永遠(yuǎn)的開(kāi)路先鋒觀后感篇(已改無(wú)錯(cuò)字)
2024-09-28 14 本頁(yè)面
【正文】 情溢于言表。 我們緬懷歷史。1950年，中鐵人從鄧小平、賀龍等老一輩革命家手中接過(guò)“開(kāi)路先鋒”的大旗，一路櫛風(fēng)沐雨，砥礪前行。在成昆鐵路，在深圳餅干廠，肩挑背磨，三塊石頭架口鍋，三頂帳篷搭個(gè)窩。不分白天黑夜，僅憑肩挑背磨。用血肉之軀，遇水架橋逢山開(kāi)路，完成了一系列壯舉。 我們實(shí)干創(chuàng)造。青藏高原高寒缺氧，常年凍土，最低氣溫達(dá)到零下40多度，生存環(huán)境十分惡劣，而中國(guó)中鐵人卻能夠在這里奮斗半世紀(jì)。這其中飽含著筑路人數(shù)不清的風(fēng)餐露宿、經(jīng)歷的艱辛跋涉，涌現(xiàn)了一大批典型的模范人物，在他們的引領(lǐng)下，平凡的鐵路建設(shè)者們用汗水和智慧在祖國(guó)大地上，讓一座座大橋飛跨大川大河，鋪就了一條條四通八達(dá)的鐵路，天塹變通途。歷代中鐵人中不乏為企業(yè)發(fā)展開(kāi)疆拓土的奠基者，智勇雙全、勇于創(chuàng)新的科研工作者，以及離鄉(xiāng)背井、遠(yuǎn)離親人的筑路人。正是他們撐起了中國(guó)中鐵的脊梁。在他們的帶領(lǐng)下，中國(guó)中鐵終將實(shí)現(xiàn)從中國(guó)制造變成中國(guó)創(chuàng)造，從中國(guó)速度到中國(guó)質(zhì)量，從中國(guó)產(chǎn)品到中國(guó)品牌的偉大跨越。 我們傳承輝煌。新時(shí)代，我們施工生產(chǎn)屢創(chuàng)佳績(jī)、頻傳捷報(bào)，我們的營(yíng)業(yè)額、施工產(chǎn)值和利潤(rùn)率
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