【正文】 押運隊長應(yīng)立即向車管部報告，同時向“122”報警。駕駛員應(yīng)迅速下車檢查受傷人員情況。受傷人員需要救治時，押運隊長應(yīng)指揮護(hù)衛(wèi)車送傷員到附近醫(yī)院救治。事故車輛是護(hù)衛(wèi)車時，應(yīng)派人乘出租車或攔截其它車輛將傷者迅速送附近醫(yī)院救治。所有押運人員要提高警惕，加強警戒，嚴(yán)密觀察周圍情況，隨時準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況。報警后交警到現(xiàn)場時，押運隊長和事故車輛駕駛員要積極配合處理善后工作。（六）在村屯放（收）款現(xiàn)場遇有犯罪嫌疑人持槍進(jìn)行搶劫時當(dāng)犯罪嫌疑人持槍對村屯放（收）款現(xiàn)場進(jìn)行搶劫時，押運隊長（駕駛員）應(yīng)立即報警。押運員要英勇頑強，不怕犧牲，迅速利用運鈔車和其它有利地物作掩體或就地臥倒消滅犯罪嫌疑人，確保押運目標(biāo)安全。具體采取以下方法處置：當(dāng)發(fā)現(xiàn)有犯罪嫌疑人對放（收）款現(xiàn)場欲實施暴力襲擊或者有受到暴力襲擊的緊迫危險時，押運員應(yīng)立即將子彈上膛，作好應(yīng)付突發(fā)事件準(zhǔn)備，視情況鳴槍示警。當(dāng)犯罪嫌疑人實施搶劫時，駕駛員（押運隊長）應(yīng)立即向“110”報警，同時按下運鈔車上報警裝置打開警報器。并向公司指揮中心報警。在放（收）款現(xiàn)場擔(dān)任控制大門任務(wù)的押運員，利用有利位置以火力控制門口，阻止后續(xù)犯罪嫌疑人從大門進(jìn)入放（收）款現(xiàn)場。擔(dān)任護(hù)款和機動任務(wù)的押運員，迅速臥倒或利用有利位置首先消滅對押運目標(biāo)威脅最大的犯罪嫌疑人，爾后再向其它犯罪嫌疑人射擊，力爭把進(jìn)入現(xiàn)場的犯罪嫌疑人全部消滅。在運鈔車上擔(dān)任警戒任務(wù)的押運員利用運鈔車做掩護(hù)，協(xié)助控制大門任務(wù)的押運員阻止犯罪嫌疑人繼續(xù)進(jìn)入現(xiàn)場。同時火力切斷已進(jìn)入放（收）款現(xiàn)場的犯罪嫌疑人的退路。在放（收）款現(xiàn)場擔(dān)任警戒任務(wù)的押運員，在犯罪嫌疑人的首次襲擊中受傷時，應(yīng)迅速就地臥倒，利用手中武器頑強地向犯罪嫌疑人射擊，堅決阻止其搶劫行為。押運隊長指揮銀行工作人員和室內(nèi)辦理業(yè)務(wù)的群眾迅速就地臥倒，保證自身安全。當(dāng)公安人員趕到現(xiàn)場后，押運小隊要積極配合抓捕犯罪嫌疑人，送傷員到醫(yī)院救治，保護(hù)現(xiàn)場，提供證據(jù)，協(xié)助公安機關(guān)破案。（七）押運小隊在押運途中遇有犯罪嫌疑人制造交通事故實施搶劫時押運小隊在押運途中遇有犯罪嫌疑人制造交通事故搶劫運鈔車時，坐在副駕駛位置的押運員要立即向“110”和公司指揮中心報警。押運隊長立即組織押運員消滅對運鈔車威脅最大犯罪嫌疑人，確保押運目標(biāo)安全。具體采取以下方法處置：發(fā)生交通事故后，事故車輛駕駛員下車與對方協(xié)商時，押運隊長應(yīng)指揮另一輛車向事故車輛靠攏。運鈔車上2名押運員不準(zhǔn)下車。護(hù)衛(wèi)車上押運員下車，一名押運員站在運鈔車車頭右側(cè)位置警戒，另一名押運員站在運鈔車車尾左側(cè)位置警戒。要時刻保持警惕，觀察運鈔車周圍的情況，隨時做好應(yīng)付突發(fā)事件準(zhǔn)備。當(dāng)發(fā)現(xiàn)犯罪嫌疑人欲乘機搶劫運鈔車時，坐在副駕駛位置上的押運員立即向“110”報警。同時按下運鈔車上的報警裝置，并打開警報器向公司指揮中心報警。在車下?lián)尉淙蝿?wù)的押運員迅速搶占有利地形或利用運鈔車做掩體，立即鳴槍示警。如犯罪嫌疑人繼續(xù)犯罪，應(yīng)首先消滅對運鈔車威脅最大的犯罪嫌疑人。如押運員在犯罪嫌疑人首次攻擊時受傷，應(yīng)就地臥倒，利用手中武器頑強地向犯罪嫌疑人射擊，阻止其接近運鈔車，保證押運目標(biāo)安全。在運鈔車上擔(dān)任警戒任務(wù)的押運員報警后，應(yīng)迅速利用射擊孔向接近運鈔車的犯罪嫌疑人進(jìn)行射擊，堅決阻止其接近運鈔車。事故車輛駕駛員在與對方協(xié)商處理交通事故的過程中，發(fā)現(xiàn)其欲對運鈔車進(jìn)行搶劫時，應(yīng)立即采取自我保護(hù)措施，擇機返回己方車輛。公安人員趕到現(xiàn)場后，押運隊長要指揮押運人員積極配合抓捕犯罪嫌疑人，封鎖現(xiàn)場，搶救傷員，提供證據(jù)，協(xié)助公安機關(guān)破案。（八）押運小隊在押運途中遇有犯罪嫌疑人設(shè)置路障實施搶劫時押運小隊在押運途中遇有路障時，要特別提高警惕，嚴(yán)密觀察周圍有無異常情況。