛建業(yè)投資集團有限公司與會人員：詳見會議簽到表會議主持人:重慶建新建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司總監(jiān):詹 理 會議內(nèi)容:2013年12月30日上午由重慶建新建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司主持邀請南岸區(qū)質(zhì)監(jiān)站、重慶南宜城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展有限公司、林同棪國際（重慶）工程咨詢有限公司、重慶南江地質(zhì)工程勘察設(shè)計院、宏盛建業(yè)投資集團有限公司與南山隧道及連接道(茶園路)一期道路段（二標段）(茶園路)一期道路段（二標段）工程項目進行實體察看,并召開了工程竣工預驗收會議,詳細會議內(nèi)容如下:一、施工單位負責人作施工技術(shù)總結(jié)匯報。（一）工程概況：本合同段起訖樁號K4+840～K6+850，主要結(jié)構(gòu)工程有櫻桃灣大橋，橋梁起點樁號：K6+，終點樁號：K6+, 全長100m，跨線橋橋面總體寬度為:5m(人行道)+12 m(車行道)+3m(中央分隔帶)+12m(車行道)+ 5m(人行道)=37 m，按雙向6車道布置。主梁橫向分成獨立受力的左右兩幅箱梁，采用C50單箱三室現(xiàn)澆預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。下部采用樁柱式橋墩，橋臺為重力式U臺。設(shè)道路交
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