7整改報告和復(fù)查申請書范文大全(已改無錯字)
2024-09-26 20 本頁面
【正文】 生危險進行糾正。針對船員在實際生產(chǎn)過程中容易對國家有關(guān)法律缺乏有效認識，船舶項目部專門組織船員學(xué)習(xí)有關(guān)國家環(huán)境保護和防污染的法律、海上安全生產(chǎn)法、還有對船員管理法。讓每一個船員在工作中知法懂法，在工作中如何能安全生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。 輪機長發(fā)言。會上老軌提出了對機艙的安全生產(chǎn)整改的報告。機艙加強了機械設(shè)備的維修和跟換。機艙加強了船員維護船舶的力度，對生產(chǎn)過程中容易產(chǎn)生安全隱患的設(shè)備進行排查。對主機進行大維修，對一些腐蝕嚴重的鋼材進行焊接。加強了機艙值班力度防范安全隱患，對機艙的設(shè)備發(fā)電機保養(yǎng)修理。以及在日常生活中電線的檢驗，做到用電安全不影響船舶的日常生產(chǎn)。同時也針對機艙容易出現(xiàn)的安全事故，進行安全演練確保能安全有效的處置。還組織機艙工作人員認真學(xué)習(xí)公司的維護修理手冊，要求工作人員按公司體系進行機械的維修保養(yǎng)。 大副報告：2013年安全檢查出現(xiàn)一些問題不過在運行過程中還是出現(xiàn)了一些失誤，今年在日照的海事局進行的船旗國檢查中開出了多條缺陷，其中fsc開出的缺陷如下：（1）磁羅經(jīng)有氣泡（2）油水分離器出現(xiàn)故障（3）舟車式泡沫滅火器檢驗過期（4）主機皮帶輪無防護罩（5）機艙消防水槍非霧柱等一系列缺陷。通過這些缺陷看出了我們在管理當中的不足沒有引起我們足夠的重視。和甲板、機艙一些機械老化維修還有機械老化潛在危險的排查。以及在安全生產(chǎn)中船員應(yīng)急反應(yīng)和處置能力還有國家有關(guān)法律的學(xué)習(xí)總結(jié)。并且開具不符合報告。公司和船舶項目部上下開會討論如何整改船旗國開出的缺陷拿出方案進行整改完善。船長總結(jié)：肯定了全體船員的工作成果，通過這次復(fù)查整改船舶安全生產(chǎn)得到提高，船員工作能力也得到提升。接著船長感謝大家一年的辛苦努力工作，希望大家再接再厲能通過來年重慶海事局的審查。并相信渝路港駁7是一條能夠安全生產(chǎn)的好船。 第五篇：復(fù)查申請書復(fù)查申請書 XX縣區(qū)人民政府： XX縣區(qū)人力資源和社會保障局，響人社信「2011」1號文件〈關(guān)于陳興付等同志反映未轉(zhuǎn)辦性質(zhì)和轉(zhuǎn)辦性質(zhì)農(nóng)村戶口人民工齡認定問題的答復(fù)，我們已收到，一是我們請求改變退休性質(zhì)問題沒有給予答復(fù)，二是有關(guān)工齡認定答復(fù)只能從參保之日起計算并繳費年限。這個答復(fù)我們感到非常憤慨和遺憾，氣憤的是我們跑了近百次，歷時近了3年，得到的答復(fù)仍是不符合合并計算工齡，仍不能改變退休性質(zhì)，遺憾的是作為縣直屬專業(yè)機關(guān)連最起碼的國家養(yǎng)老保險的政策及法律法規(guī)都不懂，把應(yīng)解決問題說成不應(yīng)解決的事，激化社會矛盾，視人民切身利益為兒戲，真是荒唐之極。我們強烈要求縣人民政府一是撤銷
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