20xx年11月企業(yè)辦公室年個人工作總結(jié)與20xx年11月企業(yè)員工個人工作總結(jié)匯編(已改無錯字)
2024-10-11 19 本頁面
【正文】 強(qiáng)了自己對問題考慮的全面性。XX年~XX年4月經(jīng)公司研究決定調(diào)至機(jī)動科下屬維修組，本人刻苦學(xué)習(xí)并加強(qiáng)對公司設(shè)備日常維修方面的學(xué)習(xí)及設(shè)備修舊利廢方面的技術(shù)培訓(xùn)。并得到理論與實踐方面的培訓(xùn)。同時在專業(yè)技術(shù)人員的幫助下提高了本人的制圖能力從而為今后的工作奠定了相應(yīng)的基礎(chǔ)。XX年4月~XX年2月經(jīng)公司研究決定任命為生產(chǎn)技術(shù)科設(shè)備技術(shù)員，從事全廠的設(shè)備管理工作及日常檢修方面的管理及計劃編制等工作。本人嚴(yán)格執(zhí)行公司設(shè)備管理制度，進(jìn)行對設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)改進(jìn)并與相關(guān)車間部門共同商議實施從而得到解決，同年設(shè)備管理主要從加強(qiáng)巡檢、定檢、消除隱患及時排除隱患入手，同時在上班檢修、技術(shù)改造、提高檢修質(zhì)量等方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)，使設(shè)備技術(shù)管理工作有所提高。XX年2月~XX年4月?lián)卧宪囬g設(shè)備主任。在原料車間工作過程中①重點對車間硅石破碎機(jī)及板喂機(jī)進(jìn)行了改造，由原來每年更換2到3次軌道及年底大修費(fèi)用3~3萬元費(fèi)用徹底得到解決。②對車間丹麥進(jìn)口立式輥磨刮料板自己制圖并帶領(lǐng)車間人員進(jìn)行加工及安裝更換，從而提高了磨機(jī)刮料板的使用周期及降低了較高的采購費(fèi)用。③XX年年初車間生料磨選粉機(jī)減速機(jī)(弗蘭德減速機(jī))輸出軸斷裂，均化庫生料供應(yīng)不足面臨窯系統(tǒng)停產(chǎn)，我?guī)ьI(lǐng)車間人員對輸出軸進(jìn)行焊接修復(fù)并更改連接方式使用至今。XX年4月~XX年12月因公司新**泥磨系統(tǒng)需求調(diào)至制成車間負(fù)責(zé)設(shè)備管理工作，①由于設(shè)計不合理入輥提升機(jī)機(jī)尾回料較大及粉塵較多頻繁造成提升機(jī)尾部壓死，對此從選粉機(jī)頂部加裝收灰管至提升機(jī)尾部從而降低粉塵及回料
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