公司部門車輛管理制度(已改無錯字)
2024-09-28 19 本頁面
【正文】 突破定額標(biāo)準(zhǔn)。維修金額由辦公室請示主管領(lǐng)導(dǎo)審批。 （五）車輛不得超標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報告單，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。 車輛油耗 九、車輛油耗按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行： 油耗 年平均l/100km 十、車輛用油統(tǒng)一購買，憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應(yīng)，嚴(yán)禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經(jīng)濟(jì)損失賠償。 十一、駕駛員必須保證里程表正常運(yùn)行，出現(xiàn)異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進(jìn)行檢測，做到車、卡、油、里程對應(yīng)。 有關(guān)獎懲 十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定，造成不良影響或損失，按有關(guān)規(guī)定給予處罰。 （一）經(jīng)交警部門仲裁認(rèn)定。負(fù)全部責(zé)任的，按理賠責(zé)任比例賠償損失的5%；負(fù)主要責(zé)任的，賠償損失的3%；負(fù)次要責(zé)任的，賠償損失的1%。 （二）不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費(fèi)用自理并不得在單位報修。 （三）酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔(dān)一切責(zé)任。 （四）駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。 （五）駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行，超出責(zé)任限額的部分，無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負(fù)責(zé)。 （六）駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財(cái)物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負(fù)責(zé)。 （七）不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補(bǔ)胎以及超審批范圍的各類事項(xiàng)，所發(fā)生的一切費(fèi)用由駕駛員自理。 十 三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。 第五篇：公司車輛管理制度公司車輛管理制度 一、總則 為使公司車輛管理合理化，最大限度的節(jié)約成本，更真實(shí)的反映車輛的實(shí)際使用情況以及對公司車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、可靠，特制定本制度。 二、車輛使用管理 行政人事部經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進(jìn)行協(xié)調(diào)、安排，保證辦公車輛的有效使用。 因公使用公車的須填寫《車輛使用申請表》，必須由總經(jīng)理審批，行政人事部備案。 ，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況，按照通知的時間按時出車，并填制《公司車輛使用登記表》。 ，應(yīng)嚴(yán)格按照申請表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在申請表規(guī)定的時間內(nèi)，遇交通阻塞或意外情況無法及時返回公司時，應(yīng)提前向行政人事部說明原因，獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。 ，審核無誤后存檔。 。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點(diǎn)。不得因私使用車輛。 三、駕駛?cè)藛T管理 ，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。 ，對車輛的出車及保養(yǎng)進(jìn)行合理安排。 ，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和XX市路況、路名。 。 、管理，出車時交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應(yīng)在《公司車輛使用登記表》上簽字，表示 鑰匙已收到。 ，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的，須經(jīng)行政人事部經(jīng)理批準(zhǔn)。 ，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。 四、車輛用油管理 、控制。，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運(yùn)營。 ，實(shí)行一車一卡制度。 ，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)行政人事部經(jīng)理批準(zhǔn)，并備案。 ，不能正常加油時，應(yīng)報行政人事部，及時修理或使用備用油
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