通常情況下，運鈔車在路障前適當(dāng)位置停車，由護(hù)衛(wèi)車上押運人員排除路障。遇有犯罪嫌疑人乘機搶劫時，應(yīng)立即報警，押運隊長指揮押運人員消滅向運鈔車靠近的犯罪嫌疑人，確保押運目標(biāo)安全。具體采取以下方法處置：當(dāng)押運小隊在行駛過程中遇有路障無法通過時，運鈔車應(yīng)在距離路障約20米處停車，押運人員不準(zhǔn)下車，嚴(yán)密觀察周圍有無異常情況。護(hù)衛(wèi)車超越運鈔車接近路障，押運隊長指揮護(hù)衛(wèi)車押運人員排除路障。當(dāng)發(fā)現(xiàn)犯罪嫌疑人欲乘機搶劫運鈔車時，坐在副駕駛位置上的押運員立即向“110”報警。同時按下運鈔車上的報警裝置打開警報器，并向公司指揮中心報警。清除路障的押運員迅速搶占有利地形或就地臥倒，立即鳴槍示警。犯罪嫌疑人繼續(xù)實施搶劫時，押運員應(yīng)首先將直接威脅運鈔車的犯罪嫌疑人消滅。押運員在犯罪嫌疑人首次攻擊時受傷，應(yīng)就地臥倒，利用手中武器頑強地向犯罪嫌疑人射擊，阻止其接近運鈔車，保證押運目標(biāo)安全。在運鈔車上擔(dān)任警戒任務(wù)的押運員，應(yīng)迅速利用射擊孔向接近運鈔車的犯罪嫌疑人進(jìn)行射擊，堅決阻止其接近運鈔車。公安人員趕到現(xiàn)場后，押運隊長要指揮所屬人員積極配合抓捕犯罪嫌疑人，封鎖現(xiàn)場，搶救傷員，提供證據(jù)，協(xié)助公安機關(guān)破案。122第五篇：突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案目的社會穩(wěn)定事關(guān)國家的長治久安，而企業(yè)的穩(wěn)定是全社會穩(wěn)定的重要方面。我司高度重視穩(wěn)定工作，以預(yù)防為主，防治結(jié)合，突出重點，狠抓落實，妥善處理了偶發(fā)的外安全事故，保證了公司正常的生產(chǎn)和工作秩序，維護(hù)了社會的穩(wěn)定。公司的穩(wěn)定工作取得了一定的成效，也積累了一定的經(jīng)驗。但是，隨著國際國內(nèi)形勢的發(fā)展變化，一方面，我國在物質(zhì)文明、精神文明和政治文明建設(shè)等各個方面都取得了巨大的成就，另一方面，由于各種原因，還存在著不少容易引起不穩(wěn)定的因素。因此，居安思危，警鐘長鳴，為不斷提高公司處理突發(fā)事件的能力，做到應(yīng)對及時、處置得當(dāng)，把損失和不良影響降低到最低程度，根據(jù)中央以及省市有關(guān)文件精神，借鑒其他企業(yè)的成功經(jīng)驗，從公司的實際情況出發(fā)，特制定我司應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急處置預(yù)案。適用范圍本預(yù)案僅適用本公司組織領(lǐng)導(dǎo)為加強對處置突發(fā)事件的領(lǐng)導(dǎo)，公司成立處置突發(fā)事件的領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。具體組成為：：組長由公司主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任；副組長由公司副總級和主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任；成員由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。，辦公室主任由分管安全工作的公司領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由黨群工會、安全保衛(wèi)部、人力資源部、后勤保障部、倉儲運輸部、企業(yè)管理部、公司辦公室、動力設(shè)備部、各車間等部門負(fù)責(zé)人組成。各職能部門職責(zé)公司各職能部門在突發(fā)事件即將發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生時，必須按以下分工做好工作。、工會： 組織各部門的政治穩(wěn)定工作及突發(fā)事件的處置； 確保宣傳輿論陣地的政治安全，確保公司廣播站、公司網(wǎng)、司報等的正確宣傳輿論導(dǎo)向； 及時準(zhǔn)確地把中央、省、市和公司黨委、行政決定和指示傳達(dá)到群眾中，形成正確的輿論導(dǎo)向； 根據(jù)不同事件的類型和上級的指示，負(fù)責(zé)來司采訪者的接待或勸阻； 保證提供有針對性的宣傳材料，機動靈活的宣傳工具和器材；主動與新聞媒體聯(lián)絡(luò)，堅持正面報導(dǎo)公司的情況，防止誤導(dǎo)。