【總結】1基于AT89C51的路燈控制系統(tǒng)設計【摘要】本路燈控制系統(tǒng)是針對實際情況的需要而進行優(yōu)化設計的。在設計中,采用開關按鈕進行時間控制,顯示是六位LED數碼管和五個發(fā)光二極管,時間為正常24小時走時,可用按鈕調節(jié)定時開關時間,達到控制的目的。發(fā)光二極管為顯示調時狀態(tài)及模擬路燈的控制,讓本設計中更加的形象化。該設計
2025-02-25 21:02
【總結】I摘要本文先介紹了混合式步進電機的結構和工作原理,分析
2025-01-13 01:31
【總結】陜西國防學院機電工程學院畢業(yè)論文1摘要隨著社會的不斷發(fā)展,人們改造自然的能力也在不斷的提高。機器的誕生,為我們減少了部分或者全部的腦力勞動和體力勞動。電子技術的誕生更是帶來了翻天覆地的變化。機電控制系統(tǒng)成為機械技術與微電子技術集成的共性關鍵技術。人們通過它可以使機械完全按照自己的意愿來執(zhí)行。隨著機電控制技術的發(fā)展,主要體現出了單片機和PLC兩種控制方式。
2025-06-27 18:04
【總結】目錄第1章緒論................................................................................................................1課題背景.......................................................
2025-06-05 01:35
【總結】河北農業(yè)大學本科畢業(yè)設計題目:基于AT89C51的室內照明控制系統(tǒng)的設計學院:機電工程學院專業(yè)班級:電氣化與自動化0903班學號:2020214050326
2024-11-05 22:17
【總結】集美大學誠毅學院控制系統(tǒng)綜合設計專業(yè)班級姓名學號姓名學號指導教師日期一、引言
2025-01-12 09:37
【總結】基于單片機的電烤箱控制系統(tǒng)設計學生:裴強強指導教師:劉暢內容摘要:隨著社會的不斷發(fā)展,人們改造自然的能力也在不斷的提高。機器的誕生,為我們減少了部分或者全部的腦力勞動和體力勞動。電子技術的誕生更是帶來了翻天覆地的變化。機電控制系統(tǒng)成為機械技術與微電子技術集成的共性關鍵技術。人們通過它可以使機械完全按照自己的意愿來執(zhí)行。隨著機電控制技術的發(fā)展,主
2025-06-27 22:46
2025-06-06 10:45
【總結】內蒙古科技大學本科生畢業(yè)設計說明書(畢業(yè)論文)題目:基于AT89C51單片機的步進電機控制系統(tǒng)學生姓名:學號:專業(yè):自動化班級:自動化06-3班指導教師:內蒙古科技大學畢業(yè)設計說明書(畢業(yè)論文)I基于AT
2025-06-04 01:22
2025-01-16 23:39
【總結】西安工程大學本科畢業(yè)設計(論文)摘要隨著電子產品向智能化和微型化的不斷發(fā)展,單片機已成為電子產品研制和開發(fā)中使用較為廣泛的控制器。為了更好地推廣單片機在實際生活和生產中的應用,本文介紹一種應用AT89S51單片機設計的空調智能溫度控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過溫度傳感器多點采集溫度取其平均值后反饋給單片機,單片機通過采集到的平
2025-01-17 00:53
【總結】目錄摘要 1ABSTRACT 2第1章緒論 3課題研究的背景 3課題的研究現狀 3本文研究的主要內容和思路 3第2章系統(tǒng)方案選擇和論證 4任務 4任務要求 4系統(tǒng)基本方案 4各模塊電路的方案選擇及論證 4系統(tǒng)各模塊的最終方案 6第3章系統(tǒng)硬件設計 7單片機型號選擇 7單片機最小系統(tǒng)電路設計 1
2025-06-27 17:26
【總結】目錄摘要..............................................1ABSTRACT............................................2第1章緒論.........................................3課題研究的背景...
2024-08-28 19:44
【總結】基于單片機的霓虹燈控制系統(tǒng)設計第1頁目錄0.前言.....................................................................21.總體方案設計.............................................................2
2025-01-17 00:51