6鐵路業(yè)務統(tǒng)計科工作總結(已改無錯字)
2024-09-25 22 本頁面
【正文】 物的裝載狀態(tài)，尤其時高經濟貨物的裝載狀態(tài)。但是由于高橋安有電網，給檢查帶來了很大困難，使車輛頂部無法查看。為此，我們要求站內貨運員要認真查看到達的車輛，但是由于作業(yè)量較大，個別職工責任心不強。貨物丟件現象時有發(fā)生。為此，公司領導進行了專題研究，決定在高橋向我公司出站的位置安裝了監(jiān)控裝置。一是檢查貨物裝載狀態(tài)，二是發(fā)生篷布被割后能分清責任。而駐高橋貨運員在檢查車輛時也要認真查看車輛裝載狀態(tài)，人和設備進行雙控制。爭取杜絕貨物丟失現象的發(fā)生。 五、加強工作配合，縮短作業(yè)時間 一年來，業(yè)務科和機務科、運輸科配合的很好，貨運員隨車作業(yè)確保了運輸生產的順利進行?？墒请S著車輛及運量的增加。有時候隨車作業(yè)再進行現車核對又限制了作業(yè)進度，為此科里經過認真研究，謹慎操作。做了細致的調查和分析。覺得取消隨車作業(yè)
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