收費(fèi)站突發(fā)性堵車應(yīng)急處置桌面演練方案2(已改無錯(cuò)字)
2024-10-13 21 本頁面
【正文】 宣傳解釋工作。現(xiàn)場(chǎng)稽查人員站在堵車最后車輛后側(cè)進(jìn)行疏導(dǎo)，杜絕車輛摩擦事件發(fā)生，對(duì)不聽勸阻的車輛，由收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)值勤民警值勤暫押司乘人員的有效證件，讓車輛先行右邊停車，讓出受堵車道，另行解決。整個(gè)演練過程維時(shí)5分鐘，活動(dòng)開展順利。演習(xí)嚴(yán)格按照方案進(jìn)行，參演人員分工明確，步驟控制嚴(yán)謹(jǐn)，演習(xí)仿真程度高。通過此次實(shí)踐演練，不僅檢驗(yàn)了收費(fèi)站在面對(duì)突發(fā)事情時(shí)保證車道暢通的能力和提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，而且增強(qiáng)了收費(fèi)隊(duì)伍的協(xié)同反應(yīng)水平和應(yīng)急處置能力，從而使單位在應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件時(shí)，能夠做到有條不紊、從容應(yīng)對(duì)，確保通行費(fèi)征收各項(xiàng)工作安全有序運(yùn)行。第五篇：收費(fèi)站防堵車應(yīng)急預(yù)案收費(fèi)站防堵車應(yīng)急預(yù)案為積極應(yīng)對(duì)在收費(fèi)工作中遇到的各類堵車現(xiàn)象，組織起高效有序的排堵疏導(dǎo)工作，確保車道暢通，使過站車輛快速通過，切實(shí)維護(hù)好公路“窗口”的良好形象。結(jié)合工作實(shí)際，特制定本預(yù)案。一、實(shí)施本預(yù)案中，堅(jiān)持以下原則：（一）統(tǒng)一指揮；（二）先參與后匯報(bào)或邊參與邊匯報(bào)；（三）分級(jí)分部門、科室負(fù)責(zé)；（四）局部服從全局，下級(jí)服從上級(jí)二、任務(wù)目標(biāo)確保站口暢通，車道壓車不超過5輛。三、保暢工作是運(yùn)營管理工作的重要組成部分，各單位要按照行業(yè)管理職能，建立健全保障工作組織體系專職負(fù)責(zé)站口保暢工作，并將責(zé)任和分工明確到人，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，形成機(jī)構(gòu)健全、保障有力、機(jī)動(dòng)靈活、處置高效的快速反應(yīng)聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。（一）管理處在區(qū)局的統(tǒng)一指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)對(duì)全處公路(收費(fèi)站)通行保障工作進(jìn)行行業(yè)指導(dǎo)和監(jiān)督監(jiān)管，制定工作方案，定期檢查，由收費(fèi)科、監(jiān)控科、養(yǎng)護(hù)科按照職責(zé)分工具體落實(shí)。各收費(fèi)站在管理處統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下抓好各自站區(qū)通行保暢工作。（二）各收費(fèi)站按照工作職責(zé)負(fù)責(zé)本站區(qū)范圍內(nèi)的通行保暢工作，制定具體制度、措施、應(yīng)急預(yù)案，在職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮收費(fèi)站的車輛保暢工作。車輛保暢工作實(shí)行以快速反應(yīng)為主，實(shí)行人性化文明服務(wù)相結(jié)合的處理方式，力爭(zhēng)在最短時(shí)間內(nèi)解決車道堵車問題。（三）處機(jī)關(guān)各有關(guān)科室是通行保暢工作的責(zé)任主體，主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人，其他負(fù)責(zé)同志按照“一崗雙責(zé)”要求做好分管領(lǐng)域的通行保障工作。各部門要遵循明確分工、加強(qiáng)協(xié)作的原則，分工不分家，補(bǔ)臺(tái)不拆臺(tái)，落實(shí)責(zé)任追究制度，以提高管理水平和服務(wù)水平。四、車道堵車是指車道排隊(duì)繳費(fèi)車輛超過（含）1 0輛為堵車，收費(fèi)站出現(xiàn)以上情況時(shí)應(yīng)采取如下措施：當(dāng)上行或下行車道出現(xiàn)堵車，值班長(zhǎng)應(yīng)合理安排人員增開車道保障通行，如果當(dāng)班人員不足，應(yīng)馬上報(bào)告值班站領(lǐng)導(dǎo)調(diào)配人員。在上行或下行收費(fèi)車道全部開啟仍然存在堵車情況時(shí)，值班長(zhǎng)應(yīng)立即報(bào)告值班站領(lǐng)導(dǎo)并安排人員利用錐筒變更下行或上行車道，在變更增加車道內(nèi)安排兩名工作人員以斷電賣手工票的方式收費(fèi)放行車輛。在上下行車道全部開啟仍存在堵車情況時(shí)，值班長(zhǎng)應(yīng)報(bào)告值班站領(lǐng)導(dǎo)打開緊鄰車道辦公室庭院通道，在庭院安排兩名工作人員以賣手工票的方式收費(fèi)放行車輛。直至廣場(chǎng)車輛無排隊(duì)現(xiàn)象，可停止手工票的放行。如果采取第三項(xiàng)措施，開啟車道仍存在車道堵車40輛以上現(xiàn)象，值班站領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即上報(bào)管理處，免費(fèi)放行車輛至恢復(fù)正常。開始免費(fèi)放行時(shí)，監(jiān)控員要及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全程錄像并妥善保存，并對(duì)整個(gè)預(yù)案啟動(dòng)過程做好詳細(xì)記錄，事后收費(fèi)站要將整個(gè)過程以詳細(xì)文字報(bào)告上報(bào)收費(fèi)稽查科。禁止在未全部開啟車道的情況下為緩解交通堵車免費(fèi)放行車輛。綠色通道的放行如遇拉運(yùn)鮮活農(nóng)副產(chǎn)品的車輛，快速給予放行，需由值勤人員檢查的鮮活農(nóng)副產(chǎn)品的車輛，收費(fèi)員可先按免費(fèi)車放行，再由值勤人員檢查。五、防堵保暢相關(guān)工作的具體安排（一）人員的組織與安排除正常上班的收費(fèi)人員外，安排后勤管理人員作為備勤人員，遇有特殊情況時(shí)上崗執(zhí)行分流保暢任務(wù)。強(qiáng)化收費(fèi)人員政治思想教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，定期組織考核，開展崗位練兵，提高思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能，提升車道通行能力。認(rèn)真落實(shí)文
